最大的乃是一艘松江海軍造船廠制造，剛交付南洋貿易公司的大型新式海船，滿載排水量達到了一千五百多噸，這個噸位堪比金陵級戰列艦。

    當然了，噸位雖然足夠了，不過武裝商船和戰艦區別還是挺大的，為了搭載更多的貨物，武裝商船的火力遠遠無法和戰艦相提并論。

    然而如此龐大的武裝商船，哪怕是火力無法和專業的戰艦相提并論，然而也差不到那里去，尋?？春１I看了都得繞著走。

    一艘一千五百噸的旗艦盛和號，兩艘排水量千噸規模的武裝商船，還有三艘排水量達到七百多噸的武裝商船。

    整個艦隊擁有六艘船！

    僅僅是搭載的各類長管艦炮就有兩百多門，普通船員以及武裝船員加起來足足兩千多人。

    這種規模的武裝貿易船隊，尋常海盜看見了都得繞路走，哪怕是遇上了部分國家的主力艦隊，那也是有一戰之力的。

    更何況，大楚帝國海軍也是接著護航以及訓練的名義，派遣了艦隊進行護航。

    畢竟南洋貿易公司這一次的貿易船隊，不說船只和人員本身，光是上頭搭載的各類貨物那也是價值高昂。

    數千噸的各類貿易物資里，除了絲綢、瓷器、茶葉這三樣傳統貿易商品外，還有布匹、板甲、冷兵器、五金等各類精良鐵制品，然后還有最近帝國工業界里出現不久的玻璃、肥皂、香水等各類這些新興工業產品。

    而這些貨物價值數以百萬計！

    大部分可都是南洋貿易公司用賒欠，貸款的方式購入的，你讓南洋貿易公司直接掏錢購入，把他們整家公司賣了都值不了這么多錢。

    這支船隊要是出事了，南洋貿易公司分分鐘得破產，而且還會連累一大堆的下游廠商以及提供貸款支持的金融機構。

    為了確保這支昂貴的貿易船隊的絕對安全，大楚帝國海軍才會派遣艦隊隨行護航！

    這支分艦隊將會有兩艘金陵級戰列艦、兩艘巡洋艦以及四艘護衛艦組成。

    其實力相當強悍，至少在南洋海域里哪怕是荷蘭人看見了，都得小心謹慎對待。

    當然了，為了避免其他國家，尤其是最近一年來防著大楚帝國官方力量進入印度洋的荷蘭人和葡萄牙人誤會，這支分艦隊在出航之前也會通告荷蘭人以及葡萄牙人還有菲律賓上的西班牙人，也告知了英格蘭人。

