而民用飛機，情況就不同了。

    價格貴了，不好意思，不要！

    油耗高了，不好意思，還是不要！

    壽命短了，繼續不好意思，仍然不要！

    維護麻煩需要大量人工，呵呵，繼續不要！

    可以說，一旦一款客機的價格貴了，那么買家轉手就去購買其他客機去了，完全沒必要選擇這么一款價格高昂的科技。

    另外在安全性上民用客機要比軍用飛機要高得多。

    別看戰斗機各種性能都超越客機，但那是在cao作人員只有幾個甚至是一個的情況下。

    即便是戰機出事了也能通過彈射座椅跳傘逃生。

    而客機就不同了，客機上的上百號人可都沒學過怎么跳傘逃生。

    一旦出現故障那幾乎就是必死，因此在安全性上客機是要拉滿的。

    要不然波音777這一次的失蹤，也不會影響那么大。

    啟明星科技雖然已經搞出來了鯤鵬重型運輸直升機這種高性能、高難度的直升機，也搞出來了雙尾蝎無人機和天鷹無人機等技術先進的產品。

    但是在客機領域，趙天靈覺得對方是真的沒有經驗啊。

    哪怕是前幾天已經開始相關的技術研發，那也不可能很快就有成果出來。

    繼續耗費個十年八年，甚至是十幾二十年才能拿出成果的可能性是非常大的。

    這種情況下曹陽卻是決定要生產類似波音777的大型客機，這是不是在意氣用事??？

    當然了，趙天靈肯定不會直接這么說。

    “曹總，干線客機雖然很重要，但是其實銷量最大的是支線客機，或者是介于干線和支線之間的客機?！?/br>
    “但是這方面的產品，魔都商飛那邊的c919已經在準備了，如果啟明星科技也搞類似的項目的話，意義其實不是很大?！?/br>
    “所以我覺得大型客機的研發，是不是可以再考慮一下？”

    趙天靈委婉的表達了一下自己的觀點。

    他的內心深處當然是希望啟明星科技真的可以生產出媲美波音777的客機，但是理智告訴他要現實一點。

    要不然到時候燒掉了大量的資金，卻是什么都沒有搞出來，反而拖累了其他項目的研發。

    那就完全不值得了。

    “趙總，魔都商飛那邊，你們中航也算是大股東吧?！?/br>
    “它們的項目研發也已經搞了好多年了，現在還有什么特別的瓶頸是我們啟明星科技這邊能夠協助的嗎？”

    趙天靈主動的提到了c919這個項目，曹陽自然是不會錯過機會。

    其實他早就安排人大概的了解了c919現在的情況。

    可以說，進展談不上順利。

    特別是航空發動機方面，目前的方案是使用通用電氣的產品。

    這顯然不是曹陽希望看到的局面。

    不過大飛機的項目很復雜，曹陽要是貿然提出啟明星科技這邊想要參與其中，最終不見得有什么好果子吃。

    吃力不討好的事情，自然是沒有必要去做的。

    當然了，現在趙天靈這個股東提到了這個話題，情況就不一樣了。

    “瓶頸還真是挺多的，航電和發動機方面都是有不少的瓶頸?！?/br>
    “甚至就是復合材料方面，也還需要跟南山碳纖維那邊好好的溝通一下，看看能不能從它們那邊采購?！?/br>
    “我們的c919都是按照獲得國際適航證的標準在展開研發，里面有不少東西都限制了我們發揮?！?/br>
    “啟明星科技那邊要是有什么想法，曹總你盡管提出來?！?/br>
    趙天靈也不傻，從跟曹陽的對話之中，他也感受到了一絲不一樣的味道。

    所以他又把球踢回給了曹陽。

    看看對方到底有什么牌要出，再看自己要怎么應對。

    “我們南山發動機跟啟明星科技一起在聯合研發航空發動機，之前的無人機上的發動機和鯤鵬上使用的渦軸發動機都是南山發動機和啟明星科技一起合作開發的?！?/br>
    “面對未來大型運輸機和小型公務機市場，南山發動機那邊也是在開發新型號的航空發動機?！?/br>
    “目前已經取得了一些明顯的進展，到時候完全能夠趕上給c919供貨?！?/br>
    “如果趙總有興趣的話，可以邀請中航和魔都商飛的專家過來考察一下，好好的了解一下我們的航空發動機跟c919準備使用的通用動力的產品之間，到底有什么差距?！?/br>
    雖然南山發動機這邊能夠搞定航空發動機的話，也算是給c919的項目做了大貢獻。

