“盧卡斯，這一次寶馬新工廠的壓機，你們真的那么有把握？”

    雖然知道自己沒戲了，但是近藤肯定還是要想辦法盡可能多的打聽到一些消息，甚至是獲得一些好處才行。

    要不然所有的好處都被舒勒拿走了，他去陪標的話，顯然是很吃虧的。

    “不敢說100％的把握，七八成還是是有的?！?/br>
    “舒勒的伺服壓機是什么水平，業內大家都是很清楚的?！?/br>
    “而我們舒勒跟寶馬汽車的緊密合作，那也是已經有了幾十年的歷史了?！?/br>
    “我不認為會田在這一個項目上面，有什么特別的優勢?！?/br>
    盧卡斯一邊說，一邊盯著近藤一郎。

    “華晨寶馬要修建新工廠，他們的供應商肯定也是要配套擴大相關的產能?！?/br>
    “我希望舒勒到時候也能在這方面給予會田一些支持?！?/br>
    近藤一郎的這話，顯然就是在談條件了。

    會田在寶馬新工廠的項目上陪標，協助舒勒獲得訂單。

    但是舒勒要在零部件廠家那邊的壓機訂單上，幫助會田一把。

    這樣子的交易，肯定是違法的。

    但是違法的事情，其實每天都在發生。

    只要沒有被人抓住證據，這種事情以后肯定還會繼續發生。

    “沒問題，但是我們最多只能配合兩家供應商的招投標活動，其他的廠家那邊，我們大家就要各顯神通了！”

    盧卡斯略微一猶豫就同意而了近藤的條件，不過也設置了一個門檻。

    要是以后近藤每一次都拿這個條件來找他，那肯定是不行的。

    騰出兩家供應商的訂單，他還是覺得可以接受的。

    “沒問題，一言為定！”

    近藤一郎倒也沒有貪心。

    華晨寶馬的供應商，很多時候也是盯著主機廠的動作去的。

    所以用舒勒的壓機的情況也是比較多見的。

    這種情況下盧卡斯愿意騰出來兩家供應商的訂單給到會田，近藤覺得還是可以接受的。

    談妥了大方向，后面的事情就好辦了。

    大家吃好喝好，然后再開開心心的去下一場。

    反正這些活動的費用，都是可以報銷的。

    甚至有的時候自己去花費一下，也可以拿到公司報銷。

    只要做的不是很過分，大家都是睜一只眼閉一只眼的。

    水至清則無魚嘛。

    要不然后世有些公司要裁員的時候，如果銷售部門的員工不配合，那就安排人去查這個員工的報賬。

    十有八九，只要一查就能查出問題出來。

    到時候不僅裁員的賠償可能可以節約下來，還能反過來給公司找點錢回來呢。

    當然了，這種事情做多了的話肯定是很傷的。

    萬一碰到一個頭鐵的銷售，到時候直接把客戶給拉下水，那就是兩敗俱傷了。

    類似的事情，在業內也不是沒有發生過。

    比如銷售拿著一些證據，到處去舉報客戶，舉報公司。

    到時候高的客戶直接就怕了你這家公司，這樣子的事情絕對是難以接受的。

    所以一般情況下，公司也只是拿查賬來嚇唬一下人家。

    大部分人都是經不起嚇唬，很快就會認慫。

    畢竟，不是每一個人都有勇氣去兩敗俱傷。

    真的做出那樣子的事情的話，你的職業生涯也基本上就結束了。

    第553章 義不容辭！南山特殊鋼接了個大活

    一個全新汽車工廠的設備招投標，自然不是一兩天就能有結果的。

    曹陽親自帶著李世貴、潘金興和張盛他們去拜了碼頭，剩下的工作就不需要他這個老板跟蹤了。

    最終的結果也肯定是需要等到明年的時候才會出來，著急不來。

    不過，他就是想要著急，也沒有時間了。

    因為有關部門專門來人拜訪南山特殊鋼，謝靈云正在給曹陽匯報這次來訪的情況呢。

    “曹總，上面希望我們跟鞍鋼一起合作，研發航空母艦上使用的特種鋼板?！?/br>
    謝靈云一開始就給曹陽放了一個衛星。

    航空母艦用的特殊鋼板？

    這玩意想一想就知道不簡單啊。

    華夏是鋼鐵生產大國，但在特種鋼領域卻很長時間處于落后位置。

    在一些民用領域，需要的特種鋼我國尚能靠進口解決，但航母建造用的鋼材就十分特殊了，這種鋼材在世界范圍內都是禁止出口的技術，華夏想要完成航母改建必須先攻克特種鋼的制造。

