“不過高端的人才方面，其實還是比較緊缺的?！?/br>
    “如今我們集團內部也搞起了人才內推，一部分專家也是推薦了航天科技下屬的一些科研院所的研究人員?！?/br>
    “到時候還請你多多包涵，讓他們能夠盡快的入職咯?！?/br>
    錢俊峰都送上門來了，曹陽肯定不會客氣了。

    這個時候不多挖幾個人過來，還等什么時候呢？

    華夏國內的火箭人才，大部分都還是在航天科技下屬的企業里頭。

    要挖人，肯定還是繞不過錢俊峰的。

    畢竟不少人才涉及的項目都是有保密級別的，如果航天科技那邊不放人，啟明星科技這邊就算是開出再好的條件，也是沒有用的。

    “曹總，還挖人??？”

    “再挖我們的很多專家都要被你們挖空了！”

    此時此刻，錢俊峰仿佛化身為怨婦。

    這幾年，啟明星科技還真是沒有少從中航和航天科技挖人。

    要不然怎么可能有那么快的發展速度？

    “哈哈，都是為了華夏航天事業，在哪里都是一樣的?！?/br>
    曹陽打了一個哈哈，跟錢俊峰開始閑聊了起來。

    反正這個事情打過招呼之后，啟明星科技那邊就可以大膽的動起來了。

    ……

    “曹總，你們的這個新產品，相關部門已經同意你們在下周進行試飛了?！?/br>
    “不過最終拍攝的紀錄片是不是適合那么快就對外公布，目前還在討論之中?！?/br>
    啟明星科技現在是當紅炸子雞。

    里面進行的各種項目數不勝數。

    像是鯤鵬重型運輸機，現在就是隔三差五都會下線一架，然后立馬就有相關部門的人過來把它給飛走。

    而作為啟明星科技真正進軍軍工產業的第一款重量級產品，大型隱身無人轟炸機項目，意義自然是非同尋常的。

    雖然之前的雙尾蝎無人機也有一定的隱身性能，但是由于機體結構的問題，隱身效果還是有提升的空間。

    為此，曹陽也是親自啟動了一款全新的項目。

    經過了差不多兩年的準備，樣機現在也是準備開始試飛了。

    以前華夏搞軍工產品，往往都是量產裝備很多年之后才會對外披露。

    這個做法自然也是有原因的。

    你的實力不夠強的時候，保持適度的神秘感是很有必要的。

    讓競爭對手搞不清楚你的情況，不敢輕舉妄動。

    這是包括華夏在內，北高麗和波斯等國都在采取的方案。

    反觀美利堅那邊，做法就是完全不一樣了。

    一個新項目都還沒有正式的搞出來，各種宣傳報道就已經鋪天蓋地的來了。

    恨不得讓全世界的人都知道它們準備研發一款全球最先進的產品出來。

    這兩種做法之間，不好說哪一種更好，哪一種更差。

    只能說適合自己的就是最好的。

    啟明星科技作為華夏的一家民營企業，曹陽是希望采取一點不一樣的做法的。

    雖然不至于產品還沒有開始研發就嚷嚷的全世界都知道，但是樣品已經出來的情況下，他是不打算藏著掖著的。

    有的時候，兩種方法相互結合，一方面保持神秘感，一方面又把一些高端的裝備給展示出來，能夠起到的效果也許更好。

    比如啟明星的這款產品展示出來之后，一些人可能就會覺得華夏肯定還有更加先進的裝備是沒有展示出來的。

    那么衡量華夏的實力的時候，就會多掂量掂量，不敢輕舉妄動。

    這個局面，自然是華夏希望看到的。

    所以曹陽跟潘軍溝通了一番之后，潘軍把這個觀點帶回來相關部門進行討論，最終基本上是按照曹陽的想法在走。

    “沒關系，先把紀錄片拍好再說?！?/br>
    “到時候大不了就先對外公布幾張外觀圖，讓各方緊張一下?！?/br>
    “最終再看看是不是公布更多的消息?！?/br>
    “反正最終這些紀錄片肯定是能夠派上用場的，無非就是時間的問題?！?/br>
    “指不定將來這個紀錄片甚至會成為一個經典的存在?！?/br>
    曹陽倒是沒有指望相關部門那么痛快的就全部都同意了自己這邊的要求。

