“如果可以借著這個機會把我們的重卡發動機的名氣打響，這對南山發動機的未來發展也是很有好處的?！?/br>
    “甚至發動機業務打開之后，其他各個重卡發動機的相關零部件業務，也能得到快速的發展?！?/br>
    重卡這個領域，有些特別。

    不僅一般民用車有相關的需求，在軍用車輛方面，也是有挺多特別的需求的。

    比如一些“快遞”發射車，也都是需要使用到這方面的技術。

    南山集團有特殊鋼業務，有發動機業務，有變速箱業務，軸承和齒輪等零部件業務又做的那么好。

    這種情況下，未來會搞成什么樣子，還真是很值得期待。

    指不定什么時候，快遞發射車就成為南山集團旗下的產品了。

    而伴隨著南山集團的動靜，一些關聯方也開始就這個消息展開了討論。

    “張總，據我所知，這是南山集團第一次主動的找其他主機廠商量組建合資公司?！?/br>
    “我覺得這個機會一定要抓住?！?/br>
    “在國內，特別是在商用車領域，不管是春城汽車還是西風汽車，亦或是帝都汽車和魔都汽車，實力都比我們要強太多?！?/br>
    “他們能夠給出來的一些條件，很可能是我們做不到的?！?/br>
    “這種情況下，如果我們不表現的積極主動一點，這個合作很可能會黃?！?/br>
    曾廣達對與南山集團組建合資公司的事情，顯然是非常積極的。

    越是身處羊城，對南山集團雄厚的實力就越是有深刻的了解。

    在他看來，國內其他的汽車企業，全部加起來的技術積累都沒有南山集團多。

    特別是在各種專利方面，南山集團在華夏汽車行業是屬于碾壓式的存在。

    其他車企連跟南山集團比試的心思都沒有。

    就像是一個普通人，你會想著去跟首富比一比誰的錢更多嗎？

    有什么意義？

    “南山集團怎么突然之間就對商用車感興趣了呢？”

    張家齊沒有直接回答曾廣達的話，而是先反問了起來。

    在他看來，事出反常必有妖。

    他得先把情況搞清楚了才好判斷。

    “這件事情我是這么看的?！?/br>
    曾廣達想了想，開始將自己的看法說了出來。

    “南山發動機作為國內最大的發動機企業，肯定是要思考未來的業務拓展方向?！?/br>
    “但是包括我們公司在內的許多車企，都在走發動機自主研發的道路?！?/br>
    “這就意味著南山發動機在今后幾年的業務，很可能達到一個高峰之后，就要開始下降了?！?/br>
    “而商用車在華夏的市場占有率其實不算低，如果能夠在這一個不斷發展的市場領域里頭獲得訂單，那么對南山發動機的未來來說，肯定是非常有好處的?！?/br>
    “雖然商用車的技術和乘用車很不一樣，但是南山發動機能夠輕松的搞定w12和w16這種高難度的汽油發動機，我相信他們搞出來的柴油發動機，水平也是不會差的?！?/br>
    “而國內有一部分中間銷量的商用車企業，他們的發動機是從外面購買的?！?/br>
    “南山發動機完全可以先把這一部分的市場給吃下去，然后再慢慢的拓展業務?！?/br>
    “如果將來南山發動機的商用車發動機產品能夠做的跟乘用車一樣優秀，那么將來同樣成為華夏最大的商用車發動機廠家，也是不奇怪的?！?/br>
    “那個時候，南山發動機就是徹底的巨無霸了?！?/br>
    “當然了，他們自己可能也知道要想那么快的進入到商用車發動機領域，會有比較多的困難?！?/br>
    “這種情況下，先找一個合作伙伴組建合資公司，利用他們生產的發動機組裝重卡，慢慢的打開銷量，就是一個值得探討的方案?！?/br>
    “所以他們才會一改常態的去找其他人合作?！?/br>
    不得不說，曾廣達的分析還是非常有道理的。

    要是曹陽在這里的話，估計都要給他鼓掌了。

    “你覺得他們是最先找到我們，還是已經同時跟春城汽車集團等公司聯系了？”

    “據我所知，南山集團跟不少企業的關系都是比較密切的?！?/br>
    搞清楚了南山集團的動機之后，張家齊又開始患得患失了起來。

    這個事情，他肯定是想要敲定下來的。

    但是主動權似乎不在他們的手中啊。

    “貨比三家，哪怕是南山集團心中已經有了決定，我覺得多找幾家商量一下的可能性也是有的?！?/br>
    “等會我也會想辦法去打聽一下，看看其他幾家大型的重卡企業，有沒有收到南山集團的這個聯系?！?/br>
    曾廣達也是比較好奇這個問題的答案。

