“我們的混動系統跟豐田汽車的不完全一樣，如今豐田汽車將他們的專利給公布了，將來是不是會導致市場上其他的車企的fhev車型都采用類似豐田汽車的方案，我們的技術方案反而成為一種另類？”

    福井威夫有點擔憂的提出了一個問題。

    獨特性這個東西，是一把雙刃劍。

    有時候那是拉開競爭對手的好東西，但是有時候那又是被市場淘汰的因素。

    “對于消費者來說，哪一種混動系統其實并不是他們關注的重點?！?/br>
    “只要混動系統的性能不會更差，混動車的售價不會更高，就足夠了?！?/br>
    鬼原石塚一直都是搞研發的，對于本田汽車自己的混動技術還是非常有信心的。

    那種大電機的方案，跟豐田汽車完全不同，這一直是本田汽車引以為傲的一點。

    至于市場是否認可，有時候他覺得那根本不是技術的問題。

    是銷售不會引導消費者呀。

    “你說的也對，如今fhev車型的熱度突然變高了那么多?！?/br>
    “下一步公司在華夏推出的車型，也要提前考慮fhev的事情了?！?/br>
    伴隨著福井威夫的這個決定，本田汽車內部也是很快就行動了起來。

    不管是雅閣還是crv，亦或是奧德賽和思域，都開始討論要不要在華夏推出fhev的問題了。

    當然了，這些都是后話。

    豐田汽車官宣的這個決定，如今在華夏汽車行業內部，也是引起了不小的轟動呢。

    “曹總，豐田汽車的這個cao作有點讓人看不懂啊?！?/br>
    “好端端的把自己的專利給公布出來讓大家免費使用，豈不是會吸引一大批廠家進入到fhev市場？”

    曾婷婷得到消息的第一時間就來到了曹陽的辦公室。

    這段時間，她正忙著推進優惠政策的事情呢。

    沒想到現在居然碰到了這樣子的事情。

    “豐田汽車雖然是我們的對手，過去我們之間的關系也是很差?！?/br>
    “不過，不得不說，人家做事還是比較大氣，不像是一般的東瀛企業，摳摳搜搜的?！?/br>
    曹陽是知道歷史上豐田汽車曾經干過類似的事情，但那都是十年以后的事情了。

    沒想到現在居然提前到了2008年。

    以后的汽車市場，肯定會因為這個事情出現一些變化。

    當然了，現在的市場已經跟原本的完全不同了，多一些新變化，對曹陽來說也無所謂了。

    “曹總，您的意思，豐田汽車這樣子做，對他們自己來說是很有好處的？”

    曾婷婷從曹陽的口氣里頭，聽出了一些別樣的意思。

    “那是自然，你總不會以為人家是那么的大公無私吧？”

    曹陽攤了攤手，顯然是把豐田汽車的打算給看的一清二楚。

    “fhev車型不是現在才出現，人家豐田汽車在1997年就已經大規模的量產了普銳斯fhev?！?/br>
    “到現在為止，豐田汽車在全球已經賣出去了不少混動車?！?/br>
    “但是，作為世界第二大的華夏市場，豐田的混動車型卻是看不到太多的市場前景?！?/br>
    “這跟豐田汽車的未來戰略肯定是不符合的，借著我們推動fhev車型的優惠政策的契機，豐田汽車跳出來加一把火，直接就打消了許多人的一些顧慮?！?/br>
    “這么一來，fhev相關的優惠政策，力度很可能比我們之前想的要更大?！?/br>
    “從某種程度上來說，豐田汽車的這個決定，對于我們正在搞的優惠政策是有好處的?！?/br>
    曹陽早就看清了豐田汽車的想法，所以分析起來自然也是說的頭頭是道。

    豐田汽車是想借著這個契機，讓華夏大力支持fhev車型的發展。

    雖然這樣也會出現一堆的競爭對手，但是他們有底氣成為這個行業的領頭羊，吃到最大的一塊蛋糕。

    “這么理解的話，那么豐田汽車的動作就說得過去了?！?/br>
    “他們能夠那么果斷的做出這種決定，還真不像是一般的東瀛企業的作風?！?/br>
    曾婷婷很快就搞明白了其中的邏輯，心中對豐田汽車的警惕心也是多了幾分。

