呯……，呯！

傅恒宇握拳重重地擊打了一下身前的桌面，張了張嘴，極度的興奮之下反而不知道該說些什么，又揮拳敲擊了一下辦公桌，才開口說道：“通知路內宣傳部門，馬上去盛京機場把剛剛拍下來的帶子送到北平央視……?！?/br>
這次傅恒宇下來看長征三號試跑，陪同的隊伍相當的浩大，傅恒宇在接任鐵道部長之后，除了大刀闊斧的對鐵道部組織構架進行大幅改革之外，還提出在七五期間距離首都一千五百公里核心城市圈，開行“朝發夕至”或“夕發朝至”特快旅客列車以提升共和國鐵路運量。

眼下已經是*年，距離傅恒宇提出的”朝發夕至”核心城市圈計劃已經過去了四年，還有一年多的時間，共和國的七五計劃即將結束，盤點當年立下的豪言壯語，卻看不到半點實現的跡象，傅恒宇不著急那是不可能的。

若滿足鐵道部提出的1500公里范圍內的“朝發夕至”，列車的營運速度至少要維持在120—140公里/小時，最高速度至少需要達到160公里/小時，事實上若無梁遠參合鐵道部一直努力到共和國的九五計劃，才實現了十年前的預定目標。

兩年前鐵道部能迅速放下面子，重新把東北機車廠納入體制之內，除了25s車底能帶來龐大的利益之外，也和長客吸收25—o型車底技術不順有關，畢竟22型車底早已沒有進一步發展的潛力，共和國鐵路的未來只能在大容量的25型客車上尋找。

東北機車廠的及時出現，只是替鐵道部解決了“朝發夕至”特快列車車底上的難題，牽引機頭這個死結依舊困擾著鐵道部高層，雖然鐵道部后續又從東北機車廠得到了具備高速血統的243型電力機車，但是彼時的共和國卻只有四千公里的電氣化鐵路，除了以險峻著稱絕不適合搞高速鐵路驗證的寶成、成渝鐵路之外，就是負責晉煤外運的大秦鐵路。

八十年代。由于共和國鐵路裝備的落后，引進國外技術進行電氣化鐵路改造的資金極為龐大，盛京路局一直在運作的長大鐵路電氣化改造工程，單單牽引供電工程的造價就高達27億元。這種大項目從開始融資到工程結束，項目周期往往以十年計算。

可以說在梁遠搗鼓出燃氣輪機車之前，鐵道部高層已經看不到在七五期間開行實驗x"/>的“朝發夕至”特快列車的希望。

現在，跑出了202.17公里/小時長征三號，給傅恒宇打了一針無比強效的興奮劑，使傅恒宇意識到在七五期間，也有機會完成自己在上任時許下的壯語豪言。

燃氣輪機車或是內燃機車最大的一點好處，就是擺脫了限制x"/>極強的牽引供電網絡，大幅降低既有線路改造投入，僅僅通過改造軌道平整度、軌道曲線半徑、更換高強度道岔等措施即可具備提速條件。

雖然內燃機可以采用雙機重聯的方式增大牽引力。提高列車速度，但大、中型內燃機坑爹的加速x"/>注定不適合作為高速鐵路的牽引機頭使用。

世界范圍內的鐵路強國，大部分都選擇在電力機車的基礎上研制高速鐵路牽引機車，蘇、美、法、英、加也曾研究過以燃氣輪機為動力核心的高速鐵路牽引機車，但只有奇葩的英國人把內燃機的時速憋到了200公里/小時之上。

后世共和國遍地跑的東風11g型內燃機車。在鐵道部的主要工作任務只有一個，就是牽引不停站的直達特快，以此來避免內燃機車加速x"/>不liáng的道。

聽著身邊少女的輕言笑語，梁遠猛地恍然大悟，所謂的帶家屬應該壓g"/>就不是指得自己，雙胞胎大約才是最終目的，連劉長河這種級別的都能搞清楚兩個少女的來龍去脈，傅恒宇就更不用說了。

特別是自己剛剛創立遠嘉那會，又刻意模糊和部隊之間的關系，傅恒宇十有八、九會以為整個華晨都是少女家的產業呢。

“走吧，找我只是當背景道具用，傅部長想見見你們才是真的，我們要不要打賭，一會傅部長肯定會打聽寧老的身體狀況?！绷哼h晃了晃手中的紙條。

“傻子才和你賭這個呢?！睂幫穹撇恍嫉恼f道。

三人跟在李遠玲的身后越過鐵路正線，來到傅恒宇的專車上。

部長的專車明顯比局長的豪華許多，梁遠掃了一眼車內的飾物，看起來都像是由紅木制成，估計也沒人敢拿假貨忽悠一部之長，應該是真的梁遠暗自想著。

梁遠一點都沒猜錯，和李遠玲寒暄過后，傅恒宇果然向雙胞胎問起寧建中身體如何，

“爺爺的身體很好呢，天天都在院子里打拳的?！睂幫窦吻宕嗟拇鸬?。

“第一次看到老爺子我比你們大不了幾歲?！备岛阌羁粗哼h和雙胞胎說道。

“那時候剛剛高小畢業沒幾年，在奉天鐵道局運輸科當技工，聽說解放軍進了說盛京城接管了車站，把我高興壞了，當時一門心思想參軍，看到部隊后就纏著要入伍，剛好遇到寧老下車站視察，說我才比步槍高一點應該去上學……”

梁遠聽著傅恒宇說起共和國建國前的往事，萬萬沒想到這位鐵道部長居然和寧建中有過這般淵源，盛京在1948年解放，這位傅部長到底是32還是33年生人來著，遇到當時客串鐵路局局長的寧建中還真是比自己沒大幾歲。

不過這位傅大部長憶苦思甜又是為啥，梁遠疑惑的想著，傅恒宇算是286的身邊人，按道理沒有交結寧建中的必要，否則這段淵源早該被傅恒宇拿出來說事了。

ps：

昨天壞肚子反復，又去掛水了，這章補欠帳，明早或一會還有一章