并不是全世界范圍內的在售發動機都會被納入評選。

    考察發動機的客觀條件包括功率，扭矩的輸出水平，噪音和nvh水平，所使用技術的實用性，排放和油耗水平等。

    這種綜合條件的評比考驗的是發動機總體的技術水平，與單一的動力，油耗，排量都無關。

    每一款發動機都要跟所有的發動機做對比，而不是僅限于與同級別輸出水平的發動機對比。

    這種情況下，要上榜可就沒有那么容易了。

    “克里斯，我要是沒有記錯的話，為了保證評選的十佳發動機能夠反映出主流趨勢并且適合于廣大汽車工業，參評的發動機所裝備的汽車售價須低于6萬美元吧？”

    “星辰汽車的紫微星應該是不符合條件的?！?/br>
    克里斯都已經提到沃德十佳了。

    曹陽自然就能猜測他想要討論的話題。

    只是這個話題他有不少的疑問。

    按理說星辰汽車的售價都高于6萬美元，沃德十佳這種東西，跟他們沒有關系了。

    “你說的沒錯?！?/br>
    “星辰汽車的售價那么高，跟沃德十佳自然沒有關系?！?/br>
    “哪怕是你們3.0t雙渦輪增壓發動機的表現非常的優秀，也沒有用?！?/br>
    “但是你忘記了嗎？”

    “我們蒙迪歐上面使用的2.0t和1.5t渦輪增壓發動機，其實也是南山發動機生產的?！?/br>
    “如今這款發動機獲獎了，這不就是相當于你們獲獎了嗎？”

    克里斯這么一說，曹陽立馬就明白了。

    感情是蒙迪歐上搭載的發動機獲獎了。

    但是，到底是2.0t獲獎了還是1.5t獲獎了？

    “克里斯，我們的哪一款發動機獲獎了呢？”

    心中有疑問，自然就要問。

    不要憋在心里頭。

    “這就是我要跟你分享的另外一個好消息了?！?/br>
    “南山發動機的1.5t和2.0t都獲獎了?！?/br>
    “我們是今年下半年才推出搭載了這兩款發動機的車型，沒想到當年就獲獎了，實在是有點出乎我們的意料啊?！?/br>
    克里斯的心情顯然是非常的好。

    這個發動機技術也算是在他的主導之下，才跟南山集團談成功的合作。

    雖然有一小部分發動機是直接從南山集團購買，但是大部分都是在福特自己的發動機工廠生產。

    所以對于美利堅消費者來說，這就是福特的發動機。

    所以克里斯倒也不怕跟曹陽去分享這個消息。

    當然了，到了華夏的話，南山集團肯定不會這樣子宣傳了。

    南山發動機的1.5t和2.0t發動機雙雙獲得美利堅沃德十佳發動機，這個宣傳完全可以大膽的打出去。

    反正哪怕是有人要細究，這話也是沒有毛病的。

    “克里斯，恭喜你為福特汽車又做了一次卓越的貢獻?！?/br>
    “我覺得董事會應該讓你晉升成為副總裁才行?！?/br>
    曹陽的心情雖然很是不錯，但是倒也沒有飄起來。

    自己搞出來的這兩款發動機又多么的優秀，他自然是很清楚的。

    只要沃德雜志不亂來，尊重事實，那么南山發動機的每一款產品，都具備獲獎的實力。

    到時候，這也算是一個很值得宣傳的賣點。

    “這一次使用新的發動機之后，成本下降了不少，也算是為公司降低虧損做了一定的貢獻?！?/br>
    “不過升職就不要想了，我能夠在采購總監的位置上一直干下去就不錯了?！?/br>
    克里斯現在這個位置做的倒也挺舒服。

    真要是讓他升職，他還不一定愿意呢。

    兩人寒暄了一會之后，才掛掉電話。

    “南山發動機的兩款產品獲得沃德十佳了？”

    方思思剛剛也是大概聽到了曹陽和克里斯的對話。

    “是啊，這福特汽車的公關能力還是很強的啊?！?/br>
    雖然曹陽對自家的發動機技術非常有信心，但是有時候獲獎不獲獎，不是單純的看你技術行不行的。

    就像是影視圈的很多獎項，真的是你表演好就能獲獎的嗎？

    年輕了啊。

    “福特汽車和通用汽車作為美利堅汽車市場的霸主，只要技術過得去，獲獎是很正常的?！?/br>
    “特別是現在東瀛車企和高麗車企在美利堅攻城略地，給它們帶來了非常大的壓力?！?/br>
    “沃德十佳對福特汽車的銷量應該是有一定的促進作用，可以在一定程度上緩和福特汽車的壓力?！?/br>
    由于曹陽的原因，方思思對全球汽車產業的情況也算是專門做了一番了解。

