重生99做汽車巨頭 第719節
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南山投資想要投資礦產? 可以! 但是對象是鋰礦、鎳礦和鈷礦,其他的要排在后面! “從發展前途來說,鋰礦這些跟電池生產相關的礦產,未來的前景比較值得期待?!?/br> “但是按照現在的情況,至少在三五年之內,電池行業不大可能迎來爆發式的增長,這也就意味著我們的投資在三五年內不大可能迎來巨額的收益?!?/br> “甚至可以確定這些投資在三五年內,還不如鐵礦石的收益來的讓人期待?!?/br> “曹總,我們是不是等南山電池的產量上升到了一定的程度的時候,再開始布局這些礦產呢?” 林玲雖然專業水平比較高,但是畢竟沒有經歷過后世那些瘋狂的場面。 所以現在要她選擇的話,她還是不大想選擇鋰礦的。 電池的產量又不像是鋼鐵,動不動就是幾億噸一年。 等到鋰礦價格暴漲,那得等到什么時候??? “三五年內雖然不見得會有特別好的收益,但是肯定不會虧錢?!?/br> “而從長遠來看,這筆投資絕對是物超所值的?!?/br> “現在價值2000美元的的鋰礦礦山,十幾年后也許可以賣到10億美元?!?/br> “我們在國內國外多買一座鋰礦、鎳礦,到時候只要有一座成功轉讓出去,成本就全部收回來了?!?/br> “更加重要的是我剛剛說的,南山投資是為南山集團的發展服務的,不是單純的一個以盈利為目的的機構?!?/br> “將來圍繞著南山電池形成了一套完整的產業鏈,把南山電池做大做強,也許一個南山電池的市值就能超過1000億美元呢?!?/br> “跟這些前景比起來,現在買礦的那些錢,根本就不算什么?!?/br> 曹陽直接拋出來一個大餅。 南山電池市值超過1000億美元? 哪怕是膽子再大,對南山電池再有信心的人,現在也是絕對不相信它的前途會如此巨大。 但是想一想后世寧王的萬億市值,其實就會發現曹陽的這個大餅,其實并不是瞎畫的。 奈何現在的人還意識不到這一點。 果然,林玲聽了曹陽的話都不想再爭論什么了。 自家老板覺得這些投資跟南山電池的將來密切相關,而這些投資從長期來看,確實是不可能虧本。 所以她沒有理由再去反駁什么。 南山投資是圍繞南山集團的發展服務的。 今天,她對這話算是有了更加深刻的了解。 “曹總,那我專門去了解一下國內國外的鋰礦情況和鎳礦情況,鈷礦那邊我也會關注一下?!?/br> “不過這些礦山也好,相關的礦業公司也好,普遍都還是處于比較雜亂的情況,不像是鐵礦石已經形成了幾大巨頭?!?/br> “所以時時候難免魚龍混雜,需要一些時間去甄別?!?/br> 林玲深呼吸一口氣,準備好好的去把曹陽的指示給落實下去。 “不用著急,現在才12月,我覺得未來三個月內,金融危機的影響只會越來越大?!?/br> “相關的礦產資源的價格,都是處于下滑階段,不可能出現明顯的反彈?!?/br> “但是也不要拖得太長時間,最晚在明年6月份之前,必須完成相關的收購?!?/br> 曹陽也不想夜長夢多,趕緊把國內外的相關礦山給買下來再說。 現在花費10億美元去買礦,將來輕輕松松可以買到幾百億美元。 當然了,除了在瘋狂時點套現一部分,大部分的礦山其實還是需要留給自己使用的。 而有著低價的鋰礦資源,也算是給南山電池在未來的競爭當中打下了堅實的基礎。 技術好,成本低,其他電池廠家就算是虧本也沒有辦法競爭過南山電池吧? 到時候把南山電池扔到股市上折騰一把…… 想一想美好未來,曹陽就一點也不心疼現在的10億美元了。 不過,南山電池還沒有搞出什么大名堂出來,就先花掉了這么一大筆錢,曹陽自然是要把林城叫過來聊一聊,看看南山電池最近的動靜如何了。 “曹總,我們現在有一條fhev混動電池量產生產線,一條試作生產線?!?/br> “另外也有兩條phev插混電池試作生產線,用來對應零件的技術研發?!?/br> “除此之外,純電動電池生產線也修建了兩條試作線,分別用來生產磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?!?/br> “基本上fhev電池已經形成了鋰電為主的發展格局,phev電池和純電電池形成了磷酸鐵鋰和三元鋰兩條路線同步發展的格局?!?/br> “只要有市場需求,我們完全可以在試作生產線的基礎上,投資大規模的量產產線?!?/br> “只是現在市場上對帶電池的車型的接受程度還不是特別的高,所以南山電池的產能也沒有直接提上去?!?/br> 林城對南山電池的現狀其實還算是比較滿意的。 基礎已經打牢固了,現在就差一個好的時機了。 “我們的電池生產線自動化水平和電池技術,在全國和全球是什么一個水平?” 