重生99做汽車巨頭 第1052節
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時間不等人,華夏的航母修建已經迫不及待的需要各種航母特殊鋼。 “曹總,這一次評審的專家組都是來自各方的權威專家,同時中船重工那邊也是來了不少精通生產的技術人員,大家對航母鋼板的性能做最終的確認和評審?!?/br> “只要通過了這一次的評審,我們華夏就算是徹底的掌握了航母鋼板技術了?!?/br> “我們再也不需要去到處求人,高價進口航母鋼板了?!?/br> 謝靈云作為南山特殊鋼的總經理,今天自然是親自陪著曹陽來到鞍鋼,共同參與這么一場重要的活動。 航母鋼板實在是太重要了。 特別是飛行甲板上使用的鋼板,要是搞不定,修建屬于自己的航母就是一個不可能的任務。 以尼米茲級航母為例,其飛行甲板厚度僅為38毫米,初看起來可能較薄,容易引發擔憂。 然而,實際上,這樣的厚度設計是為了保證甲板的高強度和耐熱性,而非厚度本身。 只要飛行甲板具備高強度和高耐熱性,就具備了抵擋攻擊的能力。 此外,過高的厚度將增加航母的重量,影響其運行速度。 這種情況下,自然就要求航母鋼板需要具備高于普通鋼材的屈服強度、抗拉強度、沖擊韌性、斷裂韌性、耐腐蝕性、耐磨性、耐熱性和耐火性。 因為航母用鋼需要承受巨大的重量、壓力、沖擊力和摩擦力,以防止變形和斷裂。 它還需要抵抗來自外部的撞擊和爆炸,以及內部的溫度變化和應力集中,以防止開裂和脆化。 此外,航母用鋼還需要具備高于普通鋼材的耐腐蝕性和耐磨性,以應對海水中的鹽分、氧氣、微生物等腐蝕因素。 最重要的是,航母用鋼需要具備高于普通鋼材的耐熱性和耐火性,以承受飛機發動機尾焰產生的高溫和核武器爆炸產生的高溫輻射。 為了解決這些問題,謝靈云也算是帶著團隊沒日沒夜的做了無數的努力。 期間,曹陽也是經常親自參與其中。 這款航母鋼板的一些合金元素配方,一些加工工藝參數的設定,都是有曹陽很大功勞的。 當然了,曹陽已經不需要這樣子的功勞。 把這些功勞讓給謝靈云,讓給各個工程師,更加符合曹陽的利益。 “所有的測試項目,我們事前都是已經做過的?!?/br> “并且我們對比了美利堅那邊對外公布的航母鋼板的各項性能,我們研發出來的這些特殊鋼,所有的性能都達到或者超越了美利堅那邊的航母鋼板?!?/br> “今天的評審,更多的是一個流程,最終結果肯定不會有問題的?!?/br> 周木蘭現在倒是一點都不緊張。 作為航母鋼板項目的總負責人,她對今年的研究成果實在是太清楚不過了。 這要是都不能通過評審,那就沒有天理了。 今天她親自陪著曹陽一起參觀了一下鞍鋼,然后才來到評審現場,看看專家們都在確認哪些項目。 所以這一次的評審主要是針對產品,而不是理論性的確認,所以倒是不需要周木蘭和謝靈云他們回答太多的問題。 只要產品性能滿足要求,那么什么都好說。 反之,你理論知識說的天花亂墜也沒有用。 “確實如此,只要正常進行各項測試,沒有什么需要擔心的?!?/br> “這一次我們研發出來的航母鋼板當中,除了飛行甲板上使用的,還有船艙上使用的鋼板?!?/br> “甚至一部分鋼板可以用到核潛艇的殼體制造,算是將我國艦船特殊鋼水平直接拉到了國際先進水平了?!?/br> 謝靈云跟周木蘭你一言我一語的,大家的心情都頗為輕松。 壓力最大的時候是項目剛剛啟動的時候,那個時候誰也不知道能不能按時完成研發任務。 畢竟國內的艦船特殊鋼水平跟國際先進水平有很大的差距。 看到那一個個巨大差距的數字,大家都沒有充分的信心。 經過了將近一年的努力,最終這些差距都被追平了。 就在他們幾個低聲交流著的時候,專家們也是滿臉驚喜的確認著一項又一項的測試。 耐蝕性、屈服強度、抗拉強度、電磁性、焊接性、成型性與機加工性…… 各項指標有的是現場做測試,有的是對測試報告進行詳細確認。 不管是哪一種,最終的結果都是非常完美! 通過! 通過! 還是通過! 最終,前后持續了三天的審核,順利的通過。 由于大家認為世界上能制造航母、潛艇用鋼的已經有美利堅、東瀛、法蘭西和北極熊好幾個國家,其中北極熊和美利堅的水平最高,幾十年前的技術華夏現在才追上。 所以南山特殊鋼和鞍鋼合作的航母鋼板的研發成功,并沒有做非常特別的保密處理。 