重生:回到1991年當首富 第1460節
書迷正在閱讀:穿書七零:尤物知青被糙漢纏上了、二嫁東宮、我 妖精 受氣包[穿書]、新手法醫、守寡后,死男人回來了[六零]、一覺醒來成了神二代、幸孕霸寵:九爺,早上見!、春日灼吻、貓貓a也是a![abo]、殊途
另外還有很重要的一點原因,王亞迪并沒有講。 那就是內燃機的技術,國內絕對是遠遠落后國外那些汽車豪門。 想要在這個行業做大做強,在王亞迪看來,簡直就是癡人說夢。 現在最好的汽車技術,都掌握在西方國家以及島國的手里。 技術封鎖太嚴重了,想要闖出來,實在不是一件容易的事。 國內的內燃機技術想要追上國外的話,王亞迪認為最少需要幾十年的時間。 內燃機在國外,已經發展了一兩百年的時間了。 在底盤,變速箱等地方,技術也是相當的成熟。 而在這些方面,華夏基本上可以說都是空白的。 想要短時間追上西方國家,是不可能的事。 當年大眾就憑一個過氣的桑塔納,就輕松碾壓國內汽車行業了。 陳江海微微一笑:“我說的不是汽車,而是電動汽車?!?/br> 聽到這里,王亞迪整個人都呆住了。 他沒有想到,陳江海竟然會提出這么一個想法。 愣了一會兒,王亞迪這才說道:“陳總,以現在的電池技術,恐怕還不能夠為一輛汽車提供動力吧?” 陳江海微微一笑:“一塊電池當然不行,可以把很多塊甚至幾百塊電池組合在一起,再弄一個智能系統,我覺得問題就不大?!?/br> 聽到陳江海的這個想法,王亞迪忍不住點了點頭,聽起來倒是可行。 話是這樣說,可是王亞迪還是一點信心都沒有。 畢竟這只是陳江海的一個想法,想要落實到實際上,可沒有那么簡單。 汽車,可不是電池,也不是無人機。 一臺汽車,加起來幾萬個零部件,不是什么企業都有資格去涉足的。 就算是電動車的零部件少,可對于比亞蒂來說,這就是一個全新的領域。 能不能做好,王亞迪眼下實在沒有什么信心。 其實現在通用,已經在做電動汽車了,并且有一部分已經在市場上銷售了。 不過,這些銷售的車型全部在國外,華夏這邊還是沒有的。 現如今的電動車,可以說是相當的不行。 要知道,它的續航才一百多公里,根本就不太實用。 陳江海繼續說,比亞蒂想要繼續發展的話,就必須開拓新的事業。 現在國家已經在討論新能源汽車了,這是一個機會。 比亞蒂要是能夠提前進入這個行業,未來可期。 聽到陳江海這樣說,王亞迪的擔心立即就少了很多。 “陳總,這個消息靠譜嗎?”王亞迪忍不住問道。 陳江海點頭道:“沒錯,如果有可能的話,新能源可能會成為八六三項目?!?/br> 有了這句話,王亞迪就更加放心了。 現在陳江??春眠@個行業,同時國家也會支持的話,那這個行業的未來自然是不用多說的。 其實王亞迪更相信的,是陳江海的眼光。 畢竟,現在誰都知道陳江海的眼光,那絕對是萬里挑一,極具前瞻性的。 之前陳江海投資的那些企業,一開始的時候并不被人看好,可是現在都發展了起來,而且一個個都是炙手可熱如日中天的樣子。 每年為陳江海賺的那些錢,其他人根本就不敢去想。 如果陳江海認為電動汽車能夠賺錢的話,那王亞迪愿意為此投入科研力量。 想了一下,王亞迪干脆地表態道:“陳總,那您說要怎么做,我就怎么做!” 第1653章 這一手玩的真大 陳江海豎起一個手指道:“這樣,前期先投個一千萬吧!” “你這邊負責研發汽車電池技術,我這邊去跑一下電動汽車的生產牌照?!?/br> 這一千萬在陳江??磥?,就跟一塊錢一樣,根本就不值一提。 王亞迪有些詫異道:“陳總,要知道造車可不是造玩具,光有電池技術和汽車牌照可是不行的?!?/br> “對啊,想要讓電動車上路的話,這里面的技術可多著呢,我覺得咱們從現在開始準備,起碼還要花上十年八年時間呢?!