東江的下游航道通航能力不錯，幾百噸的船只可以跑，但是惠州府城歸善往北的東江河段通航能力就急劇下降了。

    從這里一直河源州的龍川縣，存在著大大小小多個淺水河灘，哪怕是當地官府對這些淺水河灘進行過治理，不過規模小，成效也并不大……

    畢竟東江中上游的河源州并不是什么經濟發達的地方，投入巨資疏通航道的話，有點得不償失。

    再加上幾十噸的小船也不是不能走，這些小船再加上駁船的話，其實也能初步滿足當地的運輸需求。

    至于一百多噸的船只，也就只有在現在這種夏季的豐水期才能夠看見了，等到冬天枯水期的時候，珠江二十七號江輪這種船只，想要通過其中的幾處淺水灘就會非常麻煩……必要時候甚至還需要人工挖沙，疏通河道才能前進。

    宋阿林乘坐著珠江二十七號江輪一路往北走，一路上也是順風順水，沒有遇上什么水情，更加沒有遇上什么水匪之類的。

    非要說有點什么事，那就是船上有幾個乘客顯然不適應這種長途小船的顛簸，以至于吐了一路。

    而宋阿林自然不是暈船的那個，他本身從小就在江邊長大，這些年做生意天南地北的闖蕩，基本也都是坐船的，從小就不知道暈船為何物……

    順利抵達河源州城后，宋阿林看著這個三面臨水的小城市，一時間有種穿越了時空的錯覺……彷佛回到了二十多年前。

    整個城市小不說，而且基本都是老舊建筑，

    河源州州治，也就是以前的河源縣縣城，在設州之后，這縣城也就變成了州治。整個城市規模很小，三面環水，只有南邊的才是陸地，這種地形在軍事上倒是很不錯，屬于典型的易守難攻之地。

    但是對于工商業發展而言，局限性就比較大了，這周邊適合發展的平原地帶本來就比較小，而且還被兩條河流的交叉口分割為三片地方！

    這種情況下，只能是發展其中一片地方，至于另外兩片地方只能暫時放棄！

    至于圍繞著交叉河口同時發展，理想很美好，現實很骨干……想要跨河同時發展，首先你得解決兩岸交通問題。

    想要在這年頭修建橫跨數百米江面的大橋不是那么容易的，更別說還需要讓河流保持通航能力，需要保持一定的橋凈高，技術難度很大的，投資更是個龐大數字。

    目前別說河源州這種破地方了，就算是強如松江府，面對如何在黃浦江上建設橋梁，而且還不影響到黃浦江上的航運也是一頭莫展，橋都沒有談何發展黃浦江東岸地區啊。

    同時大楚帝國首都金陵城，這只是一個泛稱，其城區包括了三部分，即江南西郊的江寧縣城、江南東郊的上元縣城、還涵括了長江北岸的江浦縣縣城區域。

    簡單來說，三個縣的縣城組成了應天府的府治，同時也是大楚帝國的首都金陵城。

    但是金陵城的核心區域一直都是在長江南岸的江寧以及上元區域，至于江北的江浦區域則是發展的非常有限，甚至連工廠都沒有多少……

    限制其發展的主要原因，還是兩岸交通往來非常麻煩，只能依靠渡船！

    而采用渡船的話運輸量小，成本高。

    所以對于城區發展而言，其實河流是有利有弊的，河流帶來了更便捷的對外交通，但是也會局限當地城區的對外擴張的發展。

    在宋阿林看來，河源州城這地方就不太適合發展什么工業，交通不便利，周邊也沒啥資源……就連地方也只有周邊一小片狹長的河谷平坦的地方，兩邊都是大山……

    在這種地方，注定了一些傳統的工業行業就搞不起來，反倒是依托當地一些特產，經濟農作物之類高一些簡單的加工業有些搞頭。

    顯然，這不僅僅是宋阿林看到了這些，身為知州的王圖更加清楚自己治下的河源州看似地方大，但實際上要啥沒啥，連人口都沒有多少，搞勞動密集廉價產業都競爭不過那些人口密集的地方。

