按理說這種大事情，花費一個一兩個月研究都是有可能的。

    但是幾個地方都知道這一次的機會來之不易，也都知道自己面臨了競爭。

    要是出價低了，估計直接就會出局。

    這個投資的出局，很可能會直接讓它們失去未來的新工廠修建的機會。

    畢竟，他們也都心中有數。

    像是南山碳纖維，如果全部融資金額都被羊城市拿走了，那么羊城市肯定是不愿意新工廠繼續放在長安市的。

    同樣的，如果南山半導體的融資份額都被羊城市拿走了，那么羊城市也是不想著下一個工廠繼續放在魔都了。

    “這一次就都拿出20％的股份出來融資吧?！?/br>
    “搞的少了，意義也不大?！?/br>
    “反正我們不像是互聯網企業，還搞什么天使輪投資、a輪、b輪、c輪等一系列的投資?！?/br>
    “這一次放開之后，頂多就是下一次再放開一次投資，就會關閉這三家公司的融資大門了?！?/br>
    “這個消息你也可以跟那幾個地方的窗口溝通一下?！?/br>
    曹陽覺得不能讓各個投資機構認為這一次是南山集團需要錢。

    不說去年的盈利能力很好，也不說南山投資手中持有的資金，真的要是有資金壓力，隨隨便便找銀行也能貸款個上百億出來。

    甚至南山集團想要貸款的話，各個銀行一起放貸幾百億都是沒有問題的。

    畢竟過往南山集團總是不找銀行貸款，大家都很著急呢。

    “我馬上就去安排！”

    “外面一些風投機構其實應該也對我們的這些產業很感興趣的，如果把這個風聲放出去的話，估計競爭會更加的激烈?！?/br>
    “到時候各地的緊張感就會上來了?！?/br>
    董勝男覺得還可以進一步的拉一批機構下場競爭。

    哪怕最終沒有采用這些企業的投資，也能起到刺激其他對手的作用。

    “這個你自己具體去看著辦就行了，反正盡快敲定下來就是了?！?/br>
    “當然了，這個事情也沒有必要搞的太過高調?！?/br>
    曹陽這么一說，董勝男就心中有數了。

    自己可以好好去折騰一把。

    ……

    “領導，好像南山集團放開來的那幾個事業部，現在都挺受歡迎的?！?/br>
    “就連南山電池也有一些風投機構表示了興趣?！?/br>
    “甚至董勝男還跟我說寶馬汽車對南山電池的融資表示了一定的興趣?！?/br>
    “如果市里面決定的比較晚了，很可能曹總會把主要的份額讓給其他人呢?！?/br>
    羅毅不想這樣子催著自己的領導，這不是給自己找罪受嘛。

    但是他知道如果這個事情因為自己沒有及時提醒而搞黃了的話，那么他更加沒有好果子吃。

    所以他一咬牙，開始崔劉天武盡快的拍板。

    “市里面的投資決定，明天就正式上會了?！?/br>
    “不過省里面要不要跟投，這個我就沒法一直催了?！?/br>
    劉天武自然也知道這個投資機會很難的。

    南山集團的下屬企業啊。

    這么多年，南山企業的發展哪次不是給大家帶來了驚喜？

    這一次也不例外吧？

    “南山碳纖維的投資，省里面應該是可以比較快決策的，甚至我聽說帝都那邊的大型金融機構也都準備參與進來呢?！?/br>
    “可是南山集團只拿出來20％的股份，估計到時候大家還要搶一搶?！?/br>
    “只有條件比較好的，才能有機會參與融資?！?/br>
    羅毅也擔心到時候羊城的決策快是快了，但是條件很不好的話，那也沒有意義啊。

    南山集團可不像是會吃虧的樣子。

    最關鍵的是這一次的競爭對手有點多啊。

    要是讓南山集團覺得羊城這邊沒有誠意，那么以后很多事情都不好辦了。

    “這一點我也會在明天的會上充分的討論，反正這一次的融資份額，我們至少是要每個公司拿下5％才行?！?/br>
    “其他人給的條件更好的話，我們也可以考慮提高！”

    劉天武這么一說，羅毅稍微放心了一些。

    羊城市有這個決心就好。

    以后他就不會難做！

    第484章 僧多rou少，戰略入股

    寶馬汽車這段時間又安排了一波人從德意志過來，專門去南山電池考察了三天。

    越是考察，就越是知道南山電池的技術先進性。

    人家不管是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池，相比市面上其他的電池廠家，那是真的高了一個級別。

