但是每個零件的具體材料要求、工藝要求、測試要求，你是看不出來的。

    同樣外觀的零件，也許你用的材料和工藝不同，零件的性能千差萬別。

    這方面的工作，曹陽可以在關鍵零件上幫忙，但是不可能每一個零件都親自參與。

    要不然估計就要被人拉去切片研究了。

    ……

    “曹總，今天參觀了星辰1號的油泥模型之后，我感覺新車型團隊的信心一下就上來了?！?/br>
    “許多人臉上都多了不少的笑容?！?/br>
    曹陽忙碌了一天，借著吃飯的空閑，他癱在老板椅上品著米穎端過來的紅茶細細的品味著。

    “沒辦法，國內大家看汽車，最在乎的還是顏值?！?/br>
    “只有顏值到位了，才會考慮其他的東西?！?/br>
    曹陽忍不住吐槽了一把。

    不是說顏值不重要，而是華夏很多消費者因為顏值，完全忽視了性能。

    這就有點讓人糟心了。

    星辰汽車固然是可以搞定顏值這一塊，但是性能方面，他也是希望大家能夠重視的。

    別到時候只有同行關注到了你的性能，消費者都不在乎。

    那就尷尬了。

    沒有辦法充分發揮星辰汽車的優勢啊。

    “這也很正常啊，如果顏值不到位，誰會考慮其他的東西呢？”

    “這就跟男人看女人，女人看男人一樣，始于顏值，然后才會有其他的東西?！?/br>
    “所謂的一見鐘情，其實就是見色起意嘛?！?/br>
    “買車也是這樣啊，一見鐘情的車型，不就是看中了人家的外觀嘛?！?/br>
    米穎也算是跟了曹陽比較長時間了，對于自家老板的性格比較了解。

    沒有外人的情況下，開開玩笑什么的，自然是無所謂了。

    再說了，她也是敏銳的感受到了自家老板最近的一些變化，心里面也會有一些其他的想法。

    “你說的也對，星辰汽車作為一個新入局者，如果連外觀都沒有辦法做到驚艷，那么談其他的也沒有什么意義了?！?/br>
    “我們想做高端車型，想要獲得消費者認可，那就要全方位的領先競爭對手，才有成功的希望?！?/br>
    曹陽忍不住感嘆了一把。

    高端路線，太難走了。

    特別是華夏的自主品牌，給人的印象就是低端便宜貨。

    現在星辰汽車要反其道而行之，難度可想而知了。

    “曹總，其實按照財務部現在的初步概算，我們的星辰1號的生產成本，其實可以控制在20萬以內?！?/br>
    “到時候如果把售價定在30萬以內，也不是一點希望都沒有的?！?/br>
    “畢竟在這個價格區間里頭，真是沒有任何一款車型比得過我們?！?/br>
    米穎嘗試著提出了自己的建議。

    她是知道曹陽打算把星辰1號賣到50萬這個水平，甚至更貴的。

    但是她覺得似乎有點貴了。

    “30萬不上不下的，其實是很尷尬的?！?/br>
    “這個級別的車型，現在還談不上豪華車，我們星辰1號的配置那么高，只是賣這個價格的話，終究還是一種依靠配置堆砌來跟其他廠家競爭，沒有什么豪華感可言?！?/br>
    放在后世，奔馳寶馬奧迪都已經推出了30萬以內的車型。

    但是現在的華夏，30萬的車子，還真是算不上豪華車。

    要知道前兩年，雅閣這種中級車也要賣30萬呢。

    當然了，換一個角度看問題的話，也許會覺得這個年代的30萬的車，已經很豪華了。

    畢竟那都是一套房子的價格了。

    “曹總，明明有更加容易走的道路，您為什么要選擇一條充滿挑戰的道路呢？”

