重生99做汽車巨頭 第558節
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“王總,星辰汽車的星空w16下周將會在美利堅的一家機場跟戰斗機比賽?!?/br> “據說這款跑車的最高車速可以達到451km/h,百公里加速時間更是可以壓縮到2.5秒?!?/br> “這個性能配合強大的營銷方案,那真是無敵的存在啊?!?/br> 吳華餅是一步一步的看著星辰汽車發展起來的。 剛開始的時候,星辰汽車選擇生產豪華騎車,他是覺得有點不靠譜,又有點暗自慶幸的。 畢竟星辰汽車要是跟比亞迪一樣生產經濟型車型,那么吳華餅沒有任何信心自己能夠賣過對方。 但是人家去搞豪華車,還是超豪華車去了。 他一下就松了一口氣。 然后就是以旁觀者的態度去觀察星辰汽車的發展了。 這一步一步的,星辰汽車不斷地給華夏汽車行業的人帶來驚喜。 星空出來之后,就更加不用說了。 誰也沒有想到一家華夏車企,居然能生產出如此厲害的跑車出來。 這簡直就是刷新了許多人的對華夏汽車行業的認知。 “所以營銷這個事情,創新固然很重要,但是也要產品的性能夠硬才行?!?/br> “要不然你就是去跟飛機比賽,那也是自找欺辱啊?!?/br> 王福的心情也是頗為復雜。 星辰汽車也是依靠技術優勢,在各個領域取得傲人的成績,就越是堅定了王福自主創新,加大研發投入的決心。 但是研發投入越多,涉及的面越廣,就越是發現跟星辰汽車的差距越大。 他的夢想是將來要把比亞迪做成華夏最大的車企的。 現在看來,這個目標要想實現,遙遙無期啊。 “那倒也是!” “星辰汽車是非常善于將自己的優點最大化的?!?/br> “這一點,其實也是很值得我們去學習借鑒的?!?/br> 跟其他車企比,吳華餅還是有信心的。 但是跟星辰汽車比,他甘拜下風! 這也算是國內各個車企的銷售人員的統一認知了。 大家都覺得自己不比別人差,星辰汽車除外! 第399章 跟飛機賽跑,花樣百出的手段 2007年4月,美利堅第二大次級房貸公司一一新世紀金融公司的破產暴露了次級抵押債券的風險。 從2007年8月開始,美聯儲作出反應,向金融體系注入流動性以增加市場信心,美利堅股市也得以在高位維持。 不過,很快的,美利堅房貸兩大巨頭——房利美和房地美股價暴跌,持有“兩房”債券的金融機構大面積虧損。 可以說金融危機的苗頭已經出現了。 在這種局面下,美利堅的車市也是開始受到了一些影響。 一方面整體車市不景氣,另外一方面豐田汽車、本田汽車等東瀛車企、高麗車企不斷在進攻。 所以不管是通用汽車也好,福特汽車也好,今年的日子都是不好過的。 “梅爾根,今年還多虧了有星辰汽車,要不然我們的虧損金額也會多好幾億美元?!?/br> 在底特律機場,福特汽車邀請了一批媒體正準備做一個特別的測試。 作為負責銷售的副總裁梅爾根和負責采購的副總裁克里斯都來到了測試現場。 工作人員還在做一些相關的準備,休息區里頭克里斯和梅爾根在閑聊著。 “通用汽車在今年前三季度就已經虧損了兩百多億美元了,比我們去年虧損的金額翻了一倍不止?!?/br> “按照這個節奏發展下去,我感覺通用汽車明年可能就要啟動大規模的裁員了?!?/br> 作為美利堅車市的老大,通用汽車的一舉一動還是吸引了許多人的關注。 但是這個老大哥現在是真的不行了。 “今年前三季度,豐田汽車的銷量已經超過了我們?!?/br> “原本市場第一的位置沒有搶到,現在卻是落到了市場第三了?!?/br> “我感覺明年的日子也不會好過?!?/br> 雖然有通用這個更慘的案例擺在那邊,大家的心情沒有那么壓抑。 但是福特汽車今年的情況也是不容樂觀的。 只不過是情況沒有通用汽車那么嚴重而已。 到目前為止,福特汽車前三季度都還是虧損的狀態。 