重生99做汽車巨頭 第540節
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很多時候,做設備的廠家,在某些方面的技術比零部件廠家還要厲害。 就比如你研發熱沖壓成型設備,對于鋼板加熱溫度、模具水道分布、激光切割用量的預留等方面的經驗和知識,肯定是比大部分熱沖壓廠家要更高的。 “是的,像是屹豐和西風實業等公司,都提出了這方面的訴求?!?/br> “從內心上講,我是不大同意這個方案的?!?/br> “但是如果我們不同意的話,那么他們很可能轉過身就去找ap&t等壓機廠家,一樣也能學到相關的技術?!?/br> “最終我們也沒有得到什么好處?!?/br> “所以兩害相權取其輕,我覺得傳授技術也不是不可以考慮?!?/br> 潘金興終歸是南山設備的總經理,不是羊城富強廠的總經理。 同意屹豐等廠家的方案,對南山設備來說,明顯是好事。 “屹豐現在就開始進入到熱沖壓成型領域了?我記得它們是模具廠家吧?” “四門兩蓋的零件的模具,做的還算是挺不錯的,好像大眾和通用那邊的不少訂單是交給他們做的?!?/br> 曹陽曾經聽何清泉說過屹豐的事情,現在沒想到又從潘金興嘴里聽到了這個名字。 作為華夏本地的民營企業,屹豐在模具領域做的還算是比較成功的。 畢竟像是發動機罩模具、側圍模具之類的,動不動就是十幾噸、幾十噸重的大模具。 這些零件還是外觀件,對模具的要求比較高。 在這種情況下,屹豐還能從大眾、通用等合資廠家那邊獲得大量的訂單,說明他們在模具技術上還是有幾把刷子的。 “曹總,您說的沒錯,屹豐確實是做模具的,但是正因為模具做的好了,所以才想著做零件?!?/br> “這幾年熱沖壓成型零件很是熱門,他們估計也看到了前景?!?/br> “我聽說他們跟魔都大眾的關系還挺好的,應該可以獲得他們的一些訂單?!?/br> “甚至他們會進入到熱沖壓成型領域,很可能也是魔都大眾那邊一些人做了什么承諾呢?!?/br> “畢竟,魔都大眾也是不想自己的熱沖壓零件都交給本特勒等外資零部件巨頭來做?!?/br> “那樣子成本競爭力太差,很是影響它們的新車型競爭力的?!?/br> 潘金興這么一解釋,曹陽倒是覺得沒有什么好糾結的了。 想要學習熱沖壓成型技術是吧? 沒問題! 但是,得加錢! 第390章 再干趴下一個對手,南山過后,寸草不生? 時間就是金錢。 這話放在商場上,很多時候都是沒有問題的。 現在各個車企的熱沖壓成型零件的需求那么旺盛,哪家供應商都想著讓自己的生產線盡快的投產。 要不然你產線都沒有開始投,就想要拿訂單,難度可不是一般的大。 也就是現在有現成產線的廠家不多,主機廠的需求超過了他們的產能。 要不然你的生產線沒有投好之前就想要拿訂單,絕對是非常困難的。 如果你已經有一條量產中的產線,只是產能不足需要擴產,那么一切都好說。 你一條產線都沒有,壓根就沒有正式的做過這種零件,那個難度就完全不同了。 屹豐他們自然也是知道這個道理的。 所以很快的,這幾家廠家都陸續的開始決定了設備購買方式。 南山設備在2007年5月份一個月內就獲得了超過5條熱沖壓成型生產線的訂單。 而且都還是那種交鑰匙工程,所有的設備都由南山設備負責提供。 這么大的動作,南山設備自然也是要搞一些儀式感出來。 各個汽車媒體也會有一些相關的報道。 “莫爾德,我基本上打聽清楚了,南山設備給出來的一攬子解決方案,報價在7000萬元左右?!?/br> “其中激光切割設備的價值在2200萬元左右?!?/br> “而從我們通快購買激光切割設備的話,哪怕個按照最低優惠價格,也要去到3000萬元?!?/br> “這種情況下,我們不做什么改變的情況下是沒有辦法獲得訂單的?!?/br> 陳亮現在很是著急。 他擔心的事情正在一步一步的變為事實。 按照這個節奏發展下去,卡斯馬和海斯坦普這些國際汽車零部件巨頭也可能會選擇從南山設備購買相關的設備。 畢竟誰也不想自己的投資變得那么大。 “我們的激光切割設備,切縫寬度可以控制在0.5mm,切割精度可達±0.02~0.01mm?!?