用柴油機功率提升40%的大型廢氣渦輪增壓器。只是由于材料成本太高，直到二戰之后才逐漸得到推廣。的話，那可就太bt了……

相處日久之后，胡衛東也漸漸發現，特斯拉不但創造力出類拔萃，技術的整合能力更是強得令人發指，每次他提供了思路和需要的一些條件之后，特斯拉總能以匪夷所思的速度設計出令人嘆為觀止的優秀產品，這是胡衛東這個兼具穿越者與頂尖科技專家雙重身份的家伙都做不到的。對此胡衛東的評價是。特斯拉雖然之前沒有學過系統工程學，但他天生就是一個系統工程學的大師。想到歷史上那些系統工程學的經典作品。比如米格25之后，胡衛東突然想起一件事來，“似乎老毛子的科學家這方面特別擅長，對了，特斯拉是塞爾維亞人，一樣是斯拉夫人啊，莫非斯拉夫人在系統工程學方面有特殊天賦？不過咱們中國人也不差就是了，107火箭炮雖然技術含量不高，同樣也是系統工程學的杰作??！”

相比并行工程學與系統工程學。三大工程學中在歷史上對新中國貢獻最大的逆向工程學在這個時空卻顯得沒那么光彩奪目，連帶著這方面極具天賦的吳運鐸沈鴻對于三大工程學都有極佳的天賦，現在已經可以獨當一面主持較大的科研項目了，這一點比吳運鐸強得多。也因此沒能作出胡衛東期待的巨大貢獻，更多地是作為一個頂級技工而存在。究其緣由卻令人有些無語，這個時空一方面咱們不像歷史上建國后那樣長期受到封鎖，大部分技術直接引進就行了。用不著對成品進行逆向推演；另一方面則由于胡衛東這個穿越者的貢獻，不少科研項目甚至走到了列強前面，因此可以大大加強山寨能力的逆向工程學自然就沒歷史上那么大的用武之地了。不過即便如此，胡衛東也并沒有因此忽視這門學科的人才培養。須知后世山寨產品最多的，其實不是中國，而是科技水平本身極高的美妖，可見不管對哪個國家來說，山寨能力都是至關重要的，只要不鉆進牛角尖，光顧著山寨，而忘記了創新就行……

回過頭來繼續說飛機，轟-1的原型是二戰期間英國的“蚊”式戰斗轟炸機，它使用的是液冷的梅林發動機，飛換成氣冷發動機雖然也獲得了成功鬼子小家子氣，發動機的體積普遍較小，反倒因此可以裝得下，一般來說氣冷航空發動機的直徑是要比液冷的大一些的……，但或許是因為硬湊上去的緣故，性能與原型機相比差了一截，尤其是最大速度還不到520公里/小時，雖然與各國現役的飛機相比已經相當之快，但與歷史上“蚊”式戰斗轟炸機第一種型號超過600公里/小時的最大速度相比卻差得遠了，因此修改設計方案勢在必行，好在有兩位飛機設計大師在，這方面并不需要太過擔心。

雖然眼下名氣還是圖波列夫這位師父更大，但歷史上的蘇霍伊在蘇-2攻擊機的設計中就已經展現出了過人的才華，而且他無論是在轟炸機還是戰斗機的設計方面都有世界級的水準，因此“蚊”式戰斗轟炸機這款歷史上第一種戰斗轟炸機的設計方案交給他來修改，顯然是最為合適不過了……

而蘇霍伊雖然因為因為年輕時所患猩紅熱留下的后遺癥導致發聲困難，連話都說不太清楚，因而形成了現在沉默內斂的性格，但出于對設計師這個職業的熱愛，蘇霍伊還是鼓起勇氣以含糊沙啞的嗓音當面向胡衛東指出戰斗機的設計方案也有問題，希望胡衛東讓他同時主持兩個項目。

胡衛東一聽不禁有些驚訝，須知殲-1的原型是可是二戰后期蘇聯的拉-5戰斗機，該型戰斗機及其改型拉-7戰斗機設計上變化不大，主要是加強了發動

第三百零五章留在中國

蘇霍伊吐詞不清，胡衛東又是個外行，一時間很難解釋清楚，但胡衛東出于對這位大師能力的信任，還是同意其對殲-1的原定設計進行重大修改，這令蘇霍伊十分感動。他那難得一見的激動表情令胡衛東突然心中一動，他想起歷史上蘇霍伊設計的蘇-2攻擊機因為技術以外的原因沒被蘇聯軍方選用，反倒是綜合性能不如它的伊爾-2轟炸機在蘇德戰爭中大放異彩，被譽為二戰期間最好的攻擊機，而類似的例子在蘇霍伊設計局創建后的最初10年中遠遠不止這一個，設計局甚至還一度遭到被關閉的厄運，直到蘇霍伊后來于垂暮之年設計出經典的蘇27系列后，才一舉奠定了世界第一的地位。

想到這里，胡衛東心中不覺生出一個念頭，“搞不好這家伙根本不是什么大器晚成，只是長期被人打壓了而無法出頭……”

胡衛東越想越覺得有可能，因為蘇聯國內的同行之中，恰恰有一位跟蘇霍伊有著直接的競爭關系，而那個家伙不但才能出眾，更重要的是，他有一個絕對夠硬的后臺，這位仁兄便是蘇聯米格設計局的創始人——阿爾喬姆。米高揚……

在歷史上，幾乎是同時創建的米高揚設計局與蘇霍伊設計局雖然同樣都是世界頂尖的戰斗機設計局，但在前二十年里米高揚設計局的發展卻遠比蘇霍伊設計局順風順水得多，與其說是米高揚的才能比蘇霍伊強。還不如說是因為他有個在蘇聯權勢熏天的哥哥……

阿納斯塔斯。伊凡諾維奇。米高揚，在某種意義上可以說是蘇聯歷史上最為成功的政治家（雖然沒當到老大，但活著的時候一直屹立不倒，而且死后也留下好名聲的，大概只有此君一人，地位有點像咱們的周公。），從列寧到勃列日涅夫時期，他在蘇聯政界最高層中雄踞各種要職達55年之久。有這位老大在，哪怕他沒有發話為他弟弟尋求照顧，主管領導為了示好。也肯定會對他另眼相看，加之米高揚本身就是一位天才的設計師，脫穎而出是理所當然的。而作為直接的競爭者，蘇霍伊自然就難有出頭之地，或許他唯一值得慶幸的是，米高揚死得比他早了幾年，否則只怕他最后一款作品蘇27都有夭折的可能……

“蘇霍伊自己應該也意識到了這一點，否則歷史上在米高揚隱退之前他不會一直放著自己最喜歡的戰斗機不搞，而主要研究轟炸機/攻擊機了。這次他來中國，也未必真是追隨老師。這里有主持設計戰斗機的機會，或許才是真正的原因……”，胡衛東想到這里，不禁心中一動，“或許有可能將他留在中國也說不定，而且現在蘇聯國內大清洗，軍界與知識界個個人心惶惶，這正是千載難逢的好時機??！”

“訥于言而敏于行”說的正是蘇霍伊這樣的人，以他的聰明智慧和豐富閱歷（這時的蘇霍伊已經43歲了。而且之前的人生極為坎坷。），