偷襲聯合艦隊的，正是晏鷹搏上校率領的四架j-20。

    為了增強襲擊的突然性，中國空軍還出動了六個中隊的制空戰斗機。

    從戰術上講，這么做說不通。j-11與j-10都沒有隱身能力，無法悄悄逼近目標。楊禹方這么安排，就是要讓j-11與j-10吸引敵人的注意力，從而讓敵人忽視最大的威脅。在戰術安排上，四架j-20沒有單獨行動，而是與j-11、j-10機群會合后，在編隊的最前方，后面各有一個中隊的戰斗機。

    結果就是，e-3g探測到了j-11與j-10中隊，卻沒有發現里面的j-20。

    這也可以理解，與j-11、j-10相比，j-20的雷達反射信號完全可以忽略不計。只要距離足夠近，j-11與j-10足以遮擋住j-20。

    除此之外，空軍還出動了一架戰略電子偵察機。

    當時，楊禹方想安排預警機，只是空軍提出了更好的建議，即用戰略電子偵察機為機群提供戰場信息。

    如果出動預警機，在太陽黑子爆的影響下，至少要前出到東海艦隊上空，才能探測到日本空中自衛隊的戰斗機，而在這個地方，肯定會被e-3g發現。即便不考慮太陽黑子爆對預警機上的電子設備產生的影響，因為遠程探測能力削弱，kj-2000對f-22a的發現距離不會超過一百公里，而f-22a能在一百公里之外鎖定kj-2000。讓預警機前出，等于讓預警機去送死。

    因為只有四架kj-2000，所以中國空軍最損失不起的就是預警機。

    相對而言，戰略電子偵察機就不用前出，可以在第二艦隊上空活動，而且以被動的方式探測敵機發出的電磁信號。

    只要不進行主動探測，e-3g就發現不了幾百公里外的戰略電子偵察機。

    必須承認，日本空中自衛隊采用了最恰當的防空攔截戰術。

    發射aim-120d之前，十二架f-22a沒有啟動火控雷達，而是利用了預警機提供的戰術信息，預先為導彈輸入大致信息，等到導彈逼近目標之后，再啟動火控雷達，為導彈鎖定目標。

    這么做，必然降低導彈的命中率，而且讓f-22a機群無法進行機動。

    只是從當時的情況來看，f-22a進行遠程攔截的主要目的，不是為了擊落敵機，而是要在進入格斗空戰之前爭取有利態勢。

    這套戰術的最大好處是，在導彈逼近目標之前，f-22a不會暴露行蹤。

    只有達到突然性，攻擊才會收到效果。

    問題是，為了獲取必要的目標信息，e-3g必須調整雷達的工作模式，對來襲機群進行高頻率掃描。

    說得簡單一點，e-3g做了原本應該由f-22a做的事情。

    只要預警機改變雷達的掃描方式，戰斗機上的雷達告警系統就會發出警報，而且在戰斗機后方的戰略電子偵察機也會發出警報。

    正是如此，在aim-120d即將到達的時候，六個中隊的戰斗機集體轉向撤離。

    周渝生的潛艇要在四個小時后才能到達，沒有必要在這個時候與日本空中自衛隊拼死相爭。

    事實上，打到這個時候，在保留必要的防空力量之后，中國空軍與海航能夠出動的戰斗機已經不多了。

    為了組織這次佯攻，中國空軍甚至撤出了除j-20之外的所有防空戰斗機。

    如果不是在太陽黑子活動影響明顯的白天、而是在夜間，中國空軍最多能夠動用三十六架戰斗機進行佯攻。

    負責佯攻的機群撤退后，四架j-20卻沒有撤退。

    原因很簡單，機群轉向后，十二架f-22a啟動了火控雷達，提前為aim-120d鎖定攻擊目標。

    這樣一來，十二架f-22a暴露了行蹤。

    在選擇突擊航線時，戰略電子偵察機發揮了至關重要的作用，即為四架j-20制訂了最可靠的航線。

    不是去攻擊f-22a，而是滲透f-22a組成的“鷹墻”，攻擊東面的聯合艦隊。

    f-22a盯住了j-11與j-10，根本沒有發現j-20，而且在完成了引導工作后，f-22a轉向離開了戰場。

    j-20沒有費多少力氣就突破了空中自衛隊的防線。

    依次發射了電磁火箭彈后，四架j-20轉向撤退。

    因為電磁火箭彈對e-3g造成了干擾，所以在e-3g的探測能力恢復正常之前，j-20已經飛出了數十公里，離開了e-3g的探測區域。

    木村小次郎收到消息后，首先想到，中國軍隊動用了彈道導彈。

    能夠在毫無征兆的情況下發起打擊，只能是彈道導彈，而且是中國第二炮兵部隊剛剛獲得的最先進的彈道導彈。

    根據cia提供的情報，中國已經開發出了具有隱身突防能力的戰術彈道導彈。

    果真如此的話，也就只有這種導彈能夠發起突然襲擊。

    選擇在白天發起襲擊，自然有其中的道理。最重要的就是，在太陽黑子爆下，軌道上的導彈預警衛星都無法正常工作，也就無法確定中國軍隊是否使用了彈道導彈，更不可能發出警報。

