重生99做汽車巨頭 第405節
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“這幾年,南山集團每天都有項目在施工,哪怕是節假日也沒有真正的停下腳步?!?/br> “面向2006年,我們也會繼續加大投資的步伐,上馬更多的項目?!?/br> “預計今年可以繼續保持20%的增幅,為區里的經濟發展做一些貢獻?!?/br> 曹陽自然是知道劉天武關心什么,所以說完了去年的數據之后,立馬就把今年的目標給告訴他了。 作為區里面的龍頭企業,南山集團的增長速度,基本上就代表了區里面的經濟增長速度。 所以劉天武有時候比曹陽這個企業負責人更加關心南山集團的發展。 “我聽說這段時間有不少地方人員都計劃來南山集團參觀考察,如果南山有什么需要區里面支持的,你只管跟我提,不用客氣?!?/br> 作為羊城的明星企業,自然是有許多地方都希望讓南山集團過去投資。 對于一些區縣來說,哪怕只是過去投資一個產值過億的項目,也是非常了不起的。 畢竟2006年的一個億,還是挺值錢的。 要是能夠搞一座發動機工廠過去,那就更好了。 產值直接就是10個億起步,還能拉動一系列的配套產業發展。 甚至奇瑞、吉利、長安等客戶,也都希望南山集團能夠在他們附近建廠。 只是曹陽自己考慮到了目前管理的方便性,還沒有走出這一步。 劉天武也是知道南山集團遲早要走出去的,只是希望這一天晚一點到來。 最好就是在自己離開區里之后再到來。 所以才會不斷的讓曹陽主動的提出一些條件。 “要說需求區里支持的事情,還真是有一些?!?/br> “目前我們的星辰汽車已經開始正式量產了,未來也會有更多的車型投入開發之中?!?/br> “去年底已經聯合各方修建了汽車風洞實驗室,但是有一些實驗,還是需要另外修建試驗場?!?/br> “我們想在附近稍微偏遠的地方,買一塊地修建一座大型的整車試驗場?!?/br> “像是一些惡路耐久測試,實車耐久測試等項目,都是需要在這些試驗場中完成?!?/br> “但是這種試驗場,每年的產出是非常有限的,基本上就是一個星辰汽車的附屬機構?!?/br> “偏偏它對土地面積的要求比較高,所以我們公司內部還在考慮是在哪修建這么一座試驗場?!?/br> 領導都讓你提條件了,曹陽自然不會客氣。 任何一家大型的汽車企業,肯定都是有屬于自己的整車測試試驗場。 要不然什么項目都要到外面去做,那是非常不方便的。 “汽車試驗場?” 劉天武心中略微有點失望,不過他倒也很好的控制住了自己的情緒。 這個年頭,土地還沒有后世那么緊張。 區里面倒也還有大把的土地可以拿出來使用。 只是用來修建試驗場的話,多少就有點可惜。 要是南山集團說要用來修建整車廠或者發動機工廠,哪怕是零部件工廠,那么要多少劉天武都能協調出來。 當然了,失望歸失望。 避免開了南山集團去外地投資的頭,劉天武還是非常爽快的說道:“沒問題,你需要多少土地,跟我說,我去安排專門的人去對接這個事情,今年一季度就把土地全部給搞定?!?/br> 雖然劉天武的回答也是符合曹陽的預計,不過他還是有點小小的感動。 當然了,感動歸感動,該提的要求那是一點都不會降低。 “汽車試驗場的主要設施是集中修建各種各樣的試驗道路,包括汽車高速行駛的環形跑道、可造成汽車強烈顛簸的凸凹不平的壞路以及動力學廣場、坡道、abs試驗路、噪聲試驗路等等,為的就是給汽車提供穩定的路面試驗條件?!?/br> “從目前我們調查了解到的情況,不管是豐田汽車還是大眾汽車,亦或是通用汽車和福特汽車,他們的試驗場的規模都達到了上千畝的面積?!?/br> “我們哪怕是搞的規模小一點,項目少一些,至少也是不能少于500畝地,要不然沒有辦法發揮該有的功能?!?/br> “如果能夠有1000畝的土地,那就最好不過了?!?/br> 曹陽這話完就等著劉天武回答了。 不過,這一次劉天武倒是非常痛快,直接說:“區里面一直都是非常支持星辰汽車的發展,既然汽車汽車企業的試驗場都是有上千畝的面積,那么我們也不能落后?!?/br> “暫時就按照1000畝為目標去選址?!?/br> “不過這么大的土地征用,我們區里面說了不算,需要逐級上報,我會親自跟進?!?/br> 也就是現在才2006年初,哪怕是再過個五六年,要在附近花費1000畝地修建一個汽車試驗場,估計也是沒戲的。 