楊明越說越是覺得自己最開始的看法是正確的。

    星辰汽車那么突然的公布這么一個未來戰略，肯定是有原因的。

    而這個原因如果是跟很快會公布的一些政策有關系的話，似乎邏輯就說得通了。

    “星辰汽車原因把大量的人力物力往混動系統這個方向去努力，對我們來說也算是第一個好事?！?/br>
    “到時候他們的發動機和變速箱的技術進步速度，肯定就會下降?！?/br>
    “甚至一些新技術零件的研發，也是會是受到一定的影響?！?/br>
    “最關鍵的是花費了大量的人力物力之后，混動車型還賣不出去，那就有意思了?！?/br>
    奧古斯特想到這里，臉上忍不住露出了笑容。

    他對星辰汽車的未來戰略是完全不看好的。

    不過他肯定不會在媒體面前表達這個觀點。

    最好就是星辰汽車能夠堅定不移的朝著這個方向去發展，到時候競爭力就越來越低了。

    只是，并不是每一家企業的人都跟奧古斯特這樣子想的。

    在比亞迪汽車內部，情況就完全不同。

    “曹總的眼光還是非常厲害啊，我們只是推出了一款f3dm，星辰汽車卻是那么快就宣布未來的所有車型都要推出混動版本?！?/br>
    “這個魄力可是比我大多了?！?/br>
    王福自然也是看到了星辰汽車的未來戰略的新聞。

    那一瞬間，他心中有那么點惺惺相惜的情緒出來。

    整個華夏那么多的車企，似乎除了星辰汽車之外，沒有其他車企在混動和電動車領域有一些實質性的大動作。

    各種所謂的電動車，基本上都是實驗性質的，或者是大巴車。

    這個性質是完全不同的。

    “王總，曹總那么堅定的讓星辰汽車進行戰略轉變，這基本上佐證了您之前的想法，電動車和混動車才是未來?！?/br>
    “我們繼續朝著這條道路發展下去，將來成為國內自主品牌的領頭羊，還是沒有問題的?！?/br>
    吳華餅之前雖然不是很支持王福的新能源戰略。

    但是比亞迪內部已經堅定了這個發展方向，他自然是只能按照這個發展方向去做事了。

    甚至他的思路轉變的還很快，沒幾天就開始站在王福的維度上去思考問題了。

    “電動車代表了未來，這一點，沒有幾個公司會否認?！?/br>
    “但是大部分人都認為電動車的時代沒有那么快到來，至少在十年內，電動車還不具備大規模普及的條件?！?/br>
    “在這種情況下要做出轉型決定，需要非常大的魄力?！?/br>
    “南山集團能夠發展到現在的規模，看來不是偶然的事情啊?！?/br>
    王福心中忍不住產生了一絲的焦慮。

    自己的方向，沒有人懂的時候，那種心情有點難受。

    但是自己的想法有人懂了，人家過來跟你競爭的時候，那種心情也是有點復雜。

    面對其他企業的競爭，王福有信心帶著比亞迪戰勝對方。

    但是這一次的對手如果是星辰汽車的話，他的信心就不是那么的充足了。

    同為嶺南省的企業，比亞迪是非常關注星辰汽車的。

    跟南山集團之間也有非常緊密的聯系。

    這種情況下，王福自然也是知道南山集團內部在電池、動力控制單元等領域上面，已經投入了大量的資源。

    甚至南山設備已經具備了電池和大部分關鍵零件生產的時候需要的設備的生產能力。

    “王總，我們要不要找個機會過去跟星辰汽車交流一下，看看他們對電動車和混動車的市場的看法？”

    雖然王福已經制定好了下一步的戰略，但是吳華餅對于如何落實這些戰略，心中其實也是有很多疑問的。

    要是能夠找到機會跟星辰汽車交流一下，那肯定是最好不過的事情了。

    王福也是明白這個道理，他也想聽一聽曹陽的看法。

    所以沒有怎么猶豫就同意了吳華餅的提議。

    甚至他直接就拿起了電話，預約了明天下午的時間。

    “曹總，比亞迪的反應還挺快的啊?！?/br>
    米穎就坐在曹陽身邊，對于剛剛王福打來的電話的內容，也是聽得一清二楚。

    星辰汽車的未來戰略已經發布了兩天了，對這個戰略有疑問的人肯定有不少。

    但像是王福這樣子主動的要登門過來交流的企業，到現在為止，一家都沒有呢。

    “王總的眼光還是非常厲害的，當初比亞迪在消費電池領域已經做得很不錯了，他卻是想到了要去造車?！?/br>
    “對比亞迪來說，那完全就是在二次創業?！?/br>
    “經過了幾年的努力，比亞迪的造車業務也算是成功了，王總很快的又提到了新的技術發展方向?！?/br>
    “這個轉變，還是非常難得的?！?/br>
    曹陽對王福還是蠻佩服的。

