“在整個過程中，速度較慢，必須依靠發動機低速強勁扭矩的輸出坡道輔助，能夠更好的展現越野性能?！?/br>
    “路虎攬勝運動版的發動機與變速器的匹配程度，以及強勁的輸出，應該可以做到不跳檔，不闖檔，以最大扭矩的方式輸出動力?！?/br>
    “不過如果今后路虎攬勝能夠搭載南山發動機的w16發動機，那就更加讓人期待了?！?/br>
    開車挑戰的時間并不會很長，所以活動開始之前，各路媒體有充分的時間親自感受一下999級臺階的魅力。

    何玲跟于魚此時就走在臺階上，腦中想象著等會路虎攬勝挑戰的場景。

    而在何玲身后不遠處，林佳燕跟方大文業緊隨其后，跟著參加了捷豹路虎汽車華夏分公司搞得這一場營銷活動。

    大家都是經驗豐富的媒體人，很能意識到這樣子一場別出心裁的營銷活動，能夠帶來的宣傳效果有多大。

    不僅車企需要這樣的宣傳活動，有時候汽車媒體也是需要更多這樣子經典的活動，才能寫出更多吸引人閱讀的文章啊。

    “方主編，這個挑戰方案，對路虎攬勝的底盤要求非常的高啊?！?/br>
    林佳燕回頭看了看身后走過的那些臺階，有點擔心等會攬勝能不能順利的爬上來。

    “按照我們之前的分析調查，路虎攬勝運動版的底盤表現極其出色?！?/br>
    “不管是承載能力還是拖拽能力，亦或是抗扭能力都是很強的?！?/br>
    “懸架系統為前雙叉臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架系統?！?/br>
    “在階梯攀爬過程中前懸能夠更好的吸收車輪運動時的橫向力，降低輪胎磨損?！?/br>
    “多連桿提供了多個方向的控制力，使車輪擁有更加出色的行駛軌跡?！?/br>
    方大文作為網易汽車頻道的主編，水平顯然也是在線的。

    國內主流的一些車型，相關的參數他都了然于胸。

    “這一次的爬臺階，跟之前的越野路段不同?！?/br>
    “密集的臺階會讓懸掛系統與車身骨架承受更多的負載?！?/br>
    “如果懸掛系統過硬，底盤受到的振動會通過避震器，彈簧直接傳到車身骨架，造成嚴重沖擊?！?/br>
    “而過硬的懸掛系統，在強度較大的環境下能夠吸收更多能量，但無法支撐車輛連續、高頻的沖擊力，只有調校合適的懸掛系統才可以適應極端路面?！?/br>
    “到時候，這估計也會是作為路虎攬勝的一個很好的賣點呢?！?/br>
    林佳燕很快就知道等會的文章要從哪些地方著手了。

    車企搞這些五花八門的活動，目的肯定都是為了更好的賣車。

    路虎汽車自然也不例外。

    曹陽可是夸下?？?，要讓捷豹路虎明年就開始扭虧為盈，并且要讓華夏市場成為捷豹路虎全球最大的汽車市場。

    后面馬上就要開始考慮工廠修建的事情呢。

    “確實如此，除了懸掛系統的調教之外，爬這種臺階，速度不能快，對路虎攬勝也是一個很大的考驗?！?/br>
    “在低速狀態下，車輛不依靠慣性輪胎更容易打滑，這就十分考驗輪胎和四驅系統的功底?！?/br>
    “特別是假如在尾段發生四驅工作異常，部分輪胎失去抓地力的話，不僅會導致挑戰失敗，更會造成危險?！?/br>
    “路虎攬勝所配備的智能四驅系統，分動器集成低檔速比功能，能夠把扭矩立刻放大2.48倍，實現最大80％的陡坡攀爬?！?/br>
    “并且路虎攬勝運動版配備的‘全地形控制系統’，具備auto，運動，雪地，泥地，沙地，eco多種駕駛模式，能夠滿足不同路境的性能要求，對底盤電子等系統進行管理?！?/br>
    “這些到時候都是很好的賣點?！?/br>
    “星辰汽車一直都是非常善于營銷，現在把捷豹路虎收購之后，一出手就是王炸，要讓其他豪華車品牌感受到路虎帶來的威脅?！?/br>
    “我估計過了今天，寶馬、奔馳和奧迪的人都要睡不著覺了?！?/br>
    方大文現在對南山集團已經完全沒有偏見了。

    特別是星辰汽車收購了世界聞名的捷豹和路虎，這完全是長華夏人威風的事情。

    方大文是很愿意為捷豹和路虎汽車在華夏的銷量增加做一點貢獻的。

    甚至他都準備活動結束之后，親自cao刀寫一篇文章，好好的夸一夸路虎攬勝。

    “我也很好奇這個挑戰成功之后，到時候把視頻上傳到南山影視網上面，會有什么樣的反應?！?/br>
    林佳燕想象了一下路虎攬勝一鼓作氣，爬上999級臺階的場景，心中多了一絲期待。

    這種活動，多來參加幾次，生活都會更美好啊。

    “大家會有什么反應，我還不是很確定?！?/br>
    “但是一部分車企會跟風搞一些類似的營銷方案，這個事情我覺得基本上是確定的?！?/br>
    “特別是對于一些性能不錯的suv，它們肯定也是想要蹭熱點，讓大家高看自己的車型一眼?！?/br>
    方大文對于各個車企的營銷人員的想法，也算是非常熟悉了。

