“所以他們才會更加希望在華夏這個全球最大的汽車市場能夠有一些局面的改變?！?/br>
    “我們肯定是不能讓它們如愿的，我相信其他的自主品牌車企的人也是這個想法?！?/br>
    曾婷婷沒有直接說自己的方案，而是簡單的介紹了一下現在的大環境。

    做了一些鋪墊之后，她才接著說道：“美利堅在打壓東瀛和高麗車企的時候，把相關部門的力量給充分的調動了起來?！?/br>
    “讓這個事情變為一個影響度更大的事情，推進一些政策的落地就會變得容易一些?！?/br>
    “之前它們也使用了《反壟斷法》等其他的手段來對付東瀛車企?！?/br>
    “正好前段時間國內的《反壟斷法》也進行了一些修正，但是還沒有讓大家感受到這一次修正之后的影響力?！?/br>
    “既然如此，那么我們就借鑒一下當初美利堅的做法，利用一下華夏這邊《反壟斷法》的最新情況，讓東瀛零部件企業和車企成為這一次行動的犧牲品?！?/br>
    曾婷婷這么一說，與會的不少人都忍不住點了點頭。

    這個方案雖然談不上有特別大的新意，但是時機的選擇卻是很好。

    華夏相關部門剛剛修改頒布了《反壟斷法》，肯定也是希望抓幾個典型出來的。

    如今華夏的自主品牌車企已經發展壯大，對于國際汽車巨頭的依賴已經比較低了。

    整車已經發展起來了，零部件的發展這兩年也是提上了日程，各方都在努力。

    借著這個機會，打壓一下東瀛汽車零部件企業，為國內的零部件廠家提供更加廣闊的市場空間，顯然不是一個壞事。

    甚至借著這個機會，擾亂一下東瀛車企在華夏的供應鏈，說不定可以起到意想不到的收獲。

    南山汽車集團在行業內的輿論影響力是非常巨大的，到時候好好的宣傳一把，讓東瀛車企和東瀛零部件的企業名聲進一步的下降，那是完全可以做到的事情。

    與此同時，也借著這一次的機會，讓那些還在使用東瀛汽車零部件企業的車企明白，自己過去那些年被坑了。

    同樣的一個零件，為了獲得更高的利潤，東瀛的零部件企業之間往往會形成一些約定。

    比如某個車企的某個項目是我的，你們都把報價報的高一點。

    或者某一類的零件，大家形成默契，最低的價格都不能突破100元。

    如此種種，違反《反壟斷法》的事情絕對是不會少。

    哪怕是當年不少東瀛零部件企業在美利堅因為這個事情被罰款了，也不會讓類似的事情銷聲匿跡。

    “《反壟斷法》確實是可以好好的利用起來，不過這一招主要是在打擊東瀛的零部件企業上面有點作用，在對付豐田汽車、日產汽車等整車企業來說，影響應該是比較有限的吧?！?/br>
    這么好的招數，曹陽肯定不會反對。

    到時候讓曾婷婷他們大膽的去做就是了。

    以南山汽車集團在國內的地位，再加上這個事情本身確實也是經得起推敲，相關部門那邊肯定不會拒絕的。

    這一點，曹陽還是很有信心的。

    “東瀛車企的產品，在國內基本上都能找到差不多的同類產品?！?/br>
    “只要在輿論上讓大家慢慢的反感東瀛車企的存在，最終豐田汽車等車企的銷量自然就會出現下跌?！?/br>
    “當然了，單純的依靠這種輿論攻勢，肯定是不夠的?！?/br>
    “我準備跟汽車之家和質檢總局那邊合作一下，把過往東瀛車企市場投訴比較多的問題都整理出來?！?/br>
    “然后除了在網上宣傳這些質量不良的情況之外，也發動相應的車主去鬧事?！?/br>
    “當然了，這個事情肯定也是要拉著奇瑞、吉利等車企一起行動?！?/br>
    “大家一起想辦法把東瀛車企的名聲徹底的搞臭?！?/br>
    “到時候，名聲臭了，銷量自然不可能好了?！?/br>
    曾婷婷顯然是準備了一系列的方案去對付東瀛車企。

    沒辦法，誰讓東瀛車企的發動機和變速箱都不是南山汽車集團供應的人。

    甚至大部分的東瀛車企的產品上面，都是基本上沒有南山汽車集團的零部件的。

    這種情況下，打壓東瀛車企的銷量，對南山汽車集團就是一個大好事。

    至于騰出來的市場份額是被南山紅旗、奇瑞和吉利等自主品牌的哪家車企吃掉了，反而不是重點了。

    區別無非就是吃掉的蛋糕是大是小了。

    “前段時間中保研丟失了crv碰撞測試的數據，后面這個事情不了了之了?！?/br>
    “我覺得也可以把類似的事情翻出來好好的炒作一下?！?/br>
    “除此之外，以前東瀛企業造假的事情，也可以拓展開來好好的繼續報道一下?！?/br>
    饒永祥也在旁邊補充了自己的提議。

