能夠讓你找到一條筆直一些的泥土路面護或者是大片的平整野地就不錯了。

    這具備了野地起降，才能執行遠程兵力投送啊。

    同時空軍也根據最近這些年出現的極限運動跳傘，琢磨著是不是可以搞一搞直接從飛機跳傘下去的兵力投放方式，如果搞傘降的話，連野地起降都可以直接免了。

    遠程兵力投送，在空軍的相當多一部分將領看來還是很有希望的，雖然現在的飛機載重量還是少了點，搭載不了多少人，技術也不咋地，但是過個幾年說不準就弄出來了呢。

    此外基于目前的飛機運輸能力，也不太可能攜帶什么正兒八經的火炮，彈藥數量也會很有限，如此情況下空軍就需要一款能夠長時間停留在戰區上空盤旋，為機降或傘降兵力提供充足火力支援的空對地火力支援機了。

    人家空軍可不是為了給陸軍提供火力支援才搞的這玩意，雖然以后也的確是用來給陸軍提供空中火力支援比較多。

    但是最開始的出發點，還是為了給空軍自己的未來遠程空降兵力提供火力支援。而他們仔細的琢磨后，發現這種空中對地支援機還挺靠譜的。

    只是，不管是兵力運輸機也好，空對地火力支援機也好，他們所需要的飛機其實都差不多，都需要大航程，大載重的雙發中型飛機，最好是四發大型飛機。

    要不然也就沒多大的意義。

    但是現在的雙發飛機和四發飛機技術都不太行，飛機運輸量還是太小了點，哪怕是松河飛機公司搞出來的所謂四發飛機，其一度嘗試過給空軍以及一些商業飛行公司推銷的客運型號，除開機組人員外，可搭載的乘客也不過十六個人。

    而一些雙發飛機則是更少一些。

    此外搭載人數少還不是最關鍵的，最關鍵的是這年頭的飛機不安全啊，尤其是雙發和四發飛機的技術還不成熟，安全性無法保障。

    你看空軍里主要裝備訓練使用的都是單發飛機，此外民間里的一些飛行表演公司，農業或其他領域的飛機都是清一色的單發飛機就能看的出來……雙發飛機現在除了空軍扶持性采購都沒人要，更別說四發了。

    基于目前飛機技術的的局限性，大楚帝國的空軍想要發展壯大，乃至成為比肩陸軍和海軍的重要軍種，還有很長一段路要走。

    而現在嘛，當個陸軍附屬兵種，老老實實搞一搞偵查，然后在單發雙座的飛機上，安裝個8毫米機槍勉強搞一搞對地火力支援，偶爾再掛點航彈，來個低空水平轟炸吧。

    大楚帝國的空軍的發展，任重而道遠！

    但即便如此，大楚帝國的飛機技術的發展，其實已經是大楚帝國諸多工業分類里發展的比較突出，甚至有些超前的了。

    還有很多行業的技術水平，其實都還停留在原時空十九世紀九十年代的水準呢。

    大楚帝國的工業技術發展并不是各行業平衡的，而是有的好一些，有的差一些，然后彼此關聯帶動。

    比如電力應用水平，就跟不上內燃機應用水平。

    大楚帝國的內燃機應用大概都相當于原時空1910年左右的水平了，但是電氣化的水平大概也就1900年左右的水平。

    無線電設備也才研發出來沒幾年，應用也才剛開始沒多久呢。

    各種電氣設備，尤其是家用電器設備看似種類繁多，什么亂七八糟的東西都冒出來了，但是除了電燈泡外，沒一樣是談得上真正普及的。

    哪怕是電力照明，在當代的大楚帝國里也談不上什么普及，農村里不用說了，清一色不通電，一些中小城市雖然部分通電了，但是電網的覆蓋范圍很小的，一般只覆蓋城市里的主要的商業區，高端社區以及工業區。