    不過靠山吃山，靠水吃水，王圖之前詳細走訪了河源州諸地，發現整個河源州里也不是沒有任何的可取之處。

    比如沿著新豐江一路西進，然后沿著忠信水北上的話，就會來到一大片盆地，也就是燈塔盆地。

    這片地方在粵北山區里屬于非常難得的平坦地區，可以推動大規模的糧食種植，這件事之前也已經在做了，而后續幾年里王圖也會把農業發展的重心放在這個燈塔盆地的開發上。

    糧食永遠是地方發展的最重要的要務，不管是自己種植糧食也好，還是通過發展工商業經濟，從其他地方采購糧食也好，當地的糧食供應必須足夠。

    要不然民眾吃都吃不飽，談何發展啊。

    而其他方面，還得向大山里找吃的！

    河源山多啊，其中不少地方的環境氣候都比較適合種植茶葉的，王圖就想著把茶葉種植搞起來，再搞個配套的茶葉加工，打造茶葉一條龍的產業鏈。

    同時當地也有不少地方適合種植一些水果，可以依托水果搞一些水果罐頭

    再加上之前在和平那邊搞起來的腐竹加工業等原有的經濟農作物種植以及加工產業，最終打造一個綜合的經濟農作物種植以及加工產業鏈。

    他的目標，就是把河源州這個人們眼里，要啥沒啥的窮鄉僻壤發展成為加農農產品輸出州。

    通過農產品種植以及加工，即能提高當地農民們的收入，也能夠提供更多的就業崗位，還能夠讓官府獲得寶貴的稅收收入用來改善基礎設施。

    比如東江航道的疏通工作，王圖已經是盯著很久了，之前擔任和平知縣的時候，因為和平當地的不少加工農產品等外運到珠三角銷售，都是需要依靠東江以及其支流的航運。

    但是因為通航能力實在太差，嚴格限制了當地的產品外運。

    如今這種問題擴大到整個河源州后，也就顯得更為嚴重和突出了。

    雖然粵贛鐵路之中的廣州到河源段的鐵路已經開通，今年年底鐵路線還能夠繼續往北開通到龍川。

    但是鐵路運輸貴??！

    除非沒有選擇，否則的話對于時限沒有太大要求的大宗貨物，一般都是選擇船運的，因為走鐵路運輸的成本會更高。

    對于普通商品而言，成本稍微漲那么一點，那么影響都很大的。

    此外雖然鐵路已經開通了，并且往后鐵路還會繼續向北延伸一直到贛州，最終和江西境內的粵贛鐵路江西段相連。

    但并不是所有地方都有火車站的！

    鐵路沿線上的火車站間隔往往幾十公里甚至更遠，這意味著就算是想要通過鐵路運輸，也需要把貨物從產地里拉到火車站。

    這種看似短途的陸運距離其實也很麻煩，想要讓這些道路通暢，就需要投資大量資金對道路進行擴寬，維護。

    而河源各地的陸地道路情況可不容樂觀，哪怕是官道也不咋地。

    疏通東江以及其幾條支流的航運條件，尤其是把那幾處淺水灘進行治理；同時對境內的一些主要官道進行改善維護；這是王圖對基礎建設定下的基調。

    可是這都需要錢！

    上頭雖然也會有財政支持……但是你不能指望上頭全部出錢搞的，大楚帝國就沒這種先例。

    地方要搞什么基礎建設，需要上級財政支持的時候，首先你自己得先拿出來一部分，然后上頭才會斟酌著給你補貼一部分。

    別想著自己一毛錢不出，光拿上頭的錢去搞。

    但是如今的河源州窮的叮當響，州財政連各級公職人員的薪水都發不出去，半個月前王圖剛跑了一趟廣州，干啥去？

    找程永峰要錢……然后帶著錢回來把已經拖欠了許久的欠薪給發了一部分！

    是的，只發了一部分，到現在為止，州財政還拖欠著各級公職人員總計三十六萬多楚元的薪水呢。

    仔細一問，拖欠薪水這事從大楚帝國剛來到這破地方建立衙門的時候就開始了，慣例就是發放一部分，剩下一部分打欠條……等找上頭要來了補貼后再補發。

    這還是年份好的時候。

    資金實在緊張的時候，這些欠條往往會被拖欠好多年……要么就是用一些當地特產廉價貨物充當薪資……

    對于這些一看就知道是垃圾貨色，還折價特別高的玩意，很多人自然有意見，但是吧這東西你要就要，不要拉倒，反正財政就是沒錢！

    如此常年累月下來，累計拖欠的薪水總額已經達到了三十六萬楚元之巨。

    三十六萬楚元，對于一些大城市而言不算什么，哪怕是對于一些企業而言也不算什么，人家航運公司訂購一艘兩千噸左右的蒸汽機帆海船都得三十幾萬楚元。

    但是對于窮的叮當響的河源州財政而言，那可就是一筆巨款了。

    最要命的是，這不僅僅是河源州財政拖欠的唯一一筆款子，實際上還欠了其他諸多債務。

    前任河源知州搞了不少基礎建設，當地民眾都覺得這是個好官，上級也很欣賞他，這都調回巡撫衙門那邊當了個副廳長了。

    但是前任干了不少事，但是錢卻是沒給多少！

    搞基礎建設嘛，很正常，地方官員為了政績也好，為了自己的理想也好，大多都會想著搞漂亮一些，王圖前任就搞了個所謂的新行政中心的名頭，把知州衙門修的漂漂亮亮的，還在江邊搞了個所謂的步行街，漂亮的很，以豐富民眾的日常生活，還把幾條官道給修了，把幾條河流的防洪堤壩也修了。

