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筆趣閣 - 歷史小說 - 老子就是要當皇帝在線閱讀 - 第907節

第907節

    糧食生產扶持計劃就是這一重要體現……沒有國家,甭管古代還是近現代諸多國家,會把降低恩格爾系數,尼基指數,讓民眾生活的更好當成核心施政目標的……

    一個都沒有!

    因為這真的很奇葩,屬于非常理想化的一種行為!

    后世里會這么干的都是什么人?戰略游戲的一部分游戲玩家……只有他們才會這么干。

    而羅志學就是這么一個游戲玩家!

    如今的羅志學說實話已經無欲無求,沒啥好追求的了……剩下的也就是玩游戲了。

    所以才會有羅志學諸多看似不切實際,甚至極端理想化的一些措施。

    如此的羅志學,如此的大楚帝國推動了糧食生產扶持計劃,這個計劃里附帶了一連串的各種政策,覆蓋了方方面面。

    從基本的鼓勵開荒屯墾,增加耕地面積,再到鼓勵農業工具的創新以及應用,還有新型糧種的培育,推廣,化肥的研究以及應用,擴大海外糧食來源,保障國內糧食供應等等。

    圍繞著糧食問題,大楚帝國出臺了一系列的新政策,覆蓋了無數個行業。

    比如鼓勵農業工具的創新以及應用,傳統手工農具就不提了,且說機械化農業設備,為了增加糧食產量,尤其是本土的諸多北方地區,如蒙古,東北,西伯利亞,中亞等地區以及海外的美洲地區的糧食耕種,帝國方面敲定了鼓勵扶持農業機械設備的研發以及生產和推廣。

    其中最為代表性的當屬蒸汽動力的一系列農業設備,如犁地機,收割機等等。

    這項扶持政策出臺后,國內的眾多從事農業機械研究以及生產的廠家,如河口機械公司,唐山農業機械公司,天津農業機械公司等主要的農業設備廠商,其股價都迎來了上漲。

    這個就跟出臺降低糧食運輸成本的政策后,航運企業股價上漲的道理差不多。

    甚至隨著糧食生產扶持計劃的出臺,就連看似沒啥關系的鋼鐵以及煤炭等行業都迎來了新的增長動力。

    農業對農業機械,船只,乃至鐵路運輸的需求,都會導致對鋼鐵以及煤炭的需求增加。

    多方面的的需求拉動,最終導致工商業的需求被放大,市場普遍看好。

    所以農業這東西,不僅僅是表面種田那么簡單,而是和紡織業一樣也是極其重要的經濟龍頭產業,是能夠帶動一系列產業發展的。

    因為人們的硬需求就那么幾樣,不外乎衣食住行這四大類!任何一項都是最為核心的龍頭產業!

    農業當之無愧是第一項,因為民以食為天!

    吃都吃不飽,還說個屁的衣住行!

    第937章 空調

    隨著承順四十年秋,糧食生產扶持計劃正式頒發后,大楚帝國內部再一次掀起了發展的浪潮。

    最為直接的就是進一步開發土地,獲得更多的耕地!

    增加耕地的計劃,主要集中在北方以及西部地區,因為目前只有這些地方才地廣人稀,同時方便開發。

    像是什么南洋地區啊,那些地方看著似乎很好,土地肥沃,雨水充足之類的,但也正是因為雨水太多,極為容易發生洪澇,想要大規模的進行農業開發,首先就需要有足夠多的水利設施才行。

    要不然這邊前腳播種,后腳就給你來一場洪水……那還開發什么???