    除非你的家剛好就在供電網絡覆蓋范圍之內，然后可以就近搭線供電，不然附近根本沒電網可接。

    除非你承擔大筆費用，讓電力公司給你專門拉一條供電線過去，但是這成本不是富豪級別的就別指望了。

    當然，也可以選擇自行采購發電設備，然后自行發電使用，但是這成本同樣高昂無比，一般自行發電這種事都出現在工業領域或者大富豪級別的莊園，高端的商業建筑設施里。

    普通人就不用想了。

    所以哪怕已經是承順五十四年了，電燈都出現十幾年了，電氣化也喊了十幾年了，但是大楚帝國里的電氣化建設進度其實還是非常落后的，其中最基本的電力照明覆蓋率非常小，撐死了也就只有幾個百分點而已，而且主要都還集中在松江，天津，廣州，金陵以及其他一些省會，重要工業城市里。

    尋常普通城市里的電力覆蓋率極小，農村更是可以說無限接近于零！

    這也是為什么大楚帝國的那些石油公司們，煤油產量年年都在增加，賣的極好。

    因為哪怕是喊了十幾年工業化的大楚帝國里，照明的主流方式依舊是使用煤油燈，電燈……那玩意只能在有需要的工廠或者是商業建筑里能看見。

    這個時代從某種程度上來說，已經發展到了很高的程度……嗯，不僅僅大楚帝國如此，原時空的1900年左右也同樣如此。

    架設，一個生活在松江的富豪，他的莊園里有電燈，有電話，有空調，有電風扇，還有一些電器廚房工具，比如電熱水壺，電飯煲等。

    出門乘坐的是汽車，如果堵車還可以乘坐城市火車從郊區快速抵達城區，這其實也是后世人說的地鐵，到了市區后乘坐汽車出租車或馬車，也可以體驗一下乘坐軌道電車是啥感覺。

    到了臨江北路這種商務中心區域后，看到的是動不動就上百米高的摩天大樓，進入大樓后看見的是明亮大片的瓷磚，頭頂上是水晶燈樣式的電燈泡吊燈。

    然后乘坐電梯上樓，還有電梯服務人員專門cao作電梯，都不用你按樓層鍵……數一聲就行了。

    到了二三十層高的辦公室后，透過玻璃窗，你看見的是繁華的黃浦江以及優美的臨江公園，辦公室里寬敞明亮，使用電燈照明，辦公的時候有打字機，一些有需要的大企業還會采用傳真機……這玩意比電話發明的還早一些，只不過最近兩年才逐漸用于辦公領域，主要用于圖像傳輸，最早在極少數有需求的大企業里采用，如今逐漸在報社里采用。

