其次內部，油箱的布局，結構的優化，乃至空間的利用，都在不斷變化。

    由于信息量巨大，周瑞無法像觀察氣動外形那樣，第一時間感知到區別，但一陣變換后，白色空間內的“a380”，已經大為不同。

    變得更流線型，并且成功瘦身，小了一圈。

    這是因為系統優化了空間利用率，在不降低各項性能的情況下，飛機體積卻變小了。

    這種“優化”，是基于周瑞自身的知識水平，但這個工作如果要讓周瑞自己去做，工作量怕不是要積年累月。

    以噸位單位的圖紙已經很夸張了，還要整體優化……

    而在“異曲同工”能力中，一步到胃。

    不過……更驚喜的還在后面……

    “正在測算宿主當前知識結構……測算完畢，宿主可以根據自身知識結構，對設計進行改造……”

    “推薦方案1：大量使用‘四象－mp3蒙皮’技術，可進一步提升整體性能?！?/br>
    “推薦方案2：大量使用‘機械智能’系統，替換飛機cao控底層邏輯，可使飛機擁有智能性?！?/br>
    “方案3：添加鈣鈦礦太陽能技術，可小幅度增加續航能力?！?/br>
    “方案4：宿主可提出主觀改造需求，系統會判定是否可行……”

    周瑞眼前一亮。

    原來能力描述中“根據宿主知識水平、結構，獲得弱化或強化”，是這么運作的？

    可控性這么高？！

    第491章 隱身武裝民航？

    如果說前面，根據周瑞知識水平進行的自動優化，讓a380瘦身，算是一個小驚喜。

    那么后面，自由度頗高的“知識結構”改造，應該算是超級驚喜了。

    這個能力遠比周瑞想象的強大，不愧是一年只有一次機會的稀有貨。

    周瑞的意識懸浮在白色空間內，仔細查看著系統給出的四個改造選項。

    兩個推薦方案，“四象－mp3蒙皮技術”和“機械智能”，說實話，已經能把這架飛機改的媽都不認識了。

    和a380已經算沒什么關系了。

    更改蒙皮技術，會直接使得這架龐然大物，擁有隱身性能，估計氣動外形還會有進一步的變化……

    當然，考慮到其夸張的體積，隱身性能直接和“殲20”比肩的可能性不大……

    而“大量應用機械智能”……周瑞已經想象不到會變成什么樣子了……

    系統所說的大量應用，應該不會是在里面加一些端茶送水的服務型智能設備，那也不屬于飛機本身。

    可能是將每一個部件、每一個傳感器，每一個控制器替換成機械智能……

    考慮到這架飛機的體積……是不是可以稱之為“會飛的智能大廈”？

    這不但媽不認識，爸也不認識了。

    至于沒有推薦的“鈣鈦礦太陽能”方案是小問題，只能一定程度增加“電能續航”，對“油料續航”的影響微乎其微……沒有太大意義。

    周瑞想了想，決定先試一試具體有多“可控”。

    系統說了可以主觀提出改造意見，它會評估可行性。

    周瑞心中默念：“增加載彈倉?！?/br>
    白色空間內，系統瞬間彈出對話框：

    “增加載彈倉，會大幅減少行李艙空間，是否確認?！?/br>
    都加載彈倉了，我還要個嘚行李艙空間……武裝客機么？

    周瑞默念確認。

    這只是一個嘗試，不過從系統的反應來看，每一次變化都不是“既要還要”，相對應的，也會影響其他性能。

    之前的“自動優化”，是在不影響參數的情況下進行的，但可以改的東西還能多。

    只見白色空間內，那架巨大飛機外形再一次發生變化，原本光滑空曠的機腹部分，多出了兩個方框，微微閃爍，示意著載彈倉的所在。

    周瑞將視角拉近，“探入”飛機內部。

    好他媽大的載彈倉……

    要知道這架飛機，哪怕瘦身優化，也有十二米高（不算尾翼），機身和翼展均達到七十多米長。

    這載彈倉對比戰斗機的，簡直是面包車和大卡車的區別。

    并且整個載彈倉的設計思路，和殲20如出一轍，顯然是系統調取了周瑞的知識結構。

    系統提供的改造上限，就是周瑞的上限。

