第918節
隨著楚軍的后裝線膛武器逐步換裝，目前火帽擊發槍已經全面推出一二線正規軍部隊，目前只有各仆從軍以及民兵部隊里使用二十三年式火帽擊發槍了。 但是美洲地區里的民兵部隊已經開始陸續換裝正規軍退役下來的后裝線膛單發步槍，只不過這一部分數量并不多，畢竟早期服役的單發步槍其實不多。 而后續隨著二十五型連發步槍的產能持續攀升，陸續替換正規軍里的主力部隊后，還會有單發步槍被替換下來，然后裝備民兵和仆從軍…… 還有早期裝備的一批前裝線膛步槍，則是打算替換下來后配發給本土的民兵部隊使用，等槍管和庫存彈藥使用完畢后就直接退役……受到后勤統一方面的要求，這一批各型號加起來也不足十萬支的老舊前裝線膛步槍，軍方是不打算把它們派往海外了，就在本土里讓民兵使用，過幾年就直接全面退役銷毀完事。 數量太少的老裝備硬要維護著使用，維護成本比直接換新的還貴…… 在未來，大楚帝國的主力槍械，將會有兩種，一種是主力正規軍使用的連發步槍，另外一種則是民兵以及仆從軍使用的單發步槍。 并且都是使用11毫米銅殼金屬子彈的后裝線膛步槍！ 其他的什么前裝線膛步槍，前裝火帽擊發槍將會全面從軍方里退役，就連仆從軍都不用…… 其中的前裝線膛步槍威力太大，如果賣給土著的話容易給楚軍自身造成一定的威脅，因此也沒有出口的打算。 但是前裝火帽擊發槍就不一樣了，這玩意依舊是屬于前裝滑膛槍的序列，雖然采用的是火帽，但是提升的卻是擊發成功了，而不是射程以及精度。本質上，這東西和燧發槍是一個東西，使用場景和戰術都是一致的。 同時也不用擔心他們使用二十三年式火帽擊發槍改裝為線膛步槍，因為這玩意的槍管就拉不了膛線！ 二十三年式火帽擊發槍乃是從二十一年型步槍里改進而來的，而二十一年式火帽擊發槍，干脆就是從十三/四年式燧發槍里改造而來的……換句話說，二十三年式火帽擊發槍的槍管，實際上是十三/四年式的槍管在技術方案上沒太大的差別…… 這種槍管對于楚國而言，就是便宜到甚至廉價的程度，當年陸軍采購二十三年式火帽擊發槍，一支才兩三楚元而已，和直接采購十四年式燧發槍所需要的成本基本沒啥區別。 這也是為什么二十年代的大楚帝國，明明有更好的鋼鐵技術，有更好的槍管技術，但愣是沒用在二十三年式火帽擊發槍上面的緣故，因為這款步槍陸軍的定位就是過渡槍械，要求盡可能的便宜……槍管用老技術就行了，不準用什么新技術，主打的就是一個便宜，只是后來的前裝線膛步槍研發和生產拉跨，遲遲沒能解決問題，逼得陸軍持續采購了二十三年式好多年，預定的二十萬支裝備計劃一步一步往上漲，最后總產量都奔著兩百萬支去了。 等到前裝線膛步槍解決技術問題，可以批量生產裝備的時候，軍方發現后裝線膛槍也可以批量裝備了……這兩者的技術難度幾乎沒太大的區別，當技術進步到可以批量生產前裝線膛槍的時候，也可以批量生產后裝線膛槍了，成本都差不多…… 于是乎，前裝線膛炮就這么尷尬的死在了半路上，只有近衛軍曾經大規模裝備過，但是也只裝備了幾年就全面撤裝了。 承順三十二年開始，楚軍全面進入后裝線膛槍時代！ 而回到火帽擊發槍，因為這玩意是過渡槍械，性能指標要求很低，槍管質量也差，這也導致了二十一年式、二十三年式這兩款火帽擊發槍的槍管根本沒辦法拉膛線。 基本不具備改裝為線膛步槍的能力。 如此的話，二十一年式、二十三年式火帽擊發槍賣出去的話，也不用擔心那些土著們自己手工去拉個膛線出來，改造為前裝線膛槍。 當然，非要這么干其實也可以，只是槍管打不了多少發子彈，膛線就會嚴重磨損，甚至有可能直接炸膛。 