這肯定不是通用汽車的人希望看到的局面。

    “通用汽車這一次的情況跟福特汽車還是很不一樣的?！?/br>
    “之前福特汽車是換了新的ceo之后，采取了一系列的措施來進行自救?！?/br>
    “對于新任ceo來說，讓福特汽車的情況一年比一年好，就是最主要的任務?！?/br>
    “這種大背景下，每年售賣一個品牌是比較合適的?！?/br>
    “而這一次救通用汽車的主要是美利堅政府和楓葉國的資金，作為財政資金，它們肯定沒有那么多的耐心去等待?！?/br>
    “所以我覺得通用汽車的自救方案，在今年內就會有最終的結果?！?/br>
    “不管是關停一些品牌，亦或是賣掉一些品牌，動作都會比福特汽車快很多?！?/br>
    “畢竟，花的是納稅人的錢，必須要讓大家看到立竿見影的效果，才不容易導致非議?！?/br>
    “特別是這一次為了對應通用汽車的破產，美利堅還專門成立了總統府汽車工作特別小組?！?/br>
    “對于這些政客來說，大刀闊斧的處理通用汽車的資產，幾乎是必然的事情?！?/br>
    王澤很是肯定的給出了自己的判斷意見。

    不管是美利堅的網站，還是歐洲和東瀛的網站，亦或是華夏自己內部的網站，都有許多關于通用汽車破產的報道。

    好好的研究了幾天的王澤，對各方面的情況算是比較了解了。

    要不然也不敢主動的過來跟尹川討論這個話題。

    “如果是這樣子的話，那你覺得我們去跟通用汽車洽談什么品牌的收購會比較合適呢？”

    雖然剛剛王澤有提到自己對通用汽車的一些品牌的看法。

    但是如果真的要啟動跟通用汽車的溝通，肯定是不能三心二意，而是應該準確的瞄準一個目標，好好的去探一探。

    “通用汽車的每一個品牌都有自己的獨到之處，不過如果非要選擇一個的話，可能悍馬或者薩博可能會更加的合適一些?！?/br>
    王澤斟酌了一下，給出了自己的判斷意見。

    “為什么龐蒂亞克和歐寶不行呢？”

    尹川問了一個許多人都想要知道的問題。

    對此，王澤顯然是有一些準備的。

    “龐蒂亞克1909年加入通用汽車公司，1932年正式使用龐蒂克的汽車商標?！?/br>
    “從歷史性來說，它是有著非常深厚的底蘊?！?/br>
    “但是它在通用汽車集團內部的定位是運動型轎車品牌，這是一個在國內比較小眾的市場?！?/br>
    “如今消費者喜歡suv車型，運動型轎車除了星辰汽車的紫微星之外，沒有什么拿得出手的產品?！?/br>
    “我們收購龐蒂亞克的話，很可能到時候會血本無歸?！?/br>
    個人喜好和商業邏輯，有時候是相矛盾的。

    很多人可能都喜歡運動鞋轎車，但是真正去買的時候，可能會因為各種各樣的原因，最終不會去購買。

    對此，王澤也算是有著清晰的認知。

    “那歐寶呢？”

    “它可不是運動型品牌！”

    尹川立馬就接著追問道，而王澤也很快的給出了回復。

    “歐寶的主要市場在歐洲，短時間內通用汽車應該沒有放棄歐洲市場的打算?！?/br>
    “所以我覺得大概率他們是不會出售歐寶的，當然了，這也不是絕對的?！?/br>
    “如果能夠買下歐寶，我覺得并不會比薩博要差?！?/br>
    很顯然，王澤對歐寶還是比較看好的。

    歐洲是汽車的發源地，雖然這些年銷量一直比不上美利堅，但是底蘊還是在的。

    歐寶在華夏雖然沒有什么名氣，但是在歐洲的知名度還是可以的。

    這方面，倒是跟薩博有點相似。

    “那你會考慮悍馬汽車，這又是出于什么考慮呢？”

    對于王澤的解釋，尹川算是基本上接受了。

    所以沒有繼續深究這個話題，而是接著開始了解悍馬汽車。

    “悍馬在很多好萊塢的電影里頭都有出現，知名度算是比較高的?！?/br>
    “如果不是我在美利堅雅虎上面看到了通用汽車有計劃出售悍馬汽車的想法，我都覺得悍馬可能是非賣品?！?/br>
    “雖然悍馬汽車的市場可能比較小眾，但是我覺得有時候可以把它拿出來跟路虎汽車比一比?！?/br>
    “國內這些年suv市場發展的很快，星辰汽車旗下的仰望和星途的銷量都非常的不錯?！?/br>
    “悍馬汽車完全可以對標仰望和星途的價格，跟他們搶奪消費者?！?/br>
    “當然了，悍馬更多的偏向于越野性能，在這方面可能跟路虎攬勝有更強的競爭關系?！?/br>
    王澤對悍馬汽車還是的。

