大眾汽車啊，在美利堅市場可是什么都不是啊。

    憑什么它們在華夏就比通用汽車賣得好？

    沒有道理??！

    “希望實際情況真的跟你說的一樣?！?/br>
    “要不然我們接下來的工作就會比較被動了?！?/br>
    “最好就是能夠讓各路媒體也能意識到這一點?！?/br>
    “要不然指不定他們會怎么報道呢?！?/br>
    汪會亮的這個擔心，顯然不是沒有一點道理的。

    就在他們兩個討論著通用汽車向美利堅申請破產重組的事情的時候，這個新聞在華夏互聯網上也算是徹底的爆了。

    不僅微博的頭條新聞是通用汽車破產，甚至就是四大門戶網站的頭條新聞，也都是跟通用汽車有關系。

    至于汽車之家等專業的汽車媒體就更加不用說，全部都搞了一個專題，安排了一幫人加班加點去圍繞著這個新聞去寫文章。

    “今日美利堅：七大因素導致通用破產！”

    “通用汽車破產重組對華夏消費者有何影響？”

    “英吉利媒體認為通用破產根本原因在于自身！”

    “華夏汽車技術研究中心：通用破產對中國影響有限！”

    “美利堅汽車研究中心：通用破產保護影響難以估量！”

    “東瀛汽車專家：金融危機造成汽車產能過剩！”

    “大眾汽車高管：通用破產更多是因市場大勢變壞！”

    “通用將縮水一半，美利堅汽車業還將大洗牌！”

    “網易財經獨家專訪美汽車專家，解析通用破產進程！”

    “通用前高級咨詢師：美利堅汽車文化大勢已去！”

    ……

    各種各樣的報道，刷爆了汽車行業和財經領域。

    但凡是會上網的人，這個時候就沒有幾個是沒有聽說過通用汽車破產這個事情的。

    甚至這個事情的影響，在有些人看來都可以跟雷曼倒閉相提并論了。

    各路媒體這一次可謂是開心壞了。

    這么重磅的新聞，以后一個月都不用擔心沒有素材了。

    通用汽車破產這個事情，肯定不是一天兩天就會有最終結果的。

    今后還能源源不斷的為大家提供各種各樣的素材。

    通用汽車，是個好同志??！

    “于總，我們已經安排了一個采訪團隊，專門飛往底特律，跟蹤報道通用汽車破產重組的事情?！?/br>
    如今已經是晚上十點了，汽車之家內部還是燈火通明。

    何玲和于魚都還在辦公室忙碌著。

    作為媒體人，不要想著每天按時上下班。

    只要新聞來了，不管是什么時候都是要抓緊寫稿子的。

    很顯然，現在通用汽車破產這個大新聞，對于汽車之家這些媒體來說，就是一個發揮自己影響力的大好機會。

    錯過了的話，指不定就給其他媒體一些崛起的機會了。

    “我聽說通用汽車破產之后，對旗下的一些品牌應該會進行關閉或者出售，到時候讓我們的人重點盯著這一塊的新聞?！?/br>
    “指不定到時候就會有什么新的重磅消息冒出來?！?/br>
    “別克、雪佛蘭、凱迪拉克、gmc、水星、悍馬、龐蒂亞克、薩博，這些都是通用汽車旗下的品牌?！?/br>
    “福特汽車已經開啟了賣賣賣的模式，如今通用汽車破產重組了，肯定也是要走類似的路?！?/br>
    “到時候指不定這些新聞，還能跟國內的一些車企扯上關系?！?/br>
    不得不說，于魚的眼光還是非常獨到的。

    她的這個分析還是非常有道理的。

    現在其他的媒體基本上都把眼光放在通用汽車破產的原因和對今后的影響上面了。

    對于破產之后會如何重組，會做哪些動作，國內的媒體還是分析的很少。

    更多的時候，大家甚至都沒有去關注這一點。

    實際上，這才是對行業內一些企業比較有參考和借鑒意義的新聞。

    “確實如此，通用汽車現在的車型太多，品牌太多，破產重組之后，哪怕是管理層不愿意，肯定也是會被逼著削減成本，砍掉一些不掙錢的項目?！?/br>
    “福特汽車就是靠著這樣子的方案，才挺到了今天?！?/br>
    “甚至福特汽車已經度過了最艱難的時候，應該不會走到破產重組的份上去?！?/br>
    何玲對汽車行業的情況，顯然還是非常了解的。