    但是這畢竟是求著甲方給訂單的事情，該有的態度還是要有的。

    不能仗著自己這個乙方的技術實力比較牛，就完全不把甲方放在眼中。

    這一點，曹陽倒是很拎得清。

    要不然萬一c919那邊，寧愿使用通用動力的發動機也不用南山發動機，那也是非常有可能的事情。

    畢竟作為甲方想要否定乙方的提案，那真的是太容易了。

    找借口嘛，誰不會啊。

    你南山發動機的航空發動機沒有經過市場驗證，所以我們現在不考慮使用。

    你們南山發動機的航空發動機某一項性能指標達不到我們的設計要求，所以沒有辦法使用。

    你們……

    不管是什么產品，想要挑毛病，那是不可能挑不出來的。

    “你們想要給c919供應航空發動機？”

    趙天靈看了看日歷，今天不是4月1日啊。

    怎么驚人的消息一個又一個的冒出來。

    先是啟明星科技想要生產波音777這個級別的客機，現在又說要給c919供應航空發動機。

    之前就沒有聽說過任何這方面的話題啊。

    c919這款大飛機，源頭可以追溯到70年代的運十項目。

    這是幾代人努力之后都還沒有徹底搞定的大項目，其中航空發動機是最主要的瓶頸之一。

    如今曹陽突然說它們可以搞定c919的航空發動機，要給c919供貨。

    這讓趙天靈怎么去相信？

    魔都商飛那邊，也不是中航完全說了算的。

    人家的級別甚至都不比中航差到哪里去。

    這種情況下，趙天靈都不敢把南山發動機要給c919供應航空發動機的消息輕易的拋出來。

    因為一不小心，自己就要跟著成為笑話呢。

    航空發動機啊，那可是真正意義上的工業皇冠，哪里是那么容易搞定的。

    當年英吉利的轉讓給華夏的斯貝發動機，華夏是花費了多少年都沒有完全仿制成功??！

    “是的，我知道這個提議聽起來有點天方夜譚?！?/br>
    “不過多一個選擇，終歸不是壞事?！?/br>
    “中航和魔都商飛可以先了解一下情況再做判斷嘛?！?/br>
    曹陽也沒有指望著一個電話就說服趙天靈，那也太兒戲了。

    所以先把話題拋出來，然后邀請相關的專家過來考察，大家好好的交流一下，再把大方向給確定下來。

    就以c919的研發進度，哪怕是有了啟明星科技的幫助，也至少還需要幾年的時間才能進行量產。

    這種情況下，南山發動機還是有充足的時間去對航空發動機進行針對性的改善。

    別人可能覺得幾年的時間太趕了，不可能完成任務。

    但是曹陽卻是很有信心。

    大部分自己就多花一些時間到這個項目上。

    啟明星科技不缺少高精尖的各種加工設備，不缺少各種高端的材料，也不缺少各種高技術的人才。

    這種情況下，研發航空發動機，雖然看起來非常的難，但也不是搞不定。

    現在主流的飛機上使用的航空發動機，其實很多技術跟幾十年前都沒有太大的變化。

    像是剛剛說的斯貝發動機，其實是人家羅羅在上世紀六十年代開發出來的發動機產品。

    但是在華夏卻是到了八九十年代都沒有完全生產出同等性能的產品出來。

    其他通用電氣等主流的航發企業，這些年的技術也沒有什么翻天覆地的變化。

    南山發動機想要追趕的話，難度并不見得就是那么的高。

    畢竟在各種發動機技術方面，南山發動機現在也算是經驗豐富了。

    “行，那我下周親自帶隊去一趟你們那里，先具體了解一下情況再說?！?/br>
    “如果南山發動機的航空發動機真的有希望用在c919上面，我們中航肯定是完全支持的?！?/br>
    “我也會親自跟魔都商飛那邊溝通，讓他們也安排專家過來考察，大家一起確認?！?/br>
    趙天靈感受到了曹陽的自信。

    南山系的企業，這些年給大家帶來了太多的驚喜。

    雖然給c919供應航空發動機的事情聽起來很是不靠譜，但是也不是一點可能性都沒有。

    萬一南山發動機這一次又是給大家帶來了驚喜呢？

    “隨時歡迎！”

    “現在波音也好，空客也好，一邊掙著我們的錢，一邊卻是各種苛刻的合作條款?！?/br>