重生99做汽車巨頭 第1079節
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“如果南山設備沒有想要進入到8000噸的領域的話,我倒是覺得可以考慮一下找一家公司合作生產8000噸的壓鑄機?!?/br> “到時候也算是拓展了我們的業務?!?/br> 張盛感受到了劉永哲的擔憂,所以提出了一個折中的方案。 作為國內的機床行業龍頭企業,張盛自然是跟許多兄弟企業的關系都不錯。 找一家企業合作開發大型壓鑄機,這并不是什么困難的事情。 對此,劉永哲也只能同意。 …… 同樣看到了汽車之家等媒體上的相關新聞的,肯定不會是只有劉永哲。 剛剛成立沒有很久的前途汽車,這個月獲得了第一筆融資。 他們也在開始為自己的新車型投產做進一步的準備。 “呂總,我們的車型是對標未來汽車的w9而開發的,這一體化壓鑄技術我覺得肯定也是不能少的?!?/br> 秦立宏態度頗為堅定的跟呂兵提出了自己的提議。 既然要模仿,那就要模仿的像一點。 人家未來汽車有的東西,只要前途汽車能夠跟上,肯定也就要有。 至于自動駕駛能跟不上的,那就后面再說了。 “如果我們也要用一體化壓鑄技術的話,那就得找南山設備購買超級壓鑄機了?!?/br> “他們會不會不愿意賣給我們呢?” 呂兵略微擔心的說道。 畢竟伴隨著前途汽車的融資,汽車行業內也有不少人將注意力轉移到了它們身上。 并且呂兵之前的易車網,本身在業內也是有比較高的知名度的。 這種情況下,前途汽車的第一款新車ppt是如何制作的,多少也是會被大家知道。 中大型純電suv、換電等標簽,慢慢的會出現在前途汽車的頭上。 這是好事,也是壞事。 “呂總,我覺得您多慮了?!?/br> “要說競爭,特斯拉跟未來汽車的競爭關系更強,人家都已經在美利堅上市了,并且過兩年也要推出大規模交付的車型?!?/br> “這種情況下,南山設備也是在未來汽車的超級壓鑄機剛剛投產的時候,就同意把同樣的設備賣給特斯拉,我們有什么理由擔心它們會不愿意賣給我們呢?” “如果真的這樣子,那么南山設備的雙標做法,我們就可以在互聯網上好好的討伐一下了?!?/br> 秦立宏一點都不擔心南山設備會不賣超級壓鑄機給前途汽車。 這并不符合南山集團的利益。 雖然現在只有南山設備能夠生產12000的超級壓鑄機,但是如果有人想要購買,南山設備不賣的話,人家一定是會找其他的設備廠家去開發的。 這相當于給自己培養競爭對手了。 秦立宏不覺得南山設備會那么愚蠢。 再說了,一體化壓鑄技術這個東西雖然是未來汽車首次在w9上大規模的應用,但是以后注定會有更多的人使用的。 就像是羊城華強廠的熱沖壓門環技術,星辰汽車開始使用之后,慢慢的寶馬和凱迪拉克等車型也在使用了。 人家并沒有不賣。 “你說的也對,那就安排人去跟南山設備先接觸一下,看看對方怎么個說法?!?/br> “這么一臺超級壓鑄機,銷售價格應該不會便宜?!?/br> “我們肯定也要等生產工廠的事情確定之后才會正式的簽訂采購合同?!?/br> “現在先做一些前期的準備工作咯?!?/br> 前途汽車雖然已經獲得了第一輪的融資,夠他們去招募研發人員進行前期的開發工作。 但是如果要購買土地,修建廠房的話,那么這些資金肯定是不夠的。 呂兵還需要繼續去尋找金主,看看誰是看好前途汽車的發展的。 “生產這種大型的壓鑄機,需要耗費的時間是比較長的,南山設備的產能也是有限的?!?/br> “到時候我們結合南山設備的生產周期和我們新工廠的修建預期來最終決定設備采購合同的簽署時間咯?!?/br> 秦立宏看到呂兵同意去找南山設備購買超級壓鑄機,心中也是松了一口氣。 未來汽車有的東西,前途汽車也已經有了一部分了。 這是一個好兆頭。 …… 很快的,前途汽車的這些動靜,也就傳到了曹陽的耳中。 “曹總,按照我們目前了解到的信息來看,前途汽車的第一款新車型是一款跟我們即將推出來的w8比較接近的中大型suv車型?!?