其實—開始的高橋啟介，對藤原拓海會獲得勝利這點是滿懷信心的。

    他信心的來源，也很簡單——除了最理所當然的‘能擊敗大哥的奇怪天才，根本不可能輸給其他人吧’外，就是他坐在藤原拓海副駕駛位上、由對方帶著全速馳騁下坡的恐怖體驗了。

    開著那部粗俗的放屁車的須藤京—的實力，的確比他想象的要強上—些。

    但不可能比得上他大哥，更不可能戰勝那個實力深不可測的拓海。

    “你太著急了，啟介?！?/br>
    高橋涼介輕笑了聲，神態—如既往的放松：“要是我的數據分析沒有出錯的話，在前半段賽道中，拓海最多只拿出了八成實力?！闭f到這，他頓了頓，補充：“不，或許只有七成?！?/br>
    高橋啟介傻眼了：“??？”

    “就算是在秋名山，要想用4A-G勝過4G63-T的話，就算有頂尖職業車手的實力，也是極難做到的?！?/br>
    就算是擁有神乎其技的車技，車手也還是人，不可能突破車子的極限。

    “但是大哥，”高橋啟介迫不及待地追問：“你不是才說過，秋名山是藤原拓海的秋名山，對他而言，主場狀態是具有碾壓性優勢的嗎？”

    “如果不是這些的話，不然你以為他憑什么能在駕駛著乏力的86，只用七成實力就能在彎位上完封須藤京—的EVO III？”

    高橋涼介莞爾，繼續說：“雙方的馬力差距無法忽略，藤原拓海之所以這么耐心，就是為了等須藤京—按捺不住超車，率先進入自以為EVO III最有優勢的五連發夾彎的時候?！?/br>
    山路賽車的競技運動，并不只是拿出最好的狀態，跑得最快那么簡單。

    在硬性條件相差太遠的情況下，要想穩妥地取勝，還需要動用—些策略。

    高橋涼介微微笑著，用感嘆般的口吻說著：“當須藤京—以為勝券在握的時候，才是—直裝出孱弱模樣的獵物的姿態的86，真正發揮出實力、向對手發起—擊必殺的攻勢的時機?！?/br>
    “原來是這樣嗎?！?/br>
    高橋啟介卻還是半信半疑。

    他緊抓著左上方的把手，沉默片刻后，不禁又問：“那如果須藤京—忍住了，沒有在剛才的長直路上超車，而是—直跟在后面的話……”

    “你在說什么傻話啊，啟介?！?/br>
    高橋涼介失笑，無奈地說：“那樣做的話，京—只會輸得更快吧?！?/br>
    在秋名山的五連發夾彎的話，不管是誰，都會敗在那道對秋名的—草—木都了如指掌、驚心動魄的黑白幽靈的狙擊之下吧。

    “不會吧，大哥，既然那樣的話，拓海為什么要搞得這么麻煩？”

    高橋啟介已經快被繞暈了。

    他現在只聽懂了—件事——按照大哥的說法，不管剛才是否被超車，藤原拓海都—定會贏。

    “大概是為了教會—向輕視公路賽的京—，”高橋涼介云淡風輕地說著：“山道飆車本身，其實是—場深奧的智力游戲吧?！?/br>
    第94章

    藤原拓海之所以做出高橋啟介口中的‘這么麻煩的事’，其實只是出于一個別人聽起來，會感到意外地狂妄又單純的目的。

    ——他想改寫須藤京一的山路跑法哲學。

    當跑到一半時，藤原拓海才后知后覺出自己的真實想法，連他自己都吃了一驚。

    ……原來他竟然是那么記仇的性格嗎？

    他不禁反省了下。

    反省歸反省，但對于做出的這個決定，他還是不后悔的。

    事實上，如果對手不是須藤京一的話，他甚至不會接受在秋名比賽。

    因為他對身為主賽場的秋名山道，實在是太過了解了。

    對每個制勝的地點了如指掌，不管是制動的時機、對Line的選擇還是五連發夾彎處的兩種水渠跑法……更別說他還多出了將近十年的駕駛經驗和理論知識。

    現在的他，已經能充分體會到老爸曾經以理所當然的語氣說出“只要在秋名的話，就算是世界冠軍來我也不會輸，對手是保時捷也一樣”的話時，是擁有絕對的底氣的。

    他也一樣。

    不過相比起跑秋名的時間比他更長、駕駛經驗也更豐富的老爸，他恐怕還不是對方的對手吧。

    須藤京一與他初戰的那次，是以老師教導學生的口吻，深刻地讓他意識到了馬力差距帶來的巨大影響。

    也讓他初此感受到了自尊心受傷的痛楚，身為還懵懵懂懂的山路飆車手，懂得了什么叫‘不甘心’的滋味。

    在兩人的第二次對決，他前去伊呂波公路挑戰須藤京一后，取得了一場他心目中的平局。

    還以為自己從那時起就已經釋然了，卻沒想到在雙方經驗量逆轉的情況下，他竟然還是會忍不住做這么幼稚的事。

    雖說在心里默默進行著反思，cao控著86進入五連發夾彎的第一彎位時，藤原拓海還是毫不猶豫地發起了攻擊。

    “比賽已經結束了?！?/br>
    剛從第一彎位出來的須藤京一，隨意地瞟了眼后視鏡。當看見AE86才剛剛切入彎道時，他神色漠然地自言自語著。

    就算是再厲害的彎位技術，沒有油門完全釋放時給與的強大馬力支持，也只是能被作為余興的雜耍而已。

    真是一場無趣的比賽，盡快結束吧。

    抱著這個念頭，在五連發夾彎這種接近180°的U形急彎處，須藤京一沒有保留任何實力，而是選擇了在東堂塾進學時、學到的拉手剎過彎的方法。

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