不像是比亞迪、長城和奇瑞這些車企，都在自己搞發動機。

    這些動作，或多或少都會給他們跟南山集團的關系帶來一些影響。

    “不破不立，朱總看來是下定決心要搞好紅旗轎車了啊?！?/br>
    “這么多年來說，紅旗轎車的表現可以說是沒有辦法讓人滿意的?！?/br>
    “哪怕是最近比較吸引人眼球的大紅旗，本質上也是南山集團幫忙搞出來的產品?！?/br>
    “所以干脆的把紅旗轎車拿出來跟南山集團合作，看看能不能跟南山集團一起把紅旗品牌給徹底的做大做強，就是一個還算是可以接受的方案?！?/br>
    易佳作為長安汽車的總經理，看問題的高度還是有的。

    南山集團的技術實力太強了，紅旗轎車進一步的把40％的整車的利潤也讓出來了。

    這種情況下，南山集團肯定會對紅旗品牌給予更多的支持。

    “但是這么一來，以后南山集團在對待其他自主品牌和對待南山紅旗的時候，態度肯定就不一樣了?！?/br>
    “這對我們來說，可不是什么好事?！?/br>
    張林最擔心的就是這個合資項目會影響長安汽車跟南山集團的合作。

    特別是以后大家跟紅旗品牌有競爭關系的時候，那就更加讓人擔心了。

    “說好事肯定是談不上的，但是也不至于就壞到什么程度?！?/br>
    “南山集團可是有許多客戶的，不僅我們長安汽車在大量的使用他們的發動機、變速箱和汽車零部件，奇瑞、吉利、長城、比亞迪、羊城汽車等車企也都在大量使用?！?/br>
    “要是南山集團的傾向于太強了，讓大家都不滿意的話，到時候的影響肯定是非常大，會直接導致他們的訂單大幅度的下降?！?/br>
    “這對南山集團來說肯定是不能接受的?！?/br>
    “曹總是聰明人，不會做出對南山集團很不利的事情出來的?！?/br>
    易佳的這個判斷，還是比較有道理的。

    不把雞蛋放在一個籃子里頭，這種道理大家都是懂得。

    “那倒也是，就看看其他車企都有什么反應了?！?/br>
    “當然了，我覺得我們也適當的要表示一下關注，讓南山集團意識到這個合作對我們雙方的合作還是有影響的?！?/br>
    聽了易佳的話之后，張林松了一口氣，內心沒有那么焦急了。

    不過，他是很快就想通了，有些人就不一定能夠想通了。

    “馮德爾，春城汽車集團跟南山集團成立合資公司，將來生產的車型很可能會給大眾品牌和奧迪品牌都帶來非常大的威脅?！?/br>
    “這個事情，我覺得有必要直接跟春城汽車集團表示我們的不滿?！?/br>
    “到現在為止，春城汽車集團已經有好幾家合資企業了，資源不斷的分散之后，對我們來說是不利的?！?/br>
    斯特勞斯自然也是看到了南山紅旗汽車有限公司將要成立的新聞。

    在看到這個新聞的第一時間，他就讓人裝成是記者，打電話給到春城汽車和南山集團咨詢這個事情。

    雙方都沒有否認這個合作。

    這種事情，只要沒有否認，其實就是承認了。

    “紅旗轎車以前拿著奧迪的一些老款車型去折騰，沒有折騰出什么樣子出來?！?/br>
    “后面自己推出來一些所謂的入門級轎車，市場表現也是不怎么樣?！?/br>
    “到目前為止，除了大紅旗之外，一般的消費者聽到紅旗轎車，已經想不到他們還有什么車型了?！?/br>
    “但是跟南山集團合作之后，情況肯定很快就會發生變化?！?/br>
    “曹陽這個人的設計能力是非常強的，南山集團又有現成的動力總成平臺可以使用?！?/br>
    “可能到了明年底的時候，紅旗轎車就可以一口氣推出好幾款新車型出來，這對我們大眾汽車來說，確實不是什么好事?！?/br>
    “不過，華夏的自主品牌之間的競爭也是很激烈的，南山紅旗想要脫穎而出，也沒有那么容易?！?/br>
    “至于要直接威脅我們大眾品牌和奧迪品牌，那就更難了?！?/br>
    馮德爾顯然沒有斯特勞斯那么的焦慮。