只不過拉膛線也是個技術活，對材料以及設備要求很高的，目前沒什么土著國家能夠做到這一點……大楚帝國都是花了前后多年的技術攻關，才初步解決膛線槍管的問題，而且早期成本還高昂無比，等到承順三十二年后才技術進步降低成本并大規模裝備軍隊呢。 這些土著想要搞出來膛線步槍，得從材料以及機械設備等從頭到尾都研究一遍，而大楚帝國顯然不可能給他們這個機會！ 諸多因素結合起來，也不是大楚帝國目前有限的對外出口火帽擊發槍，當然了，新產品肯定是沒有的，都是軍方封存了十幾年的二十一年式火帽擊發槍。 這些玩意都是從十四年式步槍進行改造而來的，真算起來，其出廠時間距離現在保守估計都有二十五年！ 妥妥的充滿了歷史感的老槍！ 然而即便是這種二十一年式的歷史老槍，外頭的土著們也不是想要買就能買到的。 西班牙王國這邊重建其軍隊的時候，也只得到了五千支的購買額度，還死貴死貴的……槍再加上一百發火帽三十六楚元不打折。比楚國人自己采購全新的二十五型步槍還要貴一倍，在這年頭堪稱天價！ 什么，你說這玩意看起來和那些燧發槍也沒啥區別，為什么要那么貴……嫌貴別買啊。 楚國人做軍火生意，一向來講究的是你情我愿，從來不會強迫客戶下單的。 不過你不要的話，我可就賣給隔壁的葡萄牙還有法國的那幾個客戶了，他們也在重建軍隊，打算采購火帽擊發槍。 我們公司的燧發槍數量不多哦，每年銷售還有限額……你確定不要？ 還不要？ 嗯，我們楚國人一向來都是好人，偷偷告訴你一件事，我們大楚帝國一向來充分尊重各國的主權，從不插手各國之間的戰爭，而隔壁的葡萄牙似乎打算對你發動戰爭，我覺得你需要來五千支威力強悍的火帽擊發槍，來保護你的國家！ 什么，還不要？ 你確定？ 歐洲武器貿易公司的談判代表站了起來，然后拿出了腰間天式左輪手槍，一邊胡亂揮舞著朝天射擊，一邊叫嚷著什么貿易自由之類讓人聽不懂的話！ 反正最終西班牙買下了五千支老掉牙的二十一年式火帽擊發槍，用于裝備他們重建后最近衛的近衛軍團。 你看，楚國人連自家仆從軍都還在大規模使用的火帽擊發槍都出售，用于幫助各國傀儡國家重建軍隊，從這一點來看，楚國人對于這些傀儡國家還是挺好的。 基本上只要你老老實實配合楚國人，為楚國人提供農畜礦產品，同時充當楚國人的工業產品傾銷地，其他方面楚國人基本不會太在意，平日里也不管你土著傀儡國內部怎么搞，甚至傀儡國之間發生戰爭，只要確保楚國自身的利益，一般也不搭理。 從這些角度去看，其實楚國人對于這些傀儡國殖民地還是挺好的……甚至有些傀儡國和殖民地里的經濟還比以前更好了呢。 但是，即便如此，俄羅斯人依舊不愿意…… 他們有自己的底線的，同時也對俄羅斯的冬天以及龐大的領土有一定的底氣，覺得就算打不過楚國人，但是依靠冬天和龐大的領土縱深，拖延一些時間應該是有希望的。 只要拖延到讓楚國人覺得武裝征服俄羅斯的成本過于高昂不劃算的時候，他們俄羅斯再進行主動讓步，割讓領土等各種利益，甚至市場也可以讓出一部分，比如幾種特定商品的關稅可以固定在某一個區間，進而爭取一個保住底線的結局 盡可能的保住底線，這是俄羅斯的目標……至于戰勝楚國人，他們從來都沒有這么想過！ 甚至如果戰爭不順利的話，他們也會和之前的國家一樣果斷投降……避免國王和貴族被大規模屠殺。 總之，俄羅斯人還是想要試一試，不然直接放棄當傀儡，他們不甘心！ 打算針對俄羅斯發動一次大規模的軍事行動，不僅僅將會越過烏拉爾山脈朝著東歐平原發動進攻，同時也會從歐洲地區抽調兵力從波羅的海登陸，然后直接殺向莫斯科方向。 來一個雙線進攻，徹底把俄羅斯打趴下，順帶在歐洲搞個超級大糧倉！ 國內不少人都想要把東歐平原給占了，開辟一個超級大糧倉呢！ 