    但這種拼接積木一樣的cao作方式，可以省去海量的工作量，一個念頭就可出結果，真的太爽了。

    周瑞心中再度默念：“取消我的上一個指令?！?/br>
    大飛機一陣變換，又恢復了原樣。

    好玩！太好玩了！

    該怎么改呢……

    “異曲同工”的可控性遠遠超出預期……讓他腦子里冒出了許多新點子。

    這還搞什么民航！

    先試試隱身性能。

    周瑞默念道：“全面應用'四象－mp3'蒙皮技術，使其隱身性能達到五代機的水平?！?/br>
    系統對話框：“這一改造，會極大影響乘客空間，乘客舒適度，載重量，氣動外形、續航……是否確認?！?/br>
    顯然，之前系統推薦使用“四象－mp3”蒙皮，但并未苛求隱身性能，只是為了減少機身重量和內部電子系統的空間。

    但如果想要讓這么大的飛機，擁有五代機的隱形能力，這就是兩碼事了。

    周瑞默念：“確認?！?/br>
    反正可以撤回，試試又不要錢。

    只見大飛機的外形劇烈變化，整個和縮水了一樣，并且氣動外形已經看不到a380的影子了，變成了……

    翼身融合外形……

    并且尾翼一個變兩……

    誰要是說這是民航客機，估計會被人抽大嘴巴子。

    周瑞看著這個外形，有一種“如果讓我設計，我也會設計成這樣”的感覺，顯然，系統還是基于他的知識水平來進行的。

    但有一個問題，就是為了達到周瑞所說的隱身性能，其他方面的縮水有點過于嚴重了，比如尺寸，已經從大飛機，變成中飛機了。

    周瑞微微思索，將視角進入飛機內部，居然還保留有乘客座艙……甚至座椅還頗為豪華……

    隱身民航？異端！

    也為難系統了，這么鬼扯的需求居然真的實現了，而且還能拉幾十個客人……甚至還分了頭等艙和經濟艙……

    而且數百個頂尖工程師，以年為單位的設計改造工作量，超算都干不明白的活，居然瞬息完成，真牛逼。

    “取消我的上一個指令?！?/br>
    周瑞直接回爐重造。

    雖然白色空間里周瑞沒有rou體，但他的思維好像在來回踱步一樣，腦子飛速運轉。

    然后重新提出一連串需求：

    “完全取消乘客艙、行李艙、增加載彈倉，全面應用‘四象－mp3’蒙皮技術，達到五代機水平的隱身性能，增加有源相控陣雷達……”

    “異曲同工”改造的上限，就是周瑞的上限。

    但周瑞在航空工程領域的上限，真的很高……

    他只造過戰斗機，但研究過的資料可是太多了，蓉飛這么多年積累下來的絕密知識，乃至蘇系，美系轟炸機的大量內容……

    如果是個普通人拿到這個能力，連一個螺絲釘系統都不會給他改，甚至直接給個猴版的骨折圖紙了不起了。

    能飛就燒高香了，不能要求太多了。

    但在周瑞這里，卻能盡情的使用。

    “……增加光學對地觀測系統，替換為畢方渦扇發動機，具備1－2馬赫超音速巡航能力，添加空中加油接口……”

    一連串指令報出，周瑞的方向很明確了。

    “超大型超音速隱身轟炸機?！?/br>
    撐死膽小的，餓死膽大的，搞什么民航多麻煩，要想出飛國門還要各國的準飛證，歐盟要一套，北美要一套……還要提供技術細節，人家想卡你，一下卡你好幾年。

    我搞這個，出門我看需要誰許可！

    第492章 鯤鵬

    系統的算力仿佛沒有上限，哪怕周瑞一口氣和小作文一樣，提出了無數需求，但當周瑞結束陳述，選擇確認之后，依舊是一眨眼的功夫。

    面前的大飛機，徹底不一樣了。

    翼身融合，沒有尾翼，就像是一個機械蝙蝠。

    而其最大的特點……就是大！

    根據系統提供的數據，高度6.1米，翼展63.2米，長度37.1米

    具有六個畢方渦扇發動機，全機身“四象－mp3”隱身蒙皮，可1.5馬赫巡航，最大續航16000公里，超音速續航8000公里。

    載彈量……36噸……