    這么敏感的事情，糾結一下也是可以理解的。

    而就在啟明星科技這邊不斷的吸引大家關注的時候，其他兄弟企業也是給大家帶來了許多驚喜。

    第873章 第一家萬億級子公司，豐收的2013

    2013年對于華夏汽車產業來說是非常關鍵的一年。

    在汽車銷量連續個位數增長了兩年之后，再一次的進入到了兩位數的增長，這對華夏自主品牌來說，絕對是一個大好事。

    最關鍵的是在過去的一年當中，華夏自主品牌的份額進一步的提升。

    50％的市場占有率，已經不能滿足大家的胃口了。

    魔都通用、長安福特在最后一個季度的銷量，基本上都是接近清零的狀態，并且恢復生產是遙遙無期。

    公司內部許多人員都在開始尋找新的出路了。

    這一部分的市場，自然是被其他車企給吃掉了。

    “曹總，南山紅旗全年銷量70.2萬，進入到top10是板上釘釘的事情了?！?/br>
    朱正峰首先就給曹陽打了個電話，分享南山紅旗那邊的好消息。

    他期待了那么多年的南山紅旗，今年是徹底的給他爭氣了。

    這些年，春城汽車集團最大的利潤來源就是春城大眾。

    但是現在春城大眾的銷量已經停滯不前，甚至還階段性的出現過下滑。

    像是2013年，受到了3.15的影響，雖然后年大眾汽車做了各方面的努力，但是最終春城大眾全年的銷量也還是跌回了70萬以內，只有69.5萬輛。

    至于另外一個利潤來源春城豐田，2013年的表現就更加差勁了。

    從2012年出現銷量暴跌之后，到現在為止春城豐田的銷量都還沒有回到2011年的高峰。

    可以說，南山紅旗如今是春城汽車集團內部銷量最高的車企了。

    更加讓朱正峰開心的是南山紅旗的利潤率其實并不低。

    雖然跟奔馳和寶馬這些豪華車企相比有所不如，但是公司整體的利潤率也達到了6％。

    這個利潤率在華夏自主品牌當中，其實不算低的。

    “2013年突破70萬，營業額也應該突破了1000億了吧？”

    曹陽大概測算了一下，覺得南山紅旗的營業額應該也是表現非常亮眼的。

    跟奇瑞和吉利略有不同，南山紅旗的主打車型都是15萬上下的產品。

    甚至伴隨著更多車型的推出來，價格已經慢慢的朝著20萬而去。

    70萬的銷量，營業額突破1000億也是很正常的事情。

    但是對于華夏的汽車產業來說，營業額能夠突破1000億的，其實還真是沒有幾家。

    滿打滿算，絕對是不超過10家的。

    這也就難怪曹陽提到這個話題之后，朱正峰的心情更好了。

    “突破了，并且已經突破1100億了?！?/br>
    “按照這個發展速度，2014年銷量突破80萬我覺得是沒有什么問題，甚至可以挑戰一下85萬輛的高目標?！?/br>
    “這么一來，到了2015年的時候，就能挑戰100萬的數據了?！?/br>
    到現在為止，整個華夏就魔都通用的銷量曾經突破過100萬，但是今年卻是跌落神壇。

    雖然不是所有的車企都公布了2013年的銷量，但是只看華夏市場的話，沒有任何一家車企的銷量超過100萬。

    可想而知，南山紅旗的這個目標是多么讓朱正峰期待。

    指不定南山紅旗就會是2015年行業top3的存在呢。

    畢竟那個時候就算是有其他車企的銷量突破了100萬，也不會有太多家的。

    “通用汽車和福特汽車徹底的被趕出華夏市場，今年能夠給大家騰出來的市場空間就更大了?！?/br>
    “全年一百多萬輛的市場，再加上整體增長帶來的市場空間，我覺得南山紅旗的這個目標是完全有可能實現的?！?/br>
    “甚至下一步我們可以想辦法把高麗車企和東瀛車企的市場份額進一步的壓縮，為自主品牌的發展提供更加廣闊的空間?！?/br>
    曹陽這個提議，朱正峰絕對是非常感興趣的。

    當年南山紅旗的銷量還沒有那么高的時候，他都支持曹陽去對付豐田汽車，更加不用說現在了。

    別看高麗車企和東瀛車企已經被打壓過了，但是現在的總銷量還是有200萬左右。

    這么大一塊蛋糕，哪怕是切下來一塊也很值得大家期待啊。

    “我們的汽車零部件技術和整車設計方面都已經算是比較成熟了?！?/br>
    “高麗和東瀛車企對我們的作用已經不是很大?！?/br>
    “現在確實是到了好好打壓它們的時候了?！?/br>