甚至有的時候你做了很多試驗，也不一定能夠得到自己想要的結果。

    這是非常耗費人力物力的事情。

    并且，為了生產高厚度、大尺寸的航母甲板鋼材，鞍鋼還需要專門訂購超寬的軋機，這也是需要一些時間才行。

    按照鞍鋼的設計規劃，這臺軋機重量可以達到760噸，由40臺左右的單機設備組成，占地約200延長米，零部件達10萬個左右。

    設備運作的時候，高達10萬噸的下壓軋制力，可以軋制寬度5.5米的鋼板，軋制長度可達40米以上。

    到時候將會是世界上規格最大、裝機水平最高、軋制能力最強、單機設備噸位最大的寬厚板軋機。

    這些都是確保航母特殊鋼能夠順利研發出來的必要條件。

    這個項目，絕對是一個大活??！

    “沒問題，我親自擔任南山特殊鋼方面的研究負責人，跟謝總一起帶隊參與相關的試驗方案制定，爭取提前完成材料配方和工藝方案的設定，讓我們的航母鋼板盡快的面世?！?/br>
    雖然沒有曹陽的幫助，鞍鋼最終也是可以研發出航母鋼板，但是那都需要等到五六年以后了。

    要想在2012年之前完成這個任務，曹陽覺得自己有必要在適當的時候出手。

    當然了，這個項目的保密程度肯定是比較高的。

    曹陽也是跟著簽署了一堆的保密協議。

    南山特殊鋼要想利用這個項目展開宣傳，現在肯定是不合適的。

    好在南山集團也好，南山特殊鋼也好，倒是不需要這些技術加成來提高自己的地位。

    第554章 奔馳入局f1，效果越來越好了

    搞技術，曹陽是認真的。

    正式的接下了航母鋼板的研發任務之后，他還真是親自來到南山特殊鋼，跟著特別組建的團隊進行技術討論。

    當然了，為了盡可能的保密，這個項目不會直接說是航母鋼板的研究項目，而是起了個“新一代特殊鋼技術攻關”的俗氣名字。

    公司內部除了曹陽和謝靈云等幾個高管，其他人都是不清楚內情的。

    當然了，聰明人憑借著材料的性能指標要求，其實也是可以推測出用途。

    但是推測歸推測，反正公司不會正式的這么說。

    等到項目成功之后，那就是另外一回事了。

    而就在曹陽投入到航母鋼板研究的時候，汽車行業又有一個新聞是跟南山集團扯得上關系。

    在星辰汽車收購寶馬f1車隊之前，國內的汽車行業人士和普通百姓對于f1的相關新聞，都不是特別的關注。

    但是星辰車隊明年就要開始征戰f1了，國內各個汽車網站都有報道明年f1賽事的安排。

    其中有一站還是安排在魔都進行比賽。

    所以f1在華夏的熱度，以rou眼可見的速度在提高。

    “曹總，昨天奔馳汽車宣布收購布朗gp車隊75.1％的股份，布朗gp f1車隊正式更名為梅賽德斯·奔馳車隊，簡稱梅賽德斯車隊?！?/br>
    “最近一年的時間，f1的車隊出現了非常大的變化?！?/br>
    “奔馳汽車在這個時候入局，對我們來說也是好事呢?！?/br>
    米穎最近一年也算是專門去對f1的情況做了一番了解。

    在此之前，她是完全不關注f1的。

    “布朗車隊？”

    “這不是剛剛成立一年的車隊嗎？”

    曹陽還真是沒有想到布朗車隊那么快就賣掉了。

    “是的，布朗gp f1車隊前身是本田車隊，在2008年12月5日，本田公司ceo福井威夫對外宣布，不再向本田車隊注資?！?/br>
    “本田車隊就此退出f1，于是在2009年新賽季前，車隊經理羅斯·布朗自掏腰包8000萬歐元成功接盤車隊，組建了布朗gp車隊?！?/br>
    “而今年布朗gp f1車隊的成績完全顛覆了大家的認知，成為f1歷史第一支成立第一年就拿下車隊冠軍和車手總冠軍的車隊?！?/br>
    米穎這么一說，曹陽有點無語了。

    感情自己當初選擇了購買寶馬車隊，沒有早點去找本田購買車隊，還錯過了這么一個重要的風口？

    這布朗車隊也太神奇了吧？

    算了，過去都過去了。

    反正收購之后，自己也是要重新設計賽車，所有的東西都推倒重來，明年還是有機會沖一把的。

    哪怕是沒有布朗車隊那么神奇，成績應該也是值得期待的。

    “布朗車隊用的發動機是奔馳提供的吧？”

