“曹總的眼光確實是非常不一樣，比亞迪是靠著曹總的建議才有了今天的成績?！?/br>
    “甚至比亞迪也應該是聽了曹總的話，所以他們首臺suv車型，也是計劃在這個月上市?！?/br>
    “從造型上來看，走的是跟我們h6一模一樣的道路，也是大量的借鑒了本田crv的外觀?！?/br>
    “到時候估計會跟我們形成一定的競爭關系呢?！?/br>
    練富榮說到這里，臉上忍不住露出了一絲的擔憂。

    大家的車型定位非常的相似，就連車型的動力總成和外觀都差不多。

    這種情況下，消費者買車的時候肯定會到兩家的4s店對比一下再做選擇。

    對長城汽車來說，肯定是不希望看到這個局面的。

    “比亞迪也選擇了本田的crv，這說明我們的眼光都是非常一致?！?/br>
    “也說明crv的造型比較符合大家的審美?！?/br>
    “將來哪怕是大家有競爭，也不見得就是你死我活的情況?！?/br>
    “也許會出現百事可樂和可口可樂，麥當勞和肯德基那樣子相輔相成的情況也不好說?！?/br>
    王英雖然也有一點擔心，但是信心還是比較充足的。

    長城的h6車型走在了比亞迪的新車之前，這就已經占據了一個優勢地位了。

    另外，h6車型是國內首款使用了熱沖壓成型技術的車型。

    全車a柱、b柱、門檻加強件和前縱梁總成上總共使用了12點熱沖壓成型零件。

    這個賣點，長城汽車最近一個月是在不斷的宣傳。

    目前來看也算是起的了一定的效果。

    到時候，比亞迪的suv哪怕是正式上市了，也不見得能夠蓋住h6的風頭。

    “如果能夠相輔相成，大家一起發展，那自然是最好的了?！?/br>
    “不過我覺得也需要做好準備，免得到時候人家開始對付我們了?！?/br>
    “結果我們卻是不知道應該怎么去應戰?！?/br>
    練富榮覺得比亞迪到時候新車上市的時候，很可能會拿一些他們的車型做的比h6好的地方來說事。

    畢竟大家使用的配置，肯定不是完全一樣。

    總有一些是可以吹噓的地方。

    “嗯，你說的也有道理?！?/br>
    “我們不惹事，但是也不怕事?！?/br>
    王英的風格比較強硬，但是對付競爭對手，往往也都是用的堂堂正正的手段，很少主動的耍陰招。

    不過，伴隨著競爭情況的變化，有時候要不要搞小動作，就不完全是她說了算。

    ……

    “尹總，我們的瑞虎自從3月22日上市以來，已經獲得了超過2000臺訂單，實現了1008臺的交付，銷售情況跟我們企劃的比較接近?！?/br>
    王澤作為奇瑞汽車的銷售部部長，在每個月的月初，自然也是要跟總經理匯報一下銷售情況。

    奇瑞汽車去年經歷了一波低谷，今年初已經陸續的調整了一系列的組織架構和發展策略，如今已經開始恢復了快速增長的局面。

    特別是全新瑞虎suv的推出，讓王澤對今年的銷量充滿了期待。

    “我看長城汽車已經公布了他們的h6的銷量，不到一個月的時間賣了3000臺，跟我們的瑞虎不相上下啊?！?/br>
    尹川每天也都是會去汽車之家等網站上瀏覽一下最新的新聞。

    銷量數據很不錯的長城汽車，在4月1日晚上就公布了自己的銷量。

    考慮到對方的h6跟自己的瑞虎是同一個級別的suv，尹川對長城汽車的關注度也是高了幾分。

    “他們的h6使用的是南山集團的發動機和變速箱，外觀模仿的是本田crv車型?！?/br>
    “我們的瑞虎的動力總成跟h6基本上是一樣的，但是我們高配上使用的是南山最新的2.0t渦輪增壓發動機，動力要好很多?！?/br>
    “我相信后面瑞虎的表現，不會比h6差的?！?/br>
    王澤說這話的時候，還真是信心滿滿。

    當初在開發瑞虎的時候，他們就想著使出動力澎湃的這個招數。

    現在來看，情況應該還不錯。

    “長城汽車有h6，我們有瑞虎，聽說比亞迪這個月下旬要上市的首款suv車型叫做s6，走的也是模仿crv的路子，到時候跟我們也算是競爭對手?！?/br>
    “這么一來，就變成我們幾家在競爭了啊?！?/br>
    尹川對自己的產品有信心。