不過,這一次試驗場修建的事情,也提醒了曹陽。 南山集團可以不搞房地產,但是適當的土地儲備還是要做的。 要不然將來要繼續在南山工業園附近拓展廠房面積的話,難度就會越來越高。 相應的土地成本,也會越來越高。 土地儲備的話題,需要在金融危機結束之前,提前展開了。 “多謝領導支持,我有信心讓星辰汽車成為華夏最成功的汽車品牌,讓它早日的走向世界?!?/br> “下個星期就是星辰汽車紫微星正式上市的發布會,到時候領導您可要來捧場哦?!?/br> 對于曹陽這種“強迫”式的邀請,劉天武大笑著說道:“必須去啊,到時候羊城市也會有領導出席,我會讓秘書提前跟你們總經辦對接?!?/br> 作為羊城第一臺自主品牌車型,劉天武自然是非常支持的。 何況紫微星最近幾個月可是沒少搞出各種新聞出來,哪怕是曹陽不邀請,他都要主動的表示要參加這個上市活動。 …… 汽車銷售情況越是理想,大家公布銷量的積極性就越高,公布的時間也越早。 1月份才過了幾天,大部分的車企就已經公布了12月以及去年全年的銷售數據。 在過去的2005年,華夏的汽車市場發展還是非??斓?。 雖然整體的銷售數據沒有公布,但肯定是超過了550萬臺,增幅兩位數。 長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、比亞迪汽車等自主品牌車企,在這一年都推出了一些屬于自己的重磅車型,表現很是亮眼。 合資車企今年也是不甘落后,導入了不少全新的車型到華夏市場。 2005年2月,雪佛蘭樂馳上市。 2005年3月,第十二代豐田皇冠轎車在春城豐田實現國產。 這是皇冠轎車自誕生50年以來第一次在東瀛本土以外生產。 2005年4月,全新國產奧迪a6l上市,它采用的“大嘴”前臉從此成為奧迪品牌的標志性設計語言,至今看起來都不過時。 另外,國產奧迪a6l比全球版加長了100毫米,迎合更喜歡后排大空間的華夏消費者。 2005年6月16日,帝都現代第一款城市suv途勝上市。 2005年12月22日,國產奔馳e280上市,標志著世界三大豪華品牌在華夏市場會師。 …… 各種各樣的動作不斷,成績也還算是比較突出。 這么一來2005年汽車銷售榜單,很快就出來了。 “曹總,你看這個榜單,suv車型銷量榜中,自主品牌牢牢的占據了前三名?!?/br> 羊城的冬天不算冷,再加上辦公室里頭還有空調。 所以米穎只是簡單的穿了一件牛仔鋪配米黃色毛衣,整個人顯得青春靚麗。 筆直的長腿,像是一雙筷子一樣,甚是養眼。 “長城h6銷量102342臺,穩居榜首啊?!?/br> 曹陽看著米穎遞過來的電腦屏幕,頗有興致的看了起來。 這是根據目前已經公布銷量的車企整理出來的2005年汽車銷售榜。 最扎眼的就是suv車型榜單了。 這個年頭的suv,不像是后世,隨隨便便就占據了一半的汽車市場。 正常的歷史,2005年的時候,suv就只有20萬臺。 排名第一的長城賽弗也才28462臺。 排名第二的本田crv,也才26244臺。 至于第三的長豐獵豹,就更是只有24170臺。 這些銷量,放在后世,感覺不是年銷量,而是月銷量。 不過因為曹陽這個金手指,自主品牌的suv車型布局,明顯出現了較大的變化。 長城汽車的h6,奇瑞的瑞虎,比亞迪的s6,這三款suv,如今是牢牢地占據了suv銷量榜的前三名。 “相對來說,長城h6確實是去年suv市場最大的贏家,奇瑞的瑞虎也不差,全年銷量達到了83369臺?!?/br> “哪怕是相對沒有那么多特色的比亞迪s6車型,也賣了76552輛?!?/br> “這三款車都是借鑒了本田crv的造型,但是銷量卻是人家的好幾倍?!?/br> “估計本田汽車的人看了要氣死了?!?/br> 米穎這么一說,曹陽也覺得有點搞笑。 自己這只蝴蝶帶來的影響,看來還是挺大的啊。 “估計這個榜單一出來,今后幾年立馬就會有大量的suv車型推出來了?!?/br> “像是長城汽車和奇瑞、比亞迪這些嘗試到了甜頭的企業,一定會加大suv車型的投放?!?/br> “那些動作比較緩慢的合資車企,也會考慮把海外的suv車型盡快的導入華夏?!?/br> 每年的汽車銷量榜,肯定是各個車企的研發和銷售人員都會好好的去研究一番。