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重生2010:我加點做大佬 第730節

    像dassault aviation、a aircraft和gulfstream,一旦失去訂單,距離關門大吉也就不遠了。

    air bus的普及,也會進而沖擊民用大飛機的市場,影響啵音、空客的銷售業績。

    說的嚴重一點,漂亮國的f-35、f-22和f-15的生產都會受到波及。

    訂單銳減,會導致啵音公司收縮產能,減少生產線,裁撤技術員和工程師。

    若是不這么做,臃腫的啵音就得靠上面的補貼資金一直養著,否則,但凡出現任何意外,想要在短時間里重組供應鏈和生產線,都需要一個漫長的磨合過程。

    馬絲克是個聰明人,他很快就想通了關節,但歐莓洲的富人圈層會拒絕大米air bus?

    他想了想,然后苦笑地自言自語道:“連我都想買一輛,其他人又怎會抗拒air bus的誘惑呢?”

    答案不言而喻!

    售價低、養護費用低、出行成本低!

    40多個載客量,兼顧到了靈活性和機動性,剛好符合大多數企業家的商務出行需求。

    至于這沖擊力有多強,還得看大米air bus的最終售價!

    雷駿從容淡定地環顧一周后,不由地露齒一笑,跳過價格的揭曉流程,繼而轉向對air bus的硬件成本解讀,并從技術層面,分析了飛行巴士的技術原理、反重力懸浮系統和動力模塊,以及使用到的合金、碳纖維材料和柔性軟屏。

    “……air bus采用高度智能化的控制系統,包括自動駕駛、預測性維護等功能,可以讓車主在行駛過程中享受到更加安全和便捷的服務……”

    “事實上,假如使用者信任大米汽車的可靠性,也可以全權授予莫斯智能掌握駕駛權,為您提供全自動駕駛體驗……”

    雷駿笑盈盈地解釋道。

    隨后。

    他躬身致意,結束了產品展示和技術解讀流程。

    然后邀請了十名千萬級的汽車車評博主、大米飛行汽車的老用戶和合作伙伴,上臺分享內測階段的使用感受和意見、建議。

    接著,一名行業內的專家,代表交通司的意志,探討了反重力飛行器對城市交通發展和環境保護的影響,以及上面在推動綠色出行方面的支持政策。

    眾人心頭明悟,明白大米air bus的上線銷售,必然是受到了方光譽的大力扶持,乃至孟老在背后的默默支持。

    直到在問答互動環節開始之前,雷駿才重新返回演講臺,鄭重宣布了大米air bus的全球定價。

    “大華區2998萬華幣,國際市場798萬美刀!”

    旋即又用簡短的五分鐘,介紹了第二代大米air car。

    和第一代相比,最大的變化就增加了汽車空間,提升了乘坐體驗感,售價和第一代保持一致。

    同時宣布第一代的air car暫時停產!

    此前購買一代air car、尚未交付的用戶,可以在官網修改訂單,選擇繼續交付一代產品,或者更換成第二代產品。

    截止發布會當天,大米ir car的總銷量為9.1萬輛,累計營收3768.5億美刀!

    但這其中,大部分的購買用戶還是以游樂園、主題公園和海上觀光旅游公司為主,私人買家的數量只占據不到三成。

    第二天上午十點,大米汽車開放了官方預約通道,在繳納20%的定金后,便能提前一步,搶先入手一輛全新的飛行巴士。

    兩天后,迪迪打車的ceo阮瑤召開發布會,公布了即將上線的三十一條空中巴士路線,首批試運行的線路有七條,主要集中在燕城、滬城、廬城、鵬城和閩都等幾個一線城市。

    單程最低票價僅需180華幣!

    速度比高鐵快了一倍,價錢比飛機便宜了一半!

    一時間,處在第一批運營城市的用戶,不約而同的選擇購票體驗。

    至于安全問題則完全不在考慮范圍之內!

    畢竟大米air car總共交付了2.3萬輛,已經完美運行了五個月,一起安全事故都沒發生過。

    與此同時。

    交通司出臺了詳細的飛行管理條例、飛行執照和認證,用來規范飛行汽車的航空安全和公共安全。

    地面交通的擁堵情況隨之改善,不難預料,一旦徹底放開飛行巴士的市場,大華區將率先進入全新的時代。

    汽車和飛行汽車并行,擁有空陸兩種出行方式!

    2月19日,麻桿受到大米汽車的邀請,在逗音、山海視頻和飛手三大平臺進行直播,測試air bus的性能。

    ……

    萬里之外的北灰地區,緊張的氣氛籠罩在每一個的頭上。

    希伯來的空陸兩司,集結了15萬的武裝力量,布控在奈西半島的東北方。

    而查德護衛隊的空天戰隊,毫無顧忌地飛躍棉花國的領空,完全把凱普里當成了一個透明人。

    “該死!”

    凱普里對著天空破空大罵。

    被人無視的感覺,比被人抽了一巴掌還難受。

    但罵歸罵,他卻連個屁都不敢放,并嚴令下面的人與查德發生沖突,生怕亞斯米妮發起瘋來,連他一塊兒揍!