    事實上，很少有男人會不喜歡悍馬汽車。

    當然了，喜歡歸喜歡，買不買得起就是另外一回事了。

    “悍馬使用的都是大排量發動機，到時候通用汽車應該不會把發動機技術跟著一起出售的吧？”

    結合之前福特汽車出售捷豹路虎的情況，尹川覺得通用汽車的條件，不可能更好。

    畢竟發動機這個東西，不僅是悍馬汽車可以使用，其他的品牌也可以用。

    這個技術算是通用汽車的核心技術了。

    自然不可能跟著悍馬汽車的出售而出售。

    頂多就是允許你繼續從通用汽車購買發動機。

    至于價格，那可就不好說了。

    “如今南山發動機已經對所有的客戶開放了大排量發動機，到時候如果我們真的收購了悍馬汽車，最壞的情況就是找南山發動機購買他們的產品?！?/br>
    王澤這么一說，尹川倒是多了幾分信心。

    不過，考慮到南山集團對外收購的經驗最豐富，所以尹川想了想，覺得還是給曹陽打個電話問一問。

    至于說會不會正好南山集團也想這收購悍馬，這一問給自己添加了麻煩，尹川倒是不擔心。

    先不說南山集團不大可能會去收購悍馬，哪怕就是有想法收購，提前知道之后，也可以避免惡性競爭。

    心動就行動。

    尹川立馬就給曹陽打起了電話。

    寒暄片刻之后，尹川直接切入主題，問道：“曹總，這一次通用汽車破產，你覺得他們是不是會把旗下的一些品牌給賣掉？”

    “肯定的，福特汽車都在瘦身，通用汽車破產了還不瘦身，那是不可能的?！?/br>
    這個問題，哪怕是沒有上帝視角，也是可以很輕易的回答。

    “你覺得悍馬這個品牌，通用汽車會出售嗎？”

    既然自己對悍馬有興趣，那自然就是直接問悍馬汽車的事情了。

    “在高油價時代，通用汽車等美利堅汽車企業的產品被迫向更節能、更小型、更環保的方向轉型，走豐田汽車、本田汽車的路子?！?/br>
    “悍馬的品牌dna、技術dna都屬于小眾中的小眾，是一種逆潮流的另類車型?！?/br>
    “特別是那超高的油耗，完全是不符合將來的潮流的?！?/br>
    “所以通用汽車肯定是要把悍馬汽車給賣掉的，甚至賣不掉的話，通用汽車也會考慮直接把悍馬汽車給關停了?！?/br>
    “畢竟，這么大一家車企破產倒閉了，總要找一點讓大家能夠接受的理由?！?/br>
    “像是悍馬汽車，肯定就是要背鍋的?！?/br>
    “所以被賣是必然的事情，也是美利堅給納稅人的一個交代?！?/br>
    曹陽非?？隙ǖ慕o出了自己的回復。

    到了現在這個程度，南山集團對于收購其他的汽車品牌已經沒有什么興趣了。

    更加不用說悍馬這種大概率收購都不會得到華夏批準的車企。

    賣一個好給尹川，沒有什么壞處。

    畢竟華夏還是屬于人情社會，有的時候大家關系好跟關系壞，碰到事情的時候，態度是完全不一樣的。

    “曹總，不瞞你說，我們奇瑞汽車對通用汽車旗下的品牌有一些興趣，其中悍馬汽車是我們最感興趣的一個品牌?！?/br>
    “你覺得奇瑞去收購悍馬，會怎么樣？”

    電話都已經打了，尹川肯定也就不藏著掖著了。

    所以直接就把自己的想法給說了出來，然后聽一聽曹陽的意見。

    雖然曹陽比較年輕，但是在華夏汽車行業內，已經沒有任何人敢輕視他的存在。

    南山集團的實力，已經不是任何一家華夏車企可以比得上的。

    更加不用說南山集團的特殊地位了。

    “悍馬的收購方不但要承擔交易涉及的現金，還要考慮所有債務，這對新悍馬控制成本、提高競爭力提出了巨大挑戰?！?/br>
    “收購的時候還需要警惕因為不了解當地法規而容易掉進的一些陷阱?！?/br>
    “要對收購達成后勞資雙方的摩擦阻力有足夠的心理準備?！?/br>
    “企業還要對美利堅越來越嚴格的油耗、排放法規有所準備，那意味著研發成本的升級?！?/br>
    “并且收購悍馬汽車，能否通過國內相關部門的審批還是未知數?！?/br>
    “按照華夏現行的法規，境內企業收購國外企業屬于境外投資，超過一定金額需要通過改革委和商務部的審批?！?/br>
    “另外，根據我們集團的專家估算，悍馬目前的年虧損額可能會在2億美元左右?！?/br>
    “而它在2007年的全年全球銷量僅為6萬多臺，這導致悍馬汽車盈利能力低下，如何改變這種現狀也是需要考慮的?！?/br>