    其他與會人員也都紛紛的提出建議，為的就是把東瀛車企在華夏的銷量給打下去。

    當然了，這些方案的最終落地，肯定是需要一定時間的。

    而對于曹陽來說，馬上要到來的獅城航展，才是這幾天最需要關心的事情。

    所以跟曾婷婷等人開完了會之后，他立馬就前往啟明星科技那邊，聽一聽趙思宇關于獅城航展那邊的安排。

    “曹總，這一次我們展示的機型主要是鯤鵬重型運輸直升機和金鷹重型運輸直升機的模型?！?/br>
    “除此之外，雙尾蝎無人機和無人直升機也是會繼續帶過去展示?！?/br>
    “天鷹無人機那邊，相關部門沒有要同意出口的意思，所以不會在這一次的航展之中出現，除非我們的天鷹升級版開始量產裝備，才會考慮在國內的航展之中進行展示?！?/br>
    趙思宇首先匯報了一下航空相關產品的展示安排。

    獅城航展作為亞洲最重要的航展，東南亞和中東那邊不少的國家都是會參加的。

    任何一個展覽會，一定程度上其實都是一個產品的推銷會。

    獅城航展自然也不例外。

    之前啟明星科技已經在獅城航展上面嘗試到了甜頭，現在自然是要想辦法把自己的優勢地位繼續保持下去。

    雖然鯤鵬已經開始大規模的裝備華夏相關部門，相關的資料也出現在了互聯網上，已經沒有那么神秘了。

    但是真正近距離觀看過這架直升機的人還是很少的。

    而華夏這邊大規模的裝備，也讓一些潛在的客戶開始有了信心。

    畢竟便宜好用的重型運輸直升機，誰都喜歡啊。

    “我們的公務機是準備什么時候推出來？”

    作為啟明星科技在商用飛機上的重要一款產品，小型公務機的開發已經持續了比較長的時間。

    曹陽對它自然也是有幾分期待。

    “這款公務機我們準備留給下一次的珠城航展首發，畢竟剛開始的時候，主要考慮的是國內客戶的需求?！?/br>
    “全球的適航證相關的東西，估計也沒有那么快搞下來?！?/br>
    趙思宇這么一解釋，曹陽倒是沒有再去堅持什么。

    不過，接下來啟明星科技這邊在航天產品上的展示，就很讓人期待了。

    “獅城那邊同意我們的啟明星9號在它們的機場回收降落？”

    當曹陽聽完趙思宇的匯報之后，第一個反應就是獅城那邊會不同意啟明星9號降落在它們的機場。

    畢竟，啟明星9號雖然成功回收利用了很多次了，但是誰也沒有辦法保證每一次的回收都是成功的。

    這要是降落的時候出現了意外，指不定就會讓這一次的航展直接受到影響。

    “樟宜機場最開始是比較糾結的，不過只要我們的啟明星9號順利的在那邊降落，對于提升這一次獅城航展的名氣來說，也是非常有作用的?！?/br>
    “所以最終它們是同意了我們的要求?！?/br>
    “后天在瓊州發射場發射的啟明星9號就會在樟宜機場降落?！?/br>
    “降落后的第二天就是獅城航展的開幕式?！?/br>
    趙思宇說到這里的時候，整個人都變得激動了幾分。

    啟明星9號的出場方式，絕對是整個獅城航展里頭最拉風的。

    到時候對于啟明星科技去承接更多的商業航空發射任務來說，肯定是很有好處的。

    有些東西沒有親自見識過，你就是怎么去說明也是沒有用的。

    但是一旦在現場感受到它的厲害之后，態度就會有非常巨大的變化。

    “曹總，參加航展的人員有不少都是專業人士，我們的啟明星9號拿過去展示的話，估計很多人都會圍上去了解細節?！?/br>
    “這有可能會導致我們的一些機密被泄露出去?！?/br>
    米穎在旁邊提醒了一嘴。

    泄密這種事情，每家企業都是有一些擔心的。

    作為一家高科技企業，想要打聽啟明星科技機密的人是絕對不會少的。

    不過曹陽的想法卻是有點不一樣。

    “啟明星9號除了回收系統比較有技術獨到性，其他方面的水平并沒有非常特別的地方?！?/br>
    “人家北極熊和美利堅在幾十年前生產的火箭發動機也不會比啟明星上使用的性能要差?！?/br>
    “我們的優勢是把最適合的方案集成在一起，最終成為全球最經濟可靠的可回收利用火箭?！?/br>
    “到時候啟明星9號雖然參觀者拍照，不怕技術泄密?！?/br>
    曹陽都這么說了，米穎自然不會再糾結什么。

    而懂行的趙思宇也是理解曹陽說的話，知道事實確實如此。

    能夠生產出來類似產品的機構，不近距離的參觀啟明星9號，人家也是可以生產出來的。

    沒有那個實力的機構，你就是把圖紙送到人家的手中，對方都是沒有辦法生產出來的。

    就像是航空母艦，把所有的圖紙數據都公布在網上，也沒有幾個國家有實力把它生產出來。

    有些東西，它是有門檻的。

    甚至越是高科技的東西，門檻就越高。

    根本就不是你想要超越就能超越的。