    這是一個真的具備長遠眼光的技術專家、經營專家。

    雖然比亞迪能夠發展到今天的地步，肯定員工的薪酬福利等方面做的不是那么好。

    但是在國內的企業里頭，能夠如此重視技術，不斷地搞技術創新的企業，還是非常少見的。

    “確實如此，我聽說這幾年他們的研發投入也是在向我們看齊，想要把銷售額10％的費用投入到研發上面去?！?/br>
    “這還是非常不容易的?！?/br>
    米穎的這個觀點，比亞迪的股東們卻是不見得認可。

    甚至一些股民希望比亞迪能夠削減研發投入，提高凈利潤呢。

    第440章 戰略聯手，讓新能源時代提前開始

    王福在看到星辰汽車的未來戰略的時候，會那么著急的過來跟曹陽交流，其實也是有原因的。

    作為港股上市公司，比亞迪今年的股票價格跌得可謂是一塌糊涂。

    當然了，在次貸危機的背景下，就沒有幾家公司的股票沒有下跌的。

    哪怕是后世鼎鼎大名的企鵝公司，今年的股票價格也一樣在下跌。

    在這種背景下，王?？隙ㄒ彩浅惺芰艘欢ǖ膲毫Φ?。

    曹陽不想讓南山集團上市，其中一個原因也是不想讓外人指手畫腳，不想為了股價而做一些短視的行動。

    “曹總，比亞迪搞插混系統的研究，搞了三年了?！?/br>
    “這三年，我們一半的利潤都投入到了研發上面了，不少投資者都挺不滿意的?！?/br>
    “說實在的，我的壓力也是挺大的?！?/br>
    約好了時間，王福第二天就帶著吳華餅、鐘強和梁傳慶等幾個重要助手，來到了南山集團。

    “曹總，有沒有興趣大家一起努力，推動一下新能源優惠政策的出臺？”

    王福見到曹陽之后，簡單寒暄了幾句，直接就拋出來一個大的話題。

    汽車行業各種各樣優惠政策的出臺，都是有一些企業或者協會在背后起到了推動作用。

    很顯然，非?？春眯履茉雌囄磥淼耐醺?，想要推動一下相關的政策盡快的出臺。

    什么新能源車補貼或者減免購置稅之類的項目，都是值得推動的。

    這對于提升新能源車的競爭力來說，是非常有好處的。

    “怎么？”

    “王總你有聽到什么風聲嗎？”

    曹陽知道國內的有些企業，在政策敏感度方面是很強的。

    他們熱衷于做這方面的努力，跟各路專家的關系都挺不錯的。

    “現在的經濟情況，曹總你也是很清楚的?！?/br>
    “汽車行業這兩年的銷量表現也沒有大家預想的那么好，甚至因為次貸危機的影響，大家對未來一段時間的表現更加擔憂了?！?/br>
    “所以有關部門也在檢討是不是要推出一些刺激的方案，包括促進汽車銷售相關的一些提案?！?/br>
    “我覺得借著這個機會，其實也可以把鼓勵新能源汽車銷售的方案也提出來?！?/br>
    “比如生產一輛電動車給予多少補貼，生產一輛插混車給予多少補貼，然后混動車又給多少補貼?！?/br>
    “甚至在購置稅方面，也是可以給予一些支持?！?/br>
    “比如電動車免除購置稅，phev插混和fhev混動免除一半之類的方案?！?/br>
    “我覺得都是可以跟有關部門去提議一下的?！?/br>
    既然是專門過來找曹陽了，王?？隙ㄒ膊幌氩刂粗?，那樣子是沒有辦法達成好的合作的。

    “王總你的這個提議，確實是可以搞一搞?！?/br>
    “特別是前段時間油價曾經創造了歷史性的記錄，華夏對降低汽車油耗這個事情的積極性就更高了?！?/br>
    “不過，我覺得大家還是要做好準備，短期內新能源車的市場還是非常小的?！?/br>
    “特別是在新能源乘用車方面，普通消費者應該還是比較難接受的?！?/br>
    “其中最大的問題就是技術成熟度和汽車價格了?！?/br>
    “這方面倒是可以充分的利用政策的扶持優勢，一定程度的降低成本，減少新能源車的虧損?！?/br>
    “不過，要說服相關的部門大力支持新能源車的發展，估計也是需要一些時間，需要一些合適的切入點?！?/br>