再說白龍港就這么大，如果把四廠派出所算上，現在有三個派出所、一個刑偵隊和一個車站警務室，這么多公安都搞不好治安，想想就丟人??！”

    只要是人流量大的車站碼頭，治安狀態都好不到哪兒去。

    何況白龍港是連接啟東及周邊幾個縣市與上海的主要通道，客運量每年高達三百多萬人次。

    南通港就因為治安不太好，不止一次被王記者曝光過。

    張均彥可不想被王記者找上門，沉吟道：“徐所，你牽頭吧，我們所全力配合?！?/br>
    “行，等把水上戶口管理移交出去之后，我們幾家坐下來好好研究下，看看怎么整頓?！?/br>
    徐三野端起杯子喝了一小口水，繼續道：“再就是白牛線的車客渡越來越忙，都快變成渡輪了?？磥砉庥幸粋€水上治安檢查站不行，岸上也要設一個治安檢查站，只要有時間就要組織警力設卡盤查過往的人員和車輛，一定要守好白龍港這個啟東的南大門?！?/br>
    余秀才和周洪意識到他首先考慮的依然是啟東的治安，然后才是江上的治安。

    二人正若有所思，徐三野突然回過頭：“魚局，打擊水匪船霸不是一朝一夕的事，當務之急是收集線索，然后進行串并。先搞清楚究竟有幾股水匪在我們南通水域活動，然后再針對性地進行打擊?！?/br>
    “徐所，我們內部分了下工，這項工作是周局負責的?！?/br>
    “老周，拜托你了?！?/br>
    “談不上拜托，這本來就是我的工作?！?/br>
    徐三野轉身道：“咸魚，你等會兒把我們之前收集到的線索，主要是那些筆錄材料，都移交給周局?！?/br>
    韓渝急忙道：“是！”

    徐三野不等周洪開口，又笑道：“我們這邊會在協助港監執法時繼續留意，繼續收集。你那邊人手要是不夠，等四中隊把手頭上的案子辦完，可以從四中隊抽調兩個偵查員參與偵辦?！?/br>
    “徐所放心，我們人手夠?！?/br>
    周洪很清楚四中隊是有責任區的，要負責四廠及周邊幾個鄉鎮的刑事案件，微笑著解釋道：“陳局、張局都很支持我們的工作，韋局那邊也很支持。

    考慮到水匪船霸一樣在東啟、長州、南通和皋如等縣水域活動，魚局接下來會召集幾個公安局的負責人開個會，從幾個縣公安局再抽調幾個偵查員?！?/br>
    徐三野滿意的點點頭：“牽頭組織，工作就應該這么干。如果條件允許，甚至可以成立個專案組?！?/br>
    第161章 一步到位

    魚局、周局吃完飯回了南通，李衛國和章明東移交完水上戶口也回來了。

    下午所里開會，統一“學習考證”的思想。

    李衛國對學開摩托車不感興趣，但對學開船比較感興趣。

    因為徐三野說得很清楚，現在不但會開船的人太少，連001上的配員都不足，并且這是技術活兒，不是想招就能招到人的。

    現在好好學一下，去港監局考個證，等退休了就可以返聘。

    工資雖然不高但至少有事情做，相當于回老單位干老本行，這種好事去哪兒找！

    老章也認為肥水不應該流外人田，不但積極報名，甚至選了最難的輪機專業。

    韓向檸之前一直在船員考試科工作，這方面她是專家，被韓渝請過來給大家伙講船員配置和考試的情況。

    面對那么兇的徐三野，韓向檸真有那么點緊張，但想到他只兇別人，又不兇自己，對自己甚至非常好，又覺得沒什么好緊張的。

    “徐所，李教……”

    徐三野舉起手：“小韓老師，今天沒有徐所李教，只有要去你們單位考試的學員?！?/br>
    韓向檸被逗樂了，噗嗤笑道：“好吧，各位學員，我們先從001開始?！?/br>
    徐三野打開本子，拿起筆準備做記錄。