    但是幾款同質化的車型競爭，要說他一點壓力也沒有，肯定是假的。

    “尹總，國內的汽車市場那么大，完全可以容納我們幾家的車型?！?/br>
    “并且按照汽車之家上面的文章分析，城市suv車型如今迎來了一個爆發式增長的階段?！?/br>
    “今年suv車型占據乘用車的比例，很可能可以達到一成以上?！?/br>
    “將來他們預測suv車型可以占據乘用車市場的一半份額?！?/br>
    “哪怕是他們的預測不夠準確，我覺得suv車型銷量增幅會比轎車高，這個情況基本上是可以確定的?！?/br>
    王澤也算是有幾分見識。

    這么一說明之后，尹川的擔憂被化解了不少。

    “安排人及時的盯著各個汽車頻道和論壇的動靜，注意有沒有瑞虎相關的一些評論，記得及時維護?！?/br>
    “然后盡量想辦法提前搞清楚比亞迪s6車型的情況，到時候我們也好有針對性的做一些準備?！?/br>
    比亞迪算是去年車壇的一批黑馬了。

    憑借著f6的靚麗表現，銷量居然沖上了10萬臺的門檻。

    這實在是一個非常了不起的成績。

    今年，比亞迪又會有f3和s6兩款車型上市，其他同行肯定是能夠感受到一些壓力的。

    ……

    “我看長城汽車的新車是suv，賣的很不錯?！?/br>
    “奇瑞今年新上市的車型也是suv，才一周就賣了一千多臺?！?/br>
    “馬上比亞迪也要推出屬于他們的suv車型了?！?/br>
    “彭林，你說我們去年重點開發轎車，會不會方向有點不對？”

    吉利汽車里頭，李蘇看著汽車之家上匯總的最新各個車企的銷量情況，神情有點嚴肅。

    雖然才4月5日，有些車企的銷量還沒有公布，這個榜單很不齊全。

    但是已經可以看到一些車企的銷量數據了。

    “李總，豐田的camry車型是羊城豐田成立之后準備投放的第一款車型，絕對算是豐田汽車里頭很有競爭力的產品了?！?/br>
    “如今我們的全新轎車模仿的事它們的造型，到時候比羊城豐田還要早上市，肯定可以給消費者帶來一個巨大的驚喜?！?/br>
    “比亞迪f6依靠模仿本田汽車的雅閣成功了，camry是跟雅閣一個級別的車型?！?/br>
    “甚至在世界市場上來看，carmy的名聲還要更加響亮一點?！?/br>
    “這種情況下，我們沒有理由做的不如f6?！?/br>
    彭林全程參與了新款轎車的推進工作，如今早期的營銷已經開始搞起來了。

    下周就會邀請媒體正式的搞試乘試駕，大家的反響就更加容易把握了。

    到時候，彭林相信這款轎車肯定能夠一炮而紅。

    “你說的雖然有道理，但是競爭對手都在搞suv，我們也不能落后?！?/br>
    “回頭你把高松林叫上，大家商量一下，看看開發什么樣的suv才比較符合市場需求?！?/br>
    “爭取在明年之內，盡早的把我們的suv推出來?！?/br>
    李蘇雖然不確定suv車型會不會成為未來的主流。

    但是suv車型的熱度在增加，他卻是已經感受到了。

    要是去年西風本田推出crv的時候，大家還對城市suv這么一種全新的越野車定位感到不習慣，現在看到長城汽車、奇瑞汽車和比亞迪都已經或者將要推出類似的城市suv，大家的程度自然就上來了。

    “確實有這個必要，我等會就去找高院長商量一下，先把早期的調研搞起來?！?/br>
    彭林自然是希望公司的車型越多越好，這樣子他們的銷售壓力就沒有那么大了。

    無形之中，華夏的suv熱，有所提前。

    ……

    “長城汽車的哈佛h6和奇瑞汽車的瑞虎，都是我們s6的競爭對手?！?/br>
    “除了更低一些的價格，我暫時找不到徹底打壓他們的好方法?！?/br>
    比亞迪內部，正在召開一場重要的會議。

    s6車型這個月下旬就要正式上市了。

    但是它的售價還沒有正式的定下來。

    “吳部長，我們大家的動力總成都是差不多的，外觀也都不差?！?/br>
    “s6的配置比h6和瑞虎還要豐富一些，為什么你們銷售部就沒有信心呢？”

    鐘強一聽要打價格戰，心里面就有點不爽。

    新車定一個低價，這無形之中就會對采購部提出更高的降本要求。

    到時候很多壓力就落在了他的身上了。

    “長城和奇瑞已經占據了市場先機，比我們先推出了這個級別的suv車型?！?/br>
    “這種時候，我們想要讓消費者放棄選擇他們的車型去購買我們的產品，如果沒有足夠的價格刺激，他們根本就不會考慮?！?/br>