重生99做汽車巨頭 第331節
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只能眼睜睜的看著沙迪克在華夏市場開始快速的走下坡路。 第288章 同行開始顯身手,不一樣的2005年 南山集團作為華夏最大的汽車零部件企業,關注他們一舉一動的人有不少。 南山設備突然推出了各種加工模具需要使用到的線切割設備、磨床、銑床和車床,這自然是瞞不住的。 不說沙迪克這些直接競爭對手很快就知道消息了,甚至雙方已經斗了幾個回合了。 哪怕是濟二機床廠這些競爭關系不是那么強的行業廠家,也都知道這個事情了。 “張總,我初步打聽了一下,南山設備的線切割設備等機床產品,已經大面積的開始推廣了?!?/br> “據說今年南山設備給自己定了一個目標,營業額要比去年翻一番?!?/br> “要讓南山集團的設備業務,也能逐漸的跟上汽車零部件業務的發展步伐?!?/br> “如今東瀛的沙迪克已經開始感受到威脅了?!?/br> “山崎馬扎克和森精機等機床廠家,對這些情況也是非常的警惕?!?/br> 采購部部長劉永哲,前段時間居然接到了南山設備的電話,要向他推銷一些加工壓機零部件的c設備。 這讓劉永哲很是好奇,專門調查了一下南山設備最近的動靜。 這一調查不要緊,還真是發現了不少的信息。 想著張盛肯定會感興趣,所以主動的過來匯報了一下。 “南山集團自從打贏了美利堅的反傾銷官司之后,發展的氣勢就已經沒有人可以阻擋了?!?/br> “去年他們在汽車零部件業務上面是大顯神威,不僅讓國內的自主品牌車企大量的采用他們生產的發動機,還讓國際汽車巨頭擴大使用南山變速箱?!?/br> “甚至他們已經成立了星辰汽車,要開始造車了?!?/br> “現在你告訴我說他們在設備領域又有新動作了,我倒是覺得很正常?!?/br> “畢竟,南山集團的設備業務,可是跟著零部件業務一起發展的?!?/br> “但是這兩年除了prg壓機和trf壓機之外,基本上沒有對外銷售什么產品?!?/br> “這些顯然是有點不符合南山的風格的?!?/br> 張盛現在已經不把南山集團當成是自己的對手了。 哪怕是濟二生產的不少設備,跟南山的類型有一定的重復,他都看的很開。 因為大家生產的設備,就不是在一個價格銷售區間的。 比如線切割設備,濟二機床廠也不是不能生產。 但是精度有限,只有一些比較入門的工廠會找他們購買。 可人家南山設備是沖著取代沙迪克去的。 大家根本就不在一個區間,競爭遠遠談不上激烈。 “張總您的分析還是挺有道理的?!?/br> “正好我們工廠今年也需要導入一些加工設備,要不也考慮一下看看南山設備能不能提供我們想要的產品?” 劉永哲可是很清楚自家老總現在算是南山集團的半個粉絲。 這種情況在張盛跟著南山集團去美利堅待了一段時間回來之后,變得更加明顯。 “如果南山設備的產品qcd有優勢,我們沒有理由不采用?!?/br> “具體的事情,你可以跟車間使用部門去商量,按照流程走就行了?!?/br> 張盛一邊說,一邊想著怎么樣才能搭上南山集團發展的便車。 當然了,這肯定不是一瞬間就能有答案的事情。 …… 2005年,對于比亞迪來說,也是非常重要的一年。 自從去年王福選擇加大代工的力度,今年他們就不斷的有各種動作。 這些代工的手機組裝,需要用到大量的自動化設備。 要不然單靠人工去組裝,肯定是滿足不了質量和效率要求的。 以前,比亞迪是自己生產一部分設備,從外面各個供應商處購買一批設備。 東拼西湊之后,就有生產線。 但是這一次,鐘強給王福提了一個新方案。 “王總,按照我們采購部做的行業調研,南山設備在國內的設備行業里頭,應該是數一數二的存在?!?/br> “南山模具有限公司里頭有一百多臺各種各樣的設備,九成都是南山設備研發生產的?!?