所以如果一名用戶購買了蒼穹汽車，那么他在未來的很長一段時間內是絕對不會購買第2輛汽車，更不會購買豐田或者是大眾的汽車。

    蒼穹汽車才剛剛銷售幾天，勢頭就如此之猛，這讓大眾感到非常的緊張。

    但是大眾選擇應對這次危機的辦法和豐田一樣，他們只有等待。

    等待第1批蒼穹汽車用戶，使用之后的反饋。

    大眾的工程師們也相信，汽車是工業化和集成化極高的產品。

    絕對不是一家企業，簡簡單單搞一個電池，一個底盤就能夠弄出來的。

    所以他們相信，就算是蒼穹汽車在發布會上吹得神乎其神。

    但是用戶在實際體驗過程中，肯定會遇到各種各樣的問題。

    等那個時候，用戶就會發現，我節約這幾個油錢，或者是享受那一些所謂的智能系統，結果買的汽車一大堆的毛病，維修都來不及，還不如踏踏實實的購買燃油汽車。

    當然大眾也動用了埋伏在夏國國內的一些輿論力量。

    和豐田打配合，針對蒼穹汽車的一些弱點，開始寫小作文。

    至于國外的輿論市場這就不用大眾和豐田擔心。

    因為海外的輿論市場對夏國的產品天然的反感。

    不需要你們叮囑，他都會無底線的黑。

    反而此時此刻。

    蒼穹汽車和幾家能源公司的談判也遇到一些麻煩。

    其中夏國國內的企業，夏國石油和夏國石化非常不愿意代理銷售能量塊。

    即便國家的相關部門已經出臺了扶持長天科技新能源汽車的方案，甚至已經明確的要求，這一些能源公司要配合長天科技代理銷售能量塊，以方便購買蒼穹汽車的用戶。

    但是放在企業本身的利益出發。

    他們是非常不愿意的。

    一方面6千克的能量塊就能夠讓蒼穹汽車跑1000公里。

    而6千克的能量塊才30來塊錢，利潤也就10來塊錢。

    這部分利潤比起汽油來說，差了天遠。

    如果今后夏國大部分的汽車都是蒼穹汽車，所有的加油站都改旗換幟來銷售能量。

    那么加油站的利潤利潤，絕對會垮塌90％以上。

    能源公司最重要的利潤之一就是來源于加油站。

    這種結果是他們絕對不愿意接受的。

    長天科技派出的談判團隊和幾家國內能源公司的談判陷入的僵持。

    至于殼牌等海外公司入股的能源公司，以及地方的非正規軍（非國有地方性能源公司，或者是私人加油站集團），那更是不愿意和長天科技合作了。

    同樣還是因為利益的問題。

    一家名為陸海石油的加油公司，以批發夏國石油集團汽油，來做加油站的這一家加油公司，甚至直言不諱地對長天科技的談判代表說道：“讓我們銷售你們的能量塊也是可以的，除非讓我們對你們的能量塊進行自由定價，你們不能夠干涉我們的定價，我1千克的能量塊至少賣200塊錢，我才能夠抵扣我在汽油方面的虧損?！?/br>
    話糙理不糙。