    最為具體的當屬紅河三角洲以及湄公河三角洲地區,這兩個地方按照道理來說地理環境也挺好的,但是奈何洪澇太過泛濫,大楚帝國掌控并移民這些地方將近二十年,投入了海量資金修建各種水利設施,最終才把這兩個地方變成了產糧區。

    投資太大了,饒是帝國這么強悍的國力也撐不住……畢竟帝國需要開發的地區多了去,需要用到錢的地方也多,不可能單獨往這兩個地方投入大量資金的。

    此外還有呂宋群島地區,婆羅洲,東印度群島等諸多島嶼地區……這些地方一到夏秋時分就是連綿不斷的各種臺風暴雨,氣候條件可以說相當惡劣,也導致了很多地方看似不錯但實際上想要真正開發出來大規模種植糧食很難。

    相反,北方以及西部一些地方看似貧瘠,似乎和魚米之鄉沒啥聯系,然而卻是更容易開發,并進行大規模種植,以成為重要的產糧區。

    東北地區以及漠南地區就是很典型的例子……東北地區,尤其是比較靠北的遼北以及黑水省,人們一聽這名字就下意識的認為這些地方是苦寒之地,嗯,在國朝之前的時期里的確也是。

    但是國朝掌控這些地方后,進行了大規模的農業開發,并且引入的馬耕乃至機械化耕種后,這兩個省的很多地方,尤其是幾個平原地區就變成了糧食產區,糧食產量規模極大,人均糧食產量極高。

    到了當代的大楚帝國里,東北地區依靠這幾片大平原地區,已經成為了大楚帝國的第一大糧食產區,也是最為重要的糧食產區。

    其糧食總產量甚至已經超過了江南省,這是一個讓很多人都感到驚訝的事實。

    除了東北地區外,帝國在最近十幾年大規模開發的漠南地區,其糧食產量也迅速上漲,成為了帝國的主要糧食產區……

    這也是在普通人看來很扯淡的事,這漠南不是草原嘛……你要說搞畜牧業之類的很正常,但是怎么就變成了糧食產區了?

    但事實就是如此,在漠南省的東部地區里,比如通遼、赤峰等地也是非常優秀的產糧區……而實際上嚴格上來說,這片地方在地理位置來講,其實也屬于傳統意義上的東北地區。

    到承順四十年的今天,整個泛東北地區的黑土地,已經成為了大楚帝國最為重要的糧食產區,僅次于中原地區。

    同時該地也是大楚帝國里最為重要的糧食輸出地,因為當地普遍地廣人稀,又大規模采取馬耕以及機械化重視,人均糧食產量極高。

    而帝國的糧食生產扶持計劃,就是繼續重點扶持中原,東北這兩大傳統糧食主要產區。

    同時加大力度開發西伯利亞南部,中亞地區的糧食,比如伊寧地區,又比如后世的新西比利亞州這些地方……

    不過這些地方的糧食開發時間比較短暫,同時因為陸地運輸成本比較高昂等因素,這些地方的糧食主要是供應西部地區的自身需求,而不是和之前那樣,還需要從中原等地區,通過東西大鐵路調運糧食過去。