    李衛國、章明東、老錢、老周、老朱和梁小余見所長如此認真，也趕緊拿起紙筆。

    韓渝則把從指揮調度室搬來的黑板支好，把黑板擦干凈，把粉筆擺好，趕緊回到自己的位置上認真聽講。

    韓向檸拿起粉筆，說道：“小魚前段時間問我，咸魚干為什么總說要參加升等考試?！?/br>
    眾人忍不住笑了。

    梁小魚撓撓脖子，一臉尷尬。

    韓向檸笑了笑，拿起粉筆在黑板上飛快地寫下五行字，隨即回頭道：“這個‘等’就是船舶的等級，是按照船舶的總噸位和主推動力裝置的功率進行的劃分。

    一千六百總噸以上或一千五百千瓦，也就是兩千零四十馬力以上的船舶都是一等船舶；六百總噸以上至一千六百總噸以下，或四百四十一千瓦以上至一千五百千瓦以下的為二等船舶；

    兩百總噸以上至六百總噸以下，或主推進器功率在一百四十七千瓦以上至四百四十一千瓦以下的為三等船舶。一百四十七千瓦就是兩百馬力，也就是說001屬于三等船舶?！?/br>
    原來船是這么劃分等級的，真是隔行如隔山。

    老章好奇地問：“小韓，這么說咸魚想開二等船舶，就要參加升等考試？”

    “是的?！?/br>
    好不容易做一次老師，韓向檸覺得有必要敲打下小學弟，不然他太飄了，指著韓渝道：“事實上咸魚可以作為舵工駕駛001，但并不具備擔任001船長的資格。

    所以他想開更大的船需要經過培訓、參加升等考試。想真正駕駛001也需要經過培訓，參加升級考試?！?/br>
    徐三野看看韓渝，不解地問：“小韓老師，咸魚有證啊?！?/br>
    在別的問題上可以花花轎子眾人抬，在這個問題上不能開玩笑。

    再說這又不是什么丟人的事，他們領導不會因為這個批評他。

    韓向檸沒什么好擔心的，直言不諱地說：“咸魚是有證，而且有好幾個證，但都不是三等船舶船長、大副和二副的適任證書，所里只有王隊長擁有三等船舶船長的適任資格?！?/br>
    “咸魚，你以前拿的是到底是什么證？”徐三野笑問道。

    咸魚放下筆，一臉不好意思地說：“我雖然只有五等司機的適任證書，但只要具備在相應等級船舶上連續見習滿十二個月的資歷，就可以直接報考一等和二等船舶的三副，三等船舶的二副和二等船舶的報務員?！?/br>
    韓向檸笑嘻嘻地解釋道：“徐所，咸魚跟你們不一樣，他是我們南通航運學校的畢業生，他要參加的是定職考試，確定在船上的職位，再參加升等或升級考試?！?/br>
    “像我這樣的，直接報考不了三等船舶的二副？”

    “也不是報考不了，而是要經過一系列培訓，要在三等船舶上見習很長時間?！?/br>
    “好吧，那五等司機的證能開什么船？”

    “五十總噸以下或三十六點八千瓦以下的小船，包括所有的掛槳機船舶?！?/br>
    韓向檸想了想，補充道：“開002就需要五等司機的適任證書，周師傅，你會開船，但你沒證，如果較起真，這肯定不行?！?/br>
    周師傅帶著幾分尷尬地笑道：“馬上就考，反正所里報銷?！?/br>
    李衛國則好奇地問：“那四等船舶呢？”

    “四等船舶是指五十總噸以上至兩百總噸以下，或三十六點八千瓦以上至一百四十七千瓦以下的船只?！?/br>
    韓向檸放下粉筆，嘀咕道：“咸魚家要換大船，這一換就是四等船舶。他爸和他媽在換船前要參加升等考試，如果不參加沒考到相應的適任證書，出去之后肯定會被查甚至被罰，到時候又會罵我們港監?！?/br>
    這小娘考慮的很全面！