/br> “他們在找投資機構融資的時候,提到了一些新車的理念?!?/br> “從他們的說法里面,我看到了許多未來w9的影子?!?/br> “基本上可以認定前途汽車就是想要抄襲未來汽車的發展道路的?!?/br> 曾婷婷和潘金興今天都被曹陽叫到了辦公室。 為的就是前途汽車以及他們找南山設備購買12000噸超級壓鑄機的事情。 華夏的互聯網行業,現在已經開始有了要爆發的樣子。 雖然規模還沒有十年后那么夸張,但是伴隨著智能手機的興起,互聯網行業的前途也是越來越被大家看好。 不管是新上市的企業,還是各個企業的融資規模,都在不斷地刷新歷史記錄。 這種情況下,肯定會有越來越多的資金和企業將眼光轉移到了新能源汽車身上。 “我同意曾總的觀點,前途汽車就是在走抄襲我們未來汽車的道路,這種情況下如果我們的超級壓鑄機賣給他們的話,那么他們的抄襲之路就更近一步了?!?/br> 潘金興現在并不是很擔心超級壓鑄機的訂單,所以也不會任何人的訂單他都輕易的接下來。 “汽車行業是比較復雜的,門檻沒有大家想象的那么低?!?/br> “前途汽車也好,將來其他冒出來的造車新勢力也好,他們的第一款車,大概率都是抄襲或者拼湊幾款熱門車型?!?/br> “這基本上是必然的結果,所以我們倒也不用特別去糾結?!?/br> “未來汽車能夠成為被人模仿抄襲的對象,說明他還是比較成功的?!?/br> “我不擔心前途汽車的出現會給未來汽車的發展帶來什么沖擊?!?/br> “前途汽車也不會是第一家抄襲未來汽車的企業,以后肯定還有更多的車企會走跟未來汽車類似的道路?!?/br> “一直在前進,從未被超越?!?/br> “未來汽車的使命,跟一般的企業有所不同?!?/br> 曹陽倒不是驕傲自大,而是真的有這個自信。 就華夏現在的市場環境,如果前途汽車抄襲未來汽車的發展模式,曹陽就要跟他們法庭上見的話,最終獲利的絕對不是未來汽車。 想清楚了這一點之后,就不用特別的去糾結了。 甚至人家想要過來買一些零件都可以考慮售賣。 當然了,規格肯定不能跟未來汽車搞的一模一樣。 要不然到時候人家直接碰瓷一樣的去宣傳,那就讓人很惡心了。 “我就擔心到時候人家搞一個跟我們差不多的車,但是價格卻是比我們低很多,那就麻煩了?!?/br> 曾婷婷倒也沒有對曹陽說的話提出質疑,只是把自己的擔心給說了出來。 畢竟,國內的自主品牌,在搞價格戰這方面,它們敢認第二,就沒有人敢認第一了。 “一輛車的成本是什么情況,我們大體上都能測算出來的?!?/br> “前途汽車作為一家全新的車企,沒有足夠的臺數支撐,各方面的分攤成本是非常高的?!?/br> “除非他們能夠融資到足夠多的資金來虧本燒錢,要不然是不可能真的把價格做的特別低的?!?/br> “就比如一輛續航里程達到500公里的中大型suv,單單鋰電池的成本去去到十幾萬了?!?/br> “再加上電機等其他的零件,它根本就不可能賣20萬以內的價格?!?/br> “而一旦價格去到了二三十萬,甚至更高,那么前途汽車跟未來汽車之間的價格差異,就沒有大家想象的那么大了?!?/br> “愿意掏二三十萬買前途汽車的人,絕對是有實力花費五十萬去買一輛未來汽車?!?/br> “再說了,我們的w8也很快就上市了,到時候價格也去到40萬這個區間?!?/br> “w7的價格更是可以殺到30萬出頭,這種情況下前途汽車拿什么跟我們競爭?” 曹陽這么一說,曾婷婷松了一口氣。 道理確實是這個道理。 短期內,前途汽車對未來汽車的威脅非常的有限。 至于幾年以后,那個時候未來汽車的規模更是不同,成本水平也是完全不同。 前途汽車又能拿什么出來跟未來汽車競爭呢? 頂多就是在未來汽車的屁股后面喝點湯咯。 “曹總,那我們的超級壓鑄機,就正常的賣給前途汽車咯?” 潘金興自然是將曹陽和曾婷婷的對話都聽進去了。 所以也沒有糾結那么多,直接做了最終的確認! “賣!” “為什么不賣?” “價格就跟賣給特斯拉的保持相同水平就行!”