    這也會影響下一步羊城汽車集團跟南山集團之間的談判策略。

    有競爭的情況跟沒有競爭的情況，談判的時候采取的策略肯定是完全不同的。

    “嗯，確實是有必要了解一下?！?/br>
    “不過我們內部也要馬上組建一個合資談判工作小組，我親自擔任組長?！?/br>
    “大家把具體的方案拿出來，然后主動的找南山集團約時間，大家先商量一下看看有沒有合作的意愿?！?/br>
    張家齊也是一個雷厲風行的人物。

    比資源，羊城汽車是比不過那些大央企的。

    但是比工作效率，他還是非常有信心的。

    而原本沒有找其他主機廠談商用車合作項目的事情，由于曾廣達的打聽，反倒是搞出來一些事情了。

    “朱總，南山集團想要進軍商用車，準備自己去找人合資生產重卡?！?/br>
    “這兩年，華夏重汽和陜汽等幾家重卡企業異軍突起，給我們和西風重卡帶來了巨大的壓力?！?/br>
    “我覺得是不是可以主動的跟南山集團聯系一下，看看對方該有沒有跟我們一起合作的想法？”

    常磊作為春城汽車集團研究院的院長，消息也是很靈通的。

    與此同時，作為汽車行業的技術專家，他對南山集團的技術水平也是有很深刻的認識。

    在他看來，要是能夠通過合資工廠了解到南山集團的更多技術，這是一個大好事啊。

    “我們已經有解放品牌了，繼續找南山集團合資的話，似乎意義不是那么的大??？”

    “再說了，如果南山集團有興趣的話，曹總應該主動的過來找我商量啊?！?/br>
    朱正峰覺得春城汽車集團的自主品牌在乘用車上的表現雖然不是很好，但是在商用車上還是有幾把刷子的。

    這種情況下，南山集團作為一個新來者，既然都不準備主動的上門拜碼頭，那么自己就更是沒有必要主動的去詢問了。

    “道理確實是這個道理，但是就不知道其他的一些公司會不會提前行動起來?！?/br>
    “南山集團總是喜歡給大家帶來一些意外，我聽說他們內部其實也在研究一款大排量的柴油發動機，甚至都已經快要達到量產狀態了?！?/br>
    “這種情況下，很難說后面會變成什么樣子?！?/br>
    常磊顯然是傾向于跟南山集團合作的。

    這種合作，絕對是一個雙贏的選擇。

    別看春城汽車集團旗下的解放品牌的銷量還過得去，但是曾經的領頭羊，如今已經保不住第一的位置了。

    甚至前三名的位置能不能坐穩，都是一個問題。

    這個時候如果不引入外來的力量去推動改變，還真是不知道以后會變成什么樣子。

    這是常磊不希望看到的局面。

    “修建一個新的合資工廠，要投入不少資金，倒不如直接把這些資金給到解放汽車那邊，讓他們可以更好的開發幾款車型?！?/br>
    朱正峰的態度，這一次難得的堅定了一把。

    過去的幾年，在跟南山集團的合作過程當中，朱正峰覺得自己一直都是處于下風的。

    不管是大紅旗也好，還是正在開發的大紅旗防彈版。

    主動權都是在南山集團手中。

    現在好不容出現了一個主動權有機會掌握在自己手中的項目，他肯定是要好好的利用一把才行啊。

    要不然得話，以后豈不是春城汽車集團行業第一的位置，也要讓給南山集團了？

    讓也不是不可以！

    但是不能在自己在位的時候讓！

    “那……”

    “那行吧！”

    “我先再去打聽一下，看看南山集團那邊到底是怎么一個情況?！?/br>
    常磊心中很是失望。

    但是朱正峰都已經那樣子說了，他知道自己再解釋什么都沒有意義了。

    說多了，指不定還招人討厭。

    到時候被人穿小鞋，那就得不償失了。

    反正自己作為研究院院長，年紀已經不小了，到時候肯定可以安穩的退休。

    至于退休以后得事情，自己就不去管它了。

    我死之后，哪管他洪水滔天？

    第426章 動力之王，15l大排量柴油發動機，干翻對手！