這個時期的比亞迪，比歷史上同期的時候投入了更多的研發資金到各個新項目上面去了。

    可以說，在華夏各個自主品牌車企里頭，除了星辰汽車之外，比亞迪的研發投入占營業額的比例，已經是最高的了。

    研發這種東西，不像是營銷，一花錢就能見到效果。

    有些技術的研發，往往是需要很多年的時間才能有結果。

    然后有了結果之后，再在新車型上搭載，又是幾年的時間過去了。

    最終看到效果的時候，都已經不知道是幾年后的事情了。

    為什么華夏的很多企業都不愿意把錢花在研發上面，特別是這一段時期，愿意大力搞研發的公司，真的不多。

    也就是等到五六年之后，各方面對研發的重視程度上去了，這種局面才有了一些改變。

    “電池技術是新能源車最關鍵的一種技術，不管是生產phev車型，還是生產純電動車，都離不開電池的支持?！?/br>
    “現在電池的技術方向有好幾種，我們沒有辦法確定市場最終會選擇哪一種?！?/br>
    “所以現在不管是磷酸鐵鋰還是三元鋰，亦或是其他的一些鋰電池，我們都要涉及?！?/br>
    “甚至鎳氫電池我們也得安排人去研究一下，看看是不是更加適合混動車型?！?/br>
    “那么多的項目要一起研發，需要的費用肯定是比較多的?！?/br>
    “如果我們的速度慢了，到時候被其他企業追上甚至超越了，情況就不好辦了?！?/br>
    王福覺得還是有必要咬著牙繼續往研發方向砸錢。

    這些錢，不能節省。

    要不然以后就沒有未來。

    “就現在國內的行情來看，短時間內新能源車哪怕是有政策的支持，也不可能超越傳統燃油車的?！?/br>
    “至少需要等到十年以后，才有更多的機會?！?/br>
    “現在的股票價格本來就受到了次貸危機的影響，下跌了不少?！?/br>
    “再加上利潤率不及預期，下降的就更加厲害了?！?/br>
    “適當的降低一下電池方面的研發投入，對公司的發展來說，影響應該不是很大的?！?/br>
    呂發祥是跟著王福的老人來著了，所以很多時候考慮問題都是站在王福的角度去考慮。

    要不然單純的作為電池研發的負責人，他肯定是希望公司給的資金越多越好啊。

    沒有哪個當領導的會嫌棄資金太多，手下的人員太多的。

    “不，老呂，你小看這個行業的競爭環境了?！?/br>
    “國內的電池企業，可不是只有我們比亞迪?！?/br>
    “放在幾年前，我們的電池技術在國內也許是最先進的，但是現在就不好說了?！?/br>
    “南山電池的情況，想必你也是有所耳聞的?！?/br>
    “人家不僅順利的量產了星空跑車上使用的fhev電池，還同步展開了phev電池和bev電池的技術研究，并且還有專門的試作生產線?！?/br>
    “只要他們愿意，只要有市場，南山電池隨時可以修建新的工廠，把電池的產能給拉上去?！?/br>
    “到時候，南山電池的影響力一下就上去了?！?/br>
    王福有著比較強的危機感。

    國內其他的電池企業，他還不是很擔心。

    但是南山電池的話，他總覺得將來可能會給自己帶來“驚嚇”。

    “fhev電池是屬于功率型電池，對不同工況之下的輸出功率有很高的要求?！?/br>
    “畢竟fhev車型的電池，往往也就只有一兩度電?！?/br>
    “這種情況下，哪怕是南山電池的fhev電池技術比較強了，實際上生產出來的電池數量也都是非常有限的?！?/br>
    “我們一輛phev車型上需要使用的電池量就是fhev的十多倍呢?！?/br>
    呂發祥還想著給王福找點臺階下，不要再那么大力度的去燒錢了。

    奈何王福完全聽不進去，“現階段討論電池的產量，意義不是很大?！?/br>
    “這個時候更加重要的是大家的技術水平和質量水平?！?/br>
    “只要這方面的水平夠硬，將來任何一家電池企業都有希望超越前輩，成為行業的領頭羊?！?/br>
    “南山電池如此，國軒高科等其他電池企業也是差不多的?！?/br>
    “而技術的優勢，是需要投入大量的研發資金才能建立起來的?！?/br>
    “我們不能因為現在的壓力而減少投資，要是那樣的話，那么我們之前的努力就全部白費了?！?/br>
    王福都說到這個份上了，呂發祥自然是無話可說了。