第948章 戰爭從來沒有停止過 大楚帝國和俄羅斯方面的戰爭，在很多年前就開始了，只不過早些年的時候受限于西伯利亞的廣闊以及極度困難的物資補給，兵力輸送，楚軍在西伯利亞方向打的還是比較煎熬的。 主要是楚軍在面對俄軍擁有武器裝備優勢，但是在兵力以及后勤補給上的優勢也沒多少。 不是帝國沒有足夠的兵力以及彈藥糧食，而是運不上去！ 因此當年的戰斗，主要是圍繞著西伯利亞的幾條主要河流進行推進，雙方的戰斗規模也不大，普遍幾百人，幾千人的規模都算得上是大規模戰役了。 但是盡管有這樣或那樣的困難，然而打的時候還是比較順利的。 主要是對面的俄羅斯人也面臨著同樣的問題，甚至面臨的問題更多，而且他們也沒有裝備優勢，因此楚軍在十年代的西伯利亞戰爭里盡管推進緩慢，但這主要是地理上的限制，而不是說俄羅斯人的軍事抵抗有多強。 同樣是因為交通問題，這也是導致楚軍在二十年代打到烏拉爾山脈以東，里海東岸后，就沒有繼續往西跨過烏拉爾河的主要原因。 距離實在太遠，補給嚴重困難，當時大楚帝國為了維持西海城這座里海東北部邊緣，烏拉爾河入?？诘奈骱３堑能娛埋v防，耗費的資源可是相當龐大的。 時不時的就要從伊寧河谷超大型的運輸隊伍，然后一路慢吞吞的往西走，給西海城這個戰略要地輸送武器、彈藥，被服等各類軍事補給物資。 這一路的補給線長達兩千多公里，在沒有火車和輪船的年代里，如此漫長的補給線對于大楚帝國這樣家大業大的帝國而言依舊是非常沉重的負擔。 就這，還是建立在大楚帝國在伊寧地區建設有多家兵工廠，能夠生產火炮，火槍再到彈藥，冷兵器，軍用被服等各種軍需物資的緣故。 如果沒有伊寧河谷這個大楚帝國掌控西域乃至整個中亞的戰略農業、工業城市支撐著，楚軍在中亞等方向所需要的各類軍事物資，都還得從更后方的陜甘地區的蘭州、長安等地運過來。 補給距離直接翻倍，將會超過五千五百公里！ 那樣可更麻煩……從長安到伊寧這一段路，可是沙漠、戈壁灘、草原各種惡劣地形都有，長度達到將近三千公里，如此遙遠的運輸距離對于軍事后勤補給而言簡直就是一場徹頭徹尾的災難。 如此漫長而困難的補給線，是當時限制楚軍繼續西進的重要原因。 為了解決關內十八省距離西部中亞領土距離過遠，道路難行的問題，大楚帝國在鐵路剛開始修建的時候，就已經擬定了一條連通中原和中亞的戰略鐵路，即從長安到伊寧的西北鐵路。 這條鐵路也是大楚帝國鐵路的早期龐大修筑計劃里，最難修的一條鐵路，沿途復雜地形太多，并且沿途諸多地方都是荒無人煙，最關鍵的是這條鐵路因為沿途人煙稀少，人員以及貨物往來都比較少。 這意味著這條鐵路在商業運營上很難賺錢，別說賺錢了，能夠維持運營不虧本都不容易。 西北鐵路乃是一條非常純粹的戰備鐵路，當年為了讓鐵路總公司修建這一條鐵路，也是為了減輕修筑鐵路成本，陸軍方面長期派遣了眾多工兵部隊幫忙一起修路架橋。 多方合力之下，西北鐵路最終經過了長達九年的修建，最終在承順三十年才建成，大楚帝國的火車終于能夠一路順利通往西域重鎮吐魯番省的省治伊寧。 而過了伊寧之后都是一片開闊平坦的哈薩克大草原，這個時候鐵路修起來就容易了，只用了區區兩年時間，鐵路總公司就建成了中亞鐵路干線，即伊寧到兩河省省治土耳城。 把帝國邊陲省份兩河省也用鐵路連接了起來。 如此一來，大楚帝國的火車就能夠從金陵一路向西，先后通過中原鐵路網、西北鐵路網、中亞鐵路網抵達兩河省，通過火車，大量來自關內十八省地區的人口，物資源源不斷的輸往中亞兩河省地區，讓這個雖然帝國占據了多年，但是一直都沒能發展起來，人口稀少的中亞省份迎來了發展的契機。 