    所以哪怕是1900-1910年之間的技術水平，其實已經達到了相當高的程度，甚至可以說能一定程度上享受到現代生活的便利。

    但是……它不普及啊。

    看似什么都有了，但相當多楚國人連電燈都還沒見過呢，尤其是農村地區的人只在報紙上看過電燈泡的樣子，連實物都沒見過，別說電燈了，連煤油燈都得省著點用。

    其他各種電器之類的就更不用說了。

    那些高大上的轎車，萬噸輪船，百米摩天大樓，富麗堂皇的百貨商場這些東西，對于相當多的楚國人而言依舊只聽過沒見過。

    整個時代，存在著一種強烈的割裂感，一邊是大城市里進入了現代工業社會，充滿了摩登的科幻感；一邊還有大量地方處于典型的農業社會，農民黃土朝天，為一天三餐流盡了漢水。

    很多東西看似有了，但是廣大的普通人還用不起，所以哪怕名義上大楚帝國已經進入第二次工業革命了十幾年了，但是遠遠談不成完成第二次工業革命。

    電燈普及率只有幾個百分點，怎么好意思說自己完成了第二次工業革命，那不扯淡嘛！

    大楚帝國的第二次工業革命發展，依舊任重而道遠！

    第1175章 五大汽車公司

    空軍方面要搞空對地火力支援機，這種事也算是涉及到空軍戰略發展的事，這意味著空軍即將把負責范圍從之前的偵查任務，擴充到對地火力打擊。

    看似飛機只是個小東西不起眼，同時空軍現在的規模也很小，就連軍費也只有陸海軍的零頭而已。

    但空軍畢竟是一支獨立軍種，在大楚帝國的軍事體系里，是和陸軍，海軍乃至近衛軍平級別的。

    因此這種涉及空軍戰略變化的事項，自然也通報給了太子方面，如今的太子羅戠是協理軍務院事務，在軍事事務上擁有僅次于皇帝羅志學的權力。

    一般的軍務，尤其是軍事發展上就有決定權。

    比如海軍要搞什么新型戰艦，大概要花費多少資金，對海軍的戰略會形成什么影響，這些事都會直接上報到太子這邊，不過一般沒有太大特殊情況的話，太子一般都會直接批準。

    能夠遞交到太子這邊來的海軍裝備發展規劃，那必然是經過了海軍上下，尤其是多部門高層的集體商議，最終形成的結論，一般情況下是不會被否決的……除非影響實在太大，比如需要耗費龐大無比的軍費，影響到海軍的重大戰略調整。

    空軍方面也是類似的流程，太子看過空軍方面對空中炮艇的發展計劃后，覺得也沒啥問題。

    不過他對空軍，乃至對飛機其實都談不上熟悉，所以對未來空軍如何發展，在大楚帝國的軍事體系里應該承擔什么樣的作用，其實還是有些捉摸不透的。

    甚至，太子其實也很很多人一樣，不太理解父皇為什么要把空軍獨立出來。

    因此涉及到空軍的這種關乎戰略調整的事務，太子羅戠并沒有直接斷絕，而是把報告送到了羅志學這邊來。

    盡管羅志學也會同步接收到這份報告，甚至嚴格來講他這邊接受的才是正本，太子那邊接受的其實是副本而已，但是尋常情況下羅志學已經不再親自負責這些尋常事務了。

    因此太子不主動來說的話，羅志學也不會去關注，而是直接按照太子的意見傳遞下去處理。

    這一次空軍的事太子既然說了，羅志學也就簡單看了看空軍遞交上來的報告。

    看完后覺得空軍這些人的腦洞還是挺大的……空中炮艇，這玩意在原時空里一直要到六七十年代美國人才搞出來用，而且也只有美國人用這玩意。

    在這之前是沒人用的，其他國家也不搞這東西。

    理由很簡單，美國人在六十七年代之前，而其他國家在任何時期，都很難在一場戰爭里獲得絕對的制空權，無法全面的壓制敵方防空火力，所以空中炮艇但凡敢上戰場，大概率就是被敵人的戰機或防空火力打下來的命！

    但是美國人不一樣啊，他們的制空能力在六七十年開始就進入了巔峰狀態，f14，f15，f16，f18一系列的三代機性能優秀，數量龐大。

    這樣的空中力量對大國興許無法還是獲得絕對的制空權，但是對于中小國家而言，分分鐘打爆他們，如此情況下空中炮艇也就有了用武之地，不過即便如此也在越戰里損失過不少。

    但是相對于戰果而言，這點損失不算什么。

    總體來講，這玩意適合在奪取了制空權，同時敵人地面防空火力不強的戰場上。

    而對楚國人而言，其實這玩意的用途以及使用限制也類似……畢竟雖然技術先進程度不一樣，但原理以及作戰理念卻是高度一致的。

    都是在敵人上空的中低空盤旋，然后通過機槍，火炮進行對地攻擊。

    羅志學對空軍這些人能夠想到這玩意，多少還是有些欣慰的，這也證明了他把空軍獨立出去成軍沒有做錯。

    這獨立出去了，自己當家做主了，才會激發上進心，然后去折騰，最后推動空軍的發展，不管是軍用飛機還是空中戰術等等。

    此外，空軍這些人也明白了空軍的目的是什么……空軍的目的是什么？

    原時空里的空軍大概分兩種，一種是國土防空為核心的空軍，他們主要裝備使用戰斗機，尤其是具備截擊能力的戰斗機，以攔截敵人的轟炸機等一系列對地攻擊，或空中偵查的敵方飛機為核心任務，這種是防守型的空軍。

