不做則已，要做就要做到最好。

    一家擁有整車制造資質的車企，陳江海是怎么敢這樣想的！

    汽車可不是家電，一輛就要賣幾十萬，消費者的數量實在有限的很。

    想要讓消費者乖乖掏錢，必須要有過硬的質量和不凡的品質。

    一旦造出來的東西賣不出去導致虧損，那絕對是天文數字。

    饒是這樣，陳江海卻是一點也不妥協。

    要做的話，就要做到最好，成為第一名的存在。

    至于虧錢的話，那是王亞迪需要擔心的。

    陳江海的話，他是不可能為這種事情擔心的。

    比亞蒂上輩子能夠做到的事情，這輩子肯定沒有問題的。

    要知道，現在的比亞蒂，可是有秋海在后面做支撐了。

    資金方面，絕對是一點問題都沒有。

    眼下陳江海手上掌握著這么大筆的資金，就是想著如何將它們都花出去。

    投資電動汽車，未來的前景一片大好，絕對是一個不錯的選擇。

    至于技術的話，陳江海眼下已經悄悄擁有了島國兩田的股份。

    到時候就算從這兩家島國企業拿點技術出來用的話，也不是沒有可能的。

    這么多的有利因素，比亞蒂要是達不到前世的那種程度，這才是不現實的。

    陳江海堅信在自己的推動之下，比亞蒂是絕對可以實現超越，站得更高的。

    很快，王亞迪就平靜了下來，同時擺正了心態。

    既然陳江海打算要做的話，那他當然也沒有什么好說的，自然是要堅定的為之付諸行動。

    理由也很簡單，他能有今天的成就，都是陳江海給的。

    陳江海對他有知遇之恩，他一直都在思索著該如何報答。

    現在陳江海想做這么一件大事，那他自然愿意全力以赴，不遺余力。

    第1654章 聽過混動嗎？

    “陳總，這個項目我要先深入了解一下?！?/br>
    王亞迪坐直了腰桿，態度認真地說道。

    不管做任何事，他覺得必須要先調查才能有話語權，否則一切都是不切實際的空談，毫無意義。

    陳江海既然認為電動汽車行業有前景，王亞迪準備先去了解一下再說其他。

    這既是對于陳江海負責，也是對他自己負責。

    想要進入一個行業發展，那就必須先全面了解這個行業的市場行情。

    不打無準備之仗，也算是王亞迪向來恪守的行事作風。

    否則，貿然介入的話，可能會吃很多的虧，搞不好會碰到頭破血流，一敗涂地。

    這一點對于向來慎重的王亞迪來說，是無法接受的。

    對于王亞迪的這個謹慎的態度，陳江海還是很欣賞的。

    不管做什么事，既然決定要做了，那就要做好充分的準備。

    恐怕正是因為他這種性格，他才能憑一己之力將比亞蒂做得那么風生水起，成為華夏汽車制造業的一支奇葩。

    陳江海點了點頭說道：“那你在平山多待幾天，今天晚上我們一起吃個飯?！?/br>
    對于陳江海的這個邀請，王亞迪想都沒想便直接答應了。

    “陳總，這飯必須得由我來請?！蓖鮼喌现苯拥?，態度極為誠懇。

    他雙眼直直的看著陳江海，似乎唯恐對方不答應。

    聽到王亞迪這樣說，陳江海微微一笑，便直接答應下來。

    一頓飯對于他們來說，其實花不了多少錢。

    王亞迪請陳江海吃飯，表達的是一片心意。

    這片心意，陳江海自然不好拒絕。

    一離開秋海大廈，王亞迪便開始忙碌起來。

    關于汽車這個行業，他想要多了解一些。

    可是這一了解，直接把王亞迪嚇了一跳。

    現在國內關于汽車方面的技術，實在是太落后了。

    可以說已經到了令人發指的地步。

    在王亞迪看來，想要在內燃機方面超越，根本就是不可能的事。

    合資辦廠看起來很有前景，可是技術在人家手里，人家會這么輕易的把技術拿出來嗎？

    答案當然是否定的。

