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重生99做汽車巨頭 第852節

    說起來,許多人對托德這個人物是沒有什么印象的。

    但是他曾經一度在國內出名過。

    在今年正式擔任國際汽聯主席之前,他是法拉利的常務董事。

    之前幾十年的生涯也是跟賽車息息相關。

    而他最讓華夏人說知道的事情是他娶了知名的女星楊子瓊。

    這個消息出來之后,許多人忍不住感嘆:一個是前國際汽聯主席,前任法拉利公司ceo,一個是奧斯卡影后,他們是才子佳人,有情人終成眷屬。

    “華夏最權威的電視臺的副臺長,明天下午約了我們開閉門會議,專門商討f1賽事在華夏的轉播等相關的事情?!?/br>
    “我覺得這就是一個非常好的開頭?!?/br>
    “據我了解,南山集團跟華夏臺的關系也是非常的好?!?/br>
    “如果我們的f1比賽都能在華夏臺的體育頻道轉播的話,對于我們進一步的擴大影響力是有著非常巨大的好處的?!?/br>
    “都說f1是跟奧運會和世界杯齊名的三大運動,但是我們的實際影響力卻是遠遠比不上后者,特別是在華夏的影響力,簡直就不是一個級別的存在?!?/br>
    瓦尼和顯然是非??粗厝A夏市場的潛力。

    人口多,汽車銷量多,這背后都代表了錢啊。

    轉播費就不提了,單單以后收門票就能多收不少錢。

    影響力大了之后,各種廣告贊助的收入也會多了很多。

    最關鍵的是這種影響,不僅是對星辰車隊有好處,而是會讓整個f1的全部車隊都獲得好處。

    這種情況是國際汽聯最希望看到的。

    畢竟,大家好才是真的好。

    一家獨大的話,這個游戲就玩不長。

    他們可不希望以后再看到一年不到的時間,就有三家車隊退出比賽的事情了。

    “先看看他們的條件再說?!?/br>
    “希望這是一個美好的開始?!?/br>
    ……

    星辰汽車馬上就要跟寶馬汽車正式簽約了。

    對于寶馬華夏來說,他們自然也要考慮如何應對今后的局面。

    大家會不會覺得寶馬在f1比賽里頭玩不下去了,是因為寶馬的技術不行?

    這種可能性,是一定要想辦法消除的。

    同樣住進了白天鵝賓館的菲利普斯和艾莫哈,此時就在商討著這個事情。

    “華夏的消費者對f1的理解還是比較片面,甚至對f1都還很陌生?!?/br>
    “這個時候只需要有人引導,就很可能先入為主的有一些看法?!?/br>
    “我們要想最大程度的消弭公司退出f1比賽帶來的不利影響,最好的辦法就是跟汽車之家商量一下,讓他們幫忙在宣傳室進行正確的引導?!?/br>
    “歷史上退出f1比賽的車隊有不少,這只是公司的一種正常戰略選擇,跟技術沒有什么關系?!?/br>
    “奔馳和保時捷,還有奧迪也都是沒有參加f1比賽?!?/br>
    艾莫哈覺得這個時候還是請南山集團幫忙為妙。

    汽車之家是南山集團旗下的產業,曹陽大概率不會拒絕寶馬汽車這一次的拜托。

    畢竟明天就正式簽約,總不能簽約完了就翻臉吧?

    “話是這么說,但是人家沒有廠家有沒好友參加的理由?!?/br>
    “我們是參加了幾年,然后突然退出了,肯定很容易遭人詬病?!?/br>
    “現在公司越來越重視華夏市場了,今年寶馬在華夏的增幅肯定也是會高于其他的國家?!?/br>
    “所以這個事情,我們要確保萬無一失,不能影響寶馬在華夏的銷量?!?/br>
    菲利普斯自然是理解艾莫哈的話。

    但是現在的關鍵不是他能不能理解,而是要華夏的消費者能夠理解。

    要讓寶馬的競爭對手,不要抓著這個問題搞事。

    “那就找曹陽聊一聊,讓他們幫我們善后?!?/br>
    “這一次他們成功的收購車隊,我們也是出了力氣的,他也算是欠了我們一個人情?!?/br>
    “他這個人很聰明的,這種舉手之勞,應該還是愿意的?!?/br>
    艾莫哈頗為肯定的給出了自己的判斷。