    通用汽車會有今天的局面，原因肯定是多方面的。

    管理層做出了一些錯誤的判斷，肯定也是其中的一個原因。

    但是重組之后，很多事情肯定就要發生變化了。

    要不然也交代不過去。

    “我們的專題可以圍繞著通用汽車旗下的各個品牌做一點文章，給大家普及一下相關的知識?！?/br>
    “像是水星、龐蒂亞克、gmc和悍馬等品牌，國內的消費者還不是特別的熟悉?！?/br>
    “如果我們借著這一次的機會，好好的給大家介紹一下，應該還是很多人會感興趣的?！?/br>
    “甚至借著這一次通用汽車破產出圈的機會，吸引一批原本對汽車行業不是很感興趣的網友成為我們汽車之家的忠實用戶，也是一個比較有意義的事情?！?/br>
    于魚開始給何玲布置一些具體的任務。

    這個時候，肯定是要群策群力，想到什么就趕緊說出來。

    要不然指不定其他媒體就搶了先了。

    到時候要是因為通用汽車破產的事情，導致汽車之家的市場占有率都下降了，那就搞笑了。

    “沒問題，我現在就去安排！”

    “這方面的素材，整理一下確實是可以形成挺多文章的?！?/br>
    “到時候，指不定還能成為國內一些車企的參考文章呢?！?/br>
    何玲對國內一些車企的想法也算是比較清楚。

    自從星辰汽車收購了捷豹路虎之后，國內許多車企都開始蠢蠢欲動，頻繁的去接觸一些外面的品牌，看看能不能找到收購的機會。

    要是幾年前通用汽車的情況很好的時候，他們肯定不會考慮出售旗下的品牌。

    但是現在都要破產重組了，情況自然就不一樣了。

    到時候肯定會有一些故事發生。

    對此，何玲可是非常有信心的。

    同樣對這個事情非常上心的，自然就是網易汽車頻道了。

    汽車之家的人在加班寫稿子，林佳燕她們也是沒有閑著的。

    “方主編，我查了美利堅那邊的一些媒體報道，不少媒體都認為通用汽車會走向破產的境地，跟他們這些年太過于重視suv車型和大排量車型有關系?！?/br>
    “華夏的汽車市場，現在也有不斷重視suv車型的趨勢?！?/br>
    “像是星辰汽車和捷豹路虎這些豪華車企，更是有大量的大排量發動機車型?！?/br>
    “到時候會不會有一些車企跟通用汽車一樣，最終走向了破產呢？”

    林佳燕從不同的角度提出了一個比較獨特的觀點。

    雖然她自己也覺得這個觀點和現在欣欣向榮的市場情況有點不吻合，但是套用美利堅那邊的情況的話，似乎有很有道理。

    這么一個有點矛盾的情況，把林佳燕自己都搞的有點暈了。

    “我覺得通用汽車把重點放在suv車型上并沒有特別的大問題，畢竟suv的銷量確實是非?？捎^的?！?/br>
    “通用汽車現在賣的不是很好，主要的原因還是性價比不如豐田汽車和本田汽車?！?/br>
    “同樣的產品，通用汽車比人家的要貴，油耗也比人家的高，不良率還同樣更高?！?/br>
    “這種情況下，消費者自然會去考慮購買豐田和本田的產品了?！?/br>
    “你們本田的crv和豐田的rav4等suv產品，一樣在美利堅賣的很好啊?！?/br>
    “但是你看這些車型的售價，一點都不算高?！?/br>
    “再加上通用汽車高昂的用工成本，產品沒有競爭力就是必然的事情了?！?/br>
    “這一點上面，不管是星辰汽車和捷豹路虎，還是國內的其他自主品牌車企，跟同樣汽車的情況都是不一樣的?！?/br>
    “所以最終哪怕是華夏有一批車企會走向破產，肯定也不是因為通用汽車的原因?！?/br>
    “國內現在有幾百家汽車廠家，哪怕是我們專業的汽車媒體，也有很多車企的名字是聽都沒有聽說過的?！?/br>
    “這種情況肯定是不正常的?！?/br>
    “你們美利堅那么大的汽車市場，也就那么幾家本土車企而已?！?/br>
    方大文在國內汽車市場混了那么多年，不過混的越久，對于國內的一些情況就越是看不懂了。

    華夏汽車市場，還真是非常特別啊。

    “那我們這一次的報道重點，放在什么方面會比較好呢？”

    “現在不僅汽車頻道在報道通用汽車破產的相關新聞，財經頻道那邊也是非常的積極?！?/br>
    “甚至我聽說財經頻道那邊已經安排了兩個人專門飛往美利堅，為的就是獲得第一手的信息?！?/br>