    言明這支海軍艦隊前往印度洋，就是為了給商船隊進行護航，并不謀圖改變南洋以及印度洋上的貿易現狀，你們別緊張，更別搞事！

    主動通告，不僅僅是為了消除誤會，此外也是為了借助這幾個國家控制的殖民地港口進行補給。

    船只遠洋，雖然風帆船只理論上能夠擁有無限動力，但是船只上的食物以及淡水等補給卻是有限的。

    哪怕是能夠通過搭載大量的罐頭類食品出海，能夠確保在漫長的時間里食物不會腐爛，但是數量也有限啊，時間一久也會吃完啊。

    更何況，相對于食物而言，淡水更麻煩。

    淡水不好儲存，時間一久也會因為空氣里的各種微生物細菌什么的變質，再加上必要的消耗。

    食物和淡水的限制，讓船只出海后的補給就非常了非常重要的事。

    然后出海后如果遇到風浪，船只，尤其是帆裝有可能會損壞。

    如此尋求其他國家的港口進行補充乃至修理也就成為了很有必要的事。

    當然了，其實這幾個歐洲殖民國家不配合也行，南洋以及印度地區海岸線那么長，不是所有地方都是他們控制的，大部分其實還是土著們的地盤。

    真到了需要的時候，大楚帝國的船隊也能直接前往那些土著們控制下的港口進行補充或修理。

    哪怕是沒有港口，隨便找個地方停泊，然后劃著小船上岸也能搜集部分淡水和食物或進行緊急維修。

    這些對于大航海時代的遠洋航行而言，那都是屬于必備技術。

    滿載著價值數百萬貨物的龐大商船隊，再海軍艦隊的護航下陸續出航，形成了總數十多艘大型船只的大型艦隊。

    隨后趁著初冬的季風一路南下，在廣州進行了最后一次補給和休整，并且又在廣州裝船了一部分貿易貨物后。

    船隊離開了廣州，一路南下直奔馬六甲海峽而去！

    第589章 馬六甲

    承順十一年十一月份，大楚帝國海軍多艘戰艦，護送著南洋貿易公司的多艘大型武裝商船南下。

    除了他們外，還有眾多前往南洋的商船也跟著他們一起出發，以求獲得海軍的護航，同時也是為了集結起來自保，避免海盜的襲擊。

    秋冬季風掀起的時候，都是大楚帝國的大量商船前往南洋進行貿易的高峰期。

    在秋天里出航，不僅僅能夠獲得季風的加速，讓航速更快，而且也不會遭遇太多的風暴，出航的安全性更高一些。

    不過這并不包括柳河貿易公司的船只，在夏天的時候柳河貿易公司的兩艘福船就已經提前幾個月，冒著南季風逆風航行前往南洋了，逆季風航行更困難，風險也更大，但是競爭也更小，相對來說利潤也會更多一些。

    等到南洋貿易公司他們的船隊前往南洋的時候，柳家全已經是率領船隊再一次逆風北上返回廣州了。

    返航的時候，因為航行在固定航線李，因此柳家全也得以看見了海軍的護航戰艦以及南洋貿易公司里的多艘大型武裝商船。

    看著前方海面上體型龐大，比旁邊護航的戰艦都要大上一圈的盛和號，柳家全滿臉的羨慕嫉妒恨。

    這才是真正的武裝商船??！

    一次裝貨能搭載上千噸的貨物，而且擁有強悍的艦炮火力，又能搭載數百穿越，有這么一艘武裝商船，南洋之大那里去不得啊。

    別說南洋了，就算是印度洋他都敢跑一跑。

    不過，一想到羅華造船廠那邊，柳家全也露出了笑容。

    算算時間，羅華造船廠那邊應該也完成了基本的船廠建設了，自己訂購的千噸的海船應該也進入了備料的時間。

    再有個一年時間左右，自己差不多也就應該能夠拿到一艘千噸大海船了。

    不出意外的話，自己的柳河貿易公司，將會是大楚帝國里第四家擁有千噸大海船的貿易公司。

    之前的松江海軍造船廠、廣州造船廠以及李氏造船廠，他們的千噸大海船產能，基本都被三大貿易公司包圓了，未來好多年內都不可能有其他貿易公司從這三家造船廠里手中獲得千噸大海船。

    而自己通過入股羅華造船廠，順利的獲得了千噸大海船的訂單，并且還獲得了優先訂單的權力。

    按照協議，羅華造船廠的前兩艘千噸大海船，都會是他柳家全的，而第三艘、第四艘乃至第五艘的話，則是要看情況！

    到時候如果資金沒什么問題，造船廠那邊也沒出什么差錯的話，同時海上貿易公司還繼續保持如今的繁華的話，那么柳家全就算砸鍋賣鐵，也會湊集資金動用優先權，繼續訂購第三艘乃至第四、第五艘千噸大海船。

    如果到時候情況不太好，那么柳家全自然不會動用優先權，到時候那么就會有求他貿易公司獲得這幾艘千噸大海船。

    不管怎么說，除了三大貿易公司外，其他貿易公司都得跟在柳家全屁股后頭吃灰。

    雖然可能只有那么兩三年甚至一兩年的時間差，但是對于貨值巨大，利潤也龐大的海上貿易而言，這幾年時間已經足夠給柳家全帶來龐大的利潤了。

    柳家全暢享著自己的千噸大海船服役后的美好場景時，同一片海域里的盛和號上，一身文士長袍，手持單筒望遠鏡的夏侯君則是平靜的站在甲板上，用望遠鏡觀察著周圍的海面。

    周邊的海面比較平靜，周圍的海面的船只也不少，不過都是大楚帝國自家的船只。

    左前方有兩艘迎面駛來的福船，船員已經通報，那兩艘福船是民間貿易公司里，大量和航海技術乃至作戰能力都比較強悍的柳河貿易公司的船只。

    對于這家公司乃至對這家公司的主人柳家全，夏侯君也略有耳聞，因為夏侯君之前是在珠江艦隊里服役的時候，奉命多次出海圍剿廣東沿海的海盜，其中目標之一就是這個柳家全所部。

    不過柳家全比較聰明，當時直接跑到了越南沿海去，后來更是注冊登記為貿易公司，偌大一個海盜頭子搖身一變就變成了海上貿易商……聽起來特別扯淡，但是在大楚帝國初年的沿海里卻是極為常見。