    還在燈塔盆地那邊把灌溉防洪的體系搞了一遍。

    做了不少事，也讓民眾得到了不少的好處。

    但問題是，這些工程他基本都沒給尾款。

    基本只給個首款就讓承包商墊資施工，等人家施工完畢去要尾款的時候，就找各種理由拖欠，當然了，實際上也是真沒錢……人家玩的就是空手套白狼的事，就沒打算過給尾款。

    這也算是讓一些搞市政工程，往來都是高官貴人的企業負責人們見識了什么叫做地方官員的無恥……以往他們憑借著一些人脈關系賄賂什么的，承辦一些官府的各種工程都是大賺特賺的。

    但是到了河源州這邊到好……工程隨便接，給的價錢似乎也很足，但是只是給一個首款，剩下的尾款死活要不到。

    最后一算，尼瑪別說賺錢了，連本錢都虧完了！

    找親友官員們施壓，前任知州感受到壓力后倒是客客氣氣的說：不是不愿意給，是真的沒錢……要不你把這知州衙門的大樓拿去抵債？

    總之不管你怎么說，來來回回去都是沒錢……你要是真逼急了，打算找他們要知州衙門大樓抵債，人家立馬跟你翻臉，叫嚷著：有本事你去起訴去，隔壁就是州法院！

    對了，河源州法院的那棟水泥建筑大樓都啟用三年了，但是修樓的款子只給了兩成，剩下還沒給呢……承包商都已經被拖破產了。

    當他了解到這些情況的時候，王圖是氣急敗壞……

    尼瑪，比老子還不要臉！

    而且前任已經這么干過了，他怎么辦？他本來也打算這么干的！

    所以這就很糾結了……他之前也嘗試過發布了一段道路的修繕工作的招商，可惜的是，沒一個承包商上門。

    前任知州，把河源州官府的名聲已經敗光了！

    第724章 官員的臉面值幾個錢??？

    為了發展當地的經濟，改善民生，以便做出來耀眼的政績，這讓王圖最近一段時間里都是忙的團團轉。

    天天幾乎都和企業方面的人在接觸，嘗試著說服這些來考察的企業負責人投資。

    只要當地環境許可，讓企業有利可圖，那么企業考慮得失后就有可能投資。

    哪怕是真沒什么興趣，但是看在他王圖的面子上，多少也要扔點錢進來搞個小作坊，辦事處什么的。

    畢竟這一批商人們之所以跑過來，純粹就是看在王圖的個人面子上，哪怕是為和王圖這個官場新星打好關系，也不介意扔出點錢來搞一點小投資。

    至于中大規模的投資，這就要看情況了。

    暫時來說，也就只有宋阿林方面的大規模投資意向比較大的。

    宋阿林的東臨公司本身就有茶葉加工業務，不過之前他們都是從外地收購茶葉過來進行加工，加工為茶磚后出海銷售，主要是面向北甲地區那邊的市場。

    嗯，雖然是跨海銷售，不過也不算出口，因為北甲地區，也就是馬來半島地區乃是大楚帝國的馬六甲省，在這地方銷售可不算出口。

    不過能夠把茶磚買到馬六甲省去，對于東林公司而言也算是一大進步了，最近兩年宋阿林一直想要擴大自家公司的茶葉業務。

    但是茶葉業務里，茶磚廠容易建，然而茶葉來源卻是不好搞。

    你也可以找茶葉商人收購，嗯，現在的東林公司就是這么干的，但是成本高啊……相當于就被那些茶葉商人中間搶了一波利潤。

    好幾年前開始宋阿林就想著自己搞一個茶葉種植基地，直接控制茶葉的源頭。

    但是大楚帝國國內的茶葉生意已經是很完善了，那些企業自建的大片茶園也好，普通茶農們的茶園也好，基本上都有比較固定的合作商，你東林公司跑過去想要和茶園直接接觸，難度非常大。