    除了上述地區的持續大規模開發外,在其他地方的開發行動也沒有停止過,比如湖廣地區。

    湖廣地區在大楚帝國里,已經演變為了楚北、楚南以及漢天府兩省一府地區,不過作為一個地理概念,湖廣地區依舊適用。

    在前明時期里,湖廣地區就已經成為了比較重要的糧食產地,不過受限于人口,開發力度等因素影響并不大。

    但是進入了大楚帝國時代后,湖廣地區乃是大楚帝國里最前期大規模進行開發的地區,在很早的時候就進行了大規模的水利設施建設,并進行開發移民等一系列工作。

    等到如今,湖廣地區的糧食也節節攀升,成為了糧食輸出地,只不過當地的人口也在快速增長因此對外輸出的糧食也不算多。

    除了湖廣地區外,四川,山東,乃至南方一些山區省份,如兩廣,閩浙,云貴等地區的糧食開發也在持續進行。

    在農業技術有限,尤其是化肥依舊沒能實現工業量產化的今天,大楚帝國要想提高糧食產量,那么只能死磕耕地數量了。

    上述這些說的都是本土地區,包括西伯利亞,中亞,南洋,澳洲等地區,這些地方都是屬于傳統意義上的本土地區了。

    而海外地區里,糧食開發主要是集中在美洲地區,尤其是北美洲地區。

    隨著美洲東西鐵路的逐步東進,繞道非洲好望角,直接沿著大西洋北上前往美洲東部地區的移民航線開通,大楚帝國的移民們開始大量涌入北美洲中部以及東部地區。

    在最近幾年一系列歐洲戰事中,先后從葡萄牙,西班牙,法國,英國等歐洲國家里獲得了他們的美洲殖民地。

    也就是說,到了承順四十年秋天的現在,整個美洲地區都已經成為了大楚帝國的海外領地,而且并不是殖民地的模式,而是直屬領地的模式。

    大楚帝國將會持續的往美洲地區進行移民,而且移民規模非常龐大,僅僅是承順三十九年里,就有超過兩百萬的新移民,通過官方移民,自費移民等多種形式前方南北美洲尋求自己的新生活。

    不過這兩百萬移民看似很多,但實際上平坦到廣闊的南北美洲里也不多……

    直到如今,大楚帝國在美洲地區的民眾數量,也不過只有一千萬出頭,并且絕大部分都是集中在北美洲的中西部地區,而最為肥沃的北美洲東部地區的人口還是比較少的。

    這也意味著美洲地區的開發潛力極大,光是一個北美洲至少都能容納上億移民人口,并且大規模開發當地的耕地資源后,能夠生產出來海量的糧食并輸入到本土地區。

    美洲地區,就是大楚帝國在于再一次騰飛的堅實基礎,更是大楚帝國諸多底層民眾的退路。

    每年都有一兩百萬的窮苦民眾,在本土混不下去后跑到美洲去過日子。

    而且只要你克服遠離家鄉,前往萬里之外的美洲生活的心理障礙,同時到了美洲后別瞎搞,那么日子還是能夠過得不錯的,至少比在本土當個普通農民或工人強。

    在本土很多地方里,因為土地資源有限,同時土地買賣又被限制住了,甭管你有錢沒錢,你家的耕地就這么多,想要靠重地養活一家老小問題不大,但是想要靠著重地發家致富,那純粹是屬于妄想。

    然而在美洲這些海外地方不一樣,在這些地方的因為土地多的不了……嗯,雖然大多時候需要你加入民兵隊,把土地從當地土著部落的手中搶過來。

    所以海外地區地區里的土地雖然也不能私人買賣,但是從官方購買或租用土地也沒太大的限制。

    普通數口之家,輕輕松松就能免費獲得數百畝土地,這是很多海外領地對新移民落戶的基本待遇,土地全部免費不要錢,條件只有一個,那就是多少年內不能拋荒,拋荒的話就會被收回。

    如果你有還余力,比如家里人口多,也買得起更多的耕馬甚至拖拉機之類的,進行大規模的馬耕甚至機械化種植,也可以申請購買或租用更多的土地……價格也很便宜的。

    一句話,只要你種得了這么多土地,那么官方就敢敞開了對你供應!

    除了土地不能私人交易,只能向官方購買或出售土地,防止資本無序惡意兼并土地外,其他的基本沒啥限制……當然,除了前期一兩年農業稅減免外,后續農業稅還是要交的,少一個銅板都不行。

    這是稅務原則!

    海外地區的農民獲得的土地以及產出,可比在本土強多了……本土很多地方人多地少,尤其是一些山區省份,如閩浙兩廣這些地方,好一些的人均十多畝,但是差一些的地方才人均數畝地而已。

    而在海外直轄領地,基本上人均幾十畝甚至上百畝起步。

    上述這些只是說私人土地,農民對土地有所有權,可以傳承給子孫后代的那種……雖然這些土地不能自由私人交易,只能出售給官方或從官方手里購買。

    而大楚帝國的農業領域里,除了家庭為單位的農民群體外,還有一種就是農業公司。這些農業公司向官方租用大量的土地,然后進行機械化耕種,產出糧食或經濟農作物,又或者附帶一些養殖業以獲得利潤收入。

