對此，惠塔克自然是樂見其成。

    跟惠塔克結束通話之后，曹陽沒有任何糾結，就接著跟穆拉利溝通了起來。

    同樣的，曹陽跟福特汽車的穆拉利溝通的時候，對方的反應也是差不多的。

    大家都不傻，知道這是打擊對手的好時機。

    世界汽車市場的份額是相對固定的，東瀛車企吃掉了一大部分的市場。

    如果能夠讓它們吐出來一部分，那么美利堅車企肯定就能得到好處。

    福特汽車現在也是在轉型的關鍵時期，很是希望華夏那邊長安福特能夠給公司做多一些貢獻。

    在穆拉利看來，福特汽車在華夏最大的競爭對手就是通用、大眾以及豐田、本田和日產了。

    如果能夠把東瀛車企給搞垮，或者是把東瀛車企的發展勢頭給按下去，福特汽車就能享受到不小的紅利。

    這種出力很小，收獲卻是很大的事情，穆拉利沒有任何拒絕的理由啊。

    第736章 工匠精神變“躬匠”精神，東瀛車企還能回頭嗎？

    東瀛雅虎和美利堅雅虎都開始發力，連續幾天都是在跟蹤報道東瀛企業造假的事情。

    華夏這邊各路媒體自然不可能無動于衷。

    那么多東瀛企業造假的新聞，簡直就是瞌睡就遇到枕頭啊。

    各路媒體，不管是汽車行業的相關專業媒體，還是幾大門戶網站，亦或是傳統的報紙，都沒有要放過這個熱點的意思。

    “方主編，我感覺這一波的新聞來的有點突然，有點猛烈啊?！?/br>
    “那么多的東瀛企業同一時間被曝光造假，這絕對不是某個人可以搞得定的事情?！?/br>
    林佳燕這幾天都是在忙著纂寫、審核跟東瀛企業造假相關的文章。

    日產汽車、豐田汽車、三菱汽車、神戶制鋼……

    單單是給華夏的網友普及一下這些企業的發展歷史和背景就能水好幾篇文章了。

    然后再從外網那邊翻譯一些相關媒體的采訪內容，又能水好幾篇文章出來。

    這幾天的文章輸出，簡直是不要太容易啊。

    “這不是明擺著的事情嘛?！?/br>
    “不過事情最開始是在東瀛自己國內的媒體上曝光出來的，之后美利堅那邊跟著報道，我們這邊才慢慢的接上去?！?/br>
    “所以到底是什么人在搞事，還有點不好說?！?/br>
    方大文對幕后搞事的人，也是一點思路都沒有。

    正常來說，要知道這么詳細的信息，肯定是東瀛的企業才行。

    但是一口氣得罪那么多東瀛大企業，搞事的人或者企業在東瀛絕對是要混不下去的。

    他找不到任何可以懷疑的對象。

    “這倒也是，現在不少人都在猜測這些信息是怎么曝光出來的?！?/br>
    “有一個說法是東瀛雅虎等好幾家媒體在同一時間都收到了匿名的郵件或者是包裹，上面有相關的一些信息?！?/br>
    “所以這個事情絕對是有故事的?！?/br>
    林佳燕作為媒體人，喜歡吃瓜可謂是本性了。

    不過這也不是什么壞習慣就是了。

    “我之前家里用的洗衣機是松下的，空調是大金的，電視是索尼的，冰箱是三菱的，吹風機和電飯煲是松下的，幾乎全部都是東瀛品牌的產品?！?/br>
    “原本以為它們的質量是最好的，沒想到……”

    方大文有點郁悶。

    雖然沒有任何證據表明他買的家電有問題，但是心里面就有點不舒服。

    以前朋友去到他家，看到一水的進口產品，都是會忍不住用羨慕的語氣夸獎幾句。

    對于這種夸獎，方大文嘴上是什么都不說，心里面還是挺受用的。

    可是以后……

    “認真說起來，當年東瀛企業也是靠著模仿和抄襲起家的，有一些造假，也算是正常的?！?/br>
    “只能說之前他們的宣傳工作做的太好了，我們也太高估他們了?！?/br>
    林佳燕的這個觀點，應該是代表了互聯網上一批年輕人的想法。

    這其實就是曹陽希望達到的目的。

    當東瀛企業的光環慢慢的褪去，就是自主品牌不斷崛起的時候了。

    “這一次，我有點好奇那些企業會如何的去收尾?！?/br>
    “召回估計是不可能召回的了，要不然事情就徹底的大條了?！?/br>
    “不過事情鬧得那么大，草草收場的可能性也不是很高?！?/br>
    方大文倒也是看的比較透徹，知道現在東瀛那邊各個企業的處境大概是什么樣子。