    曹陽隱約記得之前下面的人給自己匯報過布朗車隊的情況，不過記不大清楚了。

    “是的，所以這一次奔馳汽車收購布朗車隊，也算是符合大家的預期?！?/br>
    “特別是布朗車隊今年的成績那么的亮眼，哪怕是奔馳汽車不動手，也有其他的企業會行動?！?/br>
    米穎的表現，一如既往的穩定。

    只要是曹陽問的問題，十次她九次都可以順利的回答出來。

    秘書工作能夠做到這個程度，也算是難得了。

    “到時候你跟我一起去參加2010賽季的第一場比賽，看看梅賽德斯車隊能不能延續布朗車隊的厲害?！?/br>
    “也讓大家見識一下星辰車隊的與眾不同?！?/br>
    這個新聞對曹陽來說，就是一個新聞而已，倒是沒有什么特別需要做什么的。

    所以很快的他就把注意力放在接下來的其他會議上面了。

    不過，對于其他人來說，就不一定是那么淡定了。

    像是寶馬的菲利普斯和艾莫哈，他們兩個的心情就比較復雜。

    總部的決定，他們自然是沒有資格反對的。

    但是在華夏這邊的輿論變化，他們是可以感受到的。

    寶馬是不是在f1混不下去了，所以才退出的？

    看看人家奔馳汽車現在都重新入局了！

    “艾莫哈，你說華夏互聯網上關于f1的熱度越來越高，是不是因為南山集團在背后推動？”

    今天剛剛在汽車之家上面看了幾篇跟f1相關的文章，菲利普斯忍不住跟艾莫哈聊了起來。

    他有一種預感，寶馬退出f1比賽，在全球來說也許不會對銷量帶來什么不好的影響，但是在華夏的話，很可能會有影響。

    特別是在跑車方面，今后在華夏估計是賣不動了。

    雖然本來寶馬的跑車賣的就不咋地，但是再不好也不想看到下滑的局面啊。

    “要說南山集團什么都沒有做，那肯定是沒有人相信的?！?/br>
    “之前汽車之家也好，四大門戶網站的汽車頻道也好，都是沒有專門的f1欄目?！?/br>
    “頂多就是f1賽事里頭出現一些比較特別的新聞的時候，才會簡單的報道一下?！?/br>
    “專題跟蹤報道的事情，更是基本上不會發生?！?/br>
    “但是現在不僅汽車之家有專門的f1欄目了，就是其他門戶網站的汽車頻道里頭，也有專門的f1版塊?！?/br>
    “這個變化，跟星辰汽車收購了我們的車隊是有直接關系的?！?/br>
    “然后羊城這邊也開始準備在花都那邊修建一條f1賽道，今后國際汽聯可能每年會分別在魔都和羊城這邊舉辦一次大獎賽?！?/br>
    “這種情況下，華夏這邊對于f1的關注度自然就是會不斷地上升?！?/br>
    艾莫哈心中默默的嘆了一口氣。

    f1賽事每年要燒掉寶馬兩三億美元，公司把它砍掉，他是能夠理解的。

    畢竟現在公司開始把更多的研發資源朝著電動車的方向傾斜。

    但是退出f1賽事之后，在華夏會帶來這樣子的變化，他是沒有預想到的。

    早知道就應該阻止星辰汽車購買寶馬f1車隊，那樣子就不會有那么多的事情了。

    當然了，這樣子的話，他也是只能默默地放在心底了。

    要不然估計菲利普斯就要叼他了。

    “都說南山集團很善于營銷，現在看來確實如此啊?！?/br>
    “一個f1到了他們的手中都能玩出花樣來，也是不容易！”

    “到時候f1大獎賽在魔都舉辦，星辰車隊的熱度估計就要直接沖到一個史無前例的規模了?！?/br>
    “國際汽聯估計也很樂意看到f1在華夏的受歡迎程度不斷上漲?！?/br>
    “曹總選擇了一個很好的時機??！”

    雖然寶馬放棄了f1，但是菲利普斯卻也是承認星辰汽車進軍f1，是很有價值的一件事情。

    至少f1給星辰汽車帶來的熱度，就不是其他的廣告能夠比得上的。

    “星辰汽車似乎在走保時捷的道路，除了紫微星之外，大部分的車型都是在100萬以上?！?/br>
    “這種情況下，以后星辰汽車的產品定位跟寶馬的定位會慢慢的錯開來?！?/br>
    “我們將要國產化的x3和x5，售價都是遠低于100萬的?！?/br>
    “將來要進一步國產的x1，更是會打到30萬以內?！?/br>
    “除此之外，1系、3系和5系的價格也全部都是在100以內的?！?/br>
    “所以我覺得今后我們可以不用特別在意星辰汽車的情況，大家的定位就不是一樣的?！?/br>
    “你看人家的星空跑車，一輛跑車的售價是我們的跑車的好幾倍?！?/br>
    “仰望的情況也是定位比較高，我們的x7都不一定能夠跟人家持平?！?/br>