    徐三野樂了，回頭指指韓渝：“聽見沒有，回去跟你爸你媽好好說說，這可不是小事，更不能不當回事?！?/br>
    “徐所，我知道，我跟他們說過?！?/br>
    “他們去考嗎？”

    “肯定要考，不過不用去港監局，他們是通過航運公司去交通局報名的?！?/br>
    “這就好，小韓老師，繼續?！?/br>
    徐三野不光要指揮001，也想做001的船長，駕駛001馳騁長江。

    這就要去南通航運學校參加系統的培訓，好在他學歷夠高，報名和接下來的學習肯定不存在問題。

    但想拿到三等船長的適任證書，最快也要三年之后。

    不過他可以跟韓渝一樣，以舵工的身份在王隊長指導下掌舵。

    在所有人看來掌舵就是開船，才不會有人問你有沒有證呢。

    李衛國、老章、老周和朱寶根不但要報考五等司機，接下來還要參加輪機和水手的培訓，要確保001的配員符合相關規定。

    梁小余最慘，什么都想學，卻因為年齡不滿十八周歲，什么名都報不上。

    年前填的報名表，早被考試科打回來了，只是因為這段時間太忙，韓向檸一直沒顧上也沒好意思跟他說。

    看著小魚那失落的樣子，徐三野不解地問：“小韓，咸魚可以，小魚為什么就不可以?！?/br>
    韓向檸看了看小學弟，微笑著解釋道：“咸魚運氣好，學校幫他申領船員服務簿時，我們港監局還沒成立。長航系統的船員考試是港務局組織的，地方上的船員考試是航政處組織的，當時參照的是一九七九年的輪船船員考試辦法，對年齡的要求沒現在這么嚴格?！?/br>
    “現在不滿十八周歲不行？”

    “這很正常啊，去年十六歲可以去學駕駛，可以考摩托車駕駛證甚至汽車駕駛證，今年就不可以了?！?/br>
    政策變化很大，或者說法律法規越來越健全。

    看來小魚只能先在所里干兩年，等年滿十八周歲再送他去培訓考試。

    徐三野拍拍梁小余的肩膀表示安慰，想想又問道：“這么說咸魚不受影響？”

    “針對咸魚這種情況，我們是新人新辦法，老人老辦法。畢竟他之前的考試都合格，并且已經給他發了船員服務簿?！?/br>
    “咸魚不影響就好，還有件事，咸魚將來不但要開內河的一、二等船舶，甚至要開海上的一、二等船舶，這個證是通用的嗎？”

    “不是通用的?！?/br>
    “不通用！”

    “內河證書和海船證書完全是兩套系統，只有服務簿是一樣的，相互之間不可以轉換?！?/br>
    韓向檸喝了一小口水，補充道：“持有海船船員適任證書的海船船長、船員要是想進入長江航行，一樣要參加內河航線行駛資格證明培訓，經過考試并取得資格證明?！?/br>
    兩個證居然不通用，小咸魚想把這些證都考全了，想成為全南通乃至全省最會開船的干警，要等到猴年馬月……

    徐三野只爭朝夕，不想浪費時間，追問道：“海員的適任證書和內河的適任證書，哪個更硬一點？”

    “這不太好比，畢竟要看開的是什么船。不過海上的情況比內河復雜，五六節風在長江已經是大風大浪，但在海上都算不上什么。而且海員的收入遠高于內河船員，所以現在海員更吃香一些?！?/br>
    “咸魚，江上跑的船，我們有的是機會學。要不我們一步到位，直接上海船？”

    “徐所，能去嗎？”

    “上海的海運公安局一樣歸交通部公安局管，跟南通港公安局、長航公安局可以算一個系統，請陳局和長航公安上海分局的劉局幫著想想辦法，去海運客輪上做乘警應該不是很難?！?/br>
    學航運的，誰不想馳騁大海。

    南通航運的畢業生，又有誰不想做海輪的船長或輪機長！