    大楚帝國里幾十家擁有遠洋貿易許可證的貿易公司里，絕大部分都是海盜出身，當然了，他們興許不會這么認為，依舊認為自己是海商，只是偶爾打個劫而已……

    別說民間貿易公司了，就算是工業部直屬的十八貿易公司，這家公司的前身就是鄭芝龍所部團伙里拆分出來的商船隊！

    倒是南洋貿易公司和東洋貿易公司這兩家比較純粹一些，船員都是海軍出身，連很多船只也是海軍那邊退役轉過來的。

    這兩家貿易公司某種程度上來說，其實就是海軍的二線艦隊……

    “這個柳家全膽子倒是不小，一直都這么跑逆季風航線，也不怕有一天出事?！毕暮罹龑@個柳家全還是有些佩服的。

    敢于冒險的人永遠都不會太大，而一直冒險的更是鳳毛菱角。

    前方除了柳河貿易公司的兩艘福船外，夏侯君就沒有再發現其他外來船只了，周邊剩下的都是自家的船只。

    自己的六艘商船，三艘一隊，間隔了一定距離后形成了兩個縱隊并排航行。

    而側后位置，則是十多艘其他貿易公司的武裝商船，他們之間也按照海軍的指示，列出了兩個首尾相連的縱隊。

    而海軍的多艘護航戰艦，則是分散在前后左右。

    在盛和號的前方數千米外，是大楚帝國海軍的兩艘巡洋艦，它們之間間隔非常大，足足有好幾千米，而后方則是兩艘縱隊航行的兩艘金陵級戰列艦，即蘇州號和漢天號，他們的身后是一艘護衛艦。

    這五艘戰艦在前方，形成了一個比較大的搜索警戒區域，確保能夠提前發現其他靠近的船只。

    商船隊的左右各有一艘護衛艦，后方也有一艘護衛艦，同樣負責外圍的警戒。

    海軍七艘戰艦加上六艘滿載了貴重貨物的南陽貿易公司的大型武裝商船，再加上十多艘其他貿易公司的各類福船，整個艦隊的規模達到了二十多艘。

    這等規模的艦隊，放在南洋海域上絕對是屬于巨無霸的級別，荷蘭人也好，葡萄牙人也好，除非他們傾巢而出，不然尋常幾艘戰艦都難以給這支艦隊造成什么實際性的威脅。

    這也是大楚帝國的商船們，前往南洋貿易的一大特點，那就是跟著海軍的護航艦隊一起抱團集體出航。

    寧愿慢一些，折騰一些也要確保安全。

    反倒是柳家全這樣，自顧自的玩逆季風航行，而且大多時候還是單獨出航的是屬于比較少的情況。

    和柳家全這樣的，一般都是對自己的航海技術，同時對自己的作戰能力有著比較大自信的海商，這樣的海商還是比較少的。

    畢竟柳家全是專業海盜出身……而大部分海商以前雖然偶爾也客串當海盜，但是更多時候還是跑貿易做生意為主。

    他們之間的差異還是比較大的。

    夏侯君觀察完周邊的情況，確認了自己手底下的六艘武裝商船的航行都沒有出現什么差錯后，再看看海況和天氣，這讓夏侯君心中稍安。

    夏侯君不僅僅是盛和號的船長，更是這一次南陽公司商船隊的艦隊負責人，畢竟他本身就是以海軍上校的軍銜從海軍退役，加入南洋貿易公司后出任航海部副部長，數年后的今天，他已經升任南洋貿易公司航海部部長。所以，夏侯君他不僅僅是一個船長，一個艦隊負責人，他更是南陽貿易公司的數名高層之一。

    要不然，他也不可能帶著六艘頂級的大型武裝商船，運載著數以百萬級的貨物飄揚過海啊，一般人也扛不起這么沉重的責任。

    他要做的就是確保航行的安全，并成功帶領艦隊前往印度進行貿易，再從印度購入一批各種貨物返回。

    同時自然也忘不了要敲定沿途的航線，補給港口，完善印度洋航線。

    他的工作壓力還是挺大的，這一次航行要是出了什么意外，血本無歸的話還不知道要連累多少國內商家破產呢。

    因此這一路上他都非常謹慎，哪怕是如今還是在相當比較安全的南洋海域，也是固定航線里。

    當夏侯君稍微安心，然后返回船艙休息的時候，盛和號上的水手們依舊在工作！

    這是一艘滿載排水量達到以前六百多噸的龐然大物，擁有三根主桅，龐大而復雜的風帆系統。

    想要讓這么一艘龐然大物按照船長的命令保持航行，并確保安全，每時每刻都需要數量眾多的水手不斷的對風帆進行調整。

    調整風帆的角度，調整風帆的數量。

    風向有變的時候，要及時調整風帆的角度，以確保航向以及航速。

    當風力有所變化的時候，也要張開部分風帆或者收起風帆，確保航速的同時，也要避免風力太大的時候使得風帆出現損壞。

    當然了，現在海面上并不是狂風暴雨的天氣，因此水手們的工作還是比較輕松的。

    不過這種好天氣并沒有持續太久，第二天的時候艦隊就遭遇了較大風浪的襲擊。