牧浩洋的預感非常準確，這場戰斗從一開始就不大順利。

    按照楊禹方的估計，最先升空的兩架j-15b將在十一點左右發回偵察報告，如果在十一點十五分仍然沒有反饋，楊禹方就得在最后一批戰斗機升空之后，安排兩架j-15b為其補充燃油。

    直到十一點二十分，艦隊也沒有收到偵察報告。

    此時，j-25機群已經飛行了一千四百公里，即將追上印度艦隊。如果不能及時發現敵人的預警機，j-25機群肯定會在空戰中遇到麻煩，必須在不太有利的情況下爭奪制空權，作戰損失在所難免。

    所幸的是，此時j-25機群也沒有與印度戰斗機遭遇。

    就在牧浩洋與楊禹方都有點焦急，考慮是否應該取消攻擊行動的時候，一架j-15b終于發來了偵察報告。

    此時，已經是十一點二十五分了。

    印度艦隊上空不但有一架e-3g，還有一架“費爾康”。e-3g在艦隊東面大概二百五十公里初，“費爾康”在艦隊西北大概一百五十公里處，兩架預警機正好覆蓋了艦隊周圍的所有空域。

    顯然，這個情況跟楊禹方預料的不大一樣。

    也正是如此，j-15b沒能在預定的時間內發現預警機，只能按計劃擴大搜索范圍，花了更多的時間。

    因為j-15b發現預警機的時候，預警機也發現了j-15b。也許把j-15b誤認為執行攻擊任務的戰斗機，印度艦隊里戰艦隨即啟動了雷達，所以在報告預警機行蹤時，j-15b也匯報了印度艦隊的情況。

    雖然與預料的不大一樣，但是在可控范圍之內。

    情報同步傳輸給了后方的彈道導彈部隊，楊禹方要做的，只是通過衛星通信網絡讓跟進的j-25機群減速，等到彈道導彈部隊完成攻擊之后，再進入戰場，與群龍無首的印度戰斗機爭奪制空權。

    十一點二十八分，海南島上，早已部署就位的兩個彈道導彈營完成了發射準備工作。

    雖然按照最初的作戰方案，首先由一個導彈營攻擊預警機，另外一個導彈營負責進行第二輪攻擊，但是同時出現了兩架預警機，兩個導彈營都接到了作戰命令，將分別攻擊一架預警機。

    兩分鐘后，導彈升空。

    為了確保彈著點一致，每個營的四部發射車在同一時間發射導彈。因為不存在轉移發射陣地的問題，所以在發射了導彈之后，立即進行再裝填作業，為可能進行的第二輪導彈攻擊做準備。

    兩個營發射的都是最大射程為二千五百公里的df-23f型中程彈道導彈。

    作為二炮最先進的中程彈道導彈，df-23f在二零二一年投產，年產量達到五十枚，預計到二零三一年停產時，總共裝備五百枚。在設計的時候，df-23f就把重點放在了常規打擊上。在二炮手里，df-23f的主要使命就是威脅美國在西太平洋地區的軍事基地，在戰爭期間阻止美國的軍事介入。說得直接一點，服役之后，df-23f就瞄準了關島，是中國軍隊打擊關島的主要手段。

    要想突破關島的反導防御系統，df-23f必須具備卓越的戰術性能。

    因為采用了新式固體燃料，df-23f發射時的紅外信號特征非常弱，與五百公里級的戰術彈道導彈相當，所以被美軍的導彈預警衛星發現的概率非常低。采用機動發射車，大幅度提高了導彈的部署能力。因為以常規打擊為主，所以df-23f沒有配備誘餌彈。只有在執行核打擊任務時，才會攜帶誘餌彈，提高彈頭的突防率。如果使用子母彈頭，更沒有必要使用誘餌彈。

    作為新一代中程彈道導彈，df-23f最大的特點就是采用了較為平直的彈道。

    較低的彈道，除了能夠提高突防效率之外，還能縮短彈道時間，也就縮短了敵方反導系統的反應與攔截時間。

    發射后，只需要十分鐘，df-23f就能飛行二千五百公里。

    如果不能及時發現導彈發射時產生的紅外輻射，任何一種反導系統也無法在df-23f進入彈道中段之后進行有效攔截。

    至于進行末段攔截，對付攜帶常規彈頭的彈道導彈根本沒用。

    十一點四十分，八枚df-23f幾乎同時落下。

    準確的說，落下的是八枚df-23f攜帶的zm-2000型彈頭。

    因為以驅逐預警機為主要目的，所以zm-2000在離海平面三十五公里處開始撒布四十克的子彈藥，單枚彈頭的覆蓋范圍達到五十萬平方米，相當于半徑四百米的圓形區域。四枚彈頭攻擊一架預警機，沿預警機的飛行航線分布，能夠覆蓋一條長三公里，寬三百到八百米的區域。