不過得益于出售阿斯頓馬丁以及銷售星辰汽車的額外收入,再加上穆拉利上任以來采取了一系列的措施,今年的虧損金額預計可以大幅度的下降。 甚至要是運氣夠好的話,有可能下降到10億美元以內。 這個局面,雖然還是比較慘,但是至少可以讓福特汽車上下保持足夠的信心。 “現在的市場我是有點看不懂了?!?/br> “要說車市不好,但是豐田和本田這些企業的車型賣的卻是還挺不錯的?!?/br> “可是要說好,我們跟通用的局面又有點慘?!?/br> “難道我們設計的車型,真的不符合市場需求嗎?” 梅爾根這么一問,克里斯也是不知道要怎么去回答了。 好在這個時候,工作人員已經把測試的準備工作都差不多做好了。 為了這一次的測試,福特汽車也算是大出血了。 不僅租賃了保時捷、蘭博基尼、法拉利和布加迪威龍等車型,甚至阿斯頓馬丁、邁凱倫、帕加尼、科尼塞克的跑車,也都搞過來了。 為得就是跟星空w16同臺競技,讓大家見識一下福特汽車代理的這款跑車的厲害。 最扎眼的還是跟這些跑車所在的跑道平行的另外一條跑道上面,停著一架f16。 這個場面,讓來參加活動的媒體們都興奮不已。 不說那么多頂級跑車,單單能夠把戰斗機搞過來一起比賽,這就不是一般的企業能夠搞得定的。 也就是美利堅市場已經交給福特汽車去運作,星辰汽車不適合在現場刷存在感,提醒美利堅媒體星辰汽車是一家華夏企業。 要不然得話,這個噱頭絕對是能夠吸引所有的汽車媒體主動掏腰包去出差。 好在福特汽車也是充分的考慮了星辰汽車的訴求,安排了專業的人員將所有的視頻都拍攝下來。 甚至還搞了個直播鏈接給到星辰汽車,充分的滿足了星辰汽車在華夏這邊的宣傳需求。 一輛車好不好,有時候是沒有辦法用一兩句話簡單的去說明的。 但是這么多頂級跑車一起比賽,有些性能的對比還是非常直觀的。 百公里加速性能,最高車速,剎車性能…… 不少國內消費者還不太在乎的東西,美利堅的消費者是挺在乎的。 所以星辰汽車提到這么一個測試之后,福特汽車那邊立馬就積極的響應。 他們比誰都清楚這么一個噱頭,對星空跑車的銷量會有多大的促進作用。 雖然這款跑車不是用來沖擊銷量的,但是120萬美元的售價,還是需要有足夠的魅力,才能讓消費者掏腰包。 要不然估計年銷量要破10都會有困難的。 “梅爾根,不得不說,這個比賽實在是太酷了?!?/br> “只要星空w16能夠順利的把其他超跑甩在后面,哪怕最終被f16超越了,也能起到非常好的宣傳效果?!?/br> 克里斯拿著一個望遠鏡,看著跑道上的場景。 伴隨著指揮員揮舞著旗幟,比賽馬上就要正式開始了。 “確實如此?!?/br> “華夏人的主意,有時候還是挺多的?!?/br> “今后我們有必要跟星辰汽車多交流一下,看看他們的一些宣傳手法有什么值得學習的?!?/br> 經過幾年的相處,南山集團在梅爾根心中的地位已經很不一樣了。 不管是在發動機和變速箱領域的驚艷表現,還是星辰汽車給大家的驚喜,都值得梅爾根去尊重、重視南山集團。 “確實如此,現在看來當初我們選擇跟長安汽車合作,也許不見得是一個多好的主意?!?/br> “如果合作的對象是南山集團的話,也許我們在華夏的表現可以比現在更加的優秀?!?/br> 克里斯這么一說,梅爾根也是一愣。 之前他還真是沒有考慮過這個問題。 不過一家車企在華夏最多只能有兩家合資公司,所以現在糾結這個問題肯定是沒有意義了。 “南山集團對路虎汽車很感興趣,對沃爾沃汽車似乎也有點意思?!?/br> “相比把路虎等品牌賣給其他的機構,我倒是覺得賣給南山集團,也許是一個更好的方案?!?/br> 雖然阿斯頓馬丁被賣之后,福特汽車出售捷豹路虎的緊迫性沒有那么高了。 但是要出售這些品牌在公司內部是已經決定下來了的事情。 區別無非就是什么時候出售而已。 梅爾根和克里斯都算是公司的高層,自然也是知道這些信息的。