    站在公司的角度，的確是以利益為先。

    這是無可厚非的。

    但是時代在變革。

    科技在進步。

    有一些落后的產能，該淘汰就必定要淘汰。

    比如當初紡織機出來的時候，那必定會淘汰大量的家庭手工紡織作坊。

    不可能因為家庭手工作坊養活了很多家庭，國家就把機械房直接給廢除。

    人處于這個時代，只有不斷的更新自己，跟上時代，才能夠生存下去。

    企業也同樣如此。

    陳瀟以集團公司的名義給談判團隊下命令。

    和能源公司的談判，可以做一些讓步。

    能量塊的價格可以以不高于7塊錢每千克的價格銷售，除此之外，長天科技會給予合作的加油站一定的現金補貼。

    長天科技希望大家能夠齊心協力，共同支持國家的能源戰略，以及新能源汽車的發展。

    哪知道當長天科技的談判團隊拋出這個條件之后，各大能源公司根本不接招，表示不談判，不采購，不銷售。

    這一下不僅是陳瀟憤怒了，國家的相關部門也憤怒了。

    第八百九十四章 錘爆你們的優勢產業（2）

    歷史車輪滾滾向前。

    總會是有一些人在車上隨著歷史大流往前走，但也會有更多的人在車輪下面，被碾壓而過。

    在過去是這樣，這今天亦是如此。

    夏國的這幾家能源公司，體積極其臃腫龐大，內部的利益糾葛更是非常的復雜。

    體積越大的公司，內部的變革動力就越差，就越是求穩。

    所以站在這些集團公司的角度，他們愿意未來100年甚至幾百年都是使用汽油資源，為汽車提供動力。

    他們不希望有任何的變革，只是希望穩定。

    即便社會和科技已經出現了一些變革的因素。

    他們也如同鴕鳥一般埋下腦袋，選擇聽不見，看不見，想不到，不去做。

    畢竟，他們認為做這件事情對自己百害而無一利。

    這是站在這些能源公司的角度。

    而國家的角度要比這些能源公司高得多。

    暫停燃油汽車的銷售，的確會讓一部分人失業，會影響幾個國有能源集團的收益，甚至會影響一些小型利益集團的利益。

    但是站在長遠的角度，這有利于國內的環境保護，有利于夏國工業的發展和大量人口的就業，更有利于夏國在全球能源的戰略地位。

    生物能源的利用，能夠讓夏國的人員從被動防御的地位直接躍升為戰略進攻的地位。

    馬六甲海峽將再也沒有辦法成為扼守住夏國能源安全的關口。

    夏國將從純粹的能源進口國，躍升為能源的出口。

    例如長天科技已經對法蘭西、獅城等國家和地區出口能量塊，以及微生物發電技術和專業設備。

    這就是一個非常好的開始。

    在長天科技給國家相關部門的戰略規劃之中。

    未來夏國的民用電力將全部來源于微生物電力。

    石油對夏國的作用將僅僅是化工產品原材料，和必要的戰略資源儲備。

    如果石油僅僅是化工產品的原材料和必要的戰略資源儲備，那么夏國對石油的需求量將驟減。

    就算是馬六甲海峽被敵對勢力給斷掉，那么依靠國內的石油產量以及北方鄰國的石油供給，能源也是完全夠用。

    所以站的角度不一樣，考慮的問題也不一樣。

    國家的相關部門還咨詢長天科技，是否需要相關部門出面從中進行協調？

    這件事情直接被陳瀟給拒絕了。

    無論是人還是企業，做事情都分為兩種動力。

    一種是外動力，一種是內驅力。

    內驅力就是自己的內心渴望去做這件事，而外動力則是外界強迫你去做這種事情。

    如果國家的相關部門出面，這就是給這一些能源集團增加外多。

    雖然能源集團們迫于國家相關部門的壓力，勉勉強強和長天科技合作。

    也會因為內心的各種不爽，反反復復的，想方設法的從中作梗。

    等那個時候長天科技采取處理這一些問題，那付出的代價會比現在大的多。

    但如果這一些集團公司從內驅力出發，愿意和長天科技合作，那么所呈現的效果將是完全不一樣。

    怎么樣才能夠讓這一些能源集團公司產生內驅力呢？

    最好的辦法就是通過市場讓他們做出改變。

    將能源的范圍縮小的說，僅僅是針對加油。

    以前這一些國字頭的加油站基本上是沒有競爭對手的。

    無論是油的品質，或者是加油站的數量，私人加油站對國際所的加油站根本就沒有任何競爭力。

    所以這些加油站基本上是躺著賺錢。

    現在生物能源出現，能夠讓蒼穹汽車行駛的能量快出現了。

    而生物能源能源的壟斷并不是掌握在這一些國有企業的手中。

    是在長天科技的手中。

    這件事情就非常不好處理了。

    在婉拒了夏國相關部門從中調解的需求之后。

    長天科技直接宣布，今后所有的能量塊，都在網絡上和城市的超市集中銷售。

    在加油站之中不會銷售。

    希望用戶們在長途行駛的時候，提前準備好的能量塊。