    在米穎看來，星辰汽車如果跟比亞迪一樣的話，那么肯定輕輕松松就能成功。

    過個幾年成為國內銷量最高的車企也不是不可能。

    但是現在走的道路，注定是比較坎坷的。

    高端車型，可是非常在乎品牌力的。

    一個車標就頂你幾十萬了。

    “普通的道路已經有人走了，我們再去走的話，也沒有太大的意義?！?/br>
    “所以我要走一條跟大家不一樣的道路?！?/br>
    “這條路雖然很難，但是走通了之后，前方就豁然開朗，更加充滿了想象空間?！?/br>
    “到時候我們的車型給人一種高端的印象，但是我們的成本控制又非常的好?！?/br>
    “不管是繼續生產高端車型，還是開始進軍中端車型，都能在市場上攪動風云?！?/br>
    說到這里的時候，曹陽莫名的想到了特斯拉。

    這家比較特別的車企，雖然是新能源時代才發光發熱。

    但是人家一開始走的就是高端路線，生產的是超級跑車。

    把品牌的高度立在那里了，才慢慢的生產一些價格比較親民的車型。

    最終的結果，大家都看到了。

    星辰汽車雖然不能完全照搬人家的發展道路，但是有些思路顯然是可以借鑒的。

    如果大家可以接受五六十萬的星辰汽車，那么將來生產二三十萬的車型的時候，豈不是要賣瘋了？

    “曹總您說得好像也很有道理的樣子?！?/br>
    “不過這樣子您身上需要承擔的壓力可就大很多了?！?/br>
    “現在互聯網上對我們星辰汽車可謂是一片唱衰，就沒有幾個人是看好的?！?/br>
    “特別是關于我們做高端車型的定位，更是被許多所謂的專家學者給噴了?！?/br>
    “我們要不要讓人去引導一下這方面的輿論呢？”

    米穎現在每天的工作之一就是去各個汽車網站上瀏覽新聞，特別是跟南山集團和星辰汽車有關的新聞。

    這樣子可以及時的提醒曹陽一些事情，也能跟上汽車行業的發展步伐。

    她對自己的定位，顯然不是一輩子的秘書。

    “不用，現在距離我們的車型投產還有一年多的時間?！?/br>
    “只要有一定的話題度就可以了?！?/br>
    “至于這個討論是好是壞，并不是那么重要?！?/br>
    “畢竟黑紅也是紅嘛?！?/br>
    曹陽雙手一攤，一副無所謂的樣子。

    對于現在的星辰汽車來說，當務之急就是把各個零件的圖紙給畫出來，把零件給設計出來。

    其他的都可以往后等一等。

    第272章 星辰汽車給人帶來的驚與奇

    汽車這個東西畢竟是關系到每個人的安全。

    所以不僅投資修建汽車廠需要審批，汽車廠生產的各款車型，也是需要取得了許可之后才能上市銷售。

    可以說，汽車行業還是跟政策關聯度比較高的一個行業。

    所以每個公司都有人專門負責跟相關的部門打交道。

    對于哪些車企的新車型取得了公告之類的消息，往往各個車企都是第一時間就能獲得消息。

    同樣的，有新的汽車公司的投資審批獲得了通過。

    這樣子的事情也是第一時間就會被業內同行知道。

    “王總，這星辰汽車居然那么順利的就獲得了投資審批，讓人有點奇怪啊?！?/br>
    “前段時間我打聽到的消息，部委對于各個汽車廠異地設立獨立法人的工廠的要求都已經加嚴了?！?/br>
    “除非是兼并重組當地的汽車企業，要不然根本就不會獲得批準?！?/br>
    “沒想到在這種情況下，星辰汽車居然如此輕松，如此快速的獲得了審批?！?/br>
    “莫非上面要把星辰汽車當成一個典型來推進？”

    比亞迪的飯堂里頭，吳華餅今天搶到了王福對面的座位。

    只見他剛剛放下餐盤，就忍不住跟王福說起了自己最新獲得的消息。

    “星辰汽車背靠南山集團，有著自己獨特的優勢?！?/br>
    “得到部委的認可，也不是不可能?！?/br>
    “但是他們的定位是高端車型，按理說部委現在并不會覺得自主品牌適合去搞高端車型?！?/br>
    “走路都還沒有學會，就去跑步了?！?/br>
    “當初豐田汽車也是搞了幾十年的經濟型汽車之后，才開始搞豪華車的?！?/br>
    “哪怕如此，雷克薩斯現在跟寶馬、奔馳的品牌影響力都還是有差距的?！?/br>