    對于美利堅那邊很多的運行規則，也算是有幾分了解。

    “我給汽車之家打個電話，讓他們好好的利用一下這個消息?！?/br>
    “雖然蒙迪歐上使用的發動機，大部分都是福特汽車自己的發動機工廠生產的?！?/br>
    “不過也有一小部分是我們直接出口的，用來宣傳一波，絕對是沒有問題?！?/br>
    “我估計國內的自主品牌車企，應該也是很樂意去宣傳一下?！?/br>
    “特別是1.5t渦輪增壓發動機，現在長城、比亞迪、奇瑞、吉利和長安等車企都有在使用?！?/br>
    “大家一起宣傳的話，對自主品牌的發展來說是很有好處的?！?/br>
    曹陽這么一說，方思思立馬表態道：“我也去安排一下，讓微博后臺及時的把這個新聞放到熱搜上面去?！?/br>
    伴隨著曹陽和方思思的動作，華夏互聯網上立馬就出現了各種跟沃德十佳相關的報道。

    為了讓大家理解沃德十佳的含金量，汽車之家還專門的出了一個專題去介紹這方面的內容。

    而在國內的曾婷婷，也是及時的把握住這個機會，跟國內的各個自主品牌車企聯系。

    “老梁，這南山發動機的1.5t獲得了沃德十佳，這也充分的說明之前南山集團的介紹是比較靠譜的?！?/br>
    “我們這兩年新車型的市場投訴也很少是有跟發動機和變速箱相關的內容?！?/br>
    “這種情況下，研發中心搞自己的發動機的話，我覺得到時候搭載在哪些車型，也是要充分的去考慮一下?！?/br>
    吳華餅這幾天也都在忙著安排宣傳比亞迪的f6和s6等車型上使用的沃德十佳的事情，但是他也是知道公司自己在開發發動機的事情。

    所以碰到負責研發的梁傳慶的時候，忍不住聊起了這個話題。

    他還真的是擔心到時候使用了比亞迪自己的發動機的車型，出現各種問題，導致銷量不理想。

    那他這個銷售部長的壓力肯定就比較大了。

    “這個報道我也看到了，南山發動機居然能夠打敗那么多的競爭對手，兩款產品同時入榜，確實是讓人感到意外，又覺得有點理所當然?！?/br>
    作為高技術的專家，梁傳慶自然也是很清楚南山發動機的產品有多厲害。

    但是知道歸知道，現在真正的打敗一堆的對手，成為沃德十佳的時候，他還是非常意外的。

    至于吳華餅的擔心，他自然能夠理解。

    這也是他壓力比較大的原因之一。

    要是到時候好好的南山發動機被換成了比亞迪自己的發動機，然后出了一堆問題的話，他這個負責人的臉上也無光啊。

    “這兩年，國內自主品牌的影響力明顯上漲，消費者對自主品牌的口碑也上來了?！?/br>
    “其中南山發動機和南山變速箱的功勞是絕對不能忽視的?！?/br>
    “甚至這幾年自主品牌的市場份額能夠提升，也都跟南山集團有一定的關系?！?/br>
    吳華餅是搞銷售的。

    他更加清楚消費者的想法。

    “你說的道理我是理解的，不過公司不可能一直都從外面購買發動機?！?/br>
    “我相信不僅我們比亞迪在自己研發發動機，長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車這些在使用南山發動機的車企，都在搞自己的發動機?！?/br>
    “沒有自己的發動機的車企，是沒有靈魂的車企?！?/br>
    梁傳慶這么一說，吳華餅一時不知道怎么反駁。

    從邏輯上，這話肯定是沒有毛病的。

    但是開公司的話，不是掙錢最重要嗎？

    你花錢自己去搞研發了，但卻是沒有掙到錢，那又有什么意義呢？

    華夏自己又不是沒有企業能夠生產這種發動機。

    “老梁，王總不是準備將來主攻新能源市場嗎？”

    “電動車根本就不需要發動機，我們自己花費那么大的代價搞發動機，是不是值得呢？”

    “哪怕是要搞發動機，我覺得搞一兩款意思一下就行了，不一定全部排量都要去考慮?！?/br>
    思考了好一會，吳華餅終于找到了一個好的反駁點。

    “新能源車并不表示就是電動車，插電混合動力的前景，公司也是非?？春玫??！?/br>
    “這也是需要有發動機的，我們總不能一直都從南山集團購買發動機吧？”

    “將來有一天，南山集團要是跟我們的關系鬧僵了，直接不給我們供應發動機了，那怎么辦？”