    畢竟國內的所有車企的營銷部門，他都有打過交道。

    多少都能找到幾個熟悉的人。

    甚至時不時的，還會跟這些人一起吃飯。

    路虎攬勝的挑戰活動，就在他們的議論聲，拉開了帷幕。

    汽車之家和南山影視網上面，甚至還都把直播的鏈接以彈窗廣告的方式給發了出來，倒是吸引了不少人來觀看這場表演。

    當然了，這種大膽的做法，也算是充分的證明了捷豹路虎汽車對自家產品的信心。

    要不然到時候挑戰失敗了，那可就是丟人丟大了。

    甚至網上就有一些人，等著看攬勝從山頂翻滾下來的場面呢。

    第451章 被人惡心了？立馬一巴掌甩回去

    捷豹路虎汽車算是最近幾個月華夏最受關注的汽車品牌。

    沒辦法，那么多事情湊在一起，想要不被關注都是很困難的。

    現在汽車之家和南山影視網上面搞出了路虎攬勝挑戰天門山999級臺階的鏈接，自然立馬又吸引了一撥人的關注。

    “斯特勞斯，你覺得我們的奧迪q5或者q7能不能完成天門山999級臺階的挑戰呢？”

    馮德爾作為大眾汽車華夏公司總經理，自然也是非常關注捷豹路虎的動靜。

    特別是奧迪品牌現在為大眾汽車華夏公司貢獻了大量的利潤，馮德爾生怕這個局面受到影響。

    或者說奧迪的銷量已經受到了星辰汽車的影響，馮德爾不希望繼續受到捷豹路虎的影響。

    以前比品牌力的時候，他們還能欺負一下星辰汽車的底蘊比較淺。

    但是面對捷豹路虎的時候，這個可就不好比了。

    “我們的q5和q7去天門山的99道大彎道上轉一轉，肯定是沒有問題的?！?/br>
    “但是這種臺階的話，就有點不好說了?！?/br>
    “雖然我不想承認，但是路虎這個品牌在suv領域就是一哥的存在，旗下攬勝外觀霸氣，動力充足，能挑戰各種高難度路面?！?/br>
    “因為它的全地形能力讓它能輕松應對各種地形，在suv領域里有著很重要的地位?！?/br>
    “路虎的適時四驅系統，極大地提高了輪間限滑性能，能支持根據實際路況，每一秒100次進行0～100％的左右后輪扭矩分配?！?/br>
    “如果地面濕滑，系統還能分別將動力單獨輸出給任何一個輪胎，調整抓地力，這在下雨天、冰雪、泥地等場景下都十分好用?！?/br>
    “同理，此次天門山挑戰之中，把扭矩分配給抓地力非常強的輪胎，讓路虎攬勝能夠有可能真的完成這項高難度挑戰?！?/br>
    在公司自己內部，斯特勞斯自然也是知道什么說什么，沒有在那里故意說自己的好。

    反正馮德爾是自己公司的老大，又不是媒體記者。

    讓老大搞清楚自己的實力，只有好處，沒有壞處。

    免得到時候做出一些不合適的決定出來，反倒是把自己給坑了。

    “我們的q5和q7，也有自己的四驅系統，路虎攬勝能夠搞定，我們就不行嗎？”

    馮德爾顯然對斯特勞斯說的這個內容有點不是那么的滿意。

    “倒也不是說就不行，而是沒有能夠成功的把握?！?/br>
    “這種營銷活動是一把雙刃劍，搞好了自然可以起到很好的宣傳作用，但是搞壞了的話，就是丟人現眼，砸了自己的招牌了?！?/br>
    “奧迪汽車在華夏經營了那么多年，才有了今天的品牌定位，我也是擔心這種品牌高度會因為一些小事情而被破壞?！?/br>
    斯特勞斯的解釋，馮德爾并不是特別的滿意。

    “除了四驅系統的差距之外，其他地方還有差距嗎？”

    馮德爾這么一問，斯特勞斯沒有任何猶豫就說道：“還真是有，路虎攬勝搭載的是南山變速箱的8at自動變速箱，能夠讓動力不斷穩定地高效輸出，并且還擁有極為智能的換擋邏輯，能夠更好地理解以及傳達司機的想法?！?/br>
    “按照之前我們的技術人員的分析，南山變速箱的8at有更寬泛的齒比讓路虎攬勝的起步更有力，比較低的換擋速度，最大限度降低了動力流失，讓動力銜接也極其緊密，不必擔心爬坡過程會出現爬坡打滑的現象?！?/br>
    斯特勞斯的話雖然說的很有道理的樣子，但是馮德爾卻是并不滿意。

    對這些當領導的人來說，別人能想出這么好的營銷方案出來，為什么你就不行？

    那就是你的問題了。

    “斯特勞斯，奧迪汽車在華夏的銷量，被星辰汽車超越就算了，要是被捷豹和路虎也超越了，那么我們絕對是沒有好下場的?！?/br>
    “我希望你能充分的重視這方面的情況，好好的想辦法把奧迪的銷量給搞起來?！?/br>
    “總部那邊如今已經同意導入一系列的suv到華夏國內生產了，到時候車型增加了，銷量卻是沒有明顯的增加，那是絕對不行的?！?/br>
    馮德爾這么一說，斯特勞斯也是感受到了壓力。

    官大一級壓死人啊。

    不過，斯特勞斯的煩惱，現在可是沒有人關心。

    在互聯網上，一幫吃瓜群眾正在湊熱鬧，看著路虎攬勝的這個挑戰直播呢。

    當然了，說是直播，其實也是有五分鐘的延遲。

    捷豹路虎汽車華夏公司這邊也是生怕出點什么意外。

    “路虎攬勝顏值沒得說！”