    并且建造航母用的特種鋼板并不是只有一種，根據位置的不同，所需要的鋼材厚度，種類等等要求都不相同，所以要研制航母用的鋼材是一個成體系的困難工作。

    哪怕是南山特殊鋼在特殊鋼領域是國內遙遙領先的存在，想要搞定航母用特殊鋼，也是存在很多的困難。

    “航母用的那些特殊鋼，不少都是高厚度的板材，我們現在的設備應該是生產不了的吧？”

    曹陽倒不是推脫責任，而是知道南山特殊鋼作為一個連粗鋼冶煉都沒有的特殊鋼加工工廠，是不具備生產航母鋼板的能力的。

    不說質量能不能達標，你就是連相關的設備都沒有呢。

    “是的，大型航空母艦需要的鋼板品種規格繁多，一般可分為船體板、裝甲板及結構板三大類?！?/br>
    “其中，航母用鋼板要求最高的是結構用鋼板?！?/br>
    “結構板主要用于飛機跑道，也就是飛行甲板，還有隔艙及船體結構等，尤其是飛行甲板，要求極高?！?/br>
    “首先，要求飛行甲板能夠承受重達20～30噸的艦載機起飛和降落過程中的強烈沖擊和高摩擦力?！?/br>
    “其次，還要承受噴氣式飛機高達幾千度的火舌的烘烤?！?/br>
    “還有，就像是曹總您說的那樣，飛行甲板的厚度一般是40～50毫米，且要求不平度在5毫米／米以下，否則會影響飛機升降的質量，這個是我們不具備生產設備來生產的?！?/br>
    “特別是，拼焊飛行甲板的鋼板板面要越大越好，以盡量減少焊縫增加強度，我們的設備也是完全不滿足的?！?/br>
    “這個困難相關部門也是知道的，所以希望我們跟鞍鋼一起合作來研發航母鋼板，它們有相關的設備可以生產?！?/br>
    謝靈云現在也是壓力山大。

    他原來也只是韶鋼這么一個地方鋼鐵企業的總工程師而已，還是副的。

    后面加入到了南山特殊鋼之后，才有了人生的飛躍。

    但是他對自己的水平是有清晰的認知的，搞航母鋼板，他沒有信心啊。

    但是這種事情，他是覺得不敢自作主張的去拒絕的。

    所以考察團隊一走，他就立馬給曹陽匯報了。

    “航母鋼板的重要性，大家都是知道的?！?/br>
    “相關部門既然找到了我們，那我們自然是義不容辭，全力配合?！?/br>
    曹陽知道這種事情既然已經找到了南山特殊鋼，其實就已經沒有拒絕的余地了。

    南山集團在華夏的地位是越來越特別，南山碳纖維的高端產品大量的用在航空航天上面，現在南山特殊鋼的產品也在軍工產業上有使用。

    今后更是跟航母鋼板有關聯，這也不算是壞事。

    頂多就是以后被美利堅制裁的時候，會被制裁的更猛一些。

    不過現在大家的關系還算是不錯，擴大制裁的事情，估計還要過個幾年才會發生。

    南山集團還有時間進一步的去提升各個事業部的產品國產化率。

    到時候哪怕是被制裁了，也能最大程度的保證各個企業的正常運行。

    “確實如此，那我先約鞍鋼的人過來一起開個會？”

    “讓他們先跟我們說明一下航母鋼板的基本要求，我們也好有針對性的展開配合開發？”

    南山特殊鋼雖然是國內特殊鋼領域的技術佼佼者，但是對于航母鋼板是真的不了解。

    不像是鞍鋼，在船用鋼板方面有著比較深厚的技術積累。

    “盡快安排，我們先對接一下需求，然后才好抽調人員展開相關的研究工作?！?/br>
    對于這么一個大活，曹陽肯定是要親自參與其中才行。

    要不然不知道什么時候才能出結果。

    而鞍鋼那邊的動作也是很快，過了兩天，鞍鋼集團鋼鐵研究院的院長就帶著技術人員飛了過來。

    簡單的寒暄之后，雙方倒是沒有客套，直接進入到主題。

    “曹總，航母鋼板的種類有挺多的，其中難度最高的就是飛行甲板的鋼材，我們最希望南山特殊鋼能夠協助我們研究的就是飛行甲板鋼板?！?/br>
    周木蘭作為鞍鋼的研究院院長，自然不會指望南山特殊鋼幫忙把全部的航母鋼板都給搞定。

    在他看來飛行甲板這個難度最高的鋼板，如果南山特殊鋼能夠起到一些作用，那就不錯了。

    畢竟南山特殊鋼在軸承鋼、齒輪鋼、高鐵上的各種特殊鋼上都有非常優秀的表現，還是有一些自己的秘訣的。

    “飛行甲板是航母的心臟，是艦載機起降的平臺，也是航母最容易受到攻擊的地方。所以，飛行甲板鋼的種類、厚度和性能要求都非常高?！?/br>