大哥！隔壁威龍起降距離都能上航母了，你再拖下去，我還研究個der??！你航母的數據呢？

    達利安造船廠：“再等等，老哥，等我消息！真的！”

    總之呢……總裝也著急，感覺空軍方面，都有點脫節了……

    陸軍這邊，列裝了智能機械戰后，也有點超前了，甚至超前的更多，因為連個對標的比較目標都沒有。

    用他們總裝內部的玩笑話說，就是陸軍領先40年，空軍領先20年。

    一問海軍，還得好幾年。

    在目前的新時代里，19年的“海島之約”已經是板上釘釘，兩方都發布了申明，但不代表沒有任何挑戰。

    在那個時間點之前，組織上需要一個能保證區域壓制性的海上力量。

    時間已經不多了。

    楊如彬這次截胡，就是想帶周總去達利安造船廠看看。

    但……周瑞其實興趣并不太高……

    造船方面，他確實沒怎么接觸過，即便有著各種詞條加成、“觸類旁通”，也必然需要一段時間來積累。

    最重要的是，他想看看航天局這邊是什么情況，非要說起來……

    等等……航天局？

    周瑞左右看了看，一車全是熟人……

    航天局的人呢？

    還沒細想，邱力勛就插言道：“周總，達利安比較遠，您看情況決定，我那兒近呀，您一定給我留點時間……”

    “我有一段時間關注了，你們不是量產了么？還有什么問題？”

    “目前的年產量才100臺……遠遠不夠啊?！?/br>
    100臺……不算鯤鵬這樣比較費發動機的，也只能列裝50臺威龍，蓉飛自己都緊巴巴的，還有這么多其他航空主體嗷嗷待哺……怪不得他著急。

    只是和戰機一樣，產量不是砸錢就能拉上來的，合格的工程師沒那么好找。

    想起了自己的“智能工業集群”，心說倒是可以去看看，有沒有結合的空間。

    畢方是一次性“賣”了設計，售后倒是不歸他負責。

    但他需要更多更多的工業場景，來完善“智能工業集群”技術。

    這樣一想，這次北上，還挺忙的！

    航天？什么航天？

    低調？什么低調？

    到了吃飯的地方，幾人互相謙讓，笑容滿面的往里面。

    “周總！請～”

    “楊大哥客氣，你先你先?！?/br>
    “邱主任，一起一起?！?/br>
    ……

    婁陽火急火燎，終于沖破了晚高峰的加鎖，抵達了打電話問來的餐廳地址。

    叫來的老領導救兵，在另一輛車上，還沒到呢！

    就看到一行人已經出來了。

    “周總！請～”

    “楊大哥又客氣了，你先你先?！?/br>
    “邱主任，一起一起?！?/br>
    看到婁陽反向往里走的時候，三人齊齊愣住了。

    哎？

    “婁處是忘了東西么？”

    剛才一大桌子人，好像也沒注意這位什么時候出來的。

    婁陽：我他媽就沒進去！

    臉色一苦，心里一苦，苦上加苦。

    “嗯……我……我去買單……”

    第681章 星辰大海，未完待續

    婁陽最后也沒真的買單，倒不是心疼他一口烤鴨沒吃。

    主要是早就買過了。

    他感覺今天真的是諸事不順，買單都沒搶到，接人接小半天，航天局的車上，連周總的dna都沒能留下來。

    一根毛沒掉。

    他后面徹底不要面子了，在餐廳門口和一眾大佬拉扯了五分鐘，死活要讓周瑞航天局的車。

    最后還是楊如彬比較豁達，退出了爭寵的行列，還勸了一下邱力勛。

    “周總這這兩天，先把研討會開了吧，回頭我們再和您聯絡?！?/br>
    周瑞笑了笑：“行，我去看看情況?！?/br>
    楊如彬似提醒，似交代的，對婁陽說了一句：“婁處，一定照顧好我們周總?！?/br>
    婁陽聽出了話里的意思：“楊首長放心，周總是我們重要的科學家，我一定照顧好?！?/br>
    晚上就睡周總隔壁了，一會兒給老婆打個電話，不回了！