    這是一個值得重視的對手啊。

    豐田汽車旗下，可不是只有豐田品牌的車型，還有雷克薩斯這個豪華品牌呢。

    從某種程度上來說，雷克薩斯也是星辰汽車的對手呢。

    “以后盯緊一點雷克薩斯的動作，我估計豐田汽車現在那么看好華夏市場，一定會有更多的動作出來的?！?/br>
    “除了奧迪、奔馳和寶馬之外，現在就是雷克薩斯在豪華車領域的表現對我們有一定的沖擊?！?/br>
    “特別是在華南市場，雷克薩斯的認可度還是比較高的?！?/br>
    “哪怕是之前我們不管的營銷，打壓他們，也還是有一些死忠粉?！?/br>
    曹陽對嶺南這邊不少消費者的想法也算是比較了解了。

    之前通過營造雷克薩斯和豐田汽車同平臺的一些新聞，對雷克薩斯的銷量帶來了一些影響。

    但是有些車型，在豐田品牌是找不到同平臺車，或者同平臺車沒有導入華夏。

    這么一來，這種營銷效果就沒有那么好了。

    甚至雷克薩斯這兩年的市場表現，比大部分的豪華品牌都還要好。

    曹陽自然也注意到了這一點。

    “嗯，我會專門安排人盯著雷克薩斯的動靜，看看以后怎么找到它們的弱點，更加有針對性的去對付它們?！?/br>
    曾婷婷這話剛剛說完，曹陽的電話響了。

    比亞迪的王福，直接給他打來了電話。

    “我先跟王總聊一聊，看看他怎么說?！?/br>
    還沒接電話，曹陽基本上就能猜到王福要跟自己交流的話題，十有八九也是跟豐田汽車的這一次動作有關系。

    “曹總，豐田汽車這是要搞事啊?！?/br>
    王福的第一句話，就印證了曹陽的猜測。

    “混動車是豐田汽車首先開始大規模量產的，如今華夏的汽車市場很快就要成為全球最大的汽車市場了?！?/br>
    “豐田汽車一直都想要取代通用汽車成為世界最大的車企，自然也不想錯過華夏市場?！?/br>
    “他們有這個魄力把fhev系統上的專利技術給大家免費試用，倒也是挺有魄力的一件事情?！?/br>
    “我覺得從大的方向來看，這對我們來說也不見得就是壞事?！?/br>
    曹陽一副沒有太在意的樣子，倒是讓王福有點緊張的心情稍微放松了一點。

    客觀的說，面對豐田汽車的競爭，王福是有點信心不足的。

    但是曹陽信心十足的樣子，也是讓他的自信心上升了幾分。

    “曹總你這個見解倒也是挺有道理的?！?/br>
    “豐田汽車這一次的動作，不少人都以為南山集團和比亞迪要給他們做嫁衣裳了?！?/br>
    “如此難以置信的事情，居然也發生了?！?/br>
    “現在看來，到底誰給誰做嫁衣裳，還真是不好說呢?！?/br>
    本土作戰，畢竟還是有許多優勢的。

    單單車型的成本控制方面，華夏自主品牌就要比豐田汽車強上一個等級。

    豐田汽車要想那么輕易的碾壓，顯然也是不現實的。

    “是的，所以下一步大家的動作也要快，先把優惠政策給敲定下來，然后盡快的推出更多的混動車型，在大部分車企沒有反應過來之前，就先站穩腳跟?！?/br>
    曹陽倒是不介意跟王福聊一聊一些虛無縹緲的戰略問題。

    反正又不用負責任。

    到時候混動行業熱鬧了，更多的政策才有可能將fhev徹底的納入到新能源車的范疇之中。

    要不然得話，很可能還是會跟歷史一樣，只有phev和純電動車才算是新能源車。

    fhev車沒有任何額外的優惠政策和補貼支持。

    這對fhev車型來說，其實挺不公平的。

    畢竟油耗下降30％這個數據，也不是人家瞎編寫出來的。

    而是實打實的降低下來了的。

    貢獻做了，成績卻是沒有它的份！

    第442章 來自巴菲特的助攻，讓比亞迪提前走出困境

    車賣的比去年好很多，股價卻是比去年低了更多。

    王福跟曹陽通完電話之后，雖然心理壓力少了一些，但是煩惱卻還是有一大堆。

    特別是在互聯網上，突然冒出來幾篇炮轟比亞迪汽車的文章，說他們盲目的搞各種研發，上馬了一堆項目，導致財報很難看。

    所以股價才會一直下跌。

    甚至上個月王福自己回購了幾百萬港幣的股票，還被質疑為故意打壓股價之后，低價回購。

    這讓王福是有苦說不出。

    他甚至都有點后悔讓公司上市了。

    “王總，要不汽車電池相關的研發投入，我們就適當的緩一緩，免得今年的財報更加不好看？”

    負責電池研發的呂發祥，對公司現在的處境自然也是比較清楚的。