雖然曹陽也有親自參與電池的研發工作,對自己拿出來的技術非常有信心。 但是有些東西畢竟還是林城帶人去落實的。 最終的效果如何,他也還不是特別的清楚。 “曹總,我們的電池生產線的自動化程度,在國內絕對是最高的,甚至放在全球來說,也是主流水平?!?/br> “別說是比亞迪的電池生產線不能跟我們相比,就是把松下和lg那些廠家的電池生產線拿出來,我們也是不差的?!?/br> “這一點,南山設備做的是非常好?!?/br> “并且今后我們的大規模量產生產線上還會進一步的提升電池生產線的自動化水平?!?/br> “基本上除了添加材料的攪拌機那邊需要一些人工之外,整條電芯的生產線都已經實現了全自動化,不需要人工去cao作?!?/br> “至于電池技術,那就更加不用提了?!?/br> “我們的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,在行業內都是獨樹一幟的存在,單單今年就注冊了超過100項的專利?!?/br> “現在的南山電池,真的就是差一個機會了?!?/br> 林城的眼神中充滿了期待。 他現在渾身都充滿了干勁。 “集團的手機產業明年就會開始發力,南山電池在消費電子這一塊的業務也要盡快的搞起來?!?/br> “然后我想了想,乘用車方面,除了混動電池能夠消耗掉一部分產能之外,電動車的銷量短時間內估計難以立馬提升上去?!?/br> “所以是不是可以考慮在商用車上下點功夫?!?/br> “今年奧運會的時候,帝都理工大學跟幾家廠家合作研發的電動車客車投入到了奧運會的一些場館之中,我在想是不是可以跟亞運會那邊溝通一下,我們針對性的生產一批電動客車或者電動公交車,專門為2010年的羊城亞運會服務?” 曹陽這話一出口,林城立馬變得激動了起來,道:“曹總,這個方案我覺得完全可行啊?!?/br> “我們現在已經有全套的混動系統的技術,在電動車方面的技術積累也已經做得差不多了,完全可以找一個平臺就落實下來?!?/br> “我們不是跟羊城汽車集團有合作一家商用車公司嗎?” “除了生產卡車之外,我們也可以在這家公司里頭把客車和公交車給生產出來?!?/br> “亞運會那邊肯定是會感興趣的?!?/br> “甚至我們還可以大膽一點,聯合羊城市、羊城汽車集團、羊城公交集團,大家一起把羊城的公交車先給搞成電動車了?!?/br> “對于這些公交車來說,它們的移動線路是固定的,充電問題比較好解決?!?/br> “只是在羊城先試用的話,出現什么問題我們也能很快的參與解決?!?/br> “整個羊城應該有差不多1萬輛公交車,如果全部更換為電動公交車,這絕對可以幫助南山電池完成最初的產能爬坡,順利的站在行業的最前沿?!?/br> “對于電動車來說,不管是電動客車還是電動公交車,亦或是電動乘用車,它的系統是差不多的?!?/br> “到時候把這一套技術整合到乘用車上,我們的電動車技術的成熟度一下就提升起來了?!?/br> “甚至我們還可以進一步的推動一下,看看能不能跟南山紅旗和羊城傳祺合作,大家生產一批出租車,把市面上的出租車都給更換成為電動車?!?/br> “這樣子不管是從節能減排的大方向上來說,還是提升南山集團技術水平的層面,都是非常有意義的?!?/br> “羊城市那邊不是經常詢問我們需要什么幫助嗎?” “我覺得這一次就可以提出這些訴求出來,讓羊城市出面幫忙好好的協調一下?!?/br> “有羊城汽車集團跟著一起沾光,我覺得這個項目搞起來的難度應該不是很大?!?/br> 林城發現自己的思路一下就被打開了。 南山電池現在是空有一身的本事,卻是找不到非常適合的發揮舞臺。 電池技術這個東西,如果沒有辦法大規模的量產投入使用,那么想要不斷的提升技術,有時候是比較困難的。 因為產量上不去,有些問題你根本就發現不了。 你連現在的技術有什么問題都不知道,還談什么技術提升呢? “現在三元鋰電池的安全性方面,有充分的保證嗎?” “公交車和客車這些車輛比較特別,任何一個意外都是難以接受的?!?/br> 曹陽可不想到時候隔三差五看到安裝了南山電池的公交車出現火災,那可是很要命的。 畢竟公交車這種性質的車輛,一出事就是大事。 想要壓下去都做不到,轉移注意力更是沒有意義。 “如果要安全起見,可以先把磷酸鐵鋰電池用在公交車和客車上面,它們的體積比較大,對電池的重量和體積方面沒有那么大的要求?!?/br> “但是電動出租車方面,可以試一下我們的三元鋰電池,它的能量密度要高很多,對于出租車來說,續航還是挺重要的?!?/br> 林城很快就給出了解決方案。 對此,曹陽自然立馬就開始行動了起來。