當然了，前提是凱迪拉克在異味方面的表現，確實是要比奧迪強一些。

    “只是這樣子，動作太弱了一點?！?/br>
    “你們可以大膽一點，給4s店銷售經理的話術里頭，可以直接把這方面的對比情況和影響給說出來?！?/br>
    “我們凱迪拉克可是給美利堅那邊許多重量級人物提供座駕的品牌，不管是動力性能還是安全性能，亦或是材料用量方面，都是比奧迪要好很多的?！?/br>
    “既然東西好，那就要讓給消費者知道啊?！?/br>
    “奧迪現在的名聲那么臭，我們不趁著這個機會好好的搶一點市場過來，還等什么時候呢？”

    奧斯丁一點也沒有要跟奧迪客氣的意思。

    他的成績是最重要的。

    至于這樣子有沒有冤枉奧迪汽車，會給對方帶來什么傷害，那就不是他愿意去想的事情了。

    或者說，他壓根就不在乎這些東西。

    在美利堅人的腦海里頭，可沒有那么多替別人考慮的念頭。

    第548章 招聘飛機設計專家，南山集團想要干啥？

    消費者沒有選擇的情況下，不管你怎么作死，都有人買你的產品。

    看看當年的桑塔納和捷達的價格，再看看當時的銷售場景，就可見一斑了。

    但是當大家有很多選擇的時候，你要作死，情況就不同了。

    原本的時空，2009年的時候華夏汽車市場的車型，其實還是談不上很多。

    大部分的車企也是在后面的幾年才不斷的豐富產品線。

    再加上2009年的時候汽車銷量快速增加，不少產品都有點供不應求，所以車企是不擔心自己的產品賣不出去的。

    但是現在有了南山集團之后，情況有了很大的改變。

    不少幾年后才會導入的車型，現在都已經被提前導入進來了。

    再加上有星辰汽車這個全新的豪華車品牌，消費者的選擇也算是多了很多。

    這個時候奧迪碰到異味門，還一個勁的說自己沒有問題，消費者自然會用腳投票。

    “斯特勞斯，上個星期奧迪的銷量已經下降了6成，并且每天的銷量都還在不斷的下降，按照這個趨勢，到時候直接腰斬都是完全有可能的?！?/br>
    “你不是已經安排人去把水給攪渾了嗎？”

    “怎么對我們的影響還那么大？”

    馮德爾覺得心好累。

    眼睜睜的看著別的車企銷量不斷上漲，奧迪這里卻是惹上事了。

    按照這個節奏發展下去，奧迪在華夏連豪華品牌top3的位置都要保不住了。

    這對大眾汽車來說，絕對是不可接受的事情。

    “現在奔馳和寶馬確實是被拉下水了，但是大家的關注點還是放在奧迪上面?！?/br>
    “特別是網上比較火爆的幾個帖子，都是說奧迪汽車跟白血病的事情，給我們帶來了很壞的影響?！?/br>
    “這種情況下，奔馳和寶馬的銷量受到的影響就微乎其微了?！?/br>
    “甚至相比去年，奔馳和寶馬的銷量還是同比增加的?！?/br>
    斯特勞斯說這話的時候，滿臉酸澀。

    這個局面跟他想的有點不一樣啊。

    華夏的消費者，怎么感覺有點變化呢？

    “這個事情越是折騰，就有越多的勢力在背后推波助瀾?！?/br>
    “我昨天都看到了有人拿奧迪和雷克薩斯比，也有人拿奧迪和凱迪拉克比?！?/br>
    “結果都是說奧迪的tvoc方面的表現做的不如它們，甚至還找了所謂的權威機構一起參與檢測?！?/br>
    “很顯然，這個事情背后的推手是越來越多了?！?/br>
    “從今天開始，我們盡可能的冷處理這個事情，然后你說的降價方案要把力度做的大一點，讓大家看出來，消費者還是愿意買奧迪的?！?/br>
    馮德爾深呼吸一口氣，做出了一個艱難的決定。

    要是干預能夠讓局面變好的話，他自然是愿意干預的。

    但是越折騰局面越是復雜，就不是他想要看到的了。

    “沒問題，我現在就去安排?！?/br>
    “然后各個媒體上面的廣告營銷，我也準備加大一下力度?！?/br>
    “讓那些媒體看在廣告費的份上，盡量不要做的太過分?！?/br>
    斯特勞斯對于華夏的汽車媒體的德性，也算是比較了解了。