    其次則是以進攻，攻擊敵人地面目標為核心的攻勢空軍，這種空軍的存在使命就是為了攻擊地面目標，轟炸敵人地面部隊，地面軍事目標，重要工廠，乃是直接大規模轟炸城市。

    這種攻勢空軍的核心力量是各種對地攻擊飛機，也就是各種中大型轟炸機，戰斗轟炸機，可以攜帶大量對地火力的多用途戰斗機，而那些空優戰斗機們，則是用來踹門，護航用的……

    攻勢空軍的戰斗機，其核心使命就是掩護自家的轟炸機，把炸彈扔到敵人的頭頂上。

    當然，隨著多用途戰斗機的出現，大部分現代國家的空軍是兩者同時搞，畢竟多用途戰斗機，既可以防空，又可以護航，還可以直接扔炸彈……攻守兼備了。

    這也是為什么后世現代的戰斗機，都強調多用途的原因……以至于大部分國家的空軍看上去攻守兼備，至少菜鳥互啄的時候看上去攻守兼備。

    而回到大楚帝國這邊，空軍毫無疑問是一支攻勢空軍，因為大楚帝國的天空不存在任何的威脅，性能土著別說飛機了，連個飛艇都沒有，根本威脅不了楚國的天空。

    所以楚國的空軍，從頭到尾，都是一支為了對地攻擊而建立的軍種……至少羅志學的規劃是這樣的，至于偵查，那也是為了更好的對地打擊。

    當理解了這一點，那么就能夠很好的理解楚國空軍為什么要搞空中炮艇這種飛機了……要知道在當代，楚國空軍都就沒有把機槍裝上飛機用于空戰的想法，也就是說根本就沒有戰斗機這么個機種。

    反倒是近衛軍航空隊對什么空中炮艇沒啥興趣，反而是對能夠擊落飛艇，飛機的戰斗機很感興趣……

    因為空軍以及海軍航空隊的敵人是土著，但是近衛軍航空隊的敵人卻是空軍以及海軍航空兵。

    基于近衛軍的特殊性，所以近衛軍航空隊從成立開始，就琢磨著如何更好的提供偵查以及如何扼制敵人的空中偵查，對地打擊了。

    順帶一提，大楚帝國里第一種對空武器，高射機槍也是近衛軍那邊搞的，是一種專門可以抬高仰角的8毫米重機槍……其實就是把現有八毫米重機槍弄了個可以對空射擊的槍架出來，但是效果不太好。

    近衛軍那邊這幾年研究飛機很多，最后發現還是把敵人的飛機直接擊落最簡單省事。

    所以近衛軍的飛機也開始配屬機槍，直接在黑燕飛機的后座上配置，用于空中交戰……某種程度上來說，河北武器公司研發的黑燕系列飛機，從一開始的偵察機，變成教練機，然后現在又演變出來了戰斗機型號。

    陸基單發雙座飛機能干的事，它都給干了……而且表現的都還不錯。

    誰讓它的cao控性能最好，飛著安全啊，不用它也沒其他飛機可以用??！

    羅志學在空軍的空中炮艇項目報告書上，直接批示了‘知道‘，這意味著空軍的空中炮艇項目已經得到了認可，可以進入下一階段的研發招標了。

    這種研發招標，理論是會從眾多參加競標的廠商里，檢閱他們的設計方案的性能，可行性，預期成本，最后選擇兩家廠商授予研發合同，讓他們根據合同進行技術研發，制造出來試驗樣機。

    然后再從樣機里進行選擇，最后選擇一款作為大規模采購裝備的飛機。當然，這些研發合同的資金都不多，其實是沒辦法完全覆蓋研發成功的，企業還得自己另外掏錢進行研發。

    這種重要武器的研發以及招標，其實并不是說等武器廠商全部搞好了，然后拿過來參加招標，中標后就直接大規模生產了……人家企業負擔不起這么大的研發成本，而且一旦無法中標，這些研發費用也就打水漂了。

    因此，大楚帝國里對中大型，研發成本比較高昂的新武器裝備的招標，往往都是從研發階段開始，給出研發合同扶持廠商搞出來樣機，樣機通過后就授予正式的訂購合同。

    然后武器廠商就可以拿著這份合同湊集資金，用于后續的技術研發，量產準備等一系列的研發工作。