    要知道，這些技術，可是他們企業花了很多的人力物力，好不容易才研發出來的，寶貝的很，藏得也很嚴實。

    華夏的企業想這么輕易的拿走，明顯是不可能的事。

    了解完汽車的一些基本信息后，王亞迪把目光放在了電動汽車上面。

    畢竟陳江海說的已經很明確了，他們要造的是電動汽車。

    而且比亞蒂作為晚輩，缺乏足夠的技術儲備，想要實現彎道超車的話，似乎也只有這個可能了。

    要說國外還有一些關于電動汽車技術的話，那么國內在這一方面，就是一片空白的存在。

    想要在一片空白的土地上，建立屬于自己的王國，這是一件多么難的事，王亞迪十分的清楚。

    看完一些資料后，王亞迪一雙眉頭緊緊的擰在了一起，心里十分的擔心。

    他從一開始的時候就知道，造汽車絕對不是一件容易的事情。

    陳江海等于是給了他一個極為艱巨的任務。

    但他也絕對沒有想到，陳江海要做的這件事會困難到如此程度。

    尤其是關于電動汽車，王亞迪這才知道遠沒有他想的這么簡單。

    先不說其他，光是電池續航這一塊，已經是電動汽車無法解決的一個問題了。

    油車沒油了，去油站只需要五分鐘，就能全部加滿。

    可要是電動車沒電了，那它的充電就會成為一個巨大的問題。

    油車五分鐘就能加滿，而電動車按照目前掌握的電池充電技術，需要漫長的充電時間。

    這對于要外出遠行的人來說，是絕對無法接受的。

    倒是可以采用更換電池的方法，不過成本和便捷性方面又是一個最大的問題。

    如此一來的話，油車和電動車之間的差距，已經十分的明顯了。

    按照王亞迪的估計，電動汽車想要發展起來的話，起碼要幾十年的時間。

    電動汽車最核心的東西，當然就是用于動力驅動的汽車電池。

    因此想要造出能夠投放市場的電動汽車，首先要解決的就是電池問題。

    必須得快速完成充電，同時加大續航能力。

    否則，一切都是鏡中花水中月。

    陳江?，F在往里面扔錢的話，可能看不到什么結果。

    如果不能解決續航問題，就算真的勉強生產出了電動車，愿意為之買單的人，肯定是沒有多少的。

    就算比亞蒂現在在電池行業，是一匹很厲害的黑馬，受到了所有同行的關注，可王亞迪作為掌舵者，更了解這其中的難度。

    想要解決續航這個難題，即便是王亞迪自己也沒有多少把握。

    晚上吃飯的時候，王亞迪直接跟陳江海提出了自己的想法，最后總結道：

    “陳總，綜合上面的一些不利因素，所以我認為電車汽車想要發展，還要實現彎道超車，太難了?！?/br>
    對于王亞迪的擔心，陳江海有點意外。

    沒想到僅僅一個下午的時間，他就已經了解到了這個程度。

    看來前世王亞迪之所以能夠成功，絕非偶然。

    以他現在的成就，還能夠做到面面俱到，沉下心來做這些準備工作，實在是太難能可貴了。

    王亞迪的擔憂，其實是后世大部分電動汽車企業老板們擔心和頭疼的問題。

    只要續航問題解決了，那么電動汽車的市場就沒有多大的問題了。

    其實陳江海知道一個解決這個問題的辦法，那就是混合動力。

    原本這個方案，陳江海是想等王亞迪把汽車電池研發的差不多了，再來跟他說這個事情。

    現在看來，必須提前跟由王亞迪說一下，讓他的心底有一個初步的概念。

    而且這件事情，還是需要給王亞迪一點信心的。

    否則，以王亞迪此刻的狀態，陳江海認為會影響到未來電動汽車的研發，這是很不利的。

    “你聽過混動嗎？”陳江海問道。

    “混動？”聽到這兩個字，王亞迪明顯有點驚訝。

    關于汽車行業的發展，王亞迪今天稍微了解了一點。

    實際上據他所知，早在九十年代初的時候，已經有很多企業在研究混動技術了。