/br> “這是華夏企業不具備的性能,那些客戶現在只是看到了南山設備的低價,沒有充分的意識到設備和設備之間的技術水平差異?!?/br> “陳,你有義務讓更多的客戶意識到這一點?!?/br> “通快的激光切割設備,是全球做的最好的,到時候我們也可以聯合本特勒和卡斯馬這些客戶去宣傳這一點?!?/br> 莫爾德雖然對屹豐等企業不從自己那邊購買設備意見很大。 但是對自家設備的信心卻是一直都在的。 “您說的沒錯,但是這些參數其實與被切材料性質及厚度、激光功率大小、焦距及焦點位置、激光束直徑、噴吹氣體壓力及流量等因素有關,其影響程度大致與對打孔直徑的影響相似?!?/br> “從目前我們了解到的南山設備的激光切割設備來說,它們的打孔精度似乎不比我們的差?!?/br> 陳亮這么一說,莫爾德立馬就生氣了。 “華夏廠家宣傳的設備參數,能夠跟我們比嗎?” “他們是極端理想的情況下能夠做到某個數值,就一直按照這個來宣傳?!?/br> “而我們是將通常情況下能夠做到的數值作為設備參數來宣傳?!?/br> “這一點你一定要搞清楚?!?/br> “還有,那個春城四環廠和春城沖壓廠不是已經有在使用南山設備的產品嗎?” “你也可以帶著技術人員直接去拜訪一下他們,順便參觀一下現場,摸一摸對手的具體情況啊?!?/br> 莫爾德現在是把怒氣完全發泄到了陳亮身上。 在他看來,華夏的市場需求那么大,但是訂單卻是沒有到通快的手中。 那就是下面的銷售經理辦事不力的原因了。 至于自己設備貴,那不是很正常嗎? 德意志的設備,什么時候是憑借著成本優勢獲得訂單的? 其他國內同行可以做到這一點,為什么通快就做不到? 看著莫爾德滿臉暴怒的樣子,陳亮不敢再說什么。 他心中已經有點后悔,自己是不是不應該來通快? 是不是需要考慮一下繼續尋找下家的事情了? …… “大哥,公司現在的熱沖壓成型零件訂單雖然挺多的,但是等到其他廠家的產線投產之后,很難說比亞迪和長城汽車他們會不會開始檢討b點的事情?!?/br> “我聽說在鋁車輪等零件上面,比亞迪已經同時找了兩家供應商在做同一款車型上的零件了?!?/br> “基本上誰的價格低,就從誰那邊多買零件,逼著另外一家降價?!?/br> “然后反過來又用另外一家的價格來打壓新導入的供應商的價格,從而實現成本的不斷下降?!?/br> “雖然這種做法不可持續,不可能一直降價下去,但是只要沒有到虧損的邊緣,供應商都會被逼著咬牙挺下去?!?/br> “這對我們來說,可不是一個什么好消息?!?/br> “各個主機廠的銷量在不斷上漲,以后開b點的情況肯定會越來越多?!?/br> 郭書富顯然也是注意到了最近好幾家國內廠家開始投熱沖壓成型生產線的事情。 這對羊城華強廠來說,絕對不是什么好事。 “以后要想繼續跟這兩年一樣那么輕松的獲得訂單,肯定是不可能的了?!?/br> “不過其他廠家的產線現在剛剛投入,最快也要明年才能量產?!?/br> “量產之后的品質情況,肯定也是需要一定的時間去觀察?!?/br> “所以短時間內我們的優勢還是在的?!?/br> “不過面向今后的技術提升和成本下降工作,確實也是需要盡快的展開了?!?/br> 郭書銀想到曹陽跟自己說的提升熱沖壓成型技術積累的事情,心中也是越發的明白這個工作不做是不行的了。 沒有什么自己的核心技術,單純的來圖加工的話,以后是很難干過其他國內廠家的。 到時候一個零件只是掙個兩三個點的利潤的話,一不小心就虧本了。 “跟卡斯馬、本特勒和海斯坦普相比,我們的技術確實是還有一些差距的,但是我們在一體化門環方面也是有優勢的?!?/br> “曹總之前也曾經跟我們提過其他的一些技術方向,到時候我們安排人好好的努力一下,再跟南山模具那邊多交流?!?/br> “到時候應該還是可以追上國際主流水平,比國內那些廠家要高一個等級?!?/br> “至于降成本方面,無非就是從材料費、加工費和模具費等方面著手了?!?/br> “其中材料費方面,大家的差異應該是比較難拉開的?!?/br> “不過我們現在的用量大,應該可以獲得一個稍微低一點的價格,短期內還是有優勢的?!?/br>