    ……

    第二天一早，周瑞一開門，就看到婁陽在門外守著。

    就像聽了一晚上墻根一樣。

    婁陽眼巴巴守著，陪周瑞、車乾在賓館吃了早餐，然后一起拉上出發去往航天局。

    不過七八分鐘的路程。

    航天局很氣派，和許多京北“局級單位”一樣，不高，但很寬，十幾層的大樓，呈現l型排布。

    有一種很扎實大氣的感覺。

    周瑞下車后，推了推墨鏡，看著這處自帶氣場的建筑。

    車乾仰著頭，感慨道：“明明也不高，咋就感覺這么牛逼呢？京北的建筑有點玄乎啊?！?/br>
    婁陽笑著說道：“這只是局里的總部，我們在全國范圍內，有五棟大樓，以及眾多附屬單位、建筑，總人員超過七萬人，其中一半以上是技術人員?！?/br>
    只能說，不愧是全國航天技術的大本營。

    “研討會是10點開始，還有一點時間，周總是第一次來，我帶您去看看我們的‘問天之路’?！?/br>
    所謂“問天之路”，是大樓里一處專門用于展示，記載共和國航天歷程的走廊。

    走廊位于總部的二樓，當展覽燈被打開后，一排排照片，一個個模型，安靜的陳列著。

    而第一站，就是一個電視屏幕。

    上面播放著的，是一個老者的畫面。

    “外國人能搞的，難道中國人不能搞？中國人比別人矮一截？”

    錢老。

    共和國導彈之父，火箭之父，航天之父……

    這段采訪，是1997年進行的，畫質并不算太好，錢老那時已經是耄耋之年，慈眉善目，雙眼帶著笑意。

    說這話的時候，并沒有那種憤懣、不甘。

    反而是一臉輕松、自信，甚至有一點覺得好笑。

    周瑞站在屏幕前，久久駐足。

    婁陽對這里很熟悉，承擔起了“講解”工作。

    “錢老是共和國航天的起點，當年錢老回來，帶回了美國寶貴的導彈、火箭知識……”

    周瑞卻打斷道：

    “更正一點，錢老早在赴美留學前，就已經在研究火箭了，曾經在1935年發表過對火箭的設計、計算、燃料模擬，以及對星際航行的思考……被刊登在當時的《浙省青年》上?！?/br>
    周瑞感慨道：“那一年，錢老24歲?！?/br>
    婁陽愣住了……

    想到很多人都認為，錢老厲害是因為從美國攜帶回了先進知識，周瑞補了一句：

    “自然規律，物質法則，就在這世間擺著，被發現有先有后很正常，但不必自矮，而且不是錢老從美國帶回了知識，而是錢老自己開創了這門領域?！?/br>
    即便歷數近代所有‘星辰’，這位也是最耀眼的那一批。

    婁陽慚愧道：“是我無知了，謝謝周總提醒?！?/br>
    周瑞對錢老的成就和事跡很清楚，甚至超過婁陽這位航天局員工，是有原因的。

    因為錢老不但是中國航天之父、火箭、導彈之父。

    同時也是中國的半個航空之父、力學大師。

    他是全球現代空氣動力學的鼻祖之一，著作《噴氣推進》被nasa當做權威數十年，五十年代時，就已經在研究超音速飛行器、噴氣式推進技術，是噴氣式飛機的奠基人。

    雖然在回國后，力排眾議，建議優先發展導彈，暫時放下“飛機”幻想的，也是這位。

    周瑞在航空領域學習各類知識的時候，在蓉飛查閱各種資料的時候，對錢老很熟悉。

    或者說，全球航空、航天領域，至今仍需要借鑒這位的智慧。