标惤V苯诱f道。 王亞迪一想也是,沒有必要這么著急。 “陳總,那我們是不是要找個合作伙伴呢?”王亞迪隨即又問道。 聽到王亞迪這樣說,陳江海直接道:“我覺得沒有這個必要,我們要搞,就搞個大的?!?/br> 有這些年的準備時間,比亞蒂完全可以把整套汽車生產的流程,一步一步搞出來。 找什么合作伙伴,全部流程掌握在自己的手上,它不香嗎? 一開始,王亞迪原本以為陳江海是想用合作的模式。 比亞蒂提供電池技術,再找一個能夠造車的企業,兩者合作把電動汽車給造出來。 可是現在看來,陳江海并不想再找一個合作伙伴,還是準備自己建一個汽車工廠。 要知道現在國內的車企,基本上都是合資的。 也就是說,華夏這邊出市場,而外資那邊出技術。 想要靠自己生產出一輛屬于華夏的汽車,這無疑是在癡人說夢。 畢竟,在汽車技術方面,華夏實在是太落后了,讓人連追趕的心思都覺得奢侈。 王亞迪沉吟了一會兒,把自己的擔心說了出來。 聽到這個問題,陳江海則沉聲說道:“如果華夏一天沒有這方面的技術,那我們是不是一天就要被他們扼住喉嚨?” 這一番話,徹底讓王亞迪震驚了。 他沒有想到,陳江海要進入汽車行業,竟然是因為這個。 愛國企業家,這個稱號對于陳江海來說,真的是太合適了。 陳江海說的很有道理,華夏必須擁有自己的技術,這樣才不會被別人牽著鼻子走。 “搏一搏,單車變摩托!” 陳江海一揮手,說了一句后世極為經典的順口溜,“只要我們能夠實現彎道超車,以后比亞蒂在國際的汽車行業,都能占有一席之地了?!?/br> 陳江海這番話語,讓王亞迪熱血沸騰了起來。 在開拓自家事業,實現人生價值的同時,還能夠為國做貢獻的話,王亞迪自然是非常愿意的。 激動之后,王亞迪又鄭重地說道:“陳總,你知道如果這樣做的話,一千萬是遠遠不夠的?!?/br> 一千萬用來研發電池的話,也只能算是馬馬虎虎。 可要是擁有屬于自己的汽車生產線,這點錢是遠遠不夠看的。 陳江海則不以為然地說道:“資金的問題你不用擔心,我計劃的金額,足夠支持咱們的事業了?!?/br> 不說陳江海手上的流動資金,光是陳江海擁有那些島國的企業股份,這就已經足夠了。 有技術,有資金,有方向,還怕研發不出超一流的技術? 有王亞迪帶領,陳江海相信這不會有什么問題的。 還有一個很重要的原因,那就是現在的國內,正處于金融風暴后遺癥中。 很多國企和外資企業,都面臨了倒閉的風險。 他們此時最想做的,那就是把手上的企業,全部賣掉。 只要能夠止損,那就是最好的。 這就是現在做這件事,最佳的時刻。 汽車用的最多的材料,自然就是鋼鐵了。 恰好此時國內的鋼鐵行業,正在遭遇滑鐵盧。 國內很多的外資,都想把手上的這些虧損企業全部打包賣出去。 現在大部分的外國企業,都在開始撤資了。 撤不掉的,只能作為不良資產放在那里,不再管它了。 因為再管下去的話,就意味著要花更多的錢,得不償失。 如果有人愿意接手的話,他們自然是巴不得盡快出手。 比亞蒂剛好可以借著這個機會,把這些企業低價收購過來。 說不定經過這么一場收購大戰,能夠把整個車企的基本生產框架都給建立起來。 這樣一來的話,比亞蒂說不定會成為華夏首個擁有整車生產資質的車企。 要知道,現在的華夏,能夠擁有全車生產資質的民族企業,根本就沒有。 光是這一點,就足以讓比亞蒂在汽車行業名聲大噪了。 當然,想要讓消費者買單的話,比亞蒂必須拿出令人滿意的成績才行。 不得不說,陳江海這一手玩的真大。 王亞迪聽完后,被陳江海的大手筆給驚到了,瞪著眼睛說不出話來。 陳江海這真的延續了他一如既往的做事風格。