    第521章 一觸即潰!air bus的合營方案!

    元宵節當晚,距離愛情海東岸的特夫雅法,此時華燈初上,燈火璀璨。

    錯落參差的高大建筑,分布在綿長的海岸線上。

    市中心的王城。

    一座富麗堂皇的奢華會議廳,挑高足有八米之多,屋內的使用面積大約為六百平方米。

    墻壁上鑲嵌著當地特色的壁畫,頭頂上方懸掛著一盞晶瑩透亮的水晶燈,腳下是一層做工精美的真絲地毯。

    “呵呵!亞斯米妮以為我們會像棉花國一樣容易拿捏嗎?”

    法哈勒冷笑一聲,高坐在首位,神色睥睨道。

    一方長條型的橄欖木桌擺放在大廳中央,在他的左右兩邊,依次坐著希伯來行伍司的高級負責人,包括空陸海三司的統領。

    距離查德女王宣戰之后,已經過去六天。

    法哈勒的心里,起初還有一些惴惴不安,但當洛希德·馬丁公司的商務代表波利特,親自趕到特夫雅法,當著他的面承諾,歐莓洲將會全力支持希伯來,他才放下心來。

    查德強硬的對外溝通風格,顯然引來了西方世界的不滿。

    “法哈勒陛下,我認為亞斯米妮壓根就沒膽量敢向希伯來發起攻擊!”

    陸地行伍司的大老板埃米特,倨傲地笑了笑。

    “空天行伍司在‘貝索河-哈察盧-帕蘭河-洛特姆’沿線,構建了一道鋼鐵堡壘,一旦查德的戰斗機群飛躍赫提沙漠,就會遭到戰術巡航導彈、電磁軌道炮和機炮的猛烈打擊?!?/br>
    另一名大老板侃侃而談道,語言間信心十足。

    實際上,希伯來為了抵御亞斯米妮的反擊,在特夫雅法南邊的地區,一共打造了三條防線,堪稱是銅墻鐵壁一般的存在。

    光一個近程導道系統,在波利特半賣買送的情況下,居然一次性購入了100套。

    30毫米的轉盤式重型防空機炮,直接布控了4000多架,恐怖的火力網足以撕裂蒼穹。

    哪怕雷神h-20nf和青龍d-100nf的閃躲能力再強,也逃不掉如此密集的火力覆蓋范圍,要么選擇正面硬剛,要么放棄搶奪制空權。

    法哈勒聞言,嘴角勾起一抹難以抑制的笑意。

    只要打退第一波攻勢,便能終結查德連戰連勝的戰績,從而大大地提振士氣。

    他要讓北灰和西雅諸國明白,誰才是阿伯拉世界的霸主!

    就在法哈勒幻想著重登巔峰之際,一段急促的電話鈴音猛然響起。

    “嘀鈴鈴——!”

    助理看了一眼來電顯示,沒有絲毫猶豫,立即拿起話筒,放在了耳邊。

    “我是陸地行伍司第三旅的吉拉德,緊急通知!偵察機在哈察盧的上空,發現了查德空天戰隊的身影!”

    “再次重復,第一道防線正式進入戰斗模式!”

    吉拉德沉悶的嗓音,如同重錘一般,敲在每一個人的心頭,令人感覺呼吸困難、心跳加速。

    來了!

    法哈勒的眼底閃過一絲厲色,心里卻不由地松了一口氣,在他背后,足足站著十幾個歐莓洲的發達國家。

    一個小小的查德,憑什么跟自己斗!

    “啟動火力系統,我要讓亞斯米妮知道,什么叫做真正的夢魘?!?/br>
    法哈勒冷哼一聲,沖著助理吩咐道。

    與此同時。

    一百公里外的哈察盧市郊,尖銳的警報聲不斷。

    數十架f35第五代隱身戰斗機騰空而起,呼嘯著發射出一枚枚航空導彈,兩翼下方的重機炮閃爍著赤紅的火焰,每分鐘可傾瀉出上千顆大口徑子彈。

    在照明彈和探照燈的交相輝映下,三公里之外的天際上,遍布著各種仿生飛禽和昆蟲。

    大如鷹隼,小似蚊蠅!

    成群結隊地朝著哈察盧的要塞襲來!

    “嘭——!”

    “轟隆——!”

    “噠噠噠——!”

    槍炮聲震耳欲聾,黑煙滾滾,漫天的火紅照亮了半片天空。

    現實與法哈勒的想象有所不同,4000門重擊炮、200輛多管火箭炮和1100輛梅瓦卡主戰坦克的威力著實不俗,但依舊有大量的仿生機械昆蟲,成功突破了火力網。

    沿著門窗的細縫鉆入,專挑攔截導彈、彈藥儲備庫和指揮處引爆,無孔不入。

    戰火焚燒著一切,‘貝索河-哈察盧-帕蘭河-洛特姆’防線節節敗退,希伯來的陸空兩司損失慘重。

    高空之上的監測衛星,也在密切關注查希之間的爭斗,然而希伯來的武裝力量,經過歐莓洲先進武器的加持后,仍然不敵查德。

    一時間,歐莓洲的一眾高層頓感心寒!

    

    



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