兩河省也開始依托當地的豐富礦產資源開始發展工業，輕工業主要發展毛紡業，皮革業，而重工業則是發展采礦業，鋼鐵以及國防工業為主。 畢竟兩河省是擁有大片的水草豐美之地，乃是傳統畜牧區，輕工業上發展以畜牧業為基礎的毛紡，皮革等產業具有天然優勢。 同時當地也有不少的礦產，用來采礦也相當不錯，而在鐵路開通之前，就算是挖出來礦產也賣不出去啊，總不能用馬車一路往東輸送幾千公里吧，運費都得上天了。 因此在鐵路開通之前，兩河省的礦產業其實規模很小的，主要是為了當地的小五金，國防工業提供原材料為主。 等到鐵路開通之后，有了鐵路這個便捷的交通方式，兩河省那邊完全可以大規模采礦，并把礦產品通過火車向東輸送。 同時鐵路的開通，也給兩河省帶來了更多的安家落戶的移民，這讓當地的人口數量出現了快速增長，而更多的人口也意味著更多的本地消費市場，更多企業看到機會后也會到當地進行投資，如此一來又加大了對煤炭，鋼鐵等基礎產品的需求。 自從承順三十二年中亞鐵路干線建成后，兩河省也迎來了發展高峰，經濟產值已經大幅度增長，在帝國內幾十個省份里（包括海外直轄領地），排名足足上漲了十多位呢。 同時當地工業的發展，配套的完善，也讓當地的國防工業發展擁有了更好的發展條件，其省治土耳城，已經逐步取代了伊寧成為了大楚帝國在西部地區的最重要國防工業城市。 陜甘武器公司投資建設的土耳兵工廠，是一家大型的綜合兵工廠，可以生產各類槍械，火炮，彈藥，以便就近供應中亞地區的軍事需求，在承順三十八年建成并開始生產各種軍需產品供應軍隊。 值得注意的是，同一年里，中亞鐵路里的核心鐵路線土西線，即土耳城到西海城的鐵路線建成，這條長達一千七百多公里的鐵路，毫無疑問是一條正兒八經的戰備鐵路，軍事用途遠遠超過商業用途。 有了這條鐵路之后，困擾了陸軍二十幾年的西海城以及周邊地區，即烏拉爾河中下游流域，烏拉爾山脈南部地區里的補給難題得到了徹底的解決。 而這，是軍方……嗯，主要是陸軍那邊主張繼續西進奪取東歐平原的基礎所在！ 沒有這條鐵路想要進軍東歐平原也不是不行，但是太麻煩，耗費也太大，同時是楚軍的武器裝備越先進，那么對后勤的依賴也就越大，一旦后勤補給困難之后，那么對軍隊的戰斗力影響也是比較大的。 雖然說用刺刀也不是不能打仗……但是有后裝線膛槍炮不用，非要去玩刺刀，那不傻嘛，就算能打贏也會傷亡非常大。 同時世界那么大，大楚帝國也沒必要非要在東歐平原，在補給不順暢的情況下開疆擴土啊……完全可以先在其他地方開疆擴土。 畢竟東歐平原就在那里，它也不會跑不是…… 同時大楚帝國開疆擴土獲得的土地多了去，那么大一片西伯利亞現在也沒幾個人，新拿下來的美洲地區那么大一片，現在美洲的楚國人口也就一千多萬而已。 基本上來說，對于當代的楚國人而言，只要你舍得離開家鄉，舍得離開繁華的中原地區，隨便你哪拿都能領取足夠的耕地進行耕種，不存在土地不夠用的問題。 所謂的人多地少，只是指關內十八省，尤其是中原，江南這一片……帝國還有大片大片的地方沒多少人呢。 因此對于整個大楚帝國而言，實際上可以稱得上地廣人稀，人均土地多的很。 只是……很多人寧愿擠在繁華的關內中原，江南等地區，尤其是那些大城市，也不愿意去偏僻地廣人稀的邊疆地區以及海外領地而已。不是土地不夠多，而是人們不愿意去…… 這一情況也是大楚帝國幾年前開始降低單純的開疆擴土，而是陸續改為大規模的經濟殖民的緣故。 如此諸多情況，也導致帝國在東歐問題上的處理，一直都拖拖拉拉，早些年的時候，帝國高層認為西線還是要擴張的，不過要等到鐵路建成以后。