這對于“星鏈”和未來汽車來說，自然都不是壞事。

    “電動車的大規模普及，肯定也還是需要好幾年的時間?！?/br>
    “到時候我們的‘星鏈’多少也是有一些動靜了，那就足夠了?！?/br>
    “智能網聯業務這一塊，如果能夠利用‘星鏈’實現車與車之間的聯絡，車與外面的交通信號等的聯絡，最終讓車變成一臺大號的手機一樣?！?/br>
    “很可能可以起到一個非常大的變化?！?/br>
    “到時候在車內上網、打游戲什么的，都沒有問題?！?/br>
    “這應該會是很好的一個宣傳點?！?/br>
    “再說了，哪怕是什么都沒有實現，單單我們未來汽車的智能網聯業務能夠跟‘星鏈’這么有科技感的東西聯系在一起，對于宣傳來說就已經是非常好的一個噱頭了?！?/br>
    曾婷婷現在絕對算得上是汽車行業的營銷大之王了。

    她這個觀點一提出來，曹陽也立馬就感受到了其中的妙處。

    畢竟把汽車跟自己發射的衛星聯系在一起，甚至可以說為了未來汽車的智能網聯業務，南山集團直接發射了幾萬顆衛星。

    這個噱頭絕對是可以炒作很多年了。

    在這個炒作的過程當中，把未來汽車的品牌力跟其他品牌拉開來，應該也是很有效果的。

    “你這個想法非常不錯，米穎，你把夏青青也叫過來一下?！?/br>
    舉一反三，未來汽車都能碰瓷“星鏈”，榮耀手機那邊自然就更加不用提了。

    畢竟衛星通信這個東西，大家第一時間還是會想到手機的。

    甚至還可以把手機和汽車一起同時扯進來，讓這個話題的熱度更高。

    畢竟伴隨著智能手機的普及，以前汽車是汽車，手機是手機的情況，慢慢會變成汽車和手機之間的各種交集。

    “夏總，未來汽車準備把智能網聯業務跟‘星鏈’計劃綁定在一起宣傳?！?/br>
    “榮耀手機這邊可以考慮一下開發一種手機和‘星鏈’相互結合的技術，讓我們的手機以后能夠直接打衛星電話?！?/br>
    “并且還是那種一般人可以用得起的衛星電話?！?/br>
    曹陽沒有跟夏青青討論太多，直接把自己的想法跟她說了。

    衛星電話這個東西，不算新東西。

    但是跟手機結合在一起，就很不一樣了。

    一聽到衛星通信，估計很多人的第一反應是“貴”。

    因為衛星電話是非常小眾的，單單一個大塊頭的衛星電話，價格動輒都要上萬。

    所以貴的印象是沒有錯的。

    但是在一些海事或者偏遠地區，衛星電話的存在意義還是很高的。

    所以把榮耀手機跟“星鏈”結合在一起，絕對是一個很有前途的事情。

    至少在宣傳上面的噱頭，不會比未來汽車差。

    夏青青自然也是識貨的，聽曹陽那么一說，她立馬就意識到了其中的好處。

    “沒問題，我等會就跟技術團隊溝通，看看什么時候可以開發出這個功能?！?/br>
    “不過在此之前從來沒有任何一款手機能夠直接撥打衛星電話，如果我們要兼容這方面的內容，那么芯片和主板方面都需要進行重新設計?！?/br>
    “并且還需要知道‘星鏈’的一些具體信息才好做深入的開發?！?/br>
    夏青青雖然不是通信行業的專業人士的，但是管理榮耀手機的這幾年，她個人的知識儲備也是增加了不少。

    所以一些比較基本的技術情況，她還是比較了解。

    “手機和衛星通話相互結合的問題，不僅涉及到我們自己的技術開發，也跟移動等通信公司密切相關?！?/br>
    “未來幾年內肯定是不可能直接搞出來，只要五年之后能夠有一些具體的情況出來就足夠了?！?/br>
    后世一直到2023年，這個問題才徹底的搞定。

    曹陽自然不指望榮耀手機那么快就搞出來，必要性也不是很充足。

    這幾年，榮耀手機的新產品還有很多的點子可以用，沒有到把衛星通話這個大殺器用出來的時候。

    不過，這至少也讓大家對“星鏈”計劃更加期待了起來。

    這也意味著“星鏈”這個東西，不是一個畫大餅的玩意，而是有實實在在的應用場景。

    甚至將來把它跟南山集團的無人機業務以及其他方面的業務密切相關。

    “有五年時間的話，應該是足夠了?！?/br>
    “現在榮耀手機的研發人員隊伍擴張的很快，到時候我們也會有意識的去招募相關的技術人員?！?/br>
    聽了曹陽的話，夏青青倒是不太擔心。