/br> “我聽說這段時間他們跟東瀛的沙迪克斗的很兇,從沙迪克手中生生的搶走了不少模具加工設備的訂單?!?/br> “這都是因為南山設備出品的那些機床,不僅技術參數很優秀,質量經過了南山模具的考驗,成本還比東瀛沙迪克等廠家的要便宜三成?!?/br> “由此可見,南山設備的研發實力是非常強大的?!?/br> “我們全新的手機組裝生產線,是不是可以考慮跟南山設備合作?” “我相信他們對于這種包線委托的業務,應該會非常感興趣?!?/br> “到時候我們應該可以獲得一個比較不錯的價格?!?/br> 鐘強能夠在比亞迪的采購部部長這個位置上坐穩。 除了王福的信任之外,自身的能力和眼光也是非常不錯的。 要不然每天要處理那么多的事情,絕對會搞得一團亂。 “聽你這么一說,怎么覺得南山集團下面的公司,沒有一個是省油燈?” 王福想到了南山模具、南山汽車零部件、南山機器人、南山變速箱、南山發動機…… 還真是沒有省油燈啊。 “王總,您還別說,事實確實是這樣子?!?/br> “任何一家南山集團的下屬公司拿出來,在他們所在的領域里頭,都是名列前茅的存在?!?/br> “這也是南山集團能夠快速發展的重要原因?!?/br> 鐘強幾乎每個月都會去南山工業園確認各種零件的相關情況。 所以對于南山集團的了解,還算是比較深入。 “既然你們采購部覺得從南山設備那邊采購成套的設備是一個更好的方案,那就試一試咯?!?/br> “如果第一條產線修建的不錯,那么以后我們都可以采取類似的方案來對應?!?/br> 王福對南山設備并沒有什么排斥。 先不說大家不是競爭對手,單單看比亞迪跟南山集團的關系,就不應該難為人家。 “好的,我拉上使用部門和技術部門,大家確定下生產線各種設備的具體指標要求,然后我親自去一趟南山設備,跟他們的潘總好好的聊一聊?!?/br> 鐘強覺得自己每次去南山工業園都會有不一樣的收獲。 所以對于去南山工業園,他一直都不排斥。 這一次自然也不例外。 …… 長城汽車在2004年的發展可謂是中規中矩。 不過在這一年,他們將所有的研發中心都轉移到了一款新車上面。 這款車,也是之前王英去南山集團拜訪了曹陽之后,根據曹陽的建議定下來的開發目標。 經過了一年半的準備,“借鑒”本田汽車crv造型,搭載了南山發動機1.5t渦輪增壓發動機和4at、4mt、6at三種變速箱組合,配置比crv更加豐富的長城全新一代suv車型哈佛h6在今年3月正式上市了。 不俗的外觀,只有西風本田生產的crv一半的價格,更豐富的配置和更強的動力。 讓這款suv一上市就獲得了許多人的青睞。 “王總,3月份的銷量已經出來了,雖然我們是3月8日才上市,銷售了不足一個月?!?/br> “但是哈佛h6卻是取得了超過3000臺的訂單,未來月銷突破5000臺也肯定不是問題?!?/br> “甚至年底的時候有望沖上月銷1萬臺的門檻?!?/br> “有了這款哈佛h6,我們今年的銷量有望超過15萬臺,甚至挑戰20萬臺?!?/br> 練富榮現在的心情非常的不錯。 正常來說,車企的銷量越好,上個月的銷售目標公布的就越是積極。 相反的,肯定就是能拖就拖著。 拖到大家都忘記自己了,那就最好不過了。 “今天是愚人節,你這說的內容靠譜吧?” 王英難得的跟練富榮開了一個玩笑。 公司的業績蒸蒸日上,她的心情自然也很是美麗。 “靠譜,沒有比這個消息更加靠譜的了?!?/br> “銷售部不少同事昨晚是通宵統計匯總了一下各個4s店反饋回來的消息,要不然按照以前的情況,需要再過兩三天才能有準確的銷量數據呢?!?/br> 練富榮雖然也知道王英十有八九是在跟自己開玩笑。 但是該澄清的還是要澄清。 “當初曹總建議我們找一款成功的suv車型去借鑒一下,走比亞迪f6的道路?!?/br> “現在看來這果然是一條捷徑,我們這算是走成功了啊?!?/br> h6成功了,王英倒是沒有忘記曹陽的功勞。