    在他看來，吉利、奇瑞等華夏自主品牌已經折騰了那么多年，品牌力跟大眾汽車比起來也還是有很大的差距。

    現在南山紅旗剛剛準備成立，根本就不可能在太短的時間內給大眾汽車帶來什么威脅。

    不過，他的這個想法，斯特勞斯是不認可的。

    “馮德爾，紅旗轎車在華夏是有著特殊的含義，不少人心中對他都是有一種特別的情懷在里面的?！?/br>
    “一旦它們的新車型外觀能夠吸引人眼球，動力又沒有問題，各種配置還挺高，價格也不算很貴的話，我覺得銷量肯定會比現在好很多?！?/br>
    “到時候春城汽車集團肯定會把大量的資源投入到南山紅旗之中，甚至會反過來打壓大眾汽車和豐田汽車都是不奇怪的?！?/br>
    “南山集團這家公司太過邪門了，跟他們有關系的事情，往往都不能以一般的思維去判斷?！?/br>
    “這些年，已經有無數的對手在南山集團面前吃過虧了?！?/br>
    “我覺得這一次我們也要充分的重視起來?！?/br>
    斯特勞斯還想著好好的勸說一把，奈何馮德爾對大眾汽車的信心非常的充足。

    特別是今年，結合奧運會的營銷，大眾汽車在華夏的知名度也是有不小的提高。

    原本萎靡不振的銷量，也稍微有了一些起色了。

    “先看看他們的動作再說吧?！?/br>
    “再說了，南山紅旗再怎么值得期待，也是一家華夏自主品牌企業?！?/br>
    “這個時候最應該進展的，不應該改是我們，而是奇瑞、吉利這些華夏本土的品牌啊?！?/br>
    馮德爾這么一說，斯特勞斯就不知道怎么去反駁了。

    因為從邏輯上來說，這個說法是完全正確的。

    但是他總覺得南山紅旗汽車有限公司的出現，會給南北大眾帶來巨大的威脅。

    在華夏待得時間比較長，他也是能感受到紅旗轎車這個品牌，跟其他品牌相比，還是有點不一樣的。

    只要車型夠好，質量夠硬，華夏還是有一批消費者能夠接受紅旗轎車的。

    不過，沒有變為事實之前，他也知道繼續爭下去沒有意義。

    官大一級壓死人。

    在外企也是一樣適用的。

    第437章 行業老大哥，蜂擁而來的拜訪

    南山紅旗的橫空出世，各個車企都感受到了危機。

    不過在互聯網上，網友們則是充滿了期待。

    “想當年紅旗也是華夏豪華車的代表，各方面配置都不錯，算是國產良心車了。只是現在有點沒落了，期待跟南山的合作能夠給大家帶來驚喜?！?/br>
    “價格太高，沒什么銷量，希望合資之后能夠改變?！?/br>
    “南山集團在，紅旗有希望了?！?/br>
    “早應該合資了，國內最特別的兩個公司，現在一起搞國產車，前途無量啊?！?/br>
    “春城汽車的魄力很大啊，居然直接把40％的股份給南山集團，不怕國有資產流失嗎？”

    “南山出品，必屬精品，南山紅旗值得期待！”

    “牛掰大了，南山集團居然能夠這樣子跟紅旗轎車合資?！?/br>
    “我就覺得南山集團一直缺少一個普通汽車品牌，現在跟紅旗轎車合作，似乎這個缺口也被補上了？”

    “今年金融圈不平靜，現在看來汽車圈也不平靜啊?！?/br>
    “南山集團果然是很善于給大家貢獻新聞啊?！?/br>
    “南山紅旗汽車有限公司，沒想到居然是南山在前面！”

    “新車什么時候出來？我錢都已經準備好了！”

    “南山紅旗的新車型，是曹總負責設計嗎？”

    ……

    各種各樣的評論，火遍全網。

    微博熱搜自然都是這方面相關的話題。

    可以說，紅旗轎車以前從來沒有跟今天這樣子，能夠吸引那么多人的關注。

    單單這一點，就讓朱正峰松了一口氣。

    “朱總，看來大部分網友對我們這個合資的動作，都是看好的呢?！?/br>
    陶文這兩天一直都在親自盯著互聯網上的輿論動靜，并且每天早晚都要跟朱正峰匯報一下。

    “這是好事啊?！?/br>
    “說明紅旗這個品牌，在許多百姓眼中還是有屬于它的獨特位置?！?/br>
    “只要我們今后推出的新車型，外觀好看，動力優秀，配置豐富，價格合適，沒有理由賣不好?！?/br>
    “特別是這些年，南山發動機和南山變速箱的名氣算是徹底的打響了?！?/br>
    “不管是他們出售給各個自主品牌的動力系統也好，還是星辰汽車自己使用的動力系統，市場表現都是非常的優秀?！?/br>
    “性能比同級別的產品要好，售后方面也沒有碰到什么問題?！?/br>
    “國內自主品牌的名聲這幾年能夠大幅度的上升，南山集團可謂是功不可沒啊?！?/br>
    朱正峰對華夏汽車市場的情況還是看的比較清楚的。

    他也知道誰才是真正的救世主。

    紅旗品牌存在了幾十年了，最開始的時候，大家的印象它就是官車，跟普通百姓沒有什么關系。

    慢慢的，官車的印象被奧迪a6l給取代了，但是紅旗在普通消費者那邊又沒有拿得出手的產品。