點起步。

鐘澤一直開的是新車，新車的車型較高大，不利于定點，而且車身的重量幾乎是捷達車的兩倍，極容易在定點后二次起步時溜坡。更復雜的是，捷達車上坡無需給油，而卡羅拉則需要將油給到2000轉，所以步驟更為繁瑣，力度也更難把握。

臨上車前，陸漾起問鐘澤需不要換個車。鐘澤看了看低矮的舊車，想起陸漾起沒在那幾日，他和其他學員一起練時幾乎連腿都伸不開，實在有點憋屈，于是他搖了搖頭：“不用了，就開卡羅拉吧，開習慣了?！?/br>
陸漾起沒勉強，上了副駕。因為等會兒要轟油，新車油門很靈敏，而新手第一次踩又控制不好輕重，踩重極易傷車。陸漾起讓鐘澤開去科二的一比一考訓場兜了兩圈，既是熱車又是熱身。

兜圈時，陸漾起順便給鐘澤講了坡道定點項目的步驟和要點。究竟他聽進去多少，陸漾起并不知道，只知道回到坡道前的準備區域，問要不要示范一遍時，鐘澤搖頭拒絕了。

陸漾起看著鐘澤，也不勸也不說話。鐘澤在調試后視鏡，從鏡子里看見陸漾起的眼神，這眼神他可太熟悉了，第一天來駕校時，可不就是這個看什么都覺得不行的樣子。

鐘澤不解釋，也不會告訴陸漾起自己已經提前在網上做好攻略了，他只管好好上坡，給陸漾起展示一個完美的坡道定點。

掛擋、放手剎、松離合，鐘澤成功起步，視線牢牢鎖住坡道正中間的標線，然后在半坡指定位置停車。他第一次練上坡，有些步驟不能在第一時間做出反應，于是他稍作停頓，沒有立刻拉手剎。

“30秒限時，小心溜坡?！标懷鹂匆谎凼謩x，提醒道。

上坡定點車道有好幾個學員都在訓練，鐘澤剛好走中間，左邊那天沒人練，右邊那條道的學員已經溜坡好幾次了，始終在上坡這個環節掙扎，他周圍聚了好幾個在幫忙指揮的學員。

見鐘澤第一次嘗試上坡，有幾個學員看過來，幫他提醒步驟。鐘澤本來心里不慌，倒是突然多了幾個熱心學員讓他受了點干擾，大家你一句我一句，偏偏鐘澤一句也沒聽清。

“不要急，慢慢想?！标懷鹫f。

“嗯?！辩姖蓲焱険?，眼睛盯著油表，右腳在摸索油門的位置。隨著油表指到2，他左腳松完離合，車身震動起來。

極快的，鐘澤發覺不對勁——車子怎么沒動？難道是油沒給夠？

這么想著，鐘澤腳上又加了點力氣，直到油表指到3，發出了輕微的轟響，他才穩住力度。

“陸教......”頂著車外一眾熱心群眾好奇的眼神，鐘澤握緊方向盤，向陸漾起投去求救的目光。

陸漾起嘴唇抿了又抿，涼涼地開口:“手剎，松了嗎？”

“?。?！”鐘澤恍然大悟，騰出右手去拉手剎。

立刻，車子成功在油門聲中上了坡。沖到坡頂那一刻，鐘澤全身血液隨著油門聲一起喧囂沸騰。這么說好像有點夸張，但對于鐘澤這種第一次轟油門上坡的人說真的太爽了，是平地練車時所沒有的快樂。

“厲害！”有個男生帶頭給鐘澤鼓掌，大家也紛紛響應:“確實不錯，第一次上坡就成功了?！?/br>
還有幾個女生，言語里不乏羨慕:“為什么人家第一次就能上坡，我第二天了，上坡的成功率還要老天賞臉才行......”

“大概，這就是那種手握方向盤就擁有了全世界的男人？”

“哈哈，什么奇葩比喻?！?/br>
......

在大家熱切的討論聲中，陸漾起點點，頗為認可地發言:“還可以?！?/br>
鐘澤得到認同，按捺著內心的雀躍。

這外頭的討論都還沒停，沖上坡道的刺激余韻也還沒褪去，但是隨之而來的是車身極速下坡，在鐘澤沒有預料到的情況下——

鐘澤在被喜悅沖昏頭腦的同時，短暫地陷入了直線思維，即，簡單地認為上完坡就萬事大吉，從而忽略了下坡時車身的慣性，以及，他忘記在坡頂松掉油門。

踩著2500轉的油門下坡，這事兒估計再沒有第二個人。變故瞬間就來，等意識到自己速度太快并且立即松油時，車子已經朝著右邊那條道斜過去......

關鍵時刻，陸漾起伸手一把抓住方向盤向左邊打了半圈，并踩了副駕駛的剎車。車身回正，以正常的速度下完坡，然后開至應急道上。

車外，原本還在夸鐘澤的幾個學員立刻扭轉畫風，一群人哈哈地笑起來，樂不可支。

“看來，坡道定點對誰都是一視同仁的?！庇袀€女生笑著說。

車內，冷氣吹得鐘澤手指冰涼，他先是透過內后視鏡看了看陸漾起的反應，然后轉過去，問道:“陸教，你生氣了嗎？”

今天這個事情真的不大，人沒事車也沒事。駕校以往被刮花車的事情數不勝數，類似于“從前，駕校有顆樹，我去了之后就沒了”這種事也真的發生過，但是，陸漾起此刻的心情確實很糟糕。

是他失職了，所以沒能第一時間提醒鐘澤松油門踩剎車。沒出事是運氣好，要是不小心撞到了防護欄越去另一條道上，估計鐘澤短期內沒辦法好好再練車了。

想到這里，陸漾起煩躁地揉了揉眉心。

見陸漾起沒回答，鐘澤解了安全帶，老老實實道歉:“對不起哦陸教，剛剛，稍微有點飄了......”

“我保證，下次絕對好好開?！?/br>
“陸教？”

“大佬？”

鐘澤湊過去，使盡十八般武藝，就差給陸漾起表演一個剖腹自盡了。

“沒有生氣，”終于，陸漾起有了反應，他不咸不淡地瞥了鐘澤一眼，說:“我就是臉有點疼?！?/br>
☆、教授

雖然鐘澤面上看著無礙，有說有笑的，但其實，多少還是受了上午那場“微型事故”的影響。下午他就一直待在倒庫區域，想在平地好好找點“車感”，但不知道為什么，這一天都不太在狀態。

右倒庫，他當時只花了一趟就輕松征服的項目，現在反倒是頻頻壓住庫角。每次壓得不多，偏就是那一點點，怎么調都沒用。

鐘澤被倒庫折騰得煩躁，又去模擬隧道。沒多會兒，他從另外一頭繞回來，徑直將車開去了車庫。幸而左右的庫位都空著，不然以鐘澤這蹩腳的技術，很難說會不會別到其它車。

回到鐵皮棚底下休息，有幾個學員問鐘澤是不是被今天早上給嚇到了。鐘澤搖搖頭，笑了笑，回一句:“狀態不太好?！?/br>
要他真的承認自己被嚇慫了？不可能的。

陸漾起離鐵皮棚這邊挺遠，但他一直注意著鐘澤那邊的動向。起初，看鐘澤倒庫不太順利時，他就準備過去看看有沒有能幫得上的，結果手頭帶著幾個第一