不管是在哪里，肯定都是有想要進步的人。

    這個瑪德仁，顯然就是想要進步的人。

    “捷豹汽車的歷史源遠流長，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士創造出第一輛跨斗摩托車之時?！?/br>
    “1932年，捷豹（jaguar）的名字首次隨著一款完全獨自設計制造的全新轎車ss jaguar的面世，而首次出現?！?/br>
    “自從捷豹品牌創立以來，就始終致力于為用戶提供優雅迷人而又動感激情的汽車，在其歷史發展的不同時期也涌現出了多款經典車型，奠定了捷豹品牌引領時尚潮流的地位?！?/br>
    “無論在哪個時期，捷豹始終以其優雅迷人的設計和卓越不凡的技術引領著豪華車市場的新潮流，成為了代表時尚的奢華標志，并籍此在全球吸引了無數的追隨者?！?/br>
    雖然瑪德仁知道自己說的這些東西，曹陽肯定是聽說過，或者是在資料里頭看到過很多次。

    但是第一次見面，他肯定還是要先找個話題扯一扯，讓雙方的戒心能夠稍微放下來一些。

    “從第一輛車起，捷豹就堅定地履行自己的諾言：制造最新奇最高端的產品?！?/br>
    “這跟星辰汽車的理念有點異曲同工之妙，大家都想想要為消費者提供最高端的汽車?！?/br>
    “曹總，2004年捷豹正式進入華夏市場，我就被安排去擔任捷豹華夏的負責人?！?/br>
    “后面福特汽車整合捷豹和路虎的資源，我又成為了捷豹路虎華夏的負責人?！?/br>
    “我親眼見證了星辰汽車的崛起，見證了華夏汽車市場的崛起?！?/br>
    “捷豹路虎汽車技術有限公司，能夠成為南山集團旗下的一員，我覺得這是捷豹和路虎最好的歸宿，也是最值得期待的歸宿?！?/br>
    “我堅信在曹總您的帶領之下，捷豹路虎能夠快速的走出低迷，重新成為世界豪華車市場的寵兒?！?/br>
    “我本人對曹總您是非常佩服的，不僅設計了福特f150這樣經典的皮卡，還設計出了紫微星、星空、仰望和星途這么多經典的豪華車?！?/br>
    “甚至就連春城汽車集團旗下的大紅旗，也是讓人耳目一新?！?/br>
    “我非常希望曹總您能夠帶領捷豹路虎汽車走向新的輝煌?！?/br>
    瑪德仁既然選擇了提前過來見曹陽，自然是已經做了選擇。

    甚至他之前都考慮在華夏的時候，直接去羊城拜訪曹陽。

    最終卻是因為交接工作沒有完全做完，甚至他也被叫回總部協助做一些交接工作，所以今天還是第一次見到曹陽。

    不過，曹陽對他可不是一點都不了解。

    甚至捷豹和路虎的高層的詳細資料，都在曹陽的郵箱之中了。

    這個瑪德仁能力談不上多么的出彩，但是勝在資歷比較深。

    他今年已經在捷豹公司待了差不多30年了。

    公司各個部門都有他的一些關系。

    雖然他的位置不是最高的，甚至都進不來全無名，但是好歹也是公司董事。

    算是一名重量級的人物了。

    這樣子的人物主動的投靠曹陽，于情于理，曹陽都是得接受的。

    要不然以后的老外，就更加不敢輕易的投靠星辰汽車，投靠曹陽了。

    “瑪德仁，雖然你我是第一次見面，不過捷豹和路虎在華夏的表現，我卻是一直都看在眼中的?！?/br>
    “雖然捷豹路虎進入到華夏市場的時間比較短，但是名氣卻是一點都不低?！?/br>
    “甚至捷豹和路虎汽車給華夏人的感覺是它們比奔馳和寶馬要更加的豪華，是跟保時捷一個等級的存在?！?/br>
    “我覺得這些成績都是離不開你的努力?！?/br>
    “這兩年，捷豹路虎在全球的發展并不順利，甚至出現了大幅度的虧損?！?/br>
    “這個局面，想必是所有人都不想要看到的?！?/br>
    “星辰汽車選擇了收購捷豹和路虎，就是希望能夠和捷豹路虎一起，重新走向輝煌，讓更多的華夏消費者，更多的全球消費者選擇捷豹和路虎汽車?！?/br>
    “不過，我對捷豹和路虎現在的管理層的情況，并不算是特別的熟悉，你有什么好的建議嗎？”

    借著這個機會，曹陽也想要聽一聽內部人士的分析。

    畢竟，有人的地方就有江湖。

    一家公司要想經營好，就一定要有一幫合適的管理層。

    要不然公司亂糟糟的，是不可能有什么好成績的。

    “曹總，捷豹路虎公司里頭，現在基本上各自都有三個派系?！?/br>
    “一派是想要跟星辰汽車對抗，不想讓星辰汽車掌控捷豹路虎?！?/br>
    “另外一派是覺得事不關己，只要公司不裁員，不降薪，就無所謂?！?/br>
    “另外還有一部分像我一樣的人，看到了星辰汽車在全球的優秀表現，看到了南山集團的雄厚技術實力，希望公司能夠在星辰汽車的帶領下發展壯大?！?/br>
    “不過，讓人遺憾的是現在的總裁和研發總監都是屬于第一派，估計后續星辰汽車的一些要求，他們不會很好的去落實?！?/br>
    瑪德仁沒有任何猶豫就把自己了解的情況給說了出來。

