剛才那個人還在高頻里不斷呼叫，聽上去很急。

    真要是有船在海上出現故障或即將沉沒，不管軍艦還是商船只要接到求救信號都要第一時間救援。

    韓渝搞清楚來龍去脈，正準備仔細聽聽對方到底在高頻里說什么，一個上尉急切地說：“副艦長，韓大，那條小船突然轉向了！”

    李副艦長下意識舉起望遠鏡，觀察剛才出現在雷達上的小船。

    不看不知道，一看嚇一跳。

    有一條小船居然跑到編隊航線上來了，在編隊正前方來回穿越！距那條小船不遠處，隱約可見還有兩條小船，也在編隊的正前方。

    “他們這是做什么，他們想攔我們？”

    “會不會是海盜？”

    “我們是軍艦，你見過敢打劫軍艦的海盜嗎？”

    李副艦長的話音剛落，韓渝就看著雷達顯示器笑道：“搶過大船頭，吃穿不用愁！各位，看來我們遇到老鄉了?！?/br>
    收到消息匆匆趕到艦橋的鄭參謀長，下意識問：“遇到老鄉，什么意思？”

    “前面那幾條小船應該是我們中國的漁船，他們說的英語那么耳熟，其實我早該聽出來的?！表n渝笑了笑，想想又輕嘆道：“每年搶船頭，搶到閻王爺那兒吃飯的也不少?！?/br>
    “我們的中國的漁船怎么可能來這兒捕撈？”

    “從事遠洋捕撈的漁船多了，而且南非是世界上漁業資源最豐富的幾個國家之一，據我所知，這幾年至少有一百條中國漁船在南非海域捕撈，可以說我們中國漁民已經把漁網撒向了世界?！?/br>
    “他們為什么要搶船頭？”中尉翻譯不解地問。

    “有些漁民是封建迷信圖吉利，但像這么搶船頭，應該是后面的那兩條漁船下了網，現在收既不劃算又來不及，于是讓沒下網的漁船在我們前方來回穿越，想以此讓我們轉向避讓?！?/br>
    韓渝摸摸嘴角，緊盯著海面上的那幾個黑點，接著道：“到底是不是老鄉，用普通話問問就知道了?！?/br>
    “行，我先問問?！?/br>
    李副艦長意識到現在不是閑聊的時候，立即舉起高頻電臺通話器：“前方船只請注意，前方船只請注意，我們是中國海軍167艦，我們是中國海軍167艦，請問你們是不是中國漁船？”

    正想方設法幫閩漁2696“驅趕外軍軍艦”的閩漁2731的船長愣住了，不敢相信自己的耳朵。

    要知道這里是南大西洋，中國商船都很少能見到，中國海軍的軍艦怎么可能來這兒！

    這時候，反應過來的補給艦王艦長也用普通話喊道：“前方船只請注意，我是中國海軍885艦，請問你們是不是中國漁船，請問你們是不是中國漁船？”

    閩漁2696的船老大聽得清清楚楚，不等在前面幫著“驅趕”大軍艦的兄弟開口，就欣喜若狂地喊道：“中國海軍167艦，我們是中國漁船，我是閩漁2696船長林福生，我是閩漁2696船長林福生，你們怎么會來這兒的？”

    能跨越半個地球遇到中國漁船，李副艦長一樣激動，緊握著通話器說：“林船長你好，我們是中國海軍第二批出訪編隊，正在赴南非開普敦執行友好訪問任務，能在這里見到你們很高興，請問你們有沒有困難，需不需要我們提供幫助？”

    中國海軍！

    真是中國海軍的軍艦！

    閩漁2731船長終于緩過神，激動的熱淚盈眶，舉起高頻電臺通話器哽咽著說：“中國海軍167艦，見到你們，見到你們我們也很高興。我從92年就來這邊捕撈，見過好多國家的軍艦，也被好幾個國家的海軍驅趕過、抓過、罰過，就是沒見過我們中國的軍艦，你們總算來了，感覺像是在做夢……”

    這是中國海軍第一次來南大西洋，背井離鄉來此從事遠洋捕撈作業的同胞在這里沒見過中國海軍的軍艦很正常，鄭參謀長聽著心里很不是滋味兒。

    李副艦長同樣愧疚，問道：“林船長，你們是不是下了網，是不是需要我們避讓？”

    “是的，不好意思啊?！?/br>
    “沒事，我們這就轉向?！?/br>
    “謝謝，謝謝解放軍?！?/br>
    “不用謝，祝你們……祝賀捕撈順利，滿載而歸！”