    雖然e-3g與“費爾康”發現了執行偵察任務的j-15b，但是沒有轉向規避。

    也就是說，導彈落下時，e-3g與“費爾康”仍然沿著巡邏航線飛行。

    因為彈頭幾乎垂直落下，而預警機上的相控陣雷達在天頂方向上有探測盲區，所以沒能及時發現落下的彈頭。

    打擊來得毫無征兆，直到被鎢合金棍擊中，預警機的飛行員才反應過來。

    此時，做任何規避動作都沒用了。

    因為接連有三臺發動機被擊中，左側機翼還被打斷，所以“費爾康”當即墜毀。e-3g的結果也沒好到哪里去，兩臺發動機被擊毀，返航時左側水平尾翼斷裂，隨后機尾因為結構損傷折斷，最終在內洛爾東南三百五十公里處墜毀，四名機組乘員陣亡，剩下的二十多名機組成員在兩天后才被救起。

    預警機遭到突然打擊，印度艦隊亂了陣腳，連今井利村都嚇得不輕。

    雖然預警機上的飛行員不知道是什么武器攻擊了他們，但是戰艦上的官兵卻很清楚，因為戰艦的雷達發現了彈道導彈，也發現了在預警機上空分離出來的彈頭，甚至探測到了撒布的子彈藥。

    即便沒人說得清楚發生了什么事，可是很明顯，中國軍隊使用了彈道導彈。

    “費爾康”當場完蛋，e-3g受傷撤走，情況變得十分糟糕。

    當時，還在空中盤旋的，只有從航母上起飛的兩架預警直升機。雖然這兩架直升機都在艦隊東南方向上，也就是襲擊最有可能到來的方向上，但是探測能力非常有限，甚至比不上戰斗機，根本提供不了預警，更別說引導戰斗機作戰了。如果中國艦隊發起攻擊，印度艦隊將在劫難逃。

    很快，今井利村的擔憂變成了事實。

    十一點四十七分，前出到艦隊東南方向上的四架su-30mki遭到攻擊，被中程空對空導彈擊落。

    半分鐘后，在其后方的四架f-22i遭到襲擊。

    只有一架f-22i避開了導彈，并且截獲了j-25的雷達信號。

    緊接著，位于艦隊最南面的防空驅逐艦截獲了zy-1的雷達信號，確認中國艦隊的機群已經到達。

    此時，印度艦隊里的戰斗機正在緊急升空。

    預警機遭到攻擊前，印度艦隊正在進行燃油補給，三艘航母都沒有出動戰斗機，而是依靠印度空軍提供的防空戰斗機。預警機遭到攻擊后，今井利村就命令停止補給作業，讓艦載戰斗機緊急升空。

    到十一點五十，“維拉特”號出動了十八架f-35c、“維克蘭特”號出動了六架lca、“維克拉馬迪亞”號出動了十二架mig-29m，加上二十一架f-22i與二十架su-30mki，艦隊上空總共有七十七架戰斗機。

    從數量上講，印度艦隊有優勢。

    可惜的是，沒有預警機支持，僅僅依靠防空戰艦，防空戰斗機很難全力作戰，也就難以保住制空權。

    更重要的是，在j-25機群后方，還有三十二架j-15b。

    也就是說，楊禹方總共投入了八十架制空戰斗機，而且都有預警機協同作戰。

    與j-25交戰，f-22i與f-35c還勉強能夠應付，至少能夠憑借出色的機動性能，把空戰延續到格斗階段。lca、mig-29m與su-30mki早已落后，幾乎沒有機會與j-25進行格斗空戰。

    五分鐘不到，在兩輪視距外攻擊后，首批升空的lca、mig-29m與su-30mki被悉數擊落，僅有六架f-35c與十一架f-22i與j-25進入格斗階段。因為剩下的f-35c與f-22i都被打散，必須獨自作戰，所以在成群結隊的j-25面前沒有任何優勢，甚至連還手的機會都沒有。

    十二點不到，一架奉命前出的f-35c發現了到達的j-15b機群。

    這下，今井利村絕望了。

    在他看來，緊跟著到來的肯定是執行攻擊任務的戰斗機，那些j-15b上肯定攜帶了致命的反艦導彈。

    生死攸關，今井利村顧不了那么多，命令所有戰斗機前去攔截j-15b機群。

    到這個時候，三艘印度航母又出動了十二架f-35c、四架lca與六架mig-29m，具備了攔截攻擊機群的實力。

    只是，這些戰斗機中，大部分沒能突破j-25的封鎖線。

    要知道，空中有四十八架j-25，只有不到一半在對付那些f-22i與f-35c，剩下的全部呆在戰場外。

    結果就是，緊急升空的戰斗機根本沒能遇到j-15b機群。

    十二點過五分，執行偵察任務的兩架j-15b在zy-1的支持下，用火控雷達探測到了印度艦隊。

    其實在此之前，zy-1通過追蹤緊急升空的艦載戰斗機，大致確定了印度艦隊的方位。

    只是按照楊禹方的計劃，必須精確鎖定印度艦隊，才能發出攻擊信息，而這個任務由突前的j-15b承擔。此外，空中還有少量敵機，所以zy-1沒有冒險前出，一直在離印度艦隊四百公里之外的地方活動。

    十二點過七分，負責搜尋印度艦隊的j-15b發出了攻擊信息。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)