    最關鍵的是南山電池連自動化生產線都是兄弟企業南山設備提供的。

    那個生產效率和生產節奏，明顯要比競爭對手快一大截。

    單單從這一點上就會對成本有不小的影響。

    菲利普斯和艾莫哈他們之前來考察之后，寶馬汽車立馬就給南山電池發了報價，在確認清楚了寶馬汽車的具體需求之后，南山電池也正式的給出了報價。

    跟其他零件簡單的一個價格不一樣，南山電池的報價是相對復雜的。

    你一年需要的電池包的數量是一萬個的時候，是一個價格。

    兩萬個的時候，又是另外一個價格。

    如果能夠做到一年需求超過10萬，那么價格還會更低。

    當然了，如果你一年的需求只有幾千臺，甚至幾百臺，那么價格肯定就完全不一樣了。

    但是，不管是哪一個版本的價格，都讓菲利普斯和艾莫哈非常的驚喜。

    “菲利普斯，我覺得完全可以把南山電池作為寶馬汽車全球供應鏈當中的電池廠家?！?/br>
    “現在整體的電動車數量比較有限，我們沒有必要同時開拓太多的電池廠家?！?/br>
    “要不然的話電池價格因為臺數的問題會很難降下來?！?/br>
    “這一次南山電池提供的價格，完全按照我們的報價條件的情況下，一個電池包只要12萬元，這是非常有競爭力的?！?/br>
    “最關鍵的是它們的這個價格，續航比其他電池廠家都還要長?！?/br>
    艾莫哈對南山電池是非常滿意的。

    他覺得這個事情要是搞得好的話，指不定能夠成為寶馬華夏的一項政績。

    他們為寶馬汽車總部提供了更加優秀的供應商，這也算是一個功勞。

    特別是電池這種非常特殊的零件，意義就更加不一樣了。

    “12萬一個電池包的價格確實是不算高，不過他們提交的報價書也是同時說了，如果銷量沒有達到報價條件，那么價格可就不是12萬了?！?/br>
    “極端情況下，價格會去到18萬呢?！?/br>
    菲利普斯雖然也覺得南山電池的競爭力很不錯，但是作為亞太區總裁，他接觸的東西更多。

    南山電池在華夏也許是最優秀的。

    但是在東瀛和高麗也有其他一些優秀的電池廠家，他們的技術也是不差的。

    “確實如此，但是之前松下給我們提供的報價方案更加苛刻呢?！?/br>
    “他們要求我們一次性支付產線投資或者要簽署專門的臺數協議，一旦達不到就需要額外的賠錢?！?/br>
    “并且這些廠家正常的報價就已經比南山電池貴了30％了，電池的性能也沒有更好?！?/br>
    “所以我還是覺得南山電池是最好的選擇?！?/br>
    “華夏的其他企業可能不是很爭氣，技術不太行，但是南山集團是一個例外?！?/br>
    “如今它們的許多零件都已經在國際市場上有競爭力了?！?/br>
    “南山電池將來也許同樣會是華夏技術水平最高，規模最大的汽車動力電池廠家?！?/br>
    艾莫哈頗為肯定的給出了自己的判斷意見。

    既然都已經選擇了跟南山集團合作了，那么過去的一些偏見和矛盾自然就要及時放下。

    今后只要站在寶馬汽車利益最大化的角度去跟南山集團相處，艾莫哈覺得自己就能立于不敗之地。

    進一步的加強跟南山電池的合作，他覺得也是其中一個思路。

    “目前這個電動車項目，電池肯定是給到南山電池來生產的，這也算是已經確定下來的事情?！?/br>
    “不過今后是不是要進一步加強，如何進一步的加強雙方的合作，這就需要好好的想一想了?！?/br>
    菲利普斯這么一說，艾莫哈立馬在旁邊說道：“我聽說這幾天南山電池準備融資，估值應該就100億左右，我們只要投資1個億，就能獲得1％的股份?！?/br>
    “到時候雖然沒有辦法影響南山電池的決策，但是對于相關的布局卻是可以第一時間知悉?！?/br>
    “我覺得這一個億的投資，可以考慮花?！?/br>
    艾莫哈這么一說，菲利普斯倒也是來了興趣，說：“真的1個億就能拿下南山電池1％的股份嗎？”

    “不是說這一次的投資只是面向中資機構嗎？”