    不過他卻是怎么都想不通那些企業會采取什么方案來回應這個事情。

    單純的嘴硬，肯定是不行的。

    畢竟事情鬧到現在這個地步，不少證據都泄露出去了。

    當然了，方大文這是純屬想要吃瓜，實際上最終的結果不管如何，都不會對他有太大的影響。

    可是對于其他的一些企業來說，情況就不同了。

    它們還是非常樂意見到東瀛企業倒霉的。

    “斯特勞斯，雷克薩斯在全球是我們奧迪最主要的競爭對手，而豐田汽車去年的銷量被我們給超越了，對方肯定也是想要反超回去?！?/br>
    “這一次美利堅和華夏這邊的輿論都在圍剿東瀛車企，我覺得是不是可以讓總部以及我們華夏分公司這邊的力量全部都調動起來，也推動一下這個事情的發展？”

    馮德爾作為大眾汽車華夏分公司的總經理，自然是樂意見到東瀛系車企倒霉的。

    東瀛車企的市場份額是僅次于德意志車企的。

    指不定什么時候對方就反超了。

    大眾汽車去年能夠超越豐田汽車，成為僅次于通用汽車的老二，華夏這邊也是做了不小的貢獻。

    如今大眾汽車在華夏的局面不是非常的妙，承受的壓力很大。

    各個華夏自主品牌都想著搶占大眾汽車的市場份額。

    這個時候如果能夠犧牲一下東瀛車企的份額，那么大眾汽車的份額不僅不會下降，還能上漲。

    華夏自主品牌的火力也能轉移到東瀛車企上面去。

    所以馮德爾對這個事情很是積極。

    “總部那邊在沒有搞清楚情況之前，估計不敢輕易的下場?！?/br>
    “畢竟一不小心就容易鬧笑話?！?/br>
    斯特勞斯對于斯圖加特那邊大老爺們的想法是很清楚的。

    這幫人說的好聽是做事謹慎，說的不好聽就是做事很磨嘰，一點都不爽快。

    如今華夏和美利堅這邊圍剿東瀛車企的輿論攻勢是非常的強大，但是東瀛的各個企業卻都還沒有正式的對外發布官方言論。

    那些報道的東西雖然大概率是真的，或者大部分都是真的，但是畢竟還沒有得到證實。

    保險起見，肯定就是等一等咯。

    反正現在通用汽車和福特汽車等巨頭似乎已經下場了，大眾汽車就算是什么都不做，也能吃到一點紅利。

    抱著這種心態，斯特勞斯覺得總部是不會行動的。

    對于斯特勞斯的說法，馮德爾也是認可的。

    “如果總部那邊不行動，那我們華夏分公司這邊就自己動起來?！?/br>
    “特別是可以借著這個機會，把我們體系內的那幾家東瀛供應商好好的整頓一下，也借機壓一壓它們，看看是不是可以額外的降低一下價格之類的?！?/br>
    落井下石的事情，在商場上太多見了。

    馮德爾做起來是一點心理壓力都沒有。

    要是這個時候站出來幫助東瀛企業說話，那才奇怪了呢。

    “嗯，也可以試一試?！?/br>
    “反正那么多車企都動起來了，我們跟著行動也沒有人會說我們的不是?！?/br>
    斯特勞斯覺得馮德爾的提議還是挺好的，準備等會就去安排人去落實。

    而就在華夏、東瀛和美利堅三地的媒體不斷的報道相關的新聞的時候，東瀛那邊的一些企業也開始承受不了壓力了。

    神戶制鋼首先站出來承認公司內部存在一些造假的行為。

    為了表示自己道歉的誠意，一場盛大的記者招待會，在東瀛召開。

    神戶制鋼公司社長川崎博也，步履沉重，從幕后走上前臺。

    似乎一夜之間，川崎社長就蒼老了許多，滿頭白發，帶著一絲凌亂，缺少點健康的光澤，略顯憔悴的面容上，表情凝重，有種眼見的愧疚和尷尬。

    位列東瀛制鋼業前三名，神戶制鋼所曾經讓川崎風光無限。

    此刻，他低下曾經高傲的頭顱，不得不當眾承認，神戶制鋼所確實存在以次充好、篡改產品數據的問題。

    面對來自全球各個國家的記者，川崎深深彎腰鞠躬，向所有的客戶和用戶致歉。

    為了證明處置造假問題的誠意，川崎博也表態：“神戶制鋼所要進行改革，我們會讓大家看到我們的改變?！辈Q定引咎辭職。

    制鋼業作為原材料加工行業，處于產業鏈的中間。

    制鋼業的造假，引爆了豐田、三菱、鈴木等許多知名企業的產品質量問題。

    這一下，事情自然就更加熱鬧了。