    五年時間，足夠做很多事情了。

    哪怕是這個事情之前沒有任何人做過，并不代表榮耀手機搞不定。

    伴隨著南山集團內部的這些討論，“星鏈”的熱度就更高了。

    特別是現在華夏的汽車和智能手機業務都很熱門。

    曾婷婷和夏青青把各自跟“星鏈”相關的“大餅”提前釋放出去之后，大家的關注度就更高了。

    而一直都有關注南山集團動靜的太空探索技術公司自然也是留意到了這個情況。

    “迪爾斯，你覺得南山集團的‘星鏈’計劃是否有可行性？”

    馬斯柯現在覺得自己渾身都有點激動。

    “星鏈”計劃，這跟他腦海中的一些想法高度的吻合。

    他還沒有完全想清楚將來是不是要做這方面的業務，沒想到華夏那邊居然有公司要搞了。

    “聽起來有點天馬行空，但是從理論上來說，卻是沒有什么問題?！?/br>
    “甚至我覺得這是一個非常妙的思路，可以很好的解決現在的各種通信的一些問題?！?/br>
    迪爾斯也是識貨的人。

    “星鏈”這個東西，不是一般的企業能夠搞得定的。

    但是一旦真的搞出來了，威力也是非常巨大的。

    特別是跟手機、汽車等載體結合在一起之后，也許可以發揮出意想不到的效果。

    更加不用說它在軍事上也許也有很不一樣的應用前景。

    “從目前的信息來看，南山集團也是準備開發可回收火箭，這更加佐證了我們之前的發展思路是沒有問題的?！?/br>
    “不過我們得想辦法加快一下進度，可不能被對方給超越了?！?/br>
    “迪爾斯，我現在有點期待去華夏跟南山集團交流一下了?！?/br>
    馬斯柯覺得曹陽的想法跟自己非常的接近。

    大家做的都是一般人覺得匪夷所思的事情。

    雖然這個事情搞起來有點困難，但是沒有困難的事情，怎么有搞的意義呢？

    “南山集團在碳纖維方面的技術是非常先進的，成本也是很有優勢的，我們有合作的空間?！?/br>
    “不過對方已經被制裁了，我們要是直接跟對方交易，可能會有一些麻煩的?！?/br>
    迪爾斯這么一說，馬斯柯立馬無所謂的揮了揮手，道：“之前南山設備也是被制裁了，但是我們也從對方那邊購買了12000噸的超級壓鑄機?！?/br>
    “方法總比問題多，我們有許多手段可以規避這樣子的制裁?！?/br>
    “頂多就是通過幾個中間商再轉一圈了?！?/br>
    大膽的搞一些變化，這是馬斯柯一直在做的事情。

    只要南山集團那邊有自己需要的東西，他就覺得可以好好的搞一把。

    當然了，這些合作，肯定也不是立馬開始。

    只要雙方的接觸不斷的增加，合作的機會就會不斷的增加。

    ……

    南山集團的各種saocao作，讓不少競爭對手都有點目瞪口呆。

    特別是在未來汽車官宣要跟“星鏈”項目合作搞車聯網的時候，星辰汽車和捷豹路虎也緊隨其后的公布了相關的一些規劃。

    雖然都是畫大餅的東西，但是給其他的競爭對手帶來的壓力卻還是挺大的。

    “麥克蒂，這星辰汽車和未來汽車的營銷手段是越來越厲害了?！?/br>
    “以后在華夏豪華汽車市場，就真的沒有人能夠壓得住它們了?！?/br>
    “好在寶馬華夏這幾年的業績都還挺不錯，要不然都不知道怎么去跟總部交代了?！?/br>
    艾莫哈心情很是復雜的跟麥克蒂在休息區喝著咖啡。

    雖然2011年的車市沒有去年那么火爆，但是對于寶馬汽車來說，增速卻還是挺不錯的。

    不過，居安思危，艾莫哈還是感受到了危機。

    星辰汽車、捷豹路虎、未來汽車，南山集團是幾條路線一起發展，給寶馬汽車還是帶來了非常大的壓力。

    “南山集團的航空航天業務才剛剛開始，一切的東西都還停留在ppt上?！?/br>
    “他們的膽子倒是夠大，現在就能直接把星鏈跟汽車的車機系統聯系在一起?！?/br>
    “偏偏一些消費者還對這個消息感到很亢奮?！?/br>
    “華夏的汽車市場，還真是跟海外不一樣啊?！?/br>
    麥克蒂也是覺得有點無語。

    這段時間，華夏的車市好不容易平靜了幾天，結果南山集團又在搞事。

    從今年年初南山集團和奇瑞汽車聯手圍剿高麗車企開始，后面又有聯合華夏自主品牌對付大眾汽車的故事。

    現在雖然沒有針對誰了，但是星鏈計劃跟汽車結合在一起，直接就把自己跟所有其他的汽車品牌給甩在了一邊。

    偏偏這樣子的差距，其他的品牌就算是想要畫餅，都有點不大好畫。