“航道部門不管嗎？”

    “管啊，航道段的工程船經常過來作業。但跟大自然一比，人的力量終究是有限的。比如泥沙淤積，整個崇明島都是泥沙淤積的，航道段不管怎么清淤也清不過來?！?/br>
    “聽說你們啟東的隆永鄉已經跟崇明連上了?！?/br>
    “是啊，照這個淤積速度，我估計再有三五十年北支航道就不能通航了?！?/br>
    ……

    有一句沒一句地聊著，時間過得飛快。

    白龍港的交通艇出現在眼前，抬頭眺望，只見那條失控的水泥船竟在江面上打轉！

    王隊長爬上二層，擠進駕駛室。

    “咸魚，徐所他們沒經驗，我cao舵，你下去看看?！?/br>
    “好的?！?/br>
    “注意安全?！?/br>
    “我知道?！?/br>
    王記者意識到精彩的時刻到來了，跟著韓渝走出駕駛室，赫然發現外面的風竟刮得人站不穩。

    徐三野雖然是第一次處置險情，但很清楚就這么靠上去很危險，抬頭看著站在二層的韓渝問：“咸魚，現在怎么辦?！?/br>
    “我們不撞它，它會撞我們。只能先警戒，等風小點，等它稍微穩定點再靠過去?！?/br>
    “也好，你看看雷達，看看周圍有沒有其他船?！?/br>
    “王隊長能看懂，徐所，要不你先上來指揮002和白龍港的交通艇，我下去做準備?！?/br>
    “行，你先下來吧?！?/br>
    王記者和丁教本以為救援很簡單，只要把001開過來，然后跳上去，系上纜繩就可以往回拖。

    沒想到江上的風這么大，那條水泥船又跟瘋了似的，在水流和航經船舶的余波下打起了圈，貿然靠上去肯定會發生碰撞。

    并且那條水泥船看著應該是空載，吃水很淺，船幫很高，幾乎與001的二層甲板平齊。

    想從001駕駛室外舷往上跳很難，因為駕駛室在拖輪中央，與一層甲板的船舷外側有近兩米距離。加之江上風大，如果跳不上水泥船會摔下來。

    如果摔在甲板上，人會受傷。

    要是被夾在兩船之間或掉進江里，后果更不堪設想。

    徐三野不知道丁教在想什么，擠進駕駛室，根據王隊長提供的雷達掃描信號，通過對講機指揮002和先行趕到的白龍港碼頭交通艇，分頭去提醒航經船只注意避讓。

    001就這么圍著失控船兜圈子，不敢靠太近。

    整整兜了一個多小時，失控船的姿態總算相對平穩了，正順著水流緩緩往江灘方向漂去。

    一旦擱淺，會更麻煩。

    王隊長不敢再等，一手扶著舵，一手舉起通話器：“咸魚，小魚，我只能盡可能靠近它的船尾，你們趕緊去船頭做準備?！?/br>
    船尾不是船舷，沒那么容易上去！

    可失控船現在是斜著的，001如果就這么靠它的左舷，會在水流和自身慣性的作用下撞上去。想避讓只能往前航行，那又會沖上江灘造成擱淺，到時候反而需要別人來救援。

    要是繞過去靠它的右舷，又會被它給撞上。

    韓渝意識到靠船尾是眼前唯一的辦法，立馬舉起手表示知道了。

    第81章 長江之歌！

    “王隊長，我也下去，接下來全靠你了?！?/br>
    徐三野不想眼睜睜看著兩條魚執行這么危險的任務，放下對講機走出駕駛室。

    王隊長應了一聲，不斷調整航向，同時舉起對講機：“002、白港通005請注意，徐所、咸魚和梁小魚馬上登船，請做好落水營救準備！”

    “002收到，002收到?！?/br>
    “005收到，請注意安全！”

    001是拖輪，沒002和白龍港的交通艇那么靈活。

    徐三野和兩條魚一旦落水，想停都停不下來，只能趕緊駛離。

    李衛國和船閘管理所的小劉知道接下來會很危險，手持系著繩子的救生圈站在后甲板上。

    白龍港交通艇上的工作人員，同樣做好了營救準備。

    001在王隊長的cao縱下慢慢往失控船的船尾靠近，船行波對失控船又造成了影響，正以rou眼看得見的速度緩緩橫了過去。

    徐三野手持系著繩子的鐵鉤，站在船頭緊盯著失控船。

    韓渝和梁小余站在舷上仔細觀察，尋找可以往上爬的角度。

    船頭距失控船的船尾越來越近，能清楚地看到想就這么爬上跟本不可能。

    徐三野決定采用最危險也是最有效的辦法，瞅準機會，猛地甩出鐵鉤，飛快地纏繞上了連接三臺柴油機螺旋槳的一根橫梁。

    “讓開！”