    “解放軍同志，等等，我是閩漁2731船長林國富，我們船沒下網，我們船上有魚，我這就靠過去，送點魚給你們嘗嘗?！?/br>
    “林船長，你們太客氣了，你們的好意我們心領了，我們艦上什么都有，并且我們即將進入南非海域，即將進港?！?/br>
    “沒事的，我們有的是魚，我們也只有魚?！?/br>
    “真不需要，再次感謝?！?/br>
    “深圳”艦距最前面的漁船越來越近，能清楚地看到漁船的船員們有的在忙著升國旗，有的在拼命的朝這邊揮手打招呼。他們都很激動，都在吶喊，只是有一點距離，聽不到他們在喊什么。

    跨越半個地球，在漫無邊際的海上，更多的是孤寂與苦澀。

    身在異鄉遇到同胞真是一件非常值得慶賀的事情，何況遇到的還不是一般的同胞。

    三條漁船的船員們，看著自己國家的大軍艦，心里滿滿的都是自豪感，真能感受到不管身在何方背后都有強大的祖國，難掩喜悅的心情，當看到甲板上的海軍官兵也在跟他們揮手致意，他們更激動了，有好多船員激動的淚流滿面。

    第952章 意義重大！

    要去開普敦，必過好望角。

    在過好望角之前，事實上在編隊啟航前，上到指揮員、下到去年剛入伍的戰士都很緊張。

    只要對航海有一定了解的人都知道，好望角除了暴風和驚濤駭浪不斷以外，還常常有“殺人浪”出現，那浪像山一樣壓來，讓人望而生畏，航行到那里的船舶常常會遇難。

    自大航海時代以來在好望角發生的一起起海難告訴人們，好望角是世界上最危險的海域。甚至對錢船長這樣的老航海而言，好望角都是好望不好過的。

    韓渝清楚的記得剛去海運局學習時，外派的老船員每每講起過好望角的經歷，他們這些沒跑過遠洋的船員總是不寒而栗。大家伙在羨慕外派船員能拿高工資的同時，也暗暗慶幸不用跑那么危險的南非航線，并且相信自己是不會去好望角的。

    沒曾想后來竟稀里糊涂被外派了，上船后的第二個航次就跑南非航線，就要來好望角。更沒想到的是，學習結束上岸好幾年了，又以交通部軍地聯絡員的身份隨海軍出訪編隊第二次來好望角！

    更更沒想到的是，一過好望角、剛進入南大西洋，竟遇上了跨越半個地球來此捕撈的中國漁船。

    韓渝跟官兵們一起感慨萬千地揮手跟漁船船員們道別，“深圳”艦和“南倉”艦帶著剛闖過狂風巨浪的疲憊與豪情繼續航行，平日里風高浪急的海面風平浪靜，像個沒有脾氣的溫柔姑娘。

    由于之前航行時離陸地較遠，大家伙只知道過了好望角，卻不知道好望角在哪兒，也不知道好望角長什么樣。

    甲板上的人越來越多，啟航前帶著直升機上艦的飛行大隊長視力極佳，他第一個發現右弦天際間的那一抹淺黛色的山影，欣喜地喊道：“看！好望角！”

    “在哪兒？”

    “在那兒！”

    官兵們不約而同跑到右舷邊，朝趙大隊長手指的方向望去。

    隨著編隊不斷行駛，逶迤的山影伸向海盡頭，形成一灣半月，好望角的身影越來越清晰。那圓形白色的大燈塔巍峨地建立在岬角的巖石上，高聳入云，她忽閃著有規律的燈光，靜靜地迎候著第一次來此的中國海軍。

    巖石的岬角蜿蜒著直插海底，顯示出她在風浪中的頑強。

    在她北面的遠處，彤云的背景下，南非著名的桌山隱隱約約，令人遐想。官兵欣喜地在甲板上眺望，交頭接耳議論著。

    韓渝站在艦橋上，雖然聽不見官兵們在說什么，但能想象到他們一定是覺得奇怪，畢竟這里是好望角，不可能這么平靜！

    美國海軍艦艇每次過好望角都要舉行儀式歡慶。

    中國海軍這是第一次來南非，第一次過好望角，更要慶祝。

    暈了幾天船，直到現在都沒緩過來的沈政委，跟鄭參謀長商量了下，決定舉行中國海軍艦艇編隊闖過好望角的歡慶儀式。水兵們把早準備好的橫幅掛了起來。

    “南倉”艦汽笛長鳴，“深圳”艦軍樂驟起。

    禮炮聲中，在前甲板、指揮平臺和信號平臺上的列隊的官兵們歡騰起來，五星紅旗和海軍軍旗在空中狂舞。

    官兵們忘情地呼喊著：“好望角，我們來了！”