    這個時候你不愿意花錢，事情是不可能那么快的消停下去的。

    所以不管是有需求的廣告還是意義不是很大的廣告，這個時候都需要上。

    不是為宣傳效果，而是為了封汽車媒體們的口。

    ……

    天下沒有不透風的墻。

    奧迪異味門事件持續了十來天，事情的脈絡也漸漸地清晰了起來。

    “曹總，根據我們調查了解到的信息，奧迪異味門的事情，最開始確實只是幾個網友自發的在論壇上發一些帖子抱怨?！?/br>
    “但是這種抱怨并沒有引起特別大的反響，直到有人在背后推動這個事情?！?/br>
    “也許是之前就已經積累了一定時間的怨氣，也許是推動這個事情的時間點非常巧妙?！?/br>
    “當眾泰汽車安排人員去推動這個事情的時候，它一下就火了?！?/br>
    “這讓一些友商也看到了機會，開始跟著在背后推波助瀾，所以就有了現在的局面?！?/br>
    于魚作為汽車之家的總經理，對于汽車行業的一些新聞線索是比較清楚的。

    甚至汽車之家手中就有一大批的水軍。

    水軍和水軍之間，有時候也是有交集的。

    除了少不少水軍是專職給汽車之家做事，有不少水軍都是兼職的。

    人家今天可以跟著去黑你奧迪，指不定明天就跟著奧迪的廣告公司指揮，去黑寶馬了。

    反正誰給錢就給誰做事。

    這種情況下，不少消息想要完全保密，顯然是有點難的。

    大部分水軍的忠誠度也是有限。

    只要錢給到位了，你讓人家透露一些自己辦的事情，那壓根就沒有什么難度。

    “眾泰汽車？”

    曹陽眼前一亮，這家公司自己也算是比較熟悉了。

    甚至當初讓對方去模仿奧迪的產品，也是因為寶馬汽車讓自己跟眾泰打招呼，要求對方今后不要再模仿寶馬的車型了。

    沒想到這一次他們還搞出大事了。

    “是的，就是眾泰汽車的人做的?！?/br>
    “前段時間，眾泰汽車不是推出了模仿奧迪q5的眾泰zq5嘛?！?/br>
    “然后奧迪汽車就把眾泰汽車給告了，不過在媒體上并沒有引起特別大的反彈?！?/br>
    “沒想到眾泰汽車反手就去給奧迪汽車找了這么一件大事出來，讓奧迪根本就沒有時間去對付眾泰?！?/br>
    “說實在的，眾泰汽車能夠把事情搞得這么大，還是有點超出我的預料?！?/br>
    于魚是專業的汽車媒體人，對于一些熱點事件的營銷難度，她心中也是一把尺子來衡量的。

    很顯然，像是奧迪異味門這樣子的熱點事件，基本上是可以列入年度汽車行業top10的新聞里頭了。

    要想搞出一件這樣子的事情，可是一點都不簡單。

    甚至就是讓她來cao刀這件事，她也不覺得自己可以做的更好。

    “這一次奧迪氣味門搞成這個樣子，眾泰汽車以后估計在業內也算是出名了?！?/br>
    “就是不知道奧迪汽車下一步是放棄跟他們打官司，還是要繼續死磕了?！?/br>
    事情發展到現在，奧迪汽車的銷量暴跌。

    雖然遲早也是會止跌反彈，但是想要恢復到原本的樣子，肯定是沒有那么容易了。

    對于曹陽來說，自己想要看到的結果，也算是基本上實現了。

    自然而然的，他的關注力就開始放在其他的地方。

    不過，他是不再關注“奧迪異味門”了，但是并不表示其他廠家也是。

    像是寶馬汽車，此時就因為聽說了“奧迪異味門”的事情，心有余悸的在慶幸當初自己選擇了更加靈活的解決方案。

    “艾莫哈，你確定打聽到的這個消息是準確的嗎？”

    “眾泰汽車只是華夏眾多汽車企業里頭，不太知名的一家?！?/br>
    “他們居然能夠cao縱輿論的發展？”

    菲利普斯覺得有點不可置信。

    如果說這個事情是星辰汽車搞的，或者是奔馳汽車搞的，他還是覺得比較可信。

    但是沒想到的是奧迪吃了那么大一個虧，居然是華夏一家不知名的汽車企業搞出來的事情。

    這完全是超出了大家的想象啊。

    “雖然這個事情很難讓人相信，但是我們打聽到的消息確實就是這個樣子的?！?/br>