    只是，木村小次郎的判斷很快就被否決掉了。

    遭到襲擊前，聯合艦隊里的四艘防空驅逐艦都在正?；顒?，并沒有探測到來襲導彈，而且e-3g也沒有發現再入大氣層的彈道導彈。

    彈道導彈的隱身能力再好，也不可能在預警機的眼皮子底下發起突然襲擊。

    不是彈道導彈，那是潛艇嗎？

    這個判斷也很快被否決掉了。

    雖然有情報證明，中國潛艇獲得了可用的電磁武器，但是在這場戰爭中，中國潛艇還沒有使用過電磁武器。

    更重要的是，電磁彈頭的引爆高度超過一萬米，而潛艇用電磁武器的引爆高度肯定沒有這么高。只要潛艇逼近艦隊，讓電磁彈頭在幾百米的高度上引爆就足夠了，沒有必要冒著被防空系統攔截的危險，把電磁彈頭發射到萬米高空再引爆。此外，除了戰略核潛艇，其他潛艇沒有合適的手段把電磁探頭發射到萬米高空。

    顯然，襲擊聯合艦隊的還是中國空軍的戰斗機。

    即便木村小次郎不是空中自衛隊的將領，也能想到，偷襲聯合艦隊的很有可能是隱身能力出色的j-20。

    只是，在此之前，j-20從來沒有參與過進攻行動。

    最初的時候，連空中自衛隊的官兵都很難理解，中國空軍為什么不讓j-20參加進攻行動，而是讓j-11與j-10承擔了更大的作戰損失。不管j-11與j-10多便宜，也應該力所能及的避免作戰損失。

    從戰術上講，隱身飛機存在的最大價值不是為了防御，而是為了進攻。

    隱身飛機出現在戰場上后，首先承擔的就是進攻任務。在f-117a服役二十多年后，用于制空的f-22a才服役。美國空軍不遺余力的改進f-22a，甚至發展出fb-22，就是為了挖掘這種戰斗機的進攻潛力。

    對于空軍來說，最有效的防御手段就是進攻。

    杜黑在《制空論》中說得非常清楚，最好的防空手段，就是把敵人的作戰飛機炸毀在機場上。

    收到cia提供的情報后，日本空中自衛隊才搞清楚，j-20還沒有形成完備戰斗力。

    中國空軍投入巨資開發出足以與f-22a媲美的j-20，出了用來爭奪制空權之外，最主要的目的還是增強空軍的打擊能力。只是中國的技術儲備遠遠比不上美國，在開發j-20的時候遇到了很多難題。比如發動機造成的瓶頸，讓中國空軍不得不在戰斗機的氣動外形上做出妥協，從而限制了j-20的全向隱身能力，只能重點照顧前半球的隱身能力。氣動外形上的限制，對機身結構產生影響，使得j-20很難應用大型對地打擊彈藥，從而限制了其對地打擊能力。

    總的來說，j-20還不是一種成熟的戰斗機，至少還得等上幾年，才能與f-22a抗衡。

    受此影響，連今井利村都認為，中國空軍不可能拿這種不成熟的戰斗機執行高危險性的進攻任務。

    之前的戰斗也確實如此，中國空軍寧愿損失更多的j-11與j-10，也沒有讓j-20參與進攻行動。

    顯然，日本空中自衛隊嚴重低估了j-20的戰斗力。

    這種戰斗機確實不夠成熟，無法用內部彈艙攜帶反艦導彈執行對海打擊任務，但是其優秀的隱身性能，特別是前半球隱身能力，足以使其在對海打擊行動中扮演重要角色，比如用電磁武器對付日本艦隊。

    如果不是數量不足，而且需要留出很大一部分掩護預警機，j-20在這場戰爭中的表現肯定更加搶眼。

    這次突擊，充分證明了j-20的打擊能力。

    當然，木村小次郎想不到這些，當時他首先要做的就是讓聯合艦隊盡快返回那霸，而不是在離那霸不到一百公里的海面上等死。

    收到消息后，木村小次郎立即命令反潛巡邏機前去掩護聯合艦隊。

    隨后，情報本部送來消息，攻擊第三護衛群的轟炸機群返回了空軍基地，而且是出發的空軍基地，沒有飛往浙江南部地區。

    這下，首先需要考慮的是潛艇構成的威脅，而不是中國空軍的轟炸機。

    在反復命令反潛巡邏機加強警戒之后，木村小次郎派出了反潛直升機，只是這些直升機攜帶的不是反潛魚雷，而是用來修復戰艦動力控制系統的電子芯片。反潛屏障再牢固，也不可能確保萬無一失。只有讓戰艦盡快恢復動力，返回那霸，才能避免遭到潛艇攻擊，留在海面上必死無疑。

    只是，要想迅速修復二十二艘大型戰艦幾乎是不可能的事情。

    日本海上自衛隊官兵的素質再高，也得花上幾個小時。

    對潛艇來說，終結一支艦隊的航線只需要幾十分鐘。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)