    自己既然選擇了過來找曹陽，那就是選擇了投靠曹陽。

    投靠就要有投靠的樣子，這一點，瑪德仁也是看的很清楚的。

    “作為公司唯一的股東，如果直接重組董事會，重新任命總裁和研發總監，你覺得這個事情交給你來負責的話，有幾成把握？”

    曹陽這話一出口，瑪德仁的內心立馬就變得激動起來。

    自己單獨過來找曹陽，為的是什么？

    不就是為了升職加薪嗎？

    別看捷豹路虎這兩年的情況不是很景氣，但是它們在英吉利的地位還是非常高的。

    能夠成為捷豹路虎的總裁，在英吉利絕對算是人上人了。

    甚至女皇還會給瑪德仁頒發一個什么榮譽勛爵之類的也不奇怪。

    想到這里，瑪德仁渾身都充滿了干勁。

    “曹總，我專門研究了福特汽車轉讓捷豹路虎時做的一些承諾或者要求，里面只是提到了三年內不允許裁員，不允許降薪，但是并沒有說不允許調整管理層?！?/br>
    “星辰汽車是公司的唯一股東，重組董事會是法律賦予它的權利?！?/br>
    “對于大部分的公司員工來說，只要他們的收入和位置不受影響，就不會有太大的意見?！?/br>
    “甚至如果公司能夠適當的上漲3％或者5％的薪水，讓大家在金融危機的時候還能享受漲薪，那么相關的工作就更好展開了?！?/br>
    “到時候沒有基層員工的支持，董事會的那些成員即使是有什么想法，也搞不出什么幺蛾子出來?！?/br>
    “再說了，我在捷豹汽車也做了30年了，這30年來，我也不是什么事情都沒有做?！?/br>
    “如果曹總您真的信任我，把捷豹路虎交給我來負責，那么董事會里頭，我可以立馬就從中立派中選擇幾個人，然后再讓我的人或者跟我合作的人進入到董事會?！?/br>
    “到時候多方發力之下，原本的總裁那幫人，根本就掀不起什么風浪?！?/br>
    “如果他們真的要搞事，大不了公司就直接宣布停產，甚至可以放出一些消息說要無限期的整改之類的?！?/br>
    “看看到時候誰比誰著急，誰的壓力更大?！?/br>
    革命的堡壘總是最容易從內部攻破。

    捷豹路虎汽車內部的情況，顯然也是差不多的。

    為了自己的利益，瑪德仁一點也不介意出賣一下其他人的情況。

    聽了他的話，曹陽也對明天的會面多了幾分信心。

    雖然已經準備了強勢入駐捷豹路虎，準備對那些原本的高管出手。

    但是能夠更加絲滑的接手，自然沒有必要搞得火藥味那么足。

    要不然到時候多少也是會有一些后遺癥出現的。

    “瑪德仁，恭喜你成為捷豹路虎汽車的新任總裁，你的這個位置什么時候對外公布，就取決于你什么時候完成董事會的重組?！?/br>
    “明天我會帶著南山集團的人員一起去公司參觀，然后跟公司的管理層進行會談?！?/br>
    “留給你的時間并不是很多了，你可得抓緊時間哦?！?/br>
    曹陽沒有怎么猶豫就選擇了給瑪德仁信任。

    他暫時也沒有更加合適的人選。

    反正現在的總裁，只要愿意配合他把研發、生產和銷售重心都轉移到華夏，那就足夠了。

    真的要是做的不合適，到時候把他再換掉就是了。

    反正兩條腿的蛤蟆不好找，兩條腿的人到處都是。

    “您舟車勞頓，辛苦了一天，我就不打擾您倒時差了?！?/br>
    “明天我一定給你一個滿意的答案?！?/br>
    瑪德仁也是抓緊時間去串聯，去跟自己關系好的高管做一些思想工作，重新分配一下利益。

    明天要干掉一幫高管，就意味著會有一幫人有新的機會。

    除了一些給南山集團的派駐員預留的位置，其他的都是可以交給瑪德仁去進行利益交換的。

    這樣子可以確保明天的會議，能夠按照他希望的節奏發展下去。

    捷豹路虎汽車的天，要變了。

    第448章 殺一批拉一批，一朝天子一朝臣

    擁有一家公司的股份，并不意味著你就完全掌握了公司。

    特別是對于一些上市公司來說，更是如此。

    但是，很多時候對于華夏企業來說，收購一家國外的企業，能不能實際掌控，也是一個大問題。

    后世吉利汽車收購了沃爾沃汽車那么多年，都很難談得上完全掌控。

    更加不用說星辰汽車現在只是剛剛完成了捷豹路虎汽車的收購和交接手續而已。

    這種情況下，公司高層有想法，想要借著這個機會徹底掌控公司，也就不奇怪了。