    這種農業公司最早在東北地區大規模出現,然后開始在西部地區也出現,最后在海外地區更是廣泛出現。

    美洲地區就有不少的這些農業公司,直接找官方承租數萬甚至數十萬畝的土地進行耕種開發。

    這些還是在海外直轄領地包括殖民地里比較正常的cao作。

    還有一些是活躍在土著控制區里的農業公司就不怎么正規了……他們搞的很多種植園放在帝國控制區里那都是屬于違法的……比如使用契約勞工,免費勞工,暴力鎮壓等等,基本上和同時期歐洲殖民者一個德行。

    不過對于這些在土著控制區里的農業公司或者其他機構乃至個人,大楚帝國一向來也不管的,你在土著控制區里瞎搞,甚至違反帝國法律(帝國法律屬人屬地雙重原則,楚國人哪怕是在土著控制區,理論上也不能違法帝國法律,但是理論是理論,實際上楚國人在土著控制區里干了啥,帝國的司法機構也不知道,也懶得知道……)

    對于這些在土著控制區里瞎混的楚國人,帝國官方的態度一向來都是只要你不觸犯帝國利益,比如偷偷摸摸走私一些敏感物資,尤其是先進武器,敏感設備這些給土著,或者是協助土著抵抗帝國之類的,那么帝國就懶得管你……同時也不會給你提供什么保護。

    畢竟在外頭混的楚國人太多了,而且很多都不是什么守法遵紀的人,這些人渣跑到土著控制區瞎搞,要是弄出事情來都要帝國官方提供保護之類的,那么帝國也不用干別的,天天給他們擦屁股了。

    因此對于這些人,帝國態度一向來都是明確的:屬于生死有命富貴在天,不支持不鼓勵。

    當然了,這都局限一些小打小鬧,如果你夠能耐,把某個土著小國的國王都給干掉了之類的,官方也會順順水推舟,在當地設立殖民地官府,并一定程度上承認你的利益。

    又比如你實力太渣,在土著控制區里被土著吊打……又死傷太多,死數百上千人的話,那么帝國官方也不會當沒看見,而是會干脆的派兵報仇……當然了也別指望官方給你這個失敗者啥好臉色看,利益什么的就更別想了,沒讓你承擔軍事費用就不錯了。

    帝國本土包括直轄領地,殖民地,土著控制區里的農業開發公司其實并不少,其中少數一些還是實力非常強大,在諸多地區都擁有超大型農場或種植園的農業開發公司,在殖民地以及土著控制區里的種植園里農業開發公司,普遍都還擁有武裝安保人員,發起狠來都是能夠滅掉一些小規模土著國家的那種。

    而這些農業開發公司也是帝國糧食供應的重要組成部分。

    大楚帝國的糧食供應,由自耕農,農業公司雙重組成,一起為帝國提供海量的糧食。

    而海量的糧食也不是種植出來就完事了,還需要運輸到需要糧食的地方去,尤其是海外糧食運輸回本土,更是重中之重。

    海外地區基本都是屬于人少地多,糧食產出總量雖然無法和本土相提并論,但是架不住人家海外領地里的糧食產量多,同時消耗少,能夠大量向本土輸入糧食啊。

    這些海外輸入的糧食,就成為了本土地區重要的糧食補充。

    為了讓這些海外糧食廉價的運回本土,糧食生產扶持計劃里也有著轉向的糧食運輸補貼,這種補貼也不是說直接發放現金,主要是通過降低相關的稅費,稅收返還的方式進行補貼。

    以求降低糧食運輸成本!

    同時補貼范圍也不僅僅局限于大米,小麥,玉米這些普通糧食,也包括了rou食運輸補貼。

    rou食運輸補貼,這是根據最近幾年,大楚帝國開發發展冷凍運輸船,從海外往本土運輸冷凍rou而專門進行的。

    大楚帝國的航運界,根據海軍的冷凍補給船,發展了冷凍運輸船,前期的幾次試驗運輸還是比較成功的,不過依舊存在著冷凍運輸費用比較高昂的問題。

    畢竟冷凍運輸所需要的冷凍運輸船,比常規的運輸船可貴多了,同時運輸過程里除了常規的海運成本外,還有冷凍成本……

    畢竟rou類食物得長期維持低溫才不會變質,這維持低溫也是需要成本的。



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