    不過,無形之中,他自己都沒有意識到,寶馬對南山集團的依賴程度在提升。

    今后估計都不敢輕易的跟南山集團撕破臉了。

    當然了,汽車產業鏈,本來就是你中有我,我中有你,等閑不會輕易的拿出來搞事。

    就比如豐田旗下的電裝,如果哪天它突然給其他的主機廠斷供了,那么今后它再想要做豐田汽車以外的生意就很困難了。

    這個道理,電裝是很清楚的。

    同樣的,南山集團是不少汽車企業的供應商,不到萬不得已,肯定也是不會用斷供的手段去跟客戶談事情。

    那是自掘墳墓的做法。

    反倒是一些家族企業,有的時候仗著自己的技術壟斷性,一言不合就敢拿斷供來威脅你。

    就在各方都懷著各自的心思的情況下,寶馬汽車和星辰汽車的聯合發布會,正式召開了。

    寶馬ceo和曹陽一起對外官宣了星辰汽車收購寶馬f1車隊,將車隊名字改為星辰車隊的事情。

    “寶馬索伯車隊是2006年進入f1的一支新車隊?!?/br>
    “2005年底,曾經是威廉姆斯發動機供應商的寶馬汽車公司收購了皮特索伯旗下的索伯車隊,成立了自己的官方車隊?!?/br>
    “同時,為了紀念彼得索伯對f1的貢獻,寶馬將新成立的車隊命名為寶馬索伯車隊?!?/br>
    “2006年,車隊首次以寶馬索伯的名義參加一級方程式比賽,使用寶馬發動機和米其林輪胎。它的車手是海德菲爾德和維倫紐夫?!?/br>
    “今年退出f1后,寶馬汽車的賽車重心轉移至fe賽事,寶馬在電動賽車領域極具競爭力?!?/br>
    “當然了,這只是寶馬自己的說法?!?/br>
    “實際上,寶馬汽車未能實現本賽季的目標,才是退賽的主要原因之一?!?/br>
    “……”

    臺下的林佳燕快速的撰寫著文章。

    一邊參加活動,一邊快速的將內容轉為文章,是她們這些專業媒體人人的基本技能。

    這些內容,都將出現在網易汽車頻道剛剛開通的f1賽事專區,看看能不能吸引一批新的網友來瀏覽他們的網頁。

    與此同時,伴隨著這個發布會的召開,星辰汽車參加f1比賽的新聞迅速的登上了微博的熱搜。

    各路媒體關于f1比賽的介紹文章,一天發的比去年一年發的都要多。

    f1在華夏的知名度也算是暴漲了一番。

    這讓同樣參加了發布會的國際汽聯,嬉笑眉開。

    原本擔心是個坑,結果是個寶。

    托德他們對2010年賽季的表現更加充滿期待了。

    而接下來他們跟華夏臺的合作溝通,自然也是非常順利。

    當然了,這個事情曹陽就沒有參與了。

    現在的他,正忙著聽曾婷婷和張松文給自己匯報一個大力推廣星辰車隊的方案。

    “曹總,我覺得借著f1在國內熱度已經開始起來的機會,我們可以好好的請一個明星來過來一起代言?!?/br>
    “像是那個林志營,本身就是一個賽車手,不管他有沒有辦法真的參與到星辰車隊的比賽當中,我們都可以請他來合作?!?/br>
    “到時候起到的營銷效果,應該還是比較值得期待的?!?/br>
    張松文這一次那么積極的飛過來,肯定是要提一些跟南山影視有關系的事情。

    像是請明星代言或者合作的事情,曾婷婷出面自然也可以。

    但是效果絕對是沒有張松文出面來的好。

    如今的華夏娛樂圈,南山影視已經是一股任何人都沒有辦法忽視的力量了。

    人家不差錢,每年曹陽還親自幫忙“把關”幾部電影和電視劇的劇本。

    張松文就算是想要讓南山影視的知名度下降一點,都有困難。

    畢竟每年的爆款電影和電視劇背后都有南山影視的影子。

    然后一大堆還有點影響力的電影和電視劇,又都有南山影視的投資。

    更不用說南山集團跟華夏臺的關系還很好。

    這種情況下,任何一個明星都是不想要去得罪南山影視的。

    要不然指不定哪一天自己就被封殺了。

    畢竟不管是哪一個明星,背后或多或少都有一些料。

    這要是被微博上曝光了……

    樂子就大了。

    “請林志營?”

    曹陽聽了張松文的話,快速的思索著其中的可行性。

    “f1對車手的挑選十分嚴格和苛刻,我要是沒有記錯的話,國內尚無f1車手,林志營只是一個賽車手,而不是f1賽車手吧?”

    汽車比賽有很多,但是大部分的難度都是比f1要低的。

    當然了,要是從宣傳的角度考慮,找一個賽車手,不管他是不是f1賽車手,對于宣傳來說確實是有好處的。



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