    “大西洋，我們來了！”

    “南非，你好！”

    ……

    歡呼聲此起彼伏，一掃連日航行的疲憊，帶著中國海軍官兵的豪情，不斷傳向遠方。

    對中國海軍而言今天真意義重大。

    鄭參謀長遙望著海岸線感嘆道：“都說好望角是海員的墳墓，我看不過好望角的船員就不是一個真正的船員！”

    “那不過好望角的海軍呢？”沈政委笑問道。

    “我們這不是過了嗎？”鄭參謀長想了想，感慨地說：“以前沒來不是我們不想來，只是沒條件。我們能來一次，就能來第二次、第三次！”

    “咸魚，這次多虧了你和錢船長。尤其你，不但要為編隊航行獻計獻策，還要協助我們搶修故障?！?/br>
    “首長，這都是我應該做的?！?/br>
    想到“深圳”艦這次航行出現的那些故障，韓渝不由想起一句，感嘆道：“行駛在大海上的船沒有一艘是沒受過傷的，往往最堅固的船也是傷痕最多的那一艘?！?/br>
    鄭參謀長愣了愣，回頭笑道：“這句話說的好，咸魚，你是不是會寫詩，你這句話有詩意，有哲理??！”

    “首長，這句話不是我想到的，我是在書里看到的，到底是哪本書我忘了?！?/br>
    “能記得也不錯，我年輕時也是文學青年，看過很多書，也摘抄過好多名句，可現在又能記得幾句？”

    從這里到開普敦的西蒙斯敦軍港還有兩天航程。

    中國海軍首次闖過好望角，訪問南非，要以最好的軍容和精神面貌進港，官兵們慶祝完闖過好望角再次忙碌起來。

    敲銹補漆，擦拭艦面上的武器裝備。

    整理內務，打掃衛生。

    為進港之后的對外開放做準備，清點各類物資，統計進港之后要進行哪些補給……

    大家伙忙得焦頭爛額，韓渝卻在鄭參謀長的提議下，繼續給“深圳”艦的軍官們上課，不過講的不再是航海相關國際公約和航行規則，也不再是輪機維護保養，而是氣象。

    氣象是船長乃至艦長的“必修課”！

    “對一個船長而言，不管即將航行去哪兒，都要重視乃至做好對該海域氣象形勢的分析研究和掌握?！?/br>
    韓渝也覺得有必要講講，指著一幅氣壓圖，侃侃而談：“以我們這次航行為例，編隊從坦桑尼亞啟航時，大西洋的氣旋正越過南非南部，當時的好望角正處于大風浪肆虐中。

    自然的威力非人類所能抗衡，對于海上的大風浪，能避則避，沒必要陷入進去在驚恐中垂死掙扎。如果這是商船，并且我是船長，我會計算著距離，減速慢行，避開風浪的威脅，逐步地接近好望角?！?/br>
    “韓大，氣旋怎么研究？”一個中尉舉手問。

    韓渝再次指向氣壓圖，耐心地解釋道：“這就比較抽象了，我們不妨把視野從大西洋、從非洲南部展開，先弄清氣旋的生成和發展，搞清楚好望角的大風浪的形成及其規律。

    從這張圖上我們可以發現，地處非洲南端的好望角，與澳洲的塔斯馬尼亞海一樣，如同西風帶的走廊。南側的洋面浩瀚廣闊，無遮無蓋，狂風惡浪無法無天。

    無論冬季還是夏季，西風帶和南半球的副高直接影響著好望角；夏季，如有副高控制，好望角天氣會轉好；冬季，大西洋的副高位置北移，好望角成為西風帶。

    而繞極氣旋的生成，其中心夾著冷鋒向北，橫越好望角，使這一海域掀起滔天大風浪，且持續時間較長；當氣旋偏南，或副高越過非洲向東時，這時好望角會出現海區平穩的短暫期，風浪會遽然平覆，這就是穿過好望角的最佳時機……”

    在大自然面前，人的力量是渺小的。

    尤其航海，必須敬天畏地。

    首先要找自然規律，一旦找到了就要循規蹈矩，就得遵循客觀的規律。