    不過，就在這個時候，比亞迪的財務部部長王春平卻是急急忙忙的來到了他的辦公室，火急火燎的說道：“王總，我們今天的股價上漲了5.2％，很是異常?！?/br>
    “似乎有大的機構在大舉買入我們的股票?！?/br>
    股價上漲一般來說是好事，但是對于上市公司來說，有時候又不想看到股價大幅度的上漲和下跌。

    因為不管是上漲還是下跌，都意味著背后出了什么事情。

    “這個時候有人大膽的大手筆購買比亞迪的股票，是不是意味著之前我們推出的新能源戰略開始起到效果了？”

    呂發祥有點期待的看著王福和王春平。

    雖然單日的上漲看不出什么的東西出來，但是這肯定是一件好事啊。

    呂發祥自己也持有一些公司的股票，股價一直下跌的話，他也是感到頭疼的。

    “王部，你去找人調查確認一下，看看今天都是哪些機構在大力購買我們的股票?！?/br>
    “現在的金融市場很是不穩定，別到時候出亂子了?！?/br>
    股票跌了，王福著急。

    股票漲了，王福也有點擔心。

    當老板的，真的是不容易啊。

    在接下來的幾天，比亞迪的股票價格也基本上都是在上漲之中。

    雖然不是一路直接暴漲，甚至中間也出現了大筆成交之后，出現了大筆的賣單砸盤的情況。

    但是連續幾個交易日，比亞迪的股票上漲了十幾個點。

    而這個事情的幕后黑手，也露出了水面。

    “王總，巴菲特旗下的投資公司主動的找到了我們，想要跟我們簽署戰略性投資及股份認購協議，成為比亞迪的重要股東?！?/br>
    王春平的這個匯報，讓王福很是詫異，又很是驚喜。

    巴菲特啊。

    這可是投資圈的神級人物。

    比亞迪的股票價格已經跌到了個位數了。

    要是有巴菲特的支持，不說翻幾番，翻一番王福還是很有信心的。

    “對方有表示要具體認購多少股份嗎？”

    王福心中很快就有了決定，現在要確認的無非就是巴菲特的投資公司，只是想要財務投資還是有其他的想法。

    他們的胃口到底有多大？

    想要多少的股份？

    有沒有要干涉公司運營的打算？

    只要確認清楚了自己擔心的問題，王福隨時都可以安排簽署股份認購協議。

    “目前來看，對方是想要10％左右的股份，報價也是比較有誠意?！?/br>
    “不過公司之前從來沒有碰到過這樣子的事情，所以我也不確定應該怎么回復對方?！?/br>
    王春平的心情還處于激動之中。

    這個大餅來的有點突然，有點快啊。

    連巴菲特都看好比亞迪的前途，那么自己還需要擔心什么？

    公司愿意多花錢去研發，那就花吧。

    大不了沒錢了就去貸款。

    憑借著比亞迪現在的影響力，貸款個幾十億還是一點問題都沒有的。

    “你去跟對方確認一些細節問題，原則上來說，我們比亞迪歡迎所有志同道合的投資方成為公司的股東?！?/br>
    “如果對方有興趣，也可以直接邀請過來，我親自給他們分享一下公司未來的發展戰略?！?/br>
    對王福來說，這顯然是一個千載難逢的好機會。

    公司能不能擺脫這一階段的困境，就看巴菲特的助攻是否到位了。

    不過，郎有情妾有意的。

    最終比亞迪和巴菲特的投資，必然是很順利的達成了協議。

    甚至雙方的談判時間，比巴菲特公司過往任何一次的重要股份投資都要短。

    “于總，這個新聞太突然了，我準備把它置頂了?！?/br>
    何玲收到了比亞迪汽車跟自己共享的軟文之后，立馬就找到了于魚。

    作為一個敏感性很高的編輯，她已經意識到了這個新聞將會成為接下去幾天的市場熱點。

    “股神巴菲特投資比亞迪汽車？”

    于魚愣了一下，然后立馬就問：“你在港股有開過戶嗎？”

    很顯然，她已經意識到了比亞迪汽車的股票價格，在接下來的一段時間肯定是會暴漲的。

    雖然今天再動手的話，已經錯過了最佳的入場機會。

    但是吃rou不一定吃得到，喝湯肯定是沒有問題的。