這種事情對于壟斷性的廠家來說，簡直就是不可思議的事情。

    “就是不知道美利堅跟南山集團的這一次沖突會持續到什么時候，是否會波及到德意志?！?/br>
    馮德爾想的比較多。

    大眾汽車今年在華夏的時候因為dsg的問題，可謂是元氣大傷。

    他也是很擔心接下來的事情也會波及到他們。

    那是他絕對不想看到的局面。

    而同樣跟大眾汽車一樣有著比較大的擔憂的，就是蘋果了。

    “王總，這一次南山系的各家企業面臨的困境，跟蘋果總部也是有關系?！?/br>
    “我擔心榮耀科技到時候也會使出一些反擊的手段出來，很可能把我們當成對手了?！?/br>
    林蓉現在的心情是非常的緊張。

    南山汽車集團跟魔都通用和長安福特的沖突，她已經注意到了。

    啟明星科技對波音的反擊，她也看到了。

    那么下一步很可能就是榮耀科技那邊出手了。

    “華夏的經濟現在對出口的依賴程度還是比較高的?！?/br>
    “它們雖然會有一些反制措施，但是應該不至于沒有底線的直接全面撕破臉?！?/br>
    “所以我們的電腦等業務，我倒不是很擔心?！?/br>
    “但是手機業務原本是想著今年新上市的款式跟榮耀手機已經沒有太大的關系，是不是可以申請重新在華夏銷售?！?/br>
    “現在這么一搞，估計就要泡湯了?！?/br>
    王子鳴最在乎的是蘋果手機的業務，這一塊是非常掙錢的，也是銷量非常值得期待的。

    蘋果電腦在全球來看很掙錢，但是在華夏的銷量不是特別的理想。

    不過以后就是想要維持這個不是很理想的數字，估計也有困難了。

    “南山汽車集團那邊對付通用汽車和福特汽車的手段就很激進，直接放棄了幾個月的緩沖時間，選擇了立馬斷供?！?/br>
    “我聽說因為這個事情，魔都通用和長安福特在未來半年內都要停產了?！?/br>
    “最關鍵的是停產半年之后，它們就算是恢復了生產，估計銷量也是沒有辦法恢復了?！?/br>
    林蓉提到了一個這幾天非常熱門的話題，那就是魔都通用和長安福特開始停產了。

    雖然只是它們兩家主機廠停產，但是結果是它們的所有供應商都是會受到影響的。

    如果是高度依賴這兩家業務的供應商，肯定就只能跟著停產。

    其他還有更多客戶的廠家，也許只是停產一部分產線。

    但是不管是哪一種，整體的影響其實都是挺大的。

    “南山汽車集團的手段很激進，是因為美利堅那邊這一次的手段，對南山汽車集團的傷害是最大的?！?/br>
    “其他的啟明星科技和榮耀科技，在美利堅基本上就沒有什么業務?！?/br>
    “這種情況下，南山汽車集團肯定要搞點事情出來了?！?/br>
    王子鳴這么一說，林蓉忍不住點了點頭。

    道理確實是這個道理，但是局面會發展到什么程度，那是誰也不知道的。

    她還是非常擔心的。

    “之前我們不是跟總部提議過要緩和跟榮耀科技集團的關系嘛?！?/br>
    “哪怕是重新讓榮耀手機在美利堅銷售，彼此放開市場對我們來說也是有利的?！?/br>
    “結果這個事情還沒有落實，就徹底的落實不下去了?！?/br>
    “我覺得總部其實沒有必要摻和到這一次的打壓事情上去的?！?/br>
    林蓉對于蘋果總部的一些做法，顯然是不滿意的。

    不過這只能說大家的站位不一樣，思考問題的角度就不一樣了。

    對于蘋果總部的人來說，他們要參與打壓的是南山半導體和榮耀科技，這兩個公司的業務是相輔相成的。

    “總部有總部的考慮，這個不是我們能夠干預的?！?/br>
    “不過下一步我們可以多參與到華夏的一些公益事業當中，提高一下我們的品牌形象?！?/br>
    “這對我們在華夏的長久經營應該是有好處的?！?/br>
    王子鳴現在只能是從其他的角度去考慮改善蘋果華夏的處境了。

    不過他也知道再怎么改善，今年的銷量肯定是不樂觀的。

    所有美利堅企業在華夏的發展情況，今年估計都是不樂觀的。

    因為在華夏互聯網上已經有了一些抵制美利堅生產的產品的聲音了。

    “哎，怎么就變成這個樣子了呢?！?/br>
    “要是到時候南山集團把我們當成主要的報復對象，那就讓人頭大了?！?/br>
    林蓉嘆了口氣，也沒有什么更好的辦法。