    他猛地拉了拉，確認纏得很緊，沿著船舷往船尾跑，邊跑邊咆哮道：“我先上！”

    話音剛落，他就翻身躍過欄桿。只聽見噗通一聲，掉進了江里！

    船不是汽車，在江上不是想停就停，也不是想倒車就能立即倒車的，001在巨大的慣性和水流作用下繼續往前航行。

    韓渝緊攥著繩子，一邊往船尾跑，一邊拼命的拉。梁小余反應過來，趕緊幫著拉尾端。

    徐三野居然落水了，丁教嚇得魂不守舍。

    李衛國在002上看得清清楚楚，正心急如焚，只見徐三野正順著繩子往水泥船上爬。

    所長只是上去了，但他之前沒在船上干過，一個人在失去控制的船上很危險。

    韓渝不敢再猶豫，咬咬牙，喊了一聲“徐所拉我”，緊攥著繩子翻身躍進江里。

    十二月底，天氣很冷。

    就是有著堅強毅力的冬泳愛好者，這種天氣下水也只能堅持三四分鐘，何況這是風高浪大的長江。

    人體溫度比起水溫差二、三十度，韓渝被冰水扎得骨頭都冷，拔得肌膚緊抽，兩臂和手指尖疼痛，氣都覺得不夠用……

    徐三野沒想到小咸魚也下水了，急忙往上拉。

    王隊長見梁小余也準備跳，立馬舉起通話器：“小魚別跳，準備扔纜繩！”

    梁小余聽到廣播，下意識看向駕駛室。

    這時候，001已經駛過失控船的船尾，之前那條帶鉤子的繩尾也隨之掉進了江里，梁小余就算想跳也來不及。

    丁教看得膽戰心驚，跑到船尾尋找落水的小咸魚。

    王記者同樣為啟東公安局最年輕的派出所長和最年輕的干警捏一把汗，但作為新聞記者他顧不上那么多，只想把這驚心動魄的一幕用鏡頭記錄下來。

    001剎不住，只能往前航行，然后調頭過來。

    002和白龍港的交通艇逆流而上，李衛國確認小咸魚被徐三野拉上去了，終于松下口氣。

    “咸魚，冷不冷?！?/br>
    “凍死我了?！?/br>
    “早知道會洗澡應該帶瓶酒的?！?/br>
    徐三野把韓渝拉到水泥船的篷子下，幫著擠身上的水。

    韓渝凍得瑟瑟發抖，探頭看著緊鎖著的船艙門，再看看掛在船舷邊那條斷裂的纜繩，戰戰栗栗地說：“肯定是人走了，纜斷了，走錨了?！?/br>
    “太不負責任了，回頭讓港監跟船主算賬?！?/br>
    徐三野站起身，擠著身上的水，看著剛掉過頭緩緩往這邊駛來的001，顫抖著問：“現在怎么辦?！?/br>
    “等著朱叔和小魚扔纜繩?！?/br>
    “系在船頭還是系在船尾？”

    “肯定系船頭?！?/br>
    韓渝爬起來使勁兒扳了扳連接三個舵的鋼橫梁，確認船舵能用，抬頭道：“幸虧舵沒鎖死，不然真不好拖?！?/br>
    徐三野下意識問：“舵可以鎖嗎？”

    “可以，跟人家鎖汽車方向盤一個道理?！?/br>
    “機器能不能搖響？”

    “搖不響，船主可能是擔心船被人家偷走，拆掉了好多零件?！?/br>
    正說著，001再次駛了過來。

    梁小魚瞅準時機，扔來帶有繩結的纜繩。

    結果兩個人凍得手腳麻木，身上又濕漉漉的，動作不夠靈活，沒接著。

    朱寶根飛快地幫著收繩子，跑到船尾再扔。

    這一次接著了，徐三野一邊收，一邊往船頭跑。

    梁小余綁上第二根纜繩，拼命地放。

    韓渝幫著徐三野收，兩個人一起使勁兒拉，并以最快速度往船頭的纜樁上纏繞。

    王隊長確認拴住了，舉起通話器：“徐所帶纜，咸魚去掌舵。寶根，拖纜可以自動收，你們別站在船尾！”

    他是在用船上的廣播通知，他說話所有人都能聽見，但別人說話他聽不見。

    徐三野舉起手，表示知道了。

    韓渝和朱寶根、梁小余也相繼舉起手。

    纜繩放的很長，拖帶不安全。

    但現在要做的是先帶上，然后慢慢調整。

    王記者換上膠卷，爬上二層，靠在欄桿上拍了幾張照，不解地問：“王隊長，剛才為什么不下錨?！?/br>