當天晚上,華夏臺就報道了我們順利的研發出航母鋼板的新聞。 雖然新聞里頭沒有對航母鋼板的信息做特別詳細的介紹,但是也提到了幾個美利堅曾經對外公布的參數,表示我們都已經達到了。 甚至在這個新聞之后,華夏臺專門安排了一個團隊,要對航母鋼板的研發過程進行采訪,準備做一個專門的紀錄片。 越是了解鋼鐵產業的人,就越是知道航母鋼板研發的不容易。 這個項目,完全值得拍攝成為一個紀錄片。 不過,伴隨著這個消息對外公布,自然也是引起了不小的反響。 “劉工,鞍鋼和南山特殊鋼合作,成功研發了航母鋼板,估計今后鞍鋼在艦船用鋼方面的優勢地位就更加明顯了?!?/br> “我們有沒有可能也跟南山特殊鋼合作,針對民用的商船上使用的特殊鋼,特別是lng船等特別的船只需要使用的鋼板進行聯合開發呢?” 作為寶鋼南方的總經理,賴亮這幾年的日子其實過得很不錯。 雖然有南山特殊鋼這個對手在特殊鋼市場跟寶鋼搶奪市場,但是寶鋼在汽車板等業務方面發展很快,掙了不少錢。 不過,市場規模大了,賴亮自然也開始追求一些其他的東西。 像是航母鋼板,這個重要性,賴亮自然是懂得。 寶鋼的強項不是搞軍工產品,而是民用產品。 所以lng船等船上使用的高端特殊鋼,就進入到了他的視野當中了。 “南山特殊鋼這一次會跟鞍鋼合作,是因為合作的項目是航母鋼板?!?/br> “我們去找他們的話,估計對方不會輕易的搭理我們的?!?/br> “他們肯定也是擔心在合作的過程中,技術被我們學走了,最終他并沒有獲得什么好處?!?/br> 劉建國作為寶鋼南方的高級工程師,對于南山特殊鋼的情況自然也是非常清楚的。 寶鋼也不是沒有想過要跟南山特殊鋼合作,甚至一些人的心思也是比較復雜。 但是不管你有什么心思,人家南山特殊鋼就是不理你,搞得寶鋼也是沒有脾氣。 現在看到華夏臺的新聞,賴亮又受到刺激了,開始想著能不能跟南山特殊鋼合作。 哪怕是有一些條款可以適當的讓步,把利益分給南山特殊鋼也行。 要不然伴隨著鞍鋼的地位不斷的上漲,到時候寶鋼在國內鋼鐵行業的影響力就沒有那么大了。 “南山特殊鋼的主要產品是各種特殊鋼,其中基本上不包括艦船上使用的鋼板?!?/br> “這一次他們跟鞍鋼合作,也主要是他們協作技術研發,生產的事情大部分都是交給了鞍鋼?!?/br> “所以技術被我們學走也好,沒有學走也好,其實對他們的影響是非常有限的?!?/br> 賴亮不斷的給自己找理由,想要找到能夠說服南山特殊鋼的理由。 不過劉建國是完全不看好的。 當然了,工作了那么多年,他倒也不至于那么的頭鐵。 老總既然有興趣跟南山特殊鋼接觸,那就先聊一聊咯。 …… 就在華夏搞定了航母鋼板,跟航母相關的話題吸引了不少關注的時候,美利堅那邊卻是接連發生了兩件大事。 一艘潛艇因為“撞擊海底山脈”造成聲吶艙和壓載水艙破損,面臨報廢。 緊接著“尼米茲”號發現航母上的核動力裝置有“輕微的材料缺陷”。 而這個時候華夏那邊報道了自己搞定了航母鋼板的事情,還提到了一些參數。 美利堅這邊專門對核潛艇用的鋼板和航母鋼板進行了測試,結果卻是讓人大吃一驚。 他們發現自己使用的鋼板,性能居然達不到標注的數據,跟華夏那邊公布的更是有明顯的差距。 很快的,美利堅就發現鋼鐵廠提供給造船廠的鋼材有一半存在檢驗數據造假。 而在做了進一步的調查之后,鋼廠檢驗員伊萊恩·瑪麗·托馬斯承認犯欺詐罪。 因為她在從1985~2010年間至少偽造了240種潛艇鋼材和航母鋼板的檢測報告,將鋼材強度與韌性測試結果篡改為“合格”。 這個消息一冒出來,輿論一片嘩然! “曹總,美利堅的航母鋼板和潛艇鋼板數據造假的事情,你聽說了不?” 周木蘭忍不住直接給曹陽打了個電話。 在今年研發航母鋼板的過程之中,曹陽也是多次熬夜跟著周木蘭等人一起做試驗,雙方的關系也算是很熟悉了。 而在這個過程當中,周木蘭也見識到了曹陽的研發實力。 搞研究的人,對于管理職位高的人,不見得很尊敬。 但是對于研發能力很強的人,那一定是會高看一眼的。 要不然這一次聽到美利堅鋼鐵廠造假的情況,她也不會直接給曹陽打電話。 “我也看到了,這事還真是刷新了大家的認知啊?!?/br> “以前我們一直都覺得美利堅的特種鋼板技術是全世界最先進的,特別是在艦船領域,人家在八九十年代就研發出了非常先進的鋼板,而我們一直到了幾十年后才追上?!?/br>