    ……

    “哥爾摩，魔都通用和長安福特都把一部分車型的輪轂軸承等軸承產品的訂單給到我們生產了?！?/br>
    “但是按照它們規劃的產量，我們需要額外招聘工人去進行倒班生產，并且需要盡快的導入新的生產線才行?！?/br>
    薛文強這幾天簡直要開心壞了。

    人在家中坐，訂單天上來。

    原本他都已經不指望自己的業績能夠大幅度的提升，能夠穩住基本盤就算是不錯了。

    沒想到美利堅那邊全方位的打壓南山集團，把南山汽車零部件也納入到了打壓范圍之內。

    而南山汽車零部件直接就給魔都通用和長安福特給斷供了。

    現在對方的生產線都已經停下來了。

    所以哪怕是斯凱孚的報價都沒有全部提交完成，魔都通用和長安福特那邊就已經通知他們開始準備零件了。

    日程方面是越快越好，不要怕花錢。

    面對這種局面，薛文強自然是開心得不得了。

    “嗯，我已經跟公司匯報了，相關的設備采購也在推進之中了?！?/br>
    “南山汽車零部件這一次不僅失去了魔都通用和長安福特的訂單，美利堅那邊的出口訂單也丟了吧?！?/br>
    哥爾摩當年也是吃了不少南山集團的虧，現在看到南山集團要倒霉了，肯定是要幸災樂禍一把的。

    “是的，我打聽了一下，美利堅那邊的出口訂單也都沒有了?！?/br>
    “并且不僅僅是軸承丟掉了，其他零件都是一樣的情況?！?/br>
    “福特汽車和通用汽車是南山汽車集團非常重要的客戶，這一次的影響絕對是非常巨大的?！?/br>
    “以后指不定其他的一些公司心中也會有顧慮，不會繼續擴大使用南山汽車集團的零部件呢?！?/br>
    “特別是大眾汽車、奔馳、寶馬等外資汽車巨頭，人家肯定也會有擔心的?！?/br>
    在薛文強看來，南山汽車集團下了一步臭棋。

    雖然心情是爽了，但是名聲卻是敗壞了。

    倒不如干脆等著對方主動的停止采購南山汽車集團的零部件，那樣子也沒有人會說南山汽車集團的不是了。

    “嗯，我們要好好的利用這個機會，把產能盡快的擴張上去，提升我們在華夏的市場占有率?！?/br>
    “錯過這一次的機會，以后想要拓展業務就沒有那么容易了?！?/br>
    哥爾摩顯然也是覺得這個事情是個很好的機會。

    它們也是立馬就開始朝著這個方面努力。

    其他不少吃過南山汽車零部件虧的外資汽車零部件巨頭，也都紛紛的覺得自己的春天到來了。

    各自都在忙著擴產、招人。

    誰也沒有想過將來魔都通用和長安福特是不是還能繼續維持那么高的市場份額。

    ……

    當不少零部件廠家在幸災樂禍的時候，一些自主品牌車企卻是覺得自己的機會來了。

    這兩年，魔都通用都是華夏汽車銷量的冠軍。

    現在被南山汽車零部件給搞停產了，短時間內都沒有辦法恢復。

    作為銷量第二的奇瑞汽車，肯定就很有想法了。

    “尹總，我們已經跟各個4s店都溝通了，相關的營銷話術也都更新了?！?/br>
    “不過我覺得這個時候如果能夠從魔都通用和長安福特挖一些銷售人員過來，估計可以起到更好的效果?！?/br>
    “畢竟他們才是最清楚自己產品的優缺點的人，到時候我們可以更加有針對性的去搶奪市場?！?/br>
    “甚至直接把一部分4s店都給帶過來了?！?/br>
    王澤作為奇瑞汽車的銷售部部長，這段時間都在為奇瑞汽車沖擊銷量第一的位置而努力。

    這兩年，雖然奇瑞汽車維持了行業第二的位置，但是已經出現了滯漲的情況。

    公司推出來的車型種類越來越多，但是銷量卻是沒有明顯的提升。

    甚至部分車型的月銷量還出現了一定程度的下滑。

    這讓王澤感到壓力特別的大。

    好在今年上半年的時候，大眾汽車的dsg問題被3.15給曝光了，銷量大幅下跌，讓華夏自主品牌有了搶占一部分市場的機會。

    現在魔都通用和長安福特就更夸張了，直接給大家騰出來了每個月十幾萬輛的空間。

    這要是能把這一塊的蛋糕吃